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Vinreeb

krigt halt erst nennenswert Wasser wenn der große Kreislauf langsam aufmacht... würde ich persönlich lassen, wissend das bei mir die KME bei 20°C schon ohne zu murren an läuft.
Bei mir ist der verdampfer im kleinen kreislauf eingeschleift.

Vinreeb

Einige wollen es nicht begreifen, guck dir den Katalog druch und such mal was demnach an deinem Fahrzeug keine Hauptbaugruppe ist. Dann stell dir die frage was überhaupt an einem Auto dann verändert werden dürfte was in den ersten 10 Jahren des fahrzeuglebens legal war... Richtig. Alles, aber auch w...

Vinreeb

Ja und? das eine ist die Bewertung der Originalität, das andere sind die zulässigen Änderungen. Nur ein Motor aus der Baureihe ist original. Jeder Motor der innerhalb der ersten 10 jahre hätte eingebaut werden können ist zulässige Änderung. Ein Auto muss eben nicht original sein um ein H zu bekommen...

Vinreeb

Sorry, aber das ist bullshit. Ich empfehle dringend als Quelle für etwaige Dokumente ausschließlich die entscheidenden Institutionen zu verwenden und auf Aktualität zu achten. So steht in der Aktuellen Richtlinie des TÜV Süd folgende passage: Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahr...

Vinreeb

Also defintiv die 3 fensterchen einzeln zu machen. Und beim schweißen kühlen geht auch, zb ein kupferblech hinter die schweißstelle packen und mit magneten fest machen. Ich nehme zum heften und ausrichten immer 20x20x5mm neodymmagneten, die sind richtig klasse für sowas, dürfen aber nicht zu heiß we...

Vinreeb

Also für die umweltzonen problematik habe ich damals auf AGG mit LPG umgebaut, ich habe es bis heute nicht bereut. Steuern sind ca 150€ und spritkosten sind 13l bei ca 0,6€/l also deutlich weniger als 10€ auf hundert KM. Von den betriebs- und Unterhaltungskosten her kann da kein Diesel mithalten. Un...

Vinreeb

Die Wölbung der Wand spielt bei einer Blechstärke von 0,8mm Keine weiter führende Rolle, wichtiger ist wirklich ein vorsichtiges Schweißen um Verzug zu vermeiden, ein nasser Lappen hilft ungemein beim Abkühlen und vermeiden der Wärmemigration. auf Stoß einschweißen und das mit Nullspalt so weit mögl...

Vinreeb

richtig abartig wird es bei Rohren und deren Gewinde... dort stimmt garnix mehr, weil sie damals im 19 Jahrhundert den innendurchmesser genormt haben (wegen Berechnung der strömungen etc ja logisch :-bla ) Aus der damals herstellbaren Rohrwandstärke ergab sich der Aussendruchmesser auf den die Fitti...

Vinreeb

Ich behaupte mal da werden maximal die Fördermengenschruabe ein wenig weiter eingeschruabt und vieleicht die düsen abgedrückt, mehr nicht. Gerade Saugdiesel lassen sich nicht wirklich einfach tunen, das selbe gild für saugbenziner, wobei da noch deutlich mehr geht. (klar, kopfbearbeitung ventile etc...

Vinreeb

Bernd, wenn sie nicht dicht wird, schmeiss sie nicht weg, schick sie mir und ich versuch sie zu richten, hab das nötige Equipment da wie du weißt. Aber Garantie kann ich dir nicht geben, weil sich in dem Spalt gerne öl feststetzt und nicht mehr auswaschen lässt, dann hast du auch mit WIG keine Chanc...

Vinreeb

Wird wahrscheinlich nicht dicht werden...

Vinreeb

Die Ölwanne muss genau mit dem Block fluchten, ja... Anderenfalls zerreist du mit den beiden getriebe-Befestigungsschrauben die Ölwanne. also entweder mit einem Lineal die ebenheit der Anlageflächen sicher stellen oder die ölwanne in vom motor leicht gelösten zustand das sie rutschen kann montieren ...

Vinreeb

EWM ist schon gut

Viel Spaß mit dem Teil

Vinreeb

Gut, ja das geht natürlich auch. Man kann auch den Motor tiefer hängen...

