Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
mein Name ist Michael und ich bin neu hier. Ich habe einen T1 mit 6 Ausstellfenstern von 1967, den ich innen schön machen will.
Frage: ich habe einen neuen Dachhimmel von TMI und bin mir nicht sicher, wie der seitlich über den Klapptüren buw. gegenüber über den Fenstern verbaut wird?! An den Rändern ist ein Kunststoffprofil angenähnt. Hat da Jemand eine Prinzip-Skizze auch wegen dem Doppelhohlkammer-Profil??? Bin da etwas ratlos...
Wäre toll, wenn Jemand helfen könnte!!
Danke.
Gruß...
habe einen 1964er T1 11 Fenster Bus aus Californien
und würde diesem Fahrzeug gern ein originales deutsches Radio
spendieren welches für das Jahr 1964 in diesem Fahrzeug korrekt gewesen wäre.
Welches Radios bzw. Modelle wurden damals verbaut, bzw. ab Werk mit ausgeliefert?
Bin auf der Suche nach einer Anleitung (falls es sowas gibt).
Würde gerne die Elektrik an meinem Bus erneuern und bevor ich jetzt anfange, alles abzumessen wollte ich fragen, ob sich schon jemand die Mühe gemacht hat.
Bin auf der Suche nach dem original verbauten Radio für meinen Bulli.
Welches Radiomodell wurde zu dieser Zeit serienmäßig verbaut?
2 Bilder habe ich dem Post beigefügt.
mein Bulli 1958 kam ohne Sicherheitsgurten und ich möchte welche einbauen. Also vorne habe ich inklusive Fahrer drei Plätze. Hinten habe ich eine zweier Reihe und ganz hinten eine Dreier Reihe.
Hat jemand Erfahrung damit? welche könnte ich einbauen: Marke, Model, was kostet ungefähr sie montieren zu lassen?.
danke im Voraus
Hallo,
Wir haben in unserem Brasilien t1 einen neuen Kabelbaum eingezogen.
Problem haben wir mot dem Blinkerschalter. Gibt es einen Anschlußplan für die 6 Kabel?
ich bin gerade dabei mein ZF-Lenkgetriebe wieder zusammen zu bauen.
Da mir beim Sandstrahlen meines T1 leider einiges an Staub in das Mantelrohr kam, habe ich das Lenkgetriebe komplett zerlegt, die Kugellager gereinigt und geprüft.
Nun habe ich ein Problem, die obere Kugellagerbüchse vom Mantelrohr oben ist auseinander gegangen und die Kugeln teilweise durch das Mantelrohr ins leere Lenkgetriebegehäuse und dann auf den Boden gefallen.
Ich habe die Kugeln nun wieder...
Hab da mal ne Frage:
Seit vielen Jahren restauriere ich schon alte Vespa-Roller. Da ich im Februar einen Unfall hatte, und nun von meiner Unfallversicherung ein paar Euronen sehe (hätte knapp 20.000,€ zur Verfügung), könnte ich mir nun endlich meinen Traum erfüllen. Einen T1.
Würde aber gerne technisch das Ding noch ein wenig aufpimpen. Heißt im Klartext: Stärkeren Motor (Käfer oder Porsche), Härteres Fahrwerk mit Tieferlegung und ein paar schöne Felgen drauf.
Leider hab...
Guten Tag,
ich habe einen VW T1 Samba, der zweifarbig ist (Blau/Weiß)
nun eine Frage bezüglich der Farbe der Felgen
Vor dem Strahlen waren meine Felgen zwei Farbig leider nur sehr schlecht zu erkennen da die Felgen sehr mitgenommen waren ich gehen davon aus das die Weiß / Schwarz waren.
Nun meine Frage:
Weiß jemand wie die Original beim Samba lackiert sind ? Einfarbig oder zweifarbig?
Hat evtl. jemand ein Bild von euch wie Sie fertig aussehen sollten.
Hallo,
bin dabei einen T1 (BJ 64) wieder zusammen zubauen.Wagen ist aufgebockt. Nun habe ich den Motor drinnen und das Schaltgestänge auch neu eingebaut. Kupplung ist auch drin. Wenn ich jetzt einen Gang einlege, lassen sich die Hinterräder trotzdem noch von Had leicht drehen. Ist doch nicht normal, Oder ? Was habe ich verkehrt gemacht. Kann mir da jemand weiterhelfen.
Hallo zusammen,
Da ich neu hier bin, möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Rico, komme aus dem Saarland und fahre einen T3 mit Reimo Ausbau und bin zudem glücklicher Besitzer eines sich-im-Aufbau-befindlichen T1 Fensterbus Bj66.
Zu meiner Frage:
Den T1 habe ich teilrestauriert übernommen. Dazu gab es einen passenden H-Motor.
Nun habe ich allerdings festgestellt dass der Bus noch auf 6V läuft, der Motor allerdings eine 12V Variante (Lichtmaschnine, Zündanlage,...)ist.
Hallo,
ehe ich euch mit meinen Problemen belästige, möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Heinz, bin 65 Jahre alt und schraube seit 50 Jahren an alten Autos. Selber habe ich einige Oldtimer, aber keinen VW. Deshalb habe ich auch wenig Erfahrungen mit Käfern.
Mei Schwiegersohn in spe (Käferfan) kam nun auf die Idee, sich einen T1 als Firmenwagen für sein Baugeschäft zuzulegen. Bei der Suche danach sind wir auf einen T1 aus Brasilien gestoßen, der bei der Besichtigung einen guten...
Hallo zusammen,
Ich habe ein paar fragen zum Vw T1 SO35. Da ich im komplettem Internet kaum etwas zu diesem Model finden kann, und auch das Volkswagen Museum anscheinend nichts mehr im Archiv hat, hoffe ich das ihr mir meine Fragen beatworten könnt!
1. Wie viele Stück wurden vom SO35 ca produziert?
2. Wie viele Stück wird es zur heutigen Zeit noch ca in Europa geben?
Bin nun im 2. Jahr mit der Doka unterwegs.
1x 1. Platz luftgekühlt
Aufgebaut auf Rohkarosse innerhab von 6 Monaten, ab Sept. 13, 2014 beim MKT vorgestellt
Die Bilder sind Evo Stufe 2, AHK verbaut, anderes Lenkrad und Spriegel
Moin, habe noch eine auto Markt Zeitschrift von 1991 gefunden mit folgenden Verkaufsanzeigen von VW T1 ...unglaublich die Preise im vergleich zu heute...
Guten Morgen,
bin Neu hier, mein Name ist Christian.
Ich hätte eine Frage bezüglich meines 1967 T1 13 Fenster Busses.
Es ist eine Motorklappe mit Lüftungsschlitzen am Fahrzeug montiert, die sehr
original aussieht, mir aber an anderen Fahrzeugen so noch nicht aufgefallen ist.
Ist diese Klappe so auch original für den T1 verfügbar, oder wurden diese Schlitze die
rechts und links sowie unterhalb der Kennzeichenmulde sind nachträglich erstellt?
(siehe angefügtes Bild)
Hat der Bulli vom Werk aus irgendwie eine Möglichkeit auf Reserve zu fahren, irgend eine Art Kippschalter um zur nächsten Tanke zu kommen?
Kanister bleibt natürlich im Auto :)
Am Mittwoch hab ich meine Doka rausgezergelt aus der Halle , Batt rein und Brumm, gestern noch ein paar Kleinigkeiten gemacht und heute Morgen bin ich einfach mal zu Tüv gefahren.
Der Tüver hatte seine helle Freude, TÜV.
Habe ein kleines Ölproblem, wenn man Schleichfahrt macht alles gut , dampft fast nicht und tropft nur ganz klein wenig, so war es für den Tüver ok, ist ja ein alter Luftboxer....!
Zurück natürlich Flamme geben, sehen was geht und da geht schon was , aber im Schiebebetrieb...
mein Bus suppt ganz ordentlich an der Hinterachse und zwar genau zwischen Bremse
und Vorgelege (siehe Foto). Im Reparaturleitfaden finde ich nur jeweils die Explosionszeichnungen
für Bremse bzw Vorgelege. Es wird aber nicht gezeigt wie es dazwischen aussieht.
Weiß jemand von euch ob da ne Dichtung dazwischen ist? Oder wo da sonst was rauslaufen kann?
Das Getriebegehäuse macht auf den ersten Blick eigentlcih nen ganz guten Eindruck und auch alle Schrauben
sitzen schön fest.
Bevor...
Hallo zusammen, ich möchte mich nun hier im Forum mal kurz vorstellen. Ich bin der Thomas, 35 Jahre jung und komme aus den schönen Bocholt. Seit einigen Jahren fahre und schraube ich an T2 Bullis. Hier habe ich schon einiges an Erfahrung sammeln können. Da mein T2 nun seit einiger Zeit zu 100% fertig ist, musste jetzt so langsam was neues zum Schrauben her.
Und so kam es, dass ich durch einen dummen Zufall an einen T1 von 1958 gekommen bin. Dem gehört einen guten Bekannten von mir, der leider...
Ein T1 aus Bj. 1974 (????) mit High-Hinge (obenliegende Scharniere bei den Klapptüren) und Kleiner Heckklappe und vo. große Blinker, mit 99.999 km (1 weniger als HdtTsd)
auf Willhaben.at:
Habe übrigens in unserem schönen Vorarlberg schon mehrere solche Inserate gefunden.
Da scheinen ein paar Strohmänner für einen schlechten-Scherz-Importeur zu sitzen. Alle in der selben Gegend.
Das o.e. Inserat erinnert mich an einen Brasil-Bestand.
Nun zu meinem Anliegen. Meine bessere Hälfte will unbedingt einen T1 Camper haben. Nachdem aber restaurierte unbezahlbar sind wollen wir jetzt quasi einen kaufen der noch ein bißchen Arbeit und Zeit benötigt ;). Allerdings muss ich sagen habe ich mich noch nie mit Bullis beschäftigt. Bin was Autos allgemein angeht handwerklich fit und so ziemlich alles selber machen kann.
hallo zusammen,
Ich suche händeringend einen vw Bulli T1 für kommenden Samstag von 14-17 Uhr. Mir ist gerade eben einer abgesprungen und dieser war für die Hochzeit von meiner Schwester :(.
Die Feier findet in Lünen/Dortmund statt. Kann vielleicht einer weiter helfen ? Oder der jemanden kennt und dieser wieder jemanden kennt...
Danke im Voraus!!
Hallo,
Kann mir jemand sagen wie ich die Bremstrommel (vorne) von meinem Vw T1 demontieren kann? Habe den splint, die kappe, die beiden muttern von der Welle und das äussere Radlager bereits abmontiert! DiebTrommel ist jetzt auch locker, jedoch kann ich sie nicht nach vorne abziehen. Gibt es einen Trick dabei, oder habe ich etwas vergessen?
ich hab in meinem T1 ein originales Radio, ist aber leider ein 6V Gerät. Weiß zufällig jemand von euch ob es hierfür eine 12V Lösung gibt? Ich mag irgendwie die Idee, das Originale zu lassen. Und ein 2tes Radio versteckt irgendwo mit Boxen, ect. find ich jetzt nicht gerade optimal.
Danke im Voraus für Ideen und Anregungen! Bin für jeden Vorschlag dankbar :-)
mein Samba Bj.66 ist mittlerweile gestrahlt und ich bin auf der Suche nach einigen Blechen.
Die entsprechenden Läden habe ich bereits angefragt (Autocraft, KlassicFab).
Leider sind die Bleche auch nach 3 Monaten Wartezeit nicht lieferbar.
Ich benötige Rep.-stücke für die B-Säule, unteren Teil der Trennwand sowie Radkästen für vorne und hinten (in guter Qualität / die Autocraft Bleche für vorne sind zweiteilig und nicht wirklich zu gebrauchen).
Ein Bekannter aus Brasilien hat mich gebeten seinen VW Bus T1 zum verkauf in Deutschland anzubieten.
Baujahr 1975, komplett restauriert, Fotos können per mail zugesendet werden. Kaufpreis umgerechnet ca. 12500.- Euro + Fracht, Zoll, Mwst.
Fragen zum Fahrzeug, Transport, Zoll usw. bitte per Mail. Bin bei der Abwicklung gerne behilfllich!
habe bei meinem VW T1 die Front ersetzen müssen, leider hat die neue Front keine Bohrlöcher für die Zierleisten.
Besitzt zufällig jemand technische Zeichnungen oder Schablonen wo ich die Bohrungen an der Front ansetzen muss?
Die Zierleisten besitze ich noch nicht, deswegen kann ich die davon nicht abnehmen.
Alle Fotos wurden von Imageshack gelöscht, habe sie bei Dropbox grob sortiert hochgeladen.
onclick= window.open(this.href);return false;
So, nun möchte ich mein Projekt vorstellen!
Wie gesagt es ist ein Modell von 1964, normalerweise hat es die Farbe weiß/türkis,
gekauft wurde er aber bereits geprimert!
Der Innenraum war leer bis auf die Vordersitze, der Unterboden hat Flugrost.
Diverse Teile wurden bereits vom Vorbesitzer erneuert und geschweißt.
Die wenigen Teile die vorhanden waren...
Hallo,
Bei meiner letzten Fahrt ist der Motor ein paar mal ausgegangen und nach einigen Minuten Abkühlung wieder an. Jetzt steht er innder Garage und springt nicht mehr an. Zündkerzen sind normal Rehbraun, habe sie trotzdem getauscht. Zündkanel war eines defekt, habe alle getauscht. Zündfunke aus der Spule ist da.
Anlasser dreht problemlos. Benzinpumpe geht, das sich der Benzinfilter füllt beim Anlassen.
Was kann ich noch machen? Habe kein Kompressionsmessgerät.
hallo liebe t1freunde
ein neues mitglied,ich restauriere t1 in spanien die ich aus paraguay und uruguay importiere.
und baue t1 15fensterbusse um auf bullibars stelle gerne fotos ein.
ich hab ne frage an euch .
weiss jemand eine werkstatt im raum karlsruhe die sich mit T1 auskennen,ein kunde von mir in pforzheim hat ein kleines problem mit der lenkung.wer kann mir weiter helfen,wer kennt einen fachmann
lg an alle willi
Hallo zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinem Vw T1 Bj. 1964! Wenn er kalt ist springt der Motor immer sauber an. Er läuft im Standgas sowie unter Last sehr rund. Ist der Motor dann warm gefahren, springt er nicht mehr an wenn ich ihn neu starten möchte! Anschieben funktioniert jedoch einwandfrei!
Ps: Der Anlasser dreht immer
ich möchte unter Umständen stolzer Bullibesitzer werden und versuche seit einiger Zeit meine Unwissenheit und fehlende Erfahrung zu bekämpfen :box
Ich habe derzeit ein Angebot vorliegen und bin mir nicht sicher, ob der aufgerufen Preis in Ordnung ist. Meine Bitte ist, dass ihr mir auf Grundlage meiner folgenden Beschreibung eine Spanne nennt, in der ihr diesen einordnen würdet. Habe große Angst etwas verkehrt zu machen. :gr
Hallo,
zu Verkaufen.
Aber leider nicht von mir. Bei uns im Ortenaukreis wure ein T1 Samba Bus laut Bildern sehr guter Zustand
für 5000Euro !!! (hab keine null vergessen) inseriert.
Der Besitzer kommt aus Flensburg und möchte zu seinem Sohn auswandern.
Deutsch spricht er auch nicht. Das stinkt doch zum Himmel oder.
Ein Freund von mir möchte den unbedingt Kaufen, Treffpunkt ist kommenden Samstag bei einer DEKRA Zentrale in Frankfurt.
Was haltet ihr von dem ganzen.
Ich möchte gerne meinen T1 durch den TÜV bringen der ist auch soweit zufrieden aaaber ich benötige eine plausible Erklärung oder ambesten etwas schriftliches wie die Motorkennnummer BH zustande kommt und welche Motorgröße sie bezeichnet.
Es ist ein 1500 Motor mit irgendwas um die 47-50 PS.
Hat jem. von euch zufällig ein Dokument oder ähnliches.
Der Bus wurde aus Basilien importiert aber noch in DE gebaut. Ein Zertifikat von VW für das Auto...
ich bin schon einige Zeit im Forum angemeldet, aber momentan nur Leser, um reinzukommen. Ich bin seit einem guten Jahr stolzer Besitzer eines T1 SO42 und halte das gute Stück so gut es geht instand.
Ich möchte gern die alte Kühlbox gegen einen 230V/12V Kühlschrank tauschen und bin auf der Suche nach einem passenden Teil. Leider tue ich mich schwer, hier was im Forum dazu zu finden... Ich hoffe ihr könnt helfen :gr
Also idealerweise einfach nur alte Kühlbox raus,...
Hallo Bullifreunde,
nachdem den Bulli letzte Woche jemand übersehen hat und mir, während ich mit ca 70, wie erlaubt, unterwegs war, mit ungefähr 100 hintendrauf gekracht ist, brauche ich einige Teile, um das Auto so schnell wie möglich wieder in die Reihe zu machen:
Ecke hinten links und Innenblech, Motorklappe, Heckblech.
Es ist wie gesagt ein 67er, das heißt, es sollte die Motorklappe für den Hakenknopf sein und ggf. die Ecke mit der Öffnung für den Rückfahrscheinwerfer, wie beim T2a, das...
Hallo Zusammen
Bin neu hier im Forum und spare seid einigen Jahren auf einen T1 . Da ich mittlerweile schon was auf der Kante habe wollte ich mal fragen wo Ihr euren Bulli erstanden habt ? Bin für alle Tips dankbar
bin ganz neu im Forum, persönlich jedoch ein Mitte Vierziger :cry:
Mein erstes Auto war 1983 ein T1 Samba und ich hab mir geschworen, dass ich wieder einen bekomme.
Nun ist es so weit und hab zugeschlagen :box
Ich weiß, dass es in allen Foren zwei Lager gibt, die Original-Freaks und die Tuning-Freaks. Ich gehöre zu den letzteren.
Möchte mir einen VW-Bus Shorty bauen und hab jedoch keine Ahnung wie es mit der Zulassung ist. Vielleicht kann mir der eine oder andere einen guten...
wir - junges Päärchen, selbst T3 Fahrer - sind auf der Suche nach einem T1 oder T2 für unsere Hochzeit am 6.6.2015 - natürlich gerne mit Fahrer (wer gibt seinen Bulli schon freiwillig aus der Hand.. ;-)
Wenn Ihr jemanden kennt, der seinen Oldtimer für solche Gelegenheiten vermieten würde wären wir über einen Hinweis dankbar, die gängigen Oldtimer-Mietseiten haben wir schon alle durch.
Es dreht sich um ca. 4 Stunden zwischen 12 und 16 Uhr und eine Fahrstrecke von ca. 25 km...
ich bräuchte ganz dringend Tips zum Einbau eines Himmels.Ich möchte ihn gerne aus Holz machen (3mm MDF) die ich mit Leder überziehen möchte, leider rutscht das Holz immer aus der Führungsrinne bzw. ich bekomme es gar nicht erst rein :gr hat jemand Erfahrung damit gemacht?
Über hilfreiche Tips und evtl. Fotos wäre ich sehr dankbar!
ich habe dieses Schöne Stück bei mir und brauche ein paar Teile wie auch Reparaturbleche. Was ich bis jetzt auf keinen Fall gefunden habe sind die hinteren Eckteile. Also Ja ich habe schon ein paar teile gefunden, doch es handelte sich um die komplette Ecke ich benötige aber bloß das untere runde Teil.
Hat da jemand einen shop, wo man sowas bekommen kann. 50€ pro Seite habe ich mir vorgestellt ( Die ganze Ecke gibt es nur für 400€ und aufwerts)
Dann brauche ich noch für die...
ich habe für meinen Bus einen gebrauchten Ölbadluftfilter gekauft und war sehr überrascht wie groß dieser ist.
Jetzt zu meiner Frage wird der irgendwie noch im Motorraum oder an der Bodenplatte befestigt oder abgestützt weil ich befürchte, das der zu schwer ist um nur von den Schläuchen gehalten zu werden.
ich brauche für meinen 61 Samba ein erhabenes Typenschild.
Habe den Wagen jetzt 1 Jahr Restauriert und finde das Typenschild nicht mehr.
Urkunde von VW Museum etc. habe ich alles.
Habe gehört in den USA soll einer die herstellen?????
vielleicht kann jemand weiterhelfen: am Vergaser eines T1 ist unterhalb des Vergasers ein mir unbekanntes Teil angebracht. Beschriftet ist es mit 28 DR - 1,5. Kann jemand sagen wozu das gut ist, wie es heißt und was es kann? Vermuten würde ich, dass die Klappe im innern bei bestimmten Druckverhältnissen regelnd eingreift und z.B. ein abmagern o.ä. verhindern soll. Weiß aber nicht ob meine Theorie stimmen kann :lol:
P.S.: bei ebay verkauft jemand das selbe Teil unter der...
Hallo Gemeinde, ich brauche mal eure Hilfe. Nachdem mein T1 neu lackiert wurde, finde ich die Fahrgestellnummer nicht mehr.
Gebaut wurde er Ende September 1966. kann mir einer sagen, an welcher Stelle ich die Farbe abkratzen muss?
ich bin neu hier im Forum, aber natürlich schon seit längerem auf der Suche nach einem T1, vorzugsweise mit Westfalia Ausstattung. Mir kommt es dabei nicht unbedingt darauf an, dass der Wagen top dasteht und absolut original ist. Ich könnte einiges selber machen und hätte auch den ein oder anderen Mechaniker Freund mit Beziehungen zu Lackierern und dergleichen.
Nach längerer Suche habe ich in den USA einen T1 Camper aus 1967 gesehen. Der Wagen hat wohl vollständige...
da kein Getriebe verbaut war mußte ich erst noch ne Notlösung :gr verschrauben,
damit das Teil rollