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Turbofeind

Mahlzeit Ist doch ganz einfach erklärt und das vor x Jahren so und heute auch noch. Es wird nach gewissen Toleranzen gefertigt und verbaut. Aus einer Serie wird dann nach einer gewissen Stückzahl mal geprüft ob alles ok ist. Wenn du das Auto dann hast interessiert es die wenigsten warum es läuft. Un...

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Mahlzeit Wenn du ihn so angezogen hast hätte er auch dicht sein müssen. Und das ohne warm fahren und später nochmal nachziehen bei ner metalldichtung. Falls du den Block planen willst musst du das vorher genau den kolbenüberstand ausmessen weil du dann ne dickere Dichtung brauchst. Solltest du eh ma...

Turbofeind

Mahlzeit

Mit welchen werten wurde der Kopf denn beim ersten missglückten Versuch angezogen ? Und wie lange hast du den Motor jetzt bei der Demontage des Kopfes abkühlen lassen und in welches Reihenfolge die kopfschrauben gelöst?

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Da frag mal bei tüv oder Dekra nach je nach gebrauchte oder neue Bundesländer. Vom VW gib’s da die Antwort „nur einzelabnahme „. Eintragung geht je nach T4 aber tachoangleichung, abgassgutachten brauchst auf alle Fälle. Schau mal Direkt im T4 Forum, da findest ein paar Beiträge dazu. Gruss ...

Turbofeind

Mahlzeit

Wenn du in Plön bist dann such mal im Netz nach „das t3 Lager „. Der ist fast um die Ecke bei dir

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Nimmst ne kleine Metallplatte und schweisst da zwei 12wer Rundreisen senkrecht drauf so das die bremsleitung noch Luft hat. Dann kannst du sie dazwischen legen und um das Rundeisen Biegen. Mit etwas Übung klappt das auch.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Wer einmal beim T4 die glühkerzen gewechselt hat wird es beim Bulli als Wohltat empfinden. Geht bei beiden ohne was zu verdrehen. Einzige Problem ist wenn sie festgerannt sind ansonsten Büschen fummelig aber gibt schlimmeres. Hab bei beiden Iskra verbaut im T4 seid zwei Jahren ohne Probleme...

Turbofeind

Mahlzeit

Da is der froststopfen undicht ,raus und neu machen

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Kolben im Bremssattel fest würde ich mal sagen

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Warum sollte der der Block Tod sein außer das der verschmaddert ist kann ich da nix Erkennen. Beim aufsetzen sind die Ventile zu 90% krumm. Wenn nach dem reinigen nix gravierendes zu sehen ist neuen Kopf rauf und weiterfahren

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Nettes Wägelchen aber 200 km in der Grundversion, nein danke da kommt garantiert ein utopischer preis wenn man 600 haben will. Als Vorlage seh ich da keinen T2 eher den russischen Buchanka.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit
Und warum nicht planen lassen ? Kostet weniger

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Bei mir hatten sich alterungsbedingt mal zwei Pins verschoben. Dadurch ging beim Bremsen das Standlicht mit an

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Spontan fällt mir da ne defekte Anhängersteckdose ein

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

340t da ist der Motor gerade gut eingefahren. Vorausgesetzt die Wartung wurde einigermaßen gemacht. Schwäller innen und radläufe sind da eher ein Problem vielleicht noch die Kupplung bei der Laufleistung.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Um das zu beantworten braucht man alle Daten vom Fahrzeug. Am sichersten ist du fragst beim TÜV nach. Aber ich glaube bei den 1,9 ging es nicht bin mir aber nicht sicher. Wo es geht sind 2.5tdi unter bestimmten Voraussetzungen und Benziner.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Hast du ne Anhängerkupplung verbaut und keine kontrollleuchte für die Blinker am Anhänger? Dann könnte es damit zu tun haben. Dann reagiert der Blinker so als wenn am Auto eine blinkleuchte defekt ist durch schnelles blinken

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Schick mir mal die Kontostand son pay dingens hab ich nicht

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Den Fehlercode wird er dir wahrscheinlich anzeigen wegen der fehlenden wegfahrdingens. Was sein kann ist das deine sichrungskiste nen Schaden hat da mal schauen ob das 109 ner auch wirklich geschaltet wird. Und oder deine rüchlaufleitung ist nicht in Ordnung. Ansonsten bleibt noch Pumpe tau...

Turbofeind

Mahlzeit Ne ne mit dem Spannungskonstanter hat das hier nichts mehr zu tun. Das kombiinstrument arbeitet hier voll elektrisch. Wegfahrsperre kann es nicht sein weil ausprogramiert außerdem würde er dann kurz an springen und gleich wieder aus gehen. Hast du geschaut ob Diesel bei den Düsen ankommt ? ...

Turbofeind

Mahlzeit Du kannst dich mal unters Auto legen und schauen ob du direkt am Getriebe den Gang einlegen kannst. Wenn das nicht geht ist es kaputt. Oder du fährst einfach weiter und wenn es anfängt beim Rückwärtsfahren zu blockieren ist es noch mehr kaputt. Vielleicht liegt es auch nur an der schalkulis...

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Mahlzeit

Ist ne betrugsmasche. Frag mal Onkel Go... Da kannst es nachlesen

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Auf Vollgas läuft er wie auf standgass. Wenn da mal nicht die Vorlauf und Rücklauf Schraube vertauscht wurde.

Gruss Christian

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Mahlzeit Totti das sieht gut aus und wenn du schon mal in Übung bist stell ich dir meinen T4 auch gleich hin. Mir steht der gleiche Rost auch noch bevor :kotz Allerdings stellen sich mir zwei fragen? Wie bekomme ich die Karre aus dem Norden zu Dir und kann der tüv teile beanstanden die schon weg ger...

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Mahlzeit

Hast du auch den Stecker im Lenkrad sauber gemacht. Hab da auch mal Stunden dran gesucht.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Wie alt Ist der dieselfilter? Manchmal ist der auch dicht

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Wie Totti schreibt meterware und nippel kaufen und anfertigen. Bördelgerät bekommst du um die 60 Euro mit denen du auch am Auto arbeiten kannst. Hab mein bei Amazon bestellt von Normex funktioniert tadellos. Mit ner Laubsäge die Leitungen schneiden mit ner flex. ist zu viel grad manchmal. F...

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Mahlzeit

Hab meine von VW geholt. Teurer aber seid 60000 drinnen ohne Ermüdung. Und wenn du schon bei bist mach gleich innen und außen.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Ja einige haben diese Aussparung nicht da wird es schwierig aber mit Gelenk und Geduld geht das. Das abdeckblech hast aber auch abgeschraubt was vor der Schwungscheibe ist ?

Gruss Christian

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Mahlzeit Wären die diese Felgen legal im Sinne der StVO dann hat die Firma die die Felgen umbaut auch das Gutachten dafür und stellt es dir zur Eintragung zur Verfügung. Das kann sogar soweit gehen das die Firma dich fragt wo du zur Eintragung hin fährst, die das Gutachten dann dort hin schicken und...

Turbofeind

Mahlzeit

Diese Felgen sind nicht zulässig fürn Straßenverkehr. War mal ist aber schon lange vorbei. Seht bei einigen Anbietern auch so auf der Seite. Hatte mich mit dem Thema auch mal beschäftigt für ein anderes Projekt

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Stethoskop braucht man nicht unbedingt. Nen längeren Schraubendreher mit der Spitze an die entsprechende Stelle halten und am Griff hören.

Gruss Christian

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Mahlzeit

Du kannst es auch mit beize und Heißluftfön versuchen. Haben wir vor Jahren bei nen Opel gemacht. Da war aber nur das Dach mattschwarz gerollert.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Lass die Finger von dem Auto. T4 mit Automatik ist das letzte was du dir holen solltest. Die waren vom ersten bis zum letzten Tag misst. Beim Diesel teilweise keine 100000 und beim Benziner nach fast 300000 sind die bis auf wenige Ausnahmen auch am Ende. Gute gebrauchte fast unmöglich zu fi...

Turbofeind

Mahlzeit

Deine Lüfter laufen im Notprogramm jetzt. Ein Fall wäre wenn die Sicherung defekt sind. Schau mal in anderen Foren zu dem Thema da wird das beschrieben. Der Sensor und die Sicherung waren eine Variante davon

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Geb das mal so bei Google ein. Sicherung c22 Schecken wahrscheinlich kaputt und Luftqualitätssensor. Wenn da was ist läuft er im notlauf

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Sauber machen planen lassen wieder einbauen. Solange keine Risse zu den Kammern sind. Gleiche Dichtung besorgen wie vorher auch war. Die Anzahl der Löcher oder Kerben gibt die Stärke an

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

In der Zeit wo du hier schreibst hätte ich sie einfach ausgebaut und geprüft. Hab ich gerade am T4 hinter mir. Vorglühzeit war verkürzt ,angesprungen wie ein alter LPG Traktor. Vier neue rein und gut war. Bein t3 wesentlich einfacher wegen der einbaulage

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Du hast Owatrol auf den betum getan? Dann hol das ganze mal runter. Das Rost versiegelunszeug funktioniert nur bei Rost weder auf blanken Metall oder sonst wo. Da wo deine Blasen sind bildet sich Kondenswasser und du hast dem Rost die Tür sperrangelweit auf gemacht.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Da würd ich lieber eine neue Öl Diskussion anfangen als das Thema

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Mach den auch neu bei der Gelegenheit ist sicherer

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Wenn nicht anders such mal „das t3 Lager „ im Netz.

Gruss Christian

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Mahlzeit Wolfgang ich geb dir und allen anderen recht in dem Punk recht das man was günstiger finden kann. Aber ja er ist nicht hübsch ABER alle wichtigen Sachen sind gemacht und das Teil ist in den Folgekosten günstig. Was nützt ein Auto was das Mädel zwar billig kauft aber teuer machen lassen muss...

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Mahlzeit

Da bin ich leider raus komme die gleiche Strecke aus der Gegenrichtung.
Aber mal ne andere frage willst den länger haben oder nur für die Tour und danach wieder weg?

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Im Grunde solide Technik scheint durchrepariert zu sein mit dem TD kein Rennauto aber sparsam Kann in jeder hinterhofwerkstatt repariert werden. Für dich und die Zwerge Platz ausreichend. Aber in dem Baujahr kann schon ne Menge Rost da sein. Steuern denke ich mal bei 800 Euro und ab 120 lau...

Turbofeind

Mahlzeit Du hast oben doch geschrieben du willst lernen also lerne auch. Ich geb dir mal den tip den mein alter Lehrmeister mir damals gegeben hat als ich das erste mal ein W 50 Getriebe zerlegt habe. Bau das Teil auseinander schau in die Reparaturanleitung dann weist du was fehlt. Was kaputt ist wi...

Turbofeind

Mahlzeit

Ist Tod weil rissig mach sofort neu

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Wenn du es dir egal ist was da bei der Laufleistung bei der Motorisierung an kosten auf dich zu kommen kann dann nimm den. Weniger Probleme und auch kostengünstiger an Reparatur ist der T5.2 2.0 tdi mit 140 PS. Ohne Anhänger fährt der ganz ordentlich und mir pferdeanhänger fährst du eh kein...

Turbofeind

Mahlzeit 20 pro Liter :gr Nö 4 Taler pro Liter für öhl was den Vorgaben entsprechen sollte aber ab gewissen Temperaturen dick wie Honig war. Dagegen 8 Euro pro Liter bei VW was bei -15 noch ohne Probleme funktioniert. Aber es ist nur meine Erfahrung. Ich wollte keine öldikusion anfangen Gruss Christ...

Turbofeind

Mahlzeit

Und sollte der Kopf doch geplant werden ist es nicht nötig ne andere Stärke als Dichtung zu nehmen weil sich der brennraum aus kolbenüberstand und Dichtung ergibt. Hat hier nix mit dem Kopf zu tun.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Dann ist das Problem klar in diesem Fall

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Warum gehst du nicht einfach zu vw und sagt dem Mann oder der Frau am Tresen ich brauch das Öl für das Getriebe und gut ist es. Habe es beim t3 und beim T4 so gemacht und habe null Probleme. Auch schaltschwierigkeiten kenne ich seid dem nicht. Ich kann solche Diskussion wegen 20 Euro nicht ...

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Mahlzeit

Wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben und die Gurte nachrüsten. Die befestigungspunkte sollten vorhanden sein und Schlachter stehen etliche im Netz

Gruss Christian

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Mahlzeit Da fragt keiner nach Papiere :gr was machst denn wenn die Rennleitung nach Papiere fragt?Da gehst erst mal zu Fuß nach Hause. KBA ist der einzig richtige Weg. Das Formular richtig ausfüllen ist wichtig. Die 60 km/h bleiben. 89/90 gab es nen Stichtag ab dann hatten die nur noch ne 50iger Zul...

Turbofeind

Mahlzeit Das kann auch an deinem konbiinstrument liegen das die Anzeige blinkt. Meist Kälte Lötstellen beim Spannungskonstanter. Der befindet oben rechts in dem Instrument. Such mal bei wicki da ist es auch beschrieben Innenraumlüfter ist hinterm Handschuhfach. Aber da schau erst mal nach dem Drehsc...

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Mahlzeit

Die Methode mit den torx haut hin. Ist immer meine erste Wahl Klapp dann zu 90 Prozent,jedenfalls bei mir. Danach kommen anschweissmetode oder ausbohren und Gewinde neu.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Nu lasst den armen Mann mal in Ruhe. Sein Heiligenschein leuchtet sonnst so hell das nachts nicht schlafen kann.

Gruss Christian

Turbofeind

Hoffe mal du hast die ladekontrolle nicht direkt mit 12 Volt getestet, dann ist die Diode durch

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Da gibt es mehrere Möglichkeiten. Hat er can bus? Da kannst du nen Fehler im kabelbaum haben oder in den Steuerteilen. Kann auch ganz einfach ein Masseproblem sein. Oder der Schalter hat ne Macke. Auch das kombiinstrument selber kommt in frage. Lass ihn auslesen da kann man vielleicht das P...

Turbofeind

Mahlzeit

Hast du auch leichte Vibration beim beschleunigen? Dann könnten es die inneren Kreuzgelenke sein. Machmal reicht schon neues fett rein.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

image.jpg

In etwa so

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Mahlzeit

Da musst etwas tiefer in die Tasche greifen. Die 21 iger brauchst du

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Für 400 hinfahren und kaufen selbst wenn sie komplett zerlegt wäre. Aber Papiere müssen dabei sein rahmennummer findest unterm Sitz.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit
Ja sorry für nen alten Metaller wie mich ist es verständlich. Ich Versuch heute Abend mal ein Bild einzustellen.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Mal als Bastlertipp. 160 ihre U Eisen 300 lang zwei Winkeleisen 60/60 300 lang. In die Ecken vom U Eisen Löcher für 18 Zehner Gewindestangen. Die Winkeleisen entsprechend bohren das wenn man die Löcher übereinander hat zwischen den Winkeln ein Spalt von 50 ist. Alles mit zwei halbierten Gew...

Turbofeind

Mahlzeit Ja das ist normal geht so saugend schwer sag ich mal. Gibt auch ein rückstellwerkzeug für was gleichzeitig dreht und drückt. Kannst im eingebauten Zustand machen. Entlüftungsschraube öffnen dann geht es etwas leichter. Wenn du ABS hast sollest du das sowieso damit du den ABS Block nicht bes...

Turbofeind

Mahlzeit

Hol dir Mausefallen zur Sicherheit noch und mach da Nutella rein. Und die Fallen irgendwie festbinden. Leg da keine giftköder rein den Geruch nach Verwesung möchtest du nicht haben

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Hast mal geschaut ob du Luftblasen in den Leitungen hast. Oder kleine Blasen in den Leitungen sind wenn er läuft?