Vinreeb

In diesem Fall mit originaler AAZ ESP und Riementrieb, jedoch mit Ventildeckel vom JX (aber Kurbelgehäuseentlüftung vom AAZ )

Merke: Das ist in einem syncro! im 2WD passt die ESP so nicht mehr unter den deckel und es muss die ESP vom jx verwendet werden.

Vinreeb

Die Tage konnte ich das gerät vom PaulS mal probe fahren und musste bei "Einstellfahrten" der esp mit meinem Bus hinterher fahren... Was soll ich sagen :-) Das Ding macht richtig Laune :mrgreen: also mit meinem agg hatte ich zeitweise Schwierigkeiten hinten dran zu bleiben (der läuft im Au...

Vinreeb

OSB Platten haben im Fahrgastraum Garnichts verloren!
Hast du dir mal die Bruchkanten einer OSB-Platte angeschaut? Das crashverhalten ist genauso mies wie Massivholz!

Wenn es gut werden soll nimm Multiplex oder Siebdruck, Kanten lackieren nicht vergessen

Vinreeb

Flachbildschirm... was willst du machen, camping oder "wo anders vor der Glotze sitzen"? :tl Egal, fakt ist: Sowohl solareinbauten wie auch Multimedia können abnehmbar gestaltet werden, niemand zwingt dich damit zum tüv zu fahren. Man sollte ohnehin darauf achten aus gründen der wartungsfr...

Vinreeb

Ja Franz, funktionieren tut das, ist auch tausendfach bewährt. Aber wenn man schon an der stelle Klimmzüge macht, dann sollte man schon auch diesen fehler beheben. Ich denke das sich das Verhalten der Luft an den ports besonders im bereich hoher Drehzahlen bemerkbar macht, der AAZ gilt auch als nich...

Vinreeb

Nein. Turbo und Abgaskrümmer bleiben dran. Ölleitung sollte weg, geht aber vieleicht auch ohne. das Hitzeblech vom Krümmer muss ab um an die Inbusschruaben zu kommen, kann später wieder rein gefummelt werden. Die Mutter auf der oberseite geht aber nicht mehr drauf, vieleicht kann man da statt dessen...

Vinreeb

noch nicht leider :( hab es noch nicht geschafft einen test zylinderkopf her zu bekommen.
eigentlich würde mir ein turbo mit krümmer sogar reichen, einen kopf von einem jx hab ich noch da... sollte in dem fall ja egal sein, die bosition der stehbolzen ist ja gleich

Vinreeb

Ich hab genug Brücken da um einen gewissen Vorlauf zu starten, dennoch hätte ich gerne die nicht mehr benötigte Originalbrücke wieder, damit ich wenn es so weit ist wieder ein Los am stück fertigen kann.

Vinreeb

Kleines Update: Die Brücken sind inzwischen serienklar, der Preis für die Einzelfertigung beträgt 500€ wie erwartet. Das lässt sich aber nach unten korrigieren wenn wir 10 leute finden die bereit sind eine Brücke für 400€ zu kaufen. Durch das Fertigen einer tatsächlichen Kleinserie könnte ich die Ko...

Vinreeb

Das ist der hintergrund warum ich bei meinen LLK-Brücken zwischen aaz und JX unterscheide. Wozu pumpe ich den den raum zwischen Kopf und Turbo auf, wenn ich 10% des druckes mal eben an den ansaugkanälen durch einen Stoßdifusor wieder in den Müll werfe. Und das bleibt auch bei zwangsbeatmeten Motoren...

Vinreeb

Vielen Dank,
wenn ich ehrlich bin kenne ich dieses jahr noch nicht mal das lineup^^ wgt ist für mich zum "alter freunde treffen"
mal sehen wo wir dann am ende umfallen, campingplatz hatten wir eigentlich nicht vor, aber wenn die stricke reissen...

Vinreeb

Moin Leute, ich wollte heute bend schon aus Nürnberg in richtung Leipzig fahren um Morgen dann pünktlich auf dem WGT zu sein. Danach wollte ich auch nich sofort Heim fahren sondern noch 1-3Tage in der Region an einem See oder sowas entspannen. Ich kenne mich leider was Schlafplätze angeht überhaupt ...

