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Vinreeb

Richtig.
Das ist keine Gipsy mehr. Es ist viel BESSER!

Vinreeb

cool :)
Ich bin über zwei ecken mit dem flieger der Videodrohne in konakt, evtl krig ich da noch ein paar meter videomaterial

War echt ein sehr schönes Treffen, hat mich gefreut euch alle mal wieder zu sehen :)

Vinreeb

Sehr coole Bilder :-) Ich werde an meinem Syncro auch noch auf cinquecento-kühler umbauen... bin mit dem Klimakühler vom Golf4 nicht zufrieden, der bringt nicht genug Durchsatz. Und ja... TDI kühler steht immer noch auf der liste, XfranzX war erst die Tage hier um mit mir ein wenig über das Thema zu...

Vinreeb

Das Netz ist ziemlich potent, es stammt von einem Deutschen Hersteller und wird für LKW Motoren verwendet (bis 220PS eines, von da an 2 stück parallel). Im Verhältnis zu dem Netz vom Golf7 GTD und dem großen Valeo-Kühler der in manchen Peugeot zum Einsatz kommt ist es klein, die Erfahrung zeigt aber...

Vinreeb

Wieviele davon tatsächlich bisher verbaut wurden weiß ich nicht genau, denke 10-12... Die rückmeldungen die ich bisher bekommen habe waren durchweg positiv

Es gibt einige die den kühler seit Menschengedenken im regal liegen haben und nicht zum einbauen kommen (gell Loudpipes?

)

Vinreeb

Hi, mitunter ja...
deswegen verwende ich nur noch typK... weil die mit einer spannung arbeiten. Verwende dicke leitungen und verlöte sie... bei mir kam mit pt100 trotzdem nur bullshit raus.

Vinreeb

Ich vermute einen typk oder PT 100 /PT 1000
ruf doch mal dort an :D

Vinreeb

Hi, ich habe seit ziemlich genau 5 Jahren und 90tkm eine KME Diego G3 in meinem Bus mit AGG Motor. Das Argument gegen LPG? Es gibt keines! Die eintscheidung es zu verbauen war eine der lukrativsten überhaupt. Probleme gab es nur nach 80tkm mit langsam verklebten ventilen... aber die kosten ganze 18 ...

Vinreeb

Jo! Kann mich nur anschließen, wünschte mein Kram würde so voran gehen, Top Arbeit :-) Ich bin echt gespannt wie ein Flitzebogen wie der am Ende aussieht... deine bisherigen Innenausbauten lassen hohe Erwartungen aufkommen :mrgreen: Ich wünsch dir einen guten Rutsch und weiterhin viel Muse :-) Gruß,...

Vinreeb

Ich finde das neue Aussehen auch nicht shclecht von der optik her, Einziger Kritikpunkt: Wenn es ohne krasse klimmzüge geht mach bitte die Unterschiede in den Farben deutlicher (blau blauer und grau grauer), im ersten augenblick wirkt das Forum krass grell weiß... ich versteh nicht warum das überall...

Vinreeb

Auch von mir, pannenfreie Feiertage

Thibaut

Vinreeb

Wenn wir schon am wissenschaftlichen daherlabern und rumoptimieren sind :mrgreen: Spoiler vorne: JA Tiefer: Ja Aber gerade zusammen mit dem Glatten Unterboden und einem Heckdiffusor, welcher, wenn richtig gemacht tatsächlich etwas bringen kann, auch beim Bus (wenn auch logischer weise nicht so viel ...

Vinreeb

Der luftwiderstandsbeiwert beschreibt den unterschied des strömungsverhaltens des Körpers gegenüber dem einer geraden platte, bezogen auf die stirnfläche. Wir haben also zwei größen die den luftwiderstand bestimmen, die tatsächliche Stirnfläche und den Beiwert, diese multipliziert ergeben den Tatsäc...

Vinreeb

Im link von CBSnake gab es die doch zu kaufen. den anrufen wieviele er noch hat. Billiger werden sie direkt vom Hersteller auch nicht sein.
Aber im Grunde tun es wie schon gesagt wurde alle Schwerlast-Füße für Dachrinnenmontage.

Vinreeb

die befestigung erfolgt zumindest original mit eben diesen Teilen von Autokuli.
Da macht man keine löcher in den Bus für

Ich guck morgen mal ob ich ein paar Detailbilder machen kann, mein Träger steht zerlegt in der ecke.

Vinreeb

Naja, aushalten tun die Brücken schon etwas, aber nicht an jedem Punkt. auch haben sie den nachteil das die Erdungspunkte zB aus der ebene raus stehen, die querverstrebungen wiederum tiefer liegen. Das ding war nie zum laden gedacht! Sondern zum gezielten transportieren und Aufstellen von Antennenan...

Vinreeb

Sehr geil! Danke!

Vinreeb

Heya, die Werte klingen plausibel und auch relativ gut, kannst du mir sagen welche Sensoren du genau gekauft hast und womit du auswertest? wenn das echt gut geht, dann bau ich das mal an meinem Kühler nach und wir können objektiv vergleichen

Grüße,
Thibaut

Vinreeb

Dieser Stecker wird auch verwendet um pardistanzsensoren an zu schliessen.. Auf dem Schrott hin und wieder bei vag Fahrzeugen zu finden.

Vinreeb

Äh, also der cinquecento kühler den ich habe, der hat keinen anschluss für die entlüftung und auch ein Anschluss für einen Temperaturfühler ist mir nicht aufgefallen. der Ausgleichbehälter sollte durchströmt werden, also am besten: Kühler-> Ausgleichbehälter->Pumpe So sorgst du dafür, das der Wasser...

Vinreeb

Wirkliche daten zu der pumpeninternen Steruerung bekommt man anscheinend nicht, ich kenne nur diese Beschreibung: http://webpages.charter.net/n8nxf/EVTV%20Pierburg%20CWA-50%20Coolant%20Pump.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Bei der Jemand per trial & error herausgefund...

Vinreeb

Frequenz ist bei pwm relativ wurst, es geht um das verhältnis ein zu aus. meine schaltung ist die mit dem timer 555, simpel und läuft gut, kann man mit nem poti regeln wenn man möchte, ohne poti ist halt nur vollgas Frequenz ist bei 70Hz am sinvollsten... geil wäre halt jemand der Lin-Bus programmie...

Vinreeb

Ohne Steuerung macht die pumpe keinen Mucks. Hab ich schon probiert.
Ich habe hier eine selbst gebaute Steuerung liegen die ich gerne in kleiner Serie basteln würde, die Liebe Zeit macht mir aber immer wieder einen Strich durch den Plan.
Die Bosch ist für unsere Anwendung relativ ok...

Vinreeb

Hast du schon mal über eine Standheizung nachgedacht :D?

Vinreeb

Sicher lucky, der thermostat macht im gegensatz zu dem in der wasserpumpe nicht im kalten zustand den weg zum kühler zu, sondern lässt ein Loch (Verbindung zwischen vor und Rückluaf vom Kühler) im Adapter offen stehen bis ca 80c, dann schließt er das Loch und alles Öl muss durch den kühler. er schal...

Vinreeb

vorsicht mit dem hahn! dein ölthermostat wird über einen bypass gesteuert, wenn dieser schließt weil die öltemperatur über 80°C geht... dann ist dein Hahn der tod des motors, denn dann kommt kein öl mehr in den motor. Ich lasse auf den ersten 4-5km die heizung aus, bis die nadel von wasser anfängt a...

Vinreeb

das ist leider fast normal, da sieht man erst mal wie lang so ein motor wirklich braucht um auf temperatur zu kommen.
Bei mir sind es knapp 20km.

Vinreeb

Mach es ganz anders: Flachriementrieb vom AAZ/1Z/AFN mit klima und dem spannarm. Statt dem klimakompressor dann die 24v lima montieren. Du brauchst dazu aber jemanden der dir deinen Halter so um schweißt dass er eine 2te lichmaschine statt des kompressors aufnimmt. Ich versteh eh nicht das diese 2-b...

Vinreeb

Das ist natürlich sehr schlecht. Normalerweise haben Ölkühlersets immer einen thermostaten im Adapterflansch, wenn deiner das nicht hat solltest du einen thermostaten schnellstens nachrüsten, 80°C ist die mindesttemperatur die ein öl erreichen sollte, darunter hast du probleme mit wasser und Kraftst...

Vinreeb

Ich habe gute erfahrungen mit der Auer S3 und zusätzlichen Frischluftgebläse von aussen gemacht, auch ebay sind die teile dafür recht günstig zu finden, brauchst dann auch keinen Filer wenn die luft von aussen kommt. Pass beim Strahlen in den Flächen ja auf! Das Blech wird schnell wellig und hinterh...

Vinreeb

Jo... Hauptkühler muss raus um das ding rein zu bringen... ist leider so

Ist auch beim Golf4 klimakühler so... eigentlich bei allen Kühlern die ein bischen Fläche haben... am anfang ist man noch voller hoffnung das es ohne geht und am Ende duscht man mit Kühlwasser...

Vinreeb

Ok, also Gasheizung. Tipp von mir: fahr zu einem Campingausstatter und lass dir ein Angebot machen. Sicher wird das nicht billig sein (rechne mal irgendwas um die 1500€) aber du hast dann die Gewissheit das es von einem Profi gemacht wurde und Garantie auf Material und Einbau. sicher geht das an son...

Vinreeb

Heya, Einbauen geht, lernen kann man Alles. Die Frage ist: will man sich den Ärger des lernens und die damit verbundenen Fehler und Rückschläge antun, oder will man nur das Endergebnis. Du scheinst Interesse an der Materie zu haben in sofern ist es selber zu machen und zu lernen nicht verkehrt. Ok, ...

Vinreeb

Wow... das sieht schon echt verdammt eng in der Ecke aus.. Gaube nicht das da der Luftfilterkasten noch sauber drüber geht ohne dass das anstößt. Mit dem anderen luftfilterkasten evtl, aber dann hat man wohl wieder freien Blick auf den LLK... Aber mir hat man damals auch nicht geglaubt, das ich den ...

Vinreeb

Sonnenstrahlen quasi :mrgreen: Ja, strahlsand wird nach dem ersten gebrauch shcon deutlich schlechter, ich glaube mehr als 3 mal pusten ist damit wirtschaftlich nicht sinvoll. Sonst musst du ja ewig mit der düse drauf halten... das was du weniger an sand brauchst, brauchst du dann mehr an Strom und ...

Vinreeb

Was öttinger seinerzeit verwendet hat weiß ich nicht, aber denke das war proprietär.
Womit ich recht gute erfahrungen aus meinen Umbauten gesammelt habe ist der Kühler vom Cinquecento. Der hat aber 32mm anschlüsse, dazu brauchst du dann Reduzierungen auf deinen Schlauchdurchmesser.

Vinreeb

Sanftanlaufschaltungen für die Presser, sollt nicht allzu teuer sein

im zweifel: Benzinpresser organisieren, da hast du dann keine Probleme mehr, höchstens mit der Lautstärke

Vinreeb

Es ist bei mündlichen Zusagen am Telefon immer ein Kreuz und ich kann den Verkäufer gut verstehen. Aktuelles beispiel bei mir im Haus: Ich habe drei aquarien im Nebengebäude stehen, sie sind saugroß und stehen im Weg. sie sind zu VERSCHENKEN. Schon 5 Leute wollten sie holen.... ganz ganz sicher, und...

Vinreeb

Tank an stelle des reserverades habe ich.. 52l

Vinreeb

Es ist genau so einfach wie mit autos auch. Welche komponenten hats? Spritpumpe Lüfter Glühkerze Evtl spritventil Spritfilter Tank Bau doch einfach mal die groben baugruppen auseinander und mach die einzelteile sauber. Die meisten sachen lassen sich reinigen oder wieder gängig machen, Heizkanonen si...

Vinreeb

Ich habe mit der Erler-Klinik Nürnberg auch sehr gute Erfahrungen gemacht, aber da ging es um ein Knie.

Vinreeb

Hab inzwischen Teile zum testen da, ich werde also sobald ich ein wenig Zeit habe einen Prototypen bauen.
An dieser Stelle nochmal großen Dank an XfranzX

Vinreeb

Find ich gut, weiter machen

Vinreeb

Wenn du dir den kühler genau anschaust wirst du feststellen das die kappe mit den anschlüssen geteilt ist, es befindet sich etwa in der mitte eine wnad darin die das wasser zwingt in der untern hälfte auf die andere seite und in der oberen zurück zu fließen, und bitte das wasser dem kühler immer von...

Vinreeb

Ja, die sind so klein und niedlich

das muss so sein. hänge sie doch mal an strom und wasser... die pumpt schon was um.

Vinreeb

Schaut toll aus :) einziger Kritikpunkt: Kompressor direkt neben der entstaubungsanlage... Schöner wäre eine Zuführung von frischer Aussenluft, vielleicht kannst du da noch etwas einfaches stricken

Vinreeb

Wir wollen Einbaubilder sehen

Vinreeb

Also meine erfahrung beim syncro ist, das dort zwar nicht der tank rostet, dafür aber die untere Befestigungsschiene fleißig dreck sammelt und einem die Motorschräge dann nach innen durchrostet... das würde ich anders machen.

Vinreeb

VDO aussentemperaturanzeige wäre sehr oldschool aber leider auch träge. Es gibt auch Digiale messgeräte für 12V welche entweder einen PT1000 oder einen TypK Fühler verwenden. Leider muss man höllisch mit den Sensorkabeln aufpassen, am besten geschirmt und ohne verbindungsstellen, das bedeutet einen ...

Vinreeb

5W40, bringt bei mir im warmen zustand immer noch 2bar im leerlauf.
Ich werde nie verstehen warum man solche Öle wie das 20w50 verwendet....

Vinreeb

Sieht gut aus und scheint zu funktionieren :)
Spürbar mehr Drehmoment im oberen Bereich?

Vinreeb

Bitte nicht den Golf klima kühler nehmen... Da muss das ganze Wasser durch einen Anschluss mit knapp 8mm durch. Der wird definitv bei mir fliegen und gegen einen cinquecento kühler getauscht

Vinreeb

Ja klar

jeh nach Geschmack m5 für einen 3mm Schlauchnippel (ähnlich original) oder M8x1 für eine Hohlschraube.
Schreib mir eine PN für details

Es geht auch fast jedes andere Gewinde

Vinreeb

hab noch nie an der stelle eine schruabe abgerissen. der deutlich öftere grund für ein neues gehäuse: vergammelte schlauchanschlüsse. Was den thermostaten betrifft: ich habe gelernt auch neue thermostaten vorher in ein topf kochendes wasser zu geben und zu zu schauen ob sie tatsächlich richtig öffne...

Vinreeb

Oder in Erlangen am Teiletresen von Biemann... dort hab ich fast alles an Spezial VW teilen her. Meist langt ein anruf, ich nenne die teilenummern und krig zu hören das es morgen da ist. Man muss denen aber manchmal schon sagen, dass man weiß was man tut, besonders wenn man wildwichsend teile unters...

Vinreeb

glaub das ist n bischen mehr als Serie, Serie war wenn ich das richtig im kopf hab irgendwo 0,6-0,7 da weiß aber sicher jemand genaueres. Auf jeden fall topp werte

Vinreeb

Jaja :mrgreen: 140 PS mit WLLK... ich glaube da nur einem Dyno den ich selber auswähle... Mein ziel am aaz sind 100ps standfest. Alles andere würde in meinen Augen weiterreichende Veränderungen erfordern. zB Pleullagerschalen vom AFN. Lass dir nicht zu viele Bären aufbinden, ich vermute tatsächlich,...

Vinreeb

Gratuliere

Is ja auch topp Arbeit!

Vinreeb

Brücke brauch ich nicht, die würde ich nur zersägen

ich brauch den krümmer und den turbo, kopf hab ich da... gerne krümmer mit riss und turbo in total platt, dient nur als schablone.

Vinreeb

Geht doch! was mich beunruhig ist der niedrige druck... Die Kunst liegt darin, die selben temperaturen bei 0,9bar zu halten :mrgreen: aber das ist utopisch. du misst den druck nach dem LLK am Ansaugtrakt oder? vermute stark der llk kostet dich gute 0,2bar... weil der haltedruck vom turbo ist eigentl...

Vinreeb

cm natürlich

Bedarf eher an einen afn... kopf mit Turbo... hab da was in ner befreundeten halle stehen.. jedoch mit Motor dran und in ner gitterbox... mal sehen...

Der 1Z hat den turbo ähnlich wie der afn sitzen oder?

Vinreeb

Jo, ist schon richtig, aber zb die Brücke mit Luftfilterkasten vom kY ist auch nicht leichter... Bisher gibt es auf jeden fall keine negativen Erfahrungen, die Konstruktion der Brücke ist auch wirklich massiv, da hast du nirgendwo weniger als 4mm Material, ausser in der kappe, die besteht aus 3mm Bl...

Vinreeb

Die Benziner haben noch deutlich wuchtigeres als Brücke dran, teilweise auch ohne abgefangen zu werden. Wenn man nun den Ventildeckel vom AGG/ADY auf den Zylinderkopf schnallen würde, wäre theoretisch ein abfangen an den originalen Gewinden die dort vorhanden sind möglich... das wäre aber optisch se...

Vinreeb

Ein guter AAZ hat nicht nur 150nm

Geht aber noch mit der Originalkupplung, frage ist nur wie lang.
Ich scheue auch den umbau auf tdi kupplung...

Vinreeb

Auch zu finden unter der Bezeichnung Ölfilterflansch.
Hab ich bestimmt noch irgendwo liegen wenn du das nicht anderweitig findest

Vinreeb

Jo, Yamsun hat absolut recht, ein guter KY ist deutlich teuerer als ein JX und aufgrund der Seltenheit auch als ein AAZ. Es ist einfach der beste originalmotor den es im Bus gab. Wegen umbau und Eintragung, ich hatte mal hier in Erlangen eine lange Diskussion mit dem TÜV, am ende war er bereit so et...

Vinreeb

Bitter

Mein Beileid hast du, manchmal ist man einfach Machtlos

Vinreeb

Bitte beim durchstecken der Eingangswelle vorher die Verzahnung mit Isolierband abkleben... die dichtlippe des Dichtringes ist sehr empfindlich, einmal über die Verzahnung gezogen und du hättest dir den Tausch sparen können.

Vinreeb

Das mit den Doppelten Bändern ist beim T3 auch so.

Vinreeb

wenig.
Grundsätzlich kann ich inzwischen sagen: "Es ist Möglich" aber im muss dazu die Ansaugbrücke verlängern... wird eine ordentliche Menge Arbeit.
Prototyp wird noch ein wenig weitere zeit in Anspruch nehmen...

Vinreeb

Schlauch ID ist 16mm.
Ausgleichsbehälter geht vom smart

Zu den Pumpen hatte ich schon einiges geschrieben, bisher aber nix neues zu den Steuerungen weil durch massiven stress auf Arbeit und Umzug Null Zeit

Vinreeb

Hi, Wasser und Glykol haben im Ölkreislauf nichts zu suchen, durch karamelisierung unter hohen Temperaturen wird es den Motor irgendwann um legen. die Beiden einfachen Fehlerquellen hast du schon geprüft, bzw angeschaut. Sicher das der Kopf beim aufsetzen plan war? weil wenn es nicht die Kopf Dichtu...

Vinreeb

Ford Powerstroke 7,3L

... Getriebe? adapterplatte...

Vinreeb

Saugdiesel gab es nie im Syncro, genauso wie den df.... du brauchst schon ein bisschen mehr Leistung für den Allrad. ein JX syncro fährt etwa wie ein 2WD ky... Also Minimum einen 1,9D verbauen wenn man bei Saugern bleiben möchte. Oder eben Turbo und llk... und schonende Einstellung, sehe keinen Grun...

Vinreeb

gg, du hast vielleicht einfach rechtzeitig drauf geachtet das die Anschraubflächen in einer Ebene liegen...

Vinreeb

unwahrscheinlich
wenn du das epoxy komplett runter kriegst... lohnt aber nicht weil das insgesammt zu viele arbeitstunden werden. taugt doch auch so wenn sie dicht geblieben ist

Vinreeb

Bei mir ist es immer anders rum:
Auf Benzin läuft der Bock wie n sack Nüsse, aber auf LPG alles gut...

Das mit dem Kaffe werden wir leider ein wenig verschieben müssen... bin hier total ausgebucht, aber wenn sich die Gelegenheit bietet -> Sofort

Vinreeb

saubere Arbeit

Den würde ich echt gern mal live sehen

Vinreeb

Findet man auch im VR6 recht oft, passt. musst nur Riemenscheibe tauschen.

Fix: welche LPG Anlage? und wo hast du die Steuergeräte hin? Hab was ähnliches vor bei der Karre von einem Kumpel.

Vinreeb

Such pauschal nach vw seat und skoda mitte der 90er und 2,0l Hubraum und 85kw... Ruhig auch nach defekten Fahrzeugen suchen auf mobile...

Vinreeb

Es gibt 3 Bereiche bei denen weder gespart noch gepfuscht werden sollte: Bremse, Lenkung und Reifen! Bei der Bremse achten noch relativ viele darauf keinen Schund zu verbauen, bei der Lenkung kann man wenig falsch machen, aber bei den Reifen sträuben sich mir oft die Haare :shock: Der Reifen ist der...

Vinreeb

Meine Erfahrung sagt: Kaufe einen Spender mit gut laufenden Motor, zB passat 35i mit starken Rostproblemen. Kaufe einen AGG oder ADY, der 2E ist die "veraltete" Variante. Was den überholten Motor angeht... wenn der Motor im Spender gut läuft, warum überholen? Mach lieber einen Kompressions...

Vinreeb

WAAAAh! bist du wahnsinnig?!
Das sind doch cwa 200 oder 400.
Ja die sind VIEL zu fett! Hol dir eine CWA 50 oder maximal 100!

Vinreeb

Hi, hab mich verschrieben... meinte natürlich auf Rampen... hatte da keine Böcke... und mit hochheben war auch nix... kommentarlos eingesunken der Wagenheber... gerannt ist die Kiste aber top

Vinreeb

Durchgeflexte Wellen sind eine durchaus praktizierbare alternative zum "ordentlichen" auseinanderschrauben. ich war auch schon mal kurz davor das zu machen, ein Bekannter macht das öfter wenn er in Schweden schlachtet. Ganz klar: wenn du mehrere runde schrauben hast die nicht auf wollen, d...

Vinreeb

... wenn der Kopf rot wird... :lol: Also reinpusten bringt keine Erkenntnis, wahrscheinlich geht das auch beim klimakühler gut und schnell^^ Wasser hat ja eine höhere dichte und Viskosität als Luft :idea: du kannst aber einen kleinen Versuchs Aufbau basteln wenn du Lust hast: 2 Eimer, einer voll ( 2...

Vinreeb

Ölkühler kannst du nehmen nach penibler Reinigung, jedoch haben die den Nachteil dass sie auf hohe Temperaturunterschiede ausgelegt sind und relativ geringen Durchfluss. Die oft verwendete Banjo Verschraubung ist auf hohe Drücke optimiert, strömungstechnisch aber echt böse. Auch sind gute kühler wie...

Vinreeb

meine erfahrung mit bitumen U-schutz:
Fluid film und schaerfe spachtel, oder Heißluftfön und scharfe spachtel... geht super! bei dem pu schutz wird es deutlich haariger, da hilft nur vorsichtige wärme und eine noch sehr viel schärfere spachtel... oder eben multimaster, damit hab ich aber 0 erfahrung.

Vinreeb

Haben wir uns überlegt, bisher hat aber Jeder etwas andere Bedürfnisse gehabt, weshalb das Gesamtpaket bisher nicht wirklich ausgearbeitet wurde, kommt aber wahrscheinlich in Zukunft.

Vinreeb

Vergiss auch nicht dir die wasserpumpe an zu schauen, kann sein das dort zB das laufrad lose ist, oder der thermostat tot ist. Den thermostaten würde ich mal in einen topf heißem wasser kochen und gucken ob er auf macht.

Vinreeb

Vinreeb

Hi Ben,
es gibt ein Syro ausbau-Buch, da sind die verkeidungen als Zeichnungen enthalten, ich wollte das immer mal in dxf Dateien umwandeln...

Vinreeb

wenn es danach geht warn es 820... davon 800 auf dem hänger...

Vinreeb

Ne der scheint noch unterwegs zu sein... Die JX pumpe hat eine bewegte Dichtung... da geht ja die Welle vom Motor zur pumpe. Vergiss das Ding, Technik von vor 30 Jahren. Die Pumpen die ich da gepostet habe sind Nassläufer, das bedeute dass der Wasserkreislauf hermetisch dicht ist und das Pumpenrad g...

Vinreeb

Dauerlauf geeignete Pumpen welche keine bewegten Dichtungen aufweisen. Beispiele sind Bosch PAD und PCE oder Pierburg WUP . ZB: Von VW: 5G0965567A oder Von Mercedes: A2118350364 Von opel: 13106848 Von Renault: 0392023015 Diese Pumpen bekommt man mit wenig Geduld auf ebay für einen Zwanni. Man sollte...

Vinreeb

Rhuska, willkommen im Club... mein AAZ hat ganze 20 KM gehalten... Manchmal steckt man wirklich kopfüber im Scheißekübel. Bei mir ist wohl ein Hydro defekt gewesen, dazu hat er anscheinend an einem undichten Ladeluftschlauch im Mammutpark schlamm gefressen. :cry: :cry: Kopf hoch, wenn du die schnauz...

Vinreeb

100% Unterstützung für den CO und HC warner. Diese sind inzwischen so gut, dass sie sogar bei athemalkohol anschlagen Ja die Verbrennungsrückstände können mitunter aggressiv sein, jedoch sind die Abgastemperaturen der Heizungen in der Regel so hoch eingestellt, dass bei ordnungsgemäßen Betrieb kein ...

Vinreeb

Interessant ist bei den Geschichten auch, dass die 10 Jahre Regel auch für Heizungen gilt die keinen Kit verwenden, z.B. die Eberspächer B3l und Bauartgleiche Heizungen die einen durchgehenden aluminium-Wärmetauscher haben. Oder die großen HL 10011 welche einen durchgehend verschweißen Edelstahl Wär...

Vinreeb

Richtig ist: der Motor braucht massiv länger um auf Temperatur zu kommen. Erstens wird das öl nicht mehr über den Wärmetauscher angewämt, zweitens haben die Öl-Thermostaten den großen Kreislauf immer offen, es wird nur bei Temperaturen über 80C der Bypass geschlossen. Das bedeutet eine gewisse menge...

Vinreeb

Dieser Teil der Motorverblechung war bei mir sogar vollständig... Ja das schottblech wurde bis zum ende gebaut und das Blech nr 14 war auch in Kombination mit dem langen Topf am KY verbaut. Das Ganze gibt es heute bei mir nicht mehr, es war einfach ein sehr mühsames gefummel das dran und ab zu mache...

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