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3t3 hat geschrieben:Ha! Lima und DSW kennt er, die RKL (OE-Nr. 271 941 087) nicht...
RKL = Rundumkennleuchte. Gibt's in blau, gelb und rot. Leuchtet rundum und erkennt man von weitem.

Benutzung ist an privat genutzen Fahrzeugen nur im Stand erlaubt.

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nun mal was grundsätzliches: Ich neige zum überreagieren. Jeder mensch der Hilfe Verdient hat, soll sie Kriegen ! KEIN THEMA ! Jeder der keine arbeit findet, Egal aus welchem grund, sollte Hilfe bei der uche bekommen und sie dann aber auch in anspruch nehmen. aber ich Sehe leider jeden tag menschen...

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Also bei den PKW`s gab`s da dann einen Wasserkühler mit besserer Wärmeableitung bzw grösserem Kühler und Zweistufenventi,aber im Bus? ;-g ;-g :? :?

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Also bis auf den Vorletzen sind die Preise m.E. nach ja so dermassen überteuert daß mein Syncro jetzt mit TDI und Motorschaden mindestens 9.000€ wert ist... ;-g ;-g Ne,also wirklich...Wer das bezahlt hat was an der Waffel(ist meine persönliche Meinung...)!! ;-g ;-g Oder haben wir jetzt plötzlich all...

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Gedächtnissschwund überwunden? :-hm

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hHabt ihr schon gewusst, das ein Hartz 4 oder ähnlicher Sklave kein Anrecht auf Warmwasser hat ? Er muss entweder kalt duschen oder von den 345 Euro sparen um die Kosten dafür zu bezahlen. Eine Raviolibüchse kostet bei Metro nur 79 Cent, ein Sklave bekommt aber keinen Ausweis für Metro, so rechnen ...

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ja das breiteste was ich bei der busschmiede gesehen habe ist 22 mm. ich benötige 40 mm und nun ? Mfg Hmmm, bin zwar nicht unbedingt nachtragend,aber wenn du deinen Spruch bezüglich Arbeitslose nicht zurücknimmst bekommst du zumindest von mir keine Antwort auf deine Fragen mehr... Bin nämlich UNVER...

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Daß mir sowas passiert !!!!! :-gr :-gr :-gr :-gr

Da bin ich vor lauter anderen Gedanken doch voll ins Fettnäpfchen getappt... :hui :hui :hui :hui

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SOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui :hui

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Als Diebstahlschutz?
Das ist total easy:

Hab ich mal abgeschminkt, muss ja nicht jeder wissen.
Chr.

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Wozu gibts Wechselrichter ?? ;-g ;-g

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Hättest du jetzt keinen Ausbau innen,hätt ich gesagt kauf in eBay so eine Ersatzradaufnahme für Anhängerersatzräder für maximal 20 € schraub es hinten an die Seitenwand innen (mach ich demnächst auch so)und fertig ist die Laube...Ansonsten mal bei der Busschmiede auf der Homepage den weissen Syncro ...

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Und auf der Klappe hinter der die Sicherungen sind steht auch was wo ist... :-prost :-prost

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Such mal im Net nach nem Reifenrechner.Da kannst du ja mal spielen mit den Dimensionen. Wenn du günstige Stahlfegen suchst die auch noch recht gut aussehen würde ich Mefro empfehlen... Kann da bei Interesse gerne mal ein Preisangebot machen. Solange du keine Gelände- bzw Ballonreifen draufmachst pas...

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Es gibt auch Magnetventile im Heizungsbau die direkt in die Ölleitung kommen(Leckschutz).Wobei immer noch nicht geklärt wäre wozu du das brauchst... ;-g ;-g

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Ich hab ein bisschen Blech in den Türen ausschneiden müssen,weil die Boxen sonst in höherer Position den Fensterkurbln im Weg sind.Aber wenn man halbwegs Handwerklich geschickt ist dürfte das kein Problem darstellen...

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Ich hätte so ein Paar Halter noch in gebraucht hier.Bei Interesse bitte PN...

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boofrost hat geschrieben:Ich brauch nen kat für Audi 1t 2.5 TDI ...... hat dein einer ? 1.6 td ist mir einfach zu lahm und unhaltbar ! ich nehme im september 2.5 tdi in angriff ....

Kauf die in ebay nen 200Zeller Metall(renn)kat.Gibts mit Papieren und ist legal als OXI Kat zu betreiben... :-prost :-prost

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Wäre ich dabei!Rechtsschutz ham wer ja... :-prost :-prost

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boofrost hat geschrieben: und mal sehen wo ich Spurplatten in 45 mm mit tüv bekomme aber gehen wirdd das Tüvlich oder ?

probiers mal beim Reinhold Maier,(Busschmiede)der hat da sicher was für dich ! :-prost :-prost

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Das sind Ausgleichsbehälterfür den Tank.
hab ich auch schon mal gerätselt weil man als Syncrofahrer sowas normal nicht kennt.Seitdem weiss ich es... :-prost :-prost

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alfhajx hat geschrieben:....
@T3TDISyncro natürlich verbraucht nen Syncro mehr, aber ich dachte wir sprachen hier vom 2WD oder hab ich was verpasst? ;-g :-hm

Nö,nicht wirklich,aber wollte das halt mal anmerken.... :-prost :-prost

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10 L bei nem Diesel?????? ;-g Hast Du Deine Spritleitungen schon mal gescheckt? oder ob Du net nen überflüssigen Haufen Ballast zu Hause lassen könntest??? Im Übrigen denke ich mal, das jedes Auto in der Generation seine Wehwechen haben wird, mit dem Unterschied, das die Teileversorgung fürn T3 noc...

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Euro 3 ist definitiv ausgeschlossen.Maximal Euro 2.Schau mal als Beispiel auf www.busschmiede.de.Da steht alles drin...

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Fahren kann man da schon damit,aber halt nicht ewig.Ausrücklager sitzt im Getriebe vor der Kupplung.Getriebe ausbauen,Ausrücklager raus,neues rein...Alleine ~2h Arbeit...

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zu 100% Ausrücklager... :-prost :-prost

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Klingt nach Ausrücklager würde ich sagen.Wenn eingekuppelt bzw Gang drin hörst du nix?

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Tja,jetzt würde es sich anbieten ein T-Stück da rein zu machen...Dann verpressen mit neuem Stück und anflanschen ohne Ende.Für die Wasserstandheizung werde ich da auch noch was basteln...Muß ja demnächst eh alles rupfen... :-prost :-prost

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tommy hat geschrieben:@bahnbus

bei den gws-instalatöören
glaube das wird teilsweise jetzt für gasleitungen genommen...

Nope!
Eher für Brauchwasserinstallation...Viega bzw Mannesmann(system)

Hab da noch so 30cm rumfahren...

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neujoker hat geschrieben:Rechtslenker ist kein Zulassunghindernis.

Hab ich nie behauptet !! :-prost :-prost
War nur ein Hinweis!!

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Er schreibt aber im ersten Thread daß er ein Instrument zur Kühlwassertemp messung installieren will,und den misst man ja am besten am Kopf Ausgang.Ich hab da wegen defektem Schlauch ein 6cm langes 22er EDS Rohr reingesteckt.Hat hervorragend gepasst!!

MfG Uwe

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Dazu kommt aber daß das rechtslenker Busse sind !!!

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Hi, also ich bin bezüglich Kopf Planen immer auf Nummer sicher gegangen und hab ihn meinem "Motoren Guru"mitgegeben.Kostet mich dann je nach Aufwand 40-50€ und ich denke das ist es wert. Aber die ZKD hat immer alle Kanäle offen,somnst íst es die falsche.Speziell beim TD ist jeder noch so k...

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Erstmal:Herzllich willkommen hier!! :neu :-prost Im Urlaub ist mir der keilriemen geknallt - leider dieses mal der falsche, der von der Ölpumpe. ;-g ;-g Wohl eher WaPu,oder? War die ZKD richtig rum drin?,wenn ja,kann es nur die falsche gewsen sein.Wenn sie für den Motor ist,und richtig herum eingeba...

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Relativ einfach: Geh zu deinem lieben VW Dealer mit Fahrzeugschein und sag ihm daß du gerne di Anhängelast deines Busses erhöhen lassen willst.Er schaut dann im VW Intranet (NICHT Internet!) nach und druckt dir das aus.Sind zwei Seiten.Wenn du das bekommen hast,erst scannen und Jany mailen damit er ...

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Gibt`s in deiner näheren Umgebung keine Hydraulikfritzen?Hab für meinen TDI die RL Leitung beim Hydraulikmenschen pressen öassen,und beim Schlosser zusammenschweissen lassen.(Stahlflex)

Wenn die Leitung etwas zu lang ist dürfte das aber auch kein Problem sein...

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Der "dicke" Lenkstockschalter passt nicht plug&play,es sei denn du lässt die Verkleidung der Lenksäule weg...
Die musst du rechts ausschneiden,aber das musst du selber probieren,da gibts kein spezielles Maß... :-prost

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Erst mal Schiebelehre nehmen ,Lenkradkranz innen messen,Buslenkrad runter,Lenkstange messen...Danach weisst du mehr...Ansonsten Lenkrad vor Demontage an Lenksäule markiren,Lenkrad drauf,festschrauben auf Spiel prüfen,wenn Spiel runter original wider drauf und das von mir angebotene mit Passgarantie ...

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Bremsflüssigkeit bekommst du in jedem Autoteile Zubehörladen.Muß halt DOT4 drauf stehen...Könnte ich dir zwar auch besorgen,aber mit Porto etc rechnet sich das nicht wirklich...

Der Liter kostet zwischen 8 und 12€ je nach Hersteller... :-prost

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Ja,

aber MTS Rückleuchten passen nur an Hella,und wollte eigentlich meine vorhandenen umbauen...

Es sei denn jemand tauscht sie gegen zwei Paare ohne...

Glaub ich aber nicht...

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Also vom Prinzip her hab ich es verstanden,was aber mein eigentliches und größeres Problem ist,wie zum Henker bekomm ich in die Rückleuchtenfassung einen Kointakt hin an den ich die Birne anschliessen kann?Hab das wohl nicht richtig geschrieben was ich meine... zudem will ich keine extra Lampenhalte...

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Kann mir da zufällig jemand mit nem Link weiterhelfen?Oder natürlich mit einer "Bauanleitung".(gern mit PIC`s)

Weil NSW hab ich ja jetzt mal rangetüdelt,und wenn ich die eh schon anschliessen muß wäre das mit den NSL gleich in einem Aufwasch gegangen... ;-g
:-prost :-prost

DANKE !!

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...raus dafür neue Schrauben besorgen ! Dann kommt man auch an die Dichtung, WIESO???Hab da immer schon die alten wieder reingedreht,allerdings halt mit Locktite... Ich bau z.B. auch immer wider die alten ZK Schrauben ein...Hab ich so von meinem "Motorenguru"(macht das schon bestimmt 30Ja...

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Zu 6:
Unter dem Handbremshebel müsste ein Schlater ähnlich dem Türkontaktschalter zu finden sein.Evtl Teppich etwas auf die Seite schieben und mit Lampe reinleuchten...

Zu 8: LPG mal in den Gelben Seiten forschen,oder über google suchen,da findet man einiges...

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BrokenDream hat geschrieben:Also dann werde ich woll auch zur halle. Und das sieht man eigentlich nicht.

;-g ;-g ;-g ;-g

Dann musst du dich aber arg aufplustern,pass nur auf daß du nicht platzt !!!

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jan hat geschrieben:also da du ja nicht wirklich 2,8t mit dir rumschleppst, kannst du ohne sicherheitsrisiko die gleichen rad/reifen kombis fahren wie vorher...
nur beim tüv musst du halt darauf achten, dass dann die richtigen drauf sind...

Und wenn dich grüne kontrollieren die einen Plan in der Tasche haben ???

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Nun Ja, du könntest die Strobos aber doch z.B. hinter dem Kühlergrill so montieren daß sie zu einem Schlitz rausblitzen.Optisch keine Änderung,aber sichtbar wenn in Betrieb...Und dein Ing sieht`s auch nicht... Mein Ing hat da keine Probleme mit,der lacht nur wenn ich mal wieder was "neues"...

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Ja,die bremse war los

Das versuch ich mal...

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Gang war 100%ig draussen.Haben wir 2 mal geprüft...

Komisch...

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Mal kurz ne Frage: Hab die Tage an einem T3 Versucht die Schrauben an einem T3 für die Antriebswelle getriebeseitig zu lösen.Da man ja leider nur durch drehen der ganzen Sachen an alle Scharauben hinkoomt,wollte ich wie eigentlich gewohnt die Antriebswele drehen.Komischer Weise ging das aber nur ein...

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Das müsste die Leerlaufstabilisierung sein...Auch Zigarre genannt...

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Und wen ich am Auto wegen dem PÖL einen Schaden habe,verklage ich den Typ auf Schadenersatz weil er verschwiegen hat daß durch PÖl beimischung Schäden am Motor etc entstehen können...

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Dien "normalen" Klarglas sind da schon teurer...
Hab meine damals für`n Fuffi bei der Bucht gezockt...

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Papiere?Sind bei denen eh keine dabei.Die Lampen haben ein E-Prüfzeichen,ich glaube bei denen von InPro waren sogar Papiere dabei,und da stand u.A. auch der T3 und die G-Klasse drin...

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Die SW Größe selber passt,aber mit Golf1 SW tust du dir zum Umbauen leichter... :-prost

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Hmm,

gehört eigentlich eher unter BIETE rein...

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drahtstift hat geschrieben: ...Thermischer Kollaps...

Kann man verhindern durch Heizung auf Vollgas und Gebläse Stufe 3!!

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Nun Ja, ohne weiteres passt da nix,Schläuche waren Anfdnags alle mitsamt Rohren vom TDI,hab aber mal einRohr im wahrsten Sinne des Wortes verloren,dann selber was geschnippelt und das ganze mit nem übrigen TD Schlauch verbunden.Leitungen sind sehr kurz,damit er sehr agil ist.Hab das Belch unten raus...

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Hab einen und er sitz hinter dem linken Rücklicht und ist orschinol Golf3 TDI wie der Motor auch,und nen Lüfter hab ich nicht,wiegt schon genug mein Bus...

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Das Angleichgetriebe gibts bei der Bussschmiede am günstigsten...

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Aaaalsooo, mit JX hab ich damals im Schnitt 8 bis 9 Liter Diesel gebraucht(Syncro,flotter Fahrstil...). Mit Hänger (ca1,8t (Holz...))waren danbn mal locker 13Liter weg,hat aber auch geschnauft ohne Ende... Mit 1Z TDI 90PS brauch ich bei gemütlicher Fahrweise ca 10 bis 11Liter Diesel,aber Hänger mit ...

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mehr als 205 kann man doch ohne kotflügelverbreiterung eh am bulli nicht verbauen (so mit schielendem auge gemessen), oder? DOCH !! 225/75/16,man muss nur die hintere untere Kante am vorderen Radlauf rausstellen dann passt das... Tachovergleich sollte dann schon gefahren werden (Protokoll für Ing)....

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Sag mal die OET Nummer oder alle Nummern die auf der Lima stehen,oder Motortyp und Leistungsgröße LiMa.Dann sag ich dir meinen Preis...

Oder anrufen:0174/eins sechs null acht null 73

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Gelb ist meistens ne Art "NoName" Produckt.Gibt`s zum Bleistift bei Kaufland als Hausmarke...

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Dann schnap dir doch mal den D&W Katalog und schmöker da drin nach Felgen die dir gefallen,dann schau in der Zuordnugsliste ob das betreffende Auto drin steht.Da hast du eine Auswahl von bestimmt 1000 verschiedenen Felgen...

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Naja, also Lochkreis wäre wichtig,z.B. Bus 5x112,mein Polo z.B. 4x100,wobei die erste Zahl für die Anzahl der Schrauben steht,die zweite für den Kreisdurchmesser in dem selbige angeordnet sind.Dann wäre ganz gut wenn du noch den Zentrierringdurchmesser hättest,das ist der Durchmesser des "komis...

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Also ich hab bisher immer die 450er genommen,und die Klips sind mittlerweile schon bestimmt 1,5Jahre alt.Aber das ist doch echt absoluter Kindergeburtstag,das bekommt ja sogar ein Kind ab 10 mit zwei linken Händen hin... ;-g

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rocknrollterrorist hat geschrieben: Weiß jemand bei welcher Drehzahl der 1,6l Golf TD seine Höchstleistung erreicht ( steht in den Papieren zu 7)??

CY =Golf1,Passat 32b 51KW bei 4500u/min.

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Wende dich doch mal an einen Bosch Dienst,die können dir das alles ausdrucken.

Gruß Uwe

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Da müsste doch irgendwo in deinem Motorraum so ein flaches Bauteil sein das einen Stromanschluß(Stecker,zweipolig) und einen Druckschlauchanschluss hat.Ist bei mir neben dem LMM.Vielleicht fehlt`s da?

Ich meine den Höhengeber mit der OET Nummer 3A0 906 051 .Deinem Symptom nach könnte es passen...

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Der kühlt den Turbo von aussen durch anblasen von Luft aus der D-Säule wenn er eine bestimmte Temperatur erreicht hat.Ob`s was bringt weiss ich nicht,hab meinen bereits an Broken verkauft...
Hab ihn halt ab und zu mal rauschen gehört... ;-g

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Bringt eigentlich hauptsächlich bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen was.Hab den auch in meinem G40 drin,und bin sehr zufrieden damit...

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3t3 hat geschrieben:Hast Mail...

ICH? ;-g

Find nix...

Hätte bei Interesse auch noch einen Golf1 D Motor mit Tassenstössel,zwar noch eingebaut,aber innerhalb einer Stunde ist der ausgebaut.Km unbekannt,aber sicher keine 200tKm.Hab ich auch schon mit PÖL gefahren,und läuft auch Spitze.(Ist aus nem 1er Caddy...)

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Hmm,

aber ich fahre mit den Rädern schon fast ein 3/4 Jahr ohne die vorigen Probleme rum... ;-g ;-g

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Hätte hier noch einen durchaus guten G2 Diesel mit ca50PS aus nem Postgolf.Hat ca 160tKm aber läuft wie ne eins !!VB

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Na die 30Km lange Bergrunterfahrt würd ich gern mal probieren,da muss man ja unten dann schon 400Km/h drauf haben !!

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Es geht auch beim Synchro ohne Getriebeausbau nur kniffliger, deswegen muss keine Kardanwelle oder Antriebswelle raus, einfacher aber nicht mit Hausmitteln geht es mit Getriebeausbau zusammen, dafür sollte man eine Hebebühne und mindestens einen Hubwagen mit 3 Palletten haben Boa Ey,Christian was i...

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Also Servo is nich wegen hat nich, Spurstangenköpfe sind definitiv OK,Räder sind die gleichen,allerdings von vorne nach hinten getauscht,Räder sind 225/75/16 BFG Long Trail,auf Mefro 6J x 16 ET 30,Druck immer bei 3bar.(Siehe auch Signatur...) Hardyscheiben von der Lenkung hatte ich auch schon im Ver...

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SCHIEB !!!!

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Nabend !! Mein lieber Syncro macht mir seit einer weile etwas Sorge: Wenn ich auf ebener gerader Straße fahre,fährt mein Bus ganz normal. Kommen aber Bodenwellen und/ oder eine Kurve und Bodenwelle (sowohl als auch)hab ich das Gefühl wie wenn wir Windstärke 7 auf der Landstrasse hätten...,komischer ...

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Hi,ist eigentlich relativ easy: innen in der Glocke sind ein Paar Schraubenköpfe zu sehen,die aufmachen,dann löst sich schon mal die Glocke,dann die Eingangswelle rausmachen:Unten (kommst erst dran wenn die Glocke weg ist)ist glaub eine Art Sicherungshülse drauf die mußt hochziehen damit du die Well...

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Und mit LKW Zulassung hat das nix zu tun !!

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Hab den Thread leider aus den Augen verloren :-gr ,bitte sms an null eins sieben vier/eins sechs null acht null sieben drei mit Schlüsselnummern und Teilewunsch.

Danke ! Uwe

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Würde dir gerne helfen, aber erstens ist meine hintere Dose z.Zt. am A... zweitens geht meine vordere auch nicht,drittens hat meine hintere immer dann funktioniert wenn ich eine Unterbodenwäsche gemacht habe,und die Sperre AUSgeschaltet war,hab ich sie ANgeschaltet,ging sie AUS ! ;-g ;-g ;-g . Hab s...

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boofrost hat geschrieben:.... und der ist nun wirklich Total Billig selber gebaut ....

Wenn man eine Drehbank und das notwendige KnowHow dazu hat,schon.Das mit dem ich schon gearbeitet hab ist auch selbstgebaut...

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Das hör ich heut auch zum ersten mal... ;-g ;-g ;-g Das bringt dir aber nur dann wirklich was wenn du auch richtig damit umgehen kannst,sonst hast du nämlich ruckzuck Beulen nach aussen... Ich hab da schon etwas Erfahrung damit,aber besitze selbst keines.Könnte aber evtl leihweise was besorgen wenns...

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Heartly wellcome from Oberschwaben !! :-prost

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Hmm, also wen du die Doka ohne das gedöhns das ausgebaut ist für 1000€ abstauben kannst ist das schon nahezu geschenkt. Motor in gutem Zustand ist so ne Sache,kommt auf den Vorbesitzer an,und was er damit angstellt hat.Getriebe muß auf jeden Fall zum vorderen passen,sonst wird das nix gutes.Ein gute...

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Und evtl gibt`s noch meine Wenigkeit.Kann zwar u.U. nicht alles besorgen,aber doch so einiges... Aber eBay Preise mach ich eher nicht da meißt billiger als mein EK(Fragt mich nicht wie das geht,bin schon bei nem wirklichen Großhändler...),muß auch von was leben können,aber ich denke daß ich konkuren...

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BrokenDream hat geschrieben:
T3TDISyncro hat geschrieben:Ja klar !

PerGLS.Dachte eigentlich der wär schon da... ;-g
Gib mal bitte die pack nummer! Dann ruf ich lieber mal in frechen an damit die das nicht zurück schicken! :-5

Wie geschrieben : GLS www.gls-germany.com 728401276907

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Bei AuhWeh vermutlich nihct mehr.Versuchs mal bei Classic Parts (Die Wegfallfirma von VW,haben mir auch die NSW von meinem Polo besorgt die auch aus dem Programm gefallen sind).Adresse bzw Homepage kannst du bei VW erfragen.Weiss sie grad nicht mehr... ;-g ;-g

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Ja klar !

Per GLS.Dachte eigentlich der wär schon da... ;-g

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gvz hat geschrieben:,wenn der preis stimmt--oder mir die anschrift geben

Glaub ich gleich !!

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Und ich könnt auch noch nen 89er ausbauen und verkaufen.Großraum Oberschwaben...

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Hmmm bis wann wäre das Aktuell? Also anschauen evtl. Beraten ist denke ich kein Problem,wegschnappen tu ich ihn garantiert nicht =>no Money,and i have a Bus,nur fahr ich ungern 130Km hin und zurück für Lau.Zudem kommt bei mir nur ein WE in Frage,Urlaub ist wegen Probezeit nicht möglich... Hättest du...

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Nun ja, im Prinzip kann man so was schon abschaltbar machen,oder rausschmeissen,aber beim Rausschmeissen musst du aif passen dass du nicht "erschlagen" wirst,vorher lass ihn stehen !Abschaltbarer Allrad kostet zum nachrüsten auch ca 450bis 600€ier ohne Montage.Syncro hat Vor- und Nachteile...

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Hi, also deiner Beschreibung nach ist das ne seltene 16" Syncro DoKa.Sind die Geriebe noch drin ?Also mit 40Kw ist der Motor im Syncro überfordert.Da sollte eher ein TD mit 51KW rein,drunter hat es keinen Sinn. Preislich müsste man mal Bilders sehen,oder noch besser jemand ihn ansehen der Ahnun...

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Bei mir (TDI 1Z 90 Pferdchen+?) ist bei Beriebstemperatur der Zeiger genau in der Mitte.Aber es sind auch Instrumententoleranzen/schwankungen möglich...

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Nunja,

Verbereiterungen sind das wohl weniger,eher Hosenschoner weil kein dreck von der Straße mehr hinkommt.Werden in gutem Zustand hoch gehandelt da bei AuhWeh nicht mehr lieferbar...

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Er geht verdammt schwer raus.

Ich hab meinen nur mit großer Gewalt rausbekommen.Er sollte etwas rausrutschen,danach mit einer "Wapuza" vorsichtig drehend rausziehen.

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Re: Was könnte ich noch nachschauen ?

NSL nachrüsten ?

Re: im prinzip ja...

Getriebetechnische Frage

Komisches Fahrverhalten

Wer wollte nochmal Teilepreise?