Vinreeb

Well done!
Hast du fein gemacht! Es gibt Profis die schlechtere Arbeit abliefern, im Grunde ist man als Anfänger in erster Linie langsamer, aber nicht unbedingt schlechter

Ich wünsche dir Spaß und Durchhaltevermögen bei deinem neuen Hobby

Vinreeb

Bitte die Verbraucher erst nach den starten des Fahrzeuges und vor dem entfernen der Kabel an machen.

Vinreeb

Hitech ist mein Messequipment leider auch nicht... einen günstigen Logger der werte wie VCDS ausgibt hätte ich gern... Es gibt auf ebay so ein billiges Doppel Thermometer mit K-type-Sensoren für glaube 18€ Die kannst du in deine Schlauchstücke mit rein klemmen. Und: ich kann mir denken, das die kühl...

Vinreeb

Hi, ich das blech hinter dem LLK mit einem Durchbruch versehen? Wenn nein ist der dort wirklich nur zum dreck sammeln und druck vernichten gut :mrgreen: 0,2 Bar druckverlust ist kein tuning mehr... da kann die Luft noch so kalt sein am Ende, bringen tut das nix. Miss mal ladelufttemperatur vor dem e...

Vinreeb

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=80164&hilit=ladeluftk%C3%BChler&start=60" onclick="window.open(this.href);return false; Die Fläche reicht :mrgreen: wichtig ist eine starke pumpe und ein geeigneter Niedertemperaturkühler an der Front. Messergebnisse mit einem leide...

Vinreeb

Rechne mal eine adiabatische Komprimierung von Luft die mit einem Druck von 0,7Bar und einer Temperatur von 140°C in den Zylinder eintritt und dann eine mit den selben Parametern mit dem unterschied das die Luft 40 oder 50°C Temperatur hat. Der Unterschied sind einige hundert °C im Punkt maximaler V...

Vinreeb

Wassereinspritzung... naja mich würde es angasen wenn ich ständig nachfüllen müsste... billig ist der Spaß auch nicht.

Vinreeb

Tuningkegel kannst gleich verbauen, aber du wirst nix merken bis du den Ladedruck anhebst.
Damit wiederum solltest du erst rumspielen wenn der LLK verbaut ist.
Nach Einbau des LLK musst du eh ALLES einstellen.

Vinreeb

Dann muss es unterschiedliche Zylinderköpfe geben

Bei mir waren die Löcher schon drin, musste nur Gewinde schneiden...

Vinreeb

Ja, der preis liegt bei 500€...
Wenn sich ein paar mehr Leute finden würden, könnte man wohl ein wenig runter gehen weil dann die Rüstzeiten bei den großen Maschinen weg fallen.

Vinreeb

Hi Jungs, Die Brücke funktioniert :-) und ist schon in 3 Fahrzeuge verbaut. Andere haben den Kühler, sind aber noch nicht zum verbauen gekommen. Die nähe zum Krümmer fällt nur im stand wirklich auf, wenn der Motor abgestellt ist heitzt sie sich am heißen Block und Krümmer auf... sobald man den Motor...

Vinreeb

Passen sollte alles was einen Aluguß-ventildeckel hat.
Also 2e und Konsorten oder auch G60. wobei der g60 die passendere Bohrung für die Entlüftung hat (auch der richtigen seite.)

Vinreeb

Bleibt die Möglichkeit auf andere Ventildeckel um zu bauen, zum Beispiel vom 2l Benziner... dazu müssten nur Gewinde in die vorgebohrten Löcher geschnitten werden.
Oder auf den Ventildeckel vom JX, da muss dann aber eins Stück vom Rand des Zylinderkopfes noch zusätzlich weg.

Vinreeb

Richtig cool

Schade das ich nicht mit den Großen mit spielen konnte

Nächstes Jahr ist mein Müllcro hoffentlich besser beinander

Vinreeb

Richtig! Das steht und fällt mit deinem kompressor, mehr ist besser

Rodcraft ist auf jeden fall guter Stoff!

Vinreeb

Das ist eine Grauzone. was geht sind lpg anlagen aus der zeit (bis 10 Jahre nach Herstellungsdatum) Neuere anlagen sind eine frage des Prüfers, weil man ja mit den besseren Abgaswerten argumentieren könnte.. und eine Verbesserung darf auch "nicht zeitgenössisch" sein. Wird bei G-Kat Nachrü...

Vinreeb

Ne hast du richtig verstanden :D Die temperatur der lager entspricht in etwa der temperatur des öles welches aus ihnen austritt. die temperatur des öles in der ölwanne ist also auch ein wichtiger anhaltspunkt für die motorlast. nach dem ölkühler, gleich welcher art messt ihr deutlich niedrigere temp...

Vinreeb

Für den preis sollte er top sein... und syncro mit 2 sperren. Dann kann man drüber reden. Wenn du sagst du musst und willst nicht auf den Sprit schauen, fahr mal einen DJ probe, der hat 112 PS und bis zum H kennzeichen ist es eh nimmer lang. Nebenbei verbraucht der auch nicht mehr als der MV meist e...

Vinreeb

So wie es aussieht werde ich sammt Müllcro vom Loudpipes hin geschleift

Vinreeb

Rostlöser... Die amis empfehlen eine Mischung aus Aceton und Bremsflüssigkeit... soll 3 bis 5 mal bessere werte haben als WD40. Ist wohl eine riesen sauerrei aber wenn man sich anders nicht zu helfen weiß... Aus meiner Erfahrung: Fluid film A... hab damit meinen Oldtimer Konserviert und ein halbes J...

Vinreeb

Vinreeb

Kaufvertrag ist richtig und wichtig. ich würde niemals ein Auto ohne einen solchen kaufen oder verkaufen! Schon allein weil es geklaut sein könnte und dann hast du ne Karre an der Backe die dir trotz gezahlter Kohle nicht gehört. Also: Kaufvertrag machen, Karre beschreiben, betrag nennen und fertig!...

Vinreeb

Sobald es in Richtung Kitcar geht wird es sehr haarig... welcher Hersteller ist es? Johnson? Daran hat mich zumindest die Hinterachse erinnert... aber andere Teile vom Rahmen passten nicht richtig. Die originale Cobra hatte ja auch IRS und Alukarosse, deswegen konnte ich die gleich ausschließen. Seh...

Vinreeb

Ist echt fies... hab auch schon an saab Sonett gedacht... die hatten ja nen V4 von Ford... aber das hat sich auch recht schnell zerschlagen

Vinreeb

Hatten die Ginettas nicht alle IRS?

Vinreeb

Ne, der Scimitar Rahmen passt garnicht... schaut euch mal den mittleren Bereich an... auch hier die typisch englische angedeutete X-strebe die fehlt bei Gidos Auto ganz. Auch hat der scimitar nur einen Längsträger pro seite, während Gidos Auto "2" hat, direkt am Tunnel und am Schweller. au...

Vinreeb

Oh ja Bamberg ist gut :) hatte dich irgendwie weiter weg in Erinnerung. Naja so ein Kopf ist ja schnell ab genommen und in eine Schäfer Kiste gestellt... Das lohnt die Mühe mit dem Motor Kran nicht...

Vinreeb

@SeYeR:
Kannst du gerne haben, krigst gleich PN...

Vinreeb

@: Johannes: der ansaugkrümmer ist uninteressant, interessant ist kopf mit krümmer und turbolader :-) Der wllk sitzt ja zwischen tubro und kopf, das ganze bildet mit dem Krümmer die "Toleranzkette" Ich versuch aber erst mal sowas hier in der gegend zu bekommen, nach möglichkeit schrott... ...

Vinreeb

Hi, Boofrost ist aufgrund massiven Pechs außer Gefecht was das Herstellen von Teilen angeht... vielleicht meldet er sich auch noch dazu... Ich habe keinen Testmotor hier, hatte eigentlich gedacht das Boofrost das Ressort TDI entwickeln wollte und deswegen nicht in diese Richtung weiter geforscht. Wa...

Vinreeb

Corvette hatten alle Blattfedern... Rahmen schaut auch anders aus.
Umgeschnitzter opel gt? aber der hatte keine Glasfaser...die federaufnahmen schauen dort aber auch anders aus... mich deucht... das ding ist nicht ganz orischinol

Vinreeb

Hmmm... hohe Wahrscheinlichkeit eines V8.... Starre Hinterachse aber mit Schraubenfedern Stahlprofilrahmen... wahrscheinlich GFK Karosse Ich tippe auch auf angloamerikanischer Hybrid, bzw kitcar. Keine corvette soweit ich das sehen kann, auch kein Daimler sp250 und kein TVR Griffith oder Sunbeam... ...

Vinreeb

Nachdem ich am Samstag die Geschweißten Stellen mit Dichtmasse verfugt habe am Sonntag noch mit einem Kumpel die Schiebefenster und die Klappbank in den Bus gebaut... langsam sieht der Schrotthaufen wieder nach Bus aus... Natürlich bei der Aktion festgestellt, das irgendwas Bremsflüssigkeit in meine...

Vinreeb

scharfe spachtel und heißluftfön... und viel zeit...

Vinreeb

6 bar korngröße kommt drauf an was du vor hast, ich hab 0.4-0.8 wenn ich das richtig im kopf hab. Menge? viel! ich schätze für den unterboden komplett bist du locker 5-6 säcke los Ich habe so eine billig pistole mit lanze zum in den sack stecken... becher ist vieleicht ok wenn du nur falze sauber ma...

Vinreeb

Strahlen einer ganzen karosse würde ich nur noch in einer normgarage Die vorher komplett leer räumen so das nur die kaosse drin ist. Als maske eine auer von der feuerwehr, kein Filter, sondern einen schlauch nach draussen und ein Gebläse das die luft zu pumpt (ebay, sichtwort ABC schutz für kopfverl...

Vinreeb

das ding hat seine ersten einsätze hinter sich... was soll ich sagen: ein Gedicht...

Zu Finden unter dieser Artikelnummer: 371280252588 in der Bucht.

Das teil ist deutlich fetter als es auf dem Foto aussieht, aber dafür arbeitet es auch mühelos

Vinreeb

Ich habe bei mir übergänge aus kraftstoffschlauch übergeschoben ohne Bördelung, gesichert mit den richtigen Rundziehenden Schlauchschellen (aba mit metrischer schraube) Keinerlei Probleme mit den PA-Leitungen bisher, vorher regelmäßig poröse Schläuche, die billigen aus der Bucht haben keine 6 Monate...

Vinreeb

jup meines Wissens nach schon, weil dort halt die abstrakte Gefahr des Zurückdrückens von abgasen besteht, was bei den Gebläseheizungen ja kein Thema ist

Vinreeb

Der unterschied zwischen d2l und B2l liegt meines wissens nur im Bereich des brenners... muss ich mal unterlagen angucken, kann sogar sein das du das selber mit wenigen teilen umbauen kannst, die Steuergeräte sind wohl auf jeden fall gleich. Zu den Konvektionsgasheizungen, keine Ahnung wie ihr auf d...

Vinreeb

Das weiß niemand so recht... plötzlich waren die lücken weg

bzw , ich war n bischen schnell mit der Flex nach dem schweißen... habs Foto vergessen^^

Vinreeb

optimal zum campen sind die kleinen Luftheizungen: Airtop 2000 Eberspächer D1l evtl noch D3lp, wobei die schon recht alt sind Genauso wie die Webasto HL 1800 du hast sehr wahrscheinlich eine B2l verbaut... und möchtest eine D2l haben, dieser umbau sollte kein großer akt sein, die Heizungen sind echt...

Vinreeb

Nicht wirklich Heute, aber die letzten Tage... Am syncro endlich mal die Karosse so weit fertig geschweißt das ich den Innenausbau rein stopfen kann... jetzt muss ich noch ein wenig das neue Blech streichen damit es nicht gleich wieder gammelt. Hier mal eine kleine Beispiel: Fotostory von der A-säul...

Vinreeb

Ich hab mir diese arbeit mal für die seitenbleche des Syncro unterfahrschutzes gemacht... ist schon ordentlich was zu tun... an eine Blechabwicklung für eine Wanne beim 2WD, nach Möglichkeit im Gegensatz zu der von VW so geformt, das man diese auch bei einem ordentlichen KAT noch montiert bekommt hä...

Vinreeb

Wenn ich bauen würde, würde ich auf eine taugliche Isolierung und Beheizung nicht mehr verzichten wollen... also dach aus sandwhichplatten, isolierte wände und tor sind bei Neubau ein muss. Bei der innenhöhe sollte man beachten, das man um so höher der raum ist, desto mehr Wärme beim heizen braucht ...

Vinreeb

Die DA6 ist die sogenannte Behördenheizung. Die ist für ein schnelles Aufheizen der Fahrgastzelle gedacht und kann nur eine Begrenzte zeit laufen. sie ist Laut, sehr stark (6,3KW) und stromhungrig. Auch darf sie im stand nur auf erster stufe laufen gelassen werden weil sie sonst überhitzt. Der umbau...

Vinreeb

Solltest aber vorher wissen wofür die DA6 eigentlich ist... Campen kannst du damit vergessen!

Vinreeb

Er wird wahrscheinlich eine b2l haben. Eine Da6 von der Bundeswehr macht keinen Sinn.
Die kanisterlösung würde ich für eine dieselheizung in einem Benziner machen, aber nicht umgekehrt.

Vinreeb

Ne, die kannte ich bisher nicht! Vielen Dank für den Tipp! Von den Bildern her sieht der Wärmetauscher leider ein bischen zu lang und dabei flacher aus, müsste man erst mal ausprobieren und genau angucken. Problem wird auch sein, das man zum Umschweißen eigentlich eine saubere udn damit neue brücke ...

Vinreeb

Endlich fährt ein Bus mit dem Kühler und Strassenzulassung :sun Gestern Abend konnte ich mit fahren und Messungen machen. Daten: Motor: JX Syncro Ladedruck: original, konnte nicht gemessen werden Einspritzpumpe: original, keine Fördermengenanpassung Niedertemperaturkühler: Golf4 Klimakühler vor dem ...

Vinreeb

Die subaruumbauten sollen bisweilen sehr gut sein, ich höre nur positives. Wenn der camper in guten Zustand ist, ist er tatsächlich diese Summe wert, er sieht auf den Fotos doch ziemlich gut aus, der Motor ist definitiv auch ein plus. Sollte man sich also mal angucken. Ich wohne in Erlangen, das ist...

Vinreeb

Kumpel hat mal räder gewechselt um zum tüv zu fahren

Auf dem Fahrwerkstester meinte der prüfer dann da wäre was böse ausgeschlagen

Vinreeb

Hallo Dirk, ja tut mir leid dass ich das nicht rechtzeitig mit bekommen hab, habe auch leider damals wenig Fotos vom Umbau gemacht. Allgemein gibt es an meiner Anlage auch noch Verbesserungsbedarf, bei mir ist auch der originale kme kabelbaum und der Motor-kabelbaum getrennt und es wird bei den Düse...

Vinreeb

Hallo Dirk, danke für die ausführliche Beschreibung deiner Anlage :-) Ich fahre ja selber seit 5 Jahren AGG und seit 4 Jahren Gas (KME Diego), ich habe sie damals einbauen lassen und das sah so ähnlich aus wie bei dir jetzt, ich habe die komplette Anlage bis auf den Bereich der Einblasung noch einma...

Vinreeb

Dazu müsste man wissen welche standheizung du verbaut hast. Die meisten älteren Standheizungen lassen sich mit relativ kleinen Aufwand von benzin auf diesel umrüsten, meist muss ein brennersieb getauscht werden. Neuere Heizungen sind bisweilen deutlich unterschiedlich aufgebaut, da macht es dann sin...

Vinreeb

Ich würde an statt der Ventilsitze eher die kolben tauschen, der DJ hat eine deutlich höhere verdichtung, was dem Hochoktanischen LPG zu gute kommt.

Vinreeb

Meine 2C ? Das ist ein abgekartetes Spiel. Die wissen ganz genau das die Entlastung der Deutsch KFZ-Steuer von der EU kassiert wird und das ist auch voll mit eingeplant: Phase a: dem deutsch Bürger glauben machen er würde nicht mehr belastet Phase b: Gesetzliche Tatsachen schaffen die die Maut festl...

Vinreeb

Die einzige Gefahr beim Fahren vom T3 die ich sehe liegt in der Frontlenkerbauweise und des damit anderen Einlenkverhaltens. Als ich das erste mal T3 gefahren bin wurde mir das so erklärt: "Wenn du rechts abbiegst, tu so als würdest du versuchen den Gegenverkehr zu rammen und lenke dann ein&quo...

Vinreeb

Ohne den Turbo hast du natürlich einen ordentlichen Leistungsverlust. das mag dir nicht so krass vorkommen weil der Lader wahrscheinlich schon vorher keinen anständigen Druck mehr aufgebaut hat. Den Turbo ölmäßig einfach stillzulegen halte ich aus zwei gründen für grenzwertig: 1. dreht der erst mal ...

Vinreeb

Das Handdingens mit dem Drehkopf verdreht sich gerne mal im letzten Augenblick... hat großes Potential bei mir Flügel zu bekommen

Ich hab das Druckluftteil jetzt mal gekauft, mal schauen was es taugt.

Vinreeb

Ich hab so eine kombinierte Absetz- und Lochzange mit einem Drehbaren Kopf für Handbetätigung... Das ding ist totaler Müll und wurde dem entsprechend nie wirklich benutzt. kannst nicht ordentlich einsetzen weil der Kopf sich ständig wegdreht, der Kraftaufwand ist immens, mehr als ein Dutzend Löcher ...

Vinreeb

Das ist richtig! Beim Lackieren ist siliconöl ungefähr so geil wie Reste von Löschpulver... Aber normalerweise kommen die scheiben erst rein wenn lackiert wurde 8-) Jetzt wo ich weiß das Vaseline besser ist werde ich das in Zukunft verwenden :bier Ich hab früher auch auf Fluid film geschworen, biss ...

Vinreeb

fluid film A... damit hab ich damals meine Schiebefenster eingesetzt... die gummis wurden dabei so weich das ich die dichtlippe abriss... also keine empfehlung

Vinreeb

Kein FETT!! Fette und öle greifen die dichtung an! Silikonöl! dünn auf den scheibenrahmen, da wo die lippe drüber soll. Das aller wichtigste: NIEMALS! verscuhen eine seite schon beim aufsetzen der scheibe einzufädeln! Die leine 1xmal rum und mit einer überlappung von mindestens 40cm! Dann die scheib...

Vinreeb

meine hätten das auch mal nötig... die vom Syncro sind sogar durchgerostet

Vinreeb

Montiere das motorschutzblech drei mal ab und wieder an, dann weißt du warum das in der Regel fehlt.

Vinreeb

Klarlack: NEIN zumindest beim originalen stumpfmatt auf keinen fall!
Waschen: normal, oder einfach garnicht (zusätzliche tarnung ;)) bitte nicht polieren oder wachsen

Bei anständiger verarbeitung ist der lack genauso wintertauglich wie jeder andere

Vinreeb

Hi, So wie ich das verstehe brauchst du als allererstes tipps was du bei der Karosse beachten musst: Lies dir die klassische T3 Kaufberatung durch. Ausserdem hier noch von meiner seite worauf du achten musst und wo mein syncro mir kopfweh macht: 1. Die von loudpipes erwähnte Syncrobeule, also ein au...

Vinreeb

Ich brech an dieser stelle ne Lanze für Brillux 855. damit habe ich seinerzeit (2009) einige stellen an meinem Bus ausgebessert und danach mit lack aus der dose das Tarnmuster nachgebessert... war sehr gut! und an den stellen rostet es bis heute nicht wieder! Mein bus hat seitdem 80 tkm und winterbe...

Vinreeb

Nein. Vergiss das mit dem kleinen Kreislauf und dem großen Kreislauf. es gibt 3 Kreisläufe! A B und C A ist in dem Sinne der kleine Kreislauf, B ist der REGELKREISLAUF, und C ist der große Kreislauf! A ist wie C im Wechsel betrieben. der Heizungsanschluss B ist das womit geregelt wird! der Zeigt näm...

Vinreeb

Beim Golf3 Diesel (auch tdi) sitzt der Ölkühler direkt zwischen den anschlüssen A und B der Wasserpumpe. in diesem fall wird er genauso wie beim t3 erst durchströmt wenn das Thermostat beginnt A zu schließen. Hintergrund ist der, dass zwischen A und B bei Kalten Motor kein Druckunterschied besteht, ...

Vinreeb

Newt3 hat es genau so aufgezeichnet wie ich das meine.
Wahrscheinlich erreicht der Motor am Ende dennoch seine Temperatur, aber die Warmlaufphase wird durch das "leck" wahrscheinlich verlängert, und das ist genau das, was wir ja nicht wollen.

Vinreeb

Ich kann garnicht genug davon saufen um wach zu werden...

Vinreeb

Laserschneiden geht nicht?

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