Gruss Christian

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Mahlzeit Leg das Teil mal in Zitronenkonzentrat ein über Nacht. Das löst Rost ohne das material anzugreifen. Kannst es auch im Topf aufm Herd warum machen dadrin. Für die Spaßvögel nein die Suppe ist dann nicht für den Verzehr geeignet. Aber so hab ich schon so einiges gangbar bekommen Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Prüf mal deine masseverbindung von der Batterie zum Auto oder Getriebe zur Karosse. Oder pluss zum Anlasser oder Kabelbruch in den batteriekabeln

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit
Dauerplus vom Radio auf geschalteten plus vom zündschloss mit auflegen. Wenn es dann wieder an geht hat dein zündschloss ein Problem. Machst du es anders rum dein Radio. Ist doch Logisch oder nicht

ist ja nur zum testen

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit So genau hab ich’s nicht aber bei mir springt das zündschloss manchmal nicht in ruheposition wenn ich den Zündschlüssel abziehe. Muss dann mit dem Finger einmal drauf drücken und zurück springen lassen damit das Radio aus geht. Probier das doch mal. Oder lege mal den dauerplus vom Radio auf...

Turbofeind

Mahlzeit

1.7 eingetragen aber 1.6 ist verbaut. Lass es ganz doof kommen Unfall mit anschließendem Gutachten bist voll am Arsch weil du fährst ohne Betriebserlaubnis. Dumm stellen brauchst dich da nicht dein Auto deine Verantwortung. Alles andere ist Grauzone mit Glück gehabt

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Wenn du die Schraube eh zerstören willst Bohr sie mittig ca 2 cm tief mit nem 8ter Bohrer. Dann bekommst sie auch rausgeschraubt. Vorausgesetzt sie ist nicht eingeklebt und keine billigbohrer aus der grabbelkiste nehmen.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Wenn du versuchst zum Beispiel im 3.gang bei zu niedriger Drehzahl zu beschleunigen. Dann kann sich der Motor aufschaukeln. Ich schalte einfach runter ist wesentlich billiger

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit
Aber ordentlich versteifen die Karosserie vor den blecharbeiten sind sonnst passt da hinterher nix mehr. Von verdreht bist nicht mehr passenden Türen hab ich da schon alles erlebt im Bekanntenkreis bei mir

Gruss Christian

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Mahlzeit

Ganz so einfach wie beim t3 ist es ja nicht mehr. Da musst du schon gezielt nach einer Komplettlösung suchen die zu deinem Auto passt. Schau im Netz da wirst du fündig

Gruss Christian

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Mahlzeit

Fragen beim zahnriemen Wechsel das ist wie frage welches Öl. Jeder hat ne andere Meinung. Ich persönlich mach auch alles gleich neu simmeringe Wasserpumpe und KW Schraube. Und Messe den förderbeginn neu ein

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Das klappt aber nur wenn eine Scheibe Original verbaut war. Wenn du ne geschlossene hast wird der Rahmen so 1 bis2 mm vorstehen

Gruss Christian

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Mahlzeit
Schau mal ob deine Zündung noch stimmt. Dann sollte der der acu 2 klopfsensoren haben. Und wegen der Heizung Lös mal die Klammer von bautenzug am heizungsventiel drück den Hebel am heizungsventiel zu und mach die Klammer wieder fest

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Ist schwer zu sagen wenn man nicht davor steht. Es kann auch sein das du bei ner Reparatur ein Blech verbogen hast. Oder ne Schraube eingedreht hast die zu lang ist , ist mir mal beim Riemenscheiben Wechsel der Wasserpumpe passiert. Dreh den Motor per Hand durch da lässt es sich manchmal le...

Turbofeind

Mahlzeit

Hast den Motor mal ohne flachriemen laufen lassen. Oder per Hand durchgedreht ob da irgendwelche Geräusche zu hören sind? Wir hatten im T4 mal ne Vakuumpumpe das hat sich so ähnliche angehört

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Dreht die Trommel frei oder schleifen die backen. Mit den nachstellern stellst du die betriebsbremse ein bei aufgesetzter Trommel. Handbremse dann am Seil unterm Auto. Und das auch in der Reihenfolge. Erst betriebsbremse dann Handbremse.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit So kurze Info. Gestern kam das das schreiben vom Zoll die doka bleibt ein LKW. Vermessen wurde inklusive Tresorraum. Muss allerdings dazu sagen hab das Fahrzeug in MV vermessen lassen weil MV auch zuständig ist.Den Tresorraum messen aber nicht alle Bundesländer mit. Kommt immer drauf an wel...

Turbofeind

Mahlzeit Das wird an den Trommeln liegen. Die gleichen Probleme hatten wir auch bei Bremsscheiben bei verschiedenen Fahrzeugen. Mitlerweile bestellen wir nur noch Ferodo. In deiner Einleitung hattest ja geschrieben das es beim ersten Mal nur eine Seite war da können meiner Meinung nach nicht die Ach...

Turbofeind

Mahlzeit Du meinst das kurze Ca 5 lange Stück was dann mit ner 5mm Schraube am Sattel fest ist? Da frag mal diereckt bei VW nach. Nach meinen Wissensstand muss die so wieder rein. Hab die bei mir selber gemacht und war ne echte Fummel Arbeit. Die Leitung muss sozusagen mm genau stimmen sonnst bekomm...

Turbofeind

Mahlzeit

Auf deinen Bildern sieht es aus als wenn die Zündfolge nicht stimmt.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit So jetzt kotz ich im Kreis :kotz Im Dezember schreiben bekommen das meine Doka als PKW besteuert wird. Einspruch eingelegt. Dann kommt irgendwann ein neuer Bescheid vom anderen Sachbearbeiter ist doch ein LKW und das wird auch so abgebucht :bier Heute komm ich ausm Urlaub zurück Post vom Zo...

Turbofeind

Mahlzeit Gelernt hab ich es nicht aber schon n paar Meter hinter mir. So richtig tips geben ist schwierig wenn man die Gegebenheiten vor Ort nicht kennt. Als leihe würde ich dir raten den Raum in Länge und Breite mit den Fliesen einmal auszulegen damit du siehst wie du wo landest. Fugenabstand beach...

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Mahlzeit

Na weil er kein Strom auf der stoppdüse hat

Gruss Christian

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Mahlzeit

Eher gegen 50 bis der Filter voll ist dauert eine Weile. Kannst ja mal den Filter befüllen dann geht etwas schneller.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Steht doch eindeutig zwischen den Zeilen hast nen 11wer Schlüssel musst ihn weiten oder mit Hammer rauf hauen. Wenn du aber nen 13zehner Schlüssel nimmst musst ihn enger machen.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Such mal im Netz,Das T3 Lager,und frag wegen deinem Getriebe

Für son Getriebe aus und Einbau auf ner Grube 4 Stunden inklusive Grube öffnen Kaffee trinken Schnack mit dem Nachbarn und Grube schließen. Allerdings beim Diesel

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Reinsetzen starten losfahren. Auf die Fähre nach Rügen Urlaub ist was tolles

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Wohnwagen angehängt und ab nach Rügen

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit
Hab noch eine aus ner Pritsche. Schreib mich sonst per PN an und wenn ihr nicht zu weit weg seid könnt ihr ausprobieren. Ist aus nem 92 iger also passend zum Baujahr.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit

Denk nicht so viel nach. wenn alles soweit zusammen gebaut ist und nur noch die Pumpe eingestellt werden muss setzt dich rein ins Auto und fahr damit. Alles andere is rumspekulieren und Spielkram. Ist nu mal ein altes Auto da sind einige Sachen wie sie sind.

Gruss Christian

Turbofeind

Mahlzeit Hab auch mal stundenlang gesucht. Bei mir wars das Kabel was direkt im Lenkrad steckt. Wenn ich mich mich recht erinnere ist das so über Eck eingeklemmt da drinn. Jedenfalls war das Alu schön oxidiert das da nix ging. Ist nur etwas fummelig den raus zu bekommen. Und auf den ersten Blick nic...

Turbofeind

Mahlzeit Da wird dir unter Umständen nix anderes üblich bleiben die Ursache der Resonanz zu suchen. Hatte ein änliches Problem als ich noch nen jx im Heck hatte. Weg war es erst als ich den Turbo damals getauscht hatte. War aber eher Zufall weil der gehöhlt hat. Ich weis ist nicht die Antwort die du...

Turbofeind

Mahlzeit

Das passiert weil das Wasser rein zieht. Wie Totti schreibt reine Optik Haltbarkeit ist dadurch nicht gefährdet. Musst mit leben oder Scheibe tauschen ich tendiere zum mit leben.

Gruss Christian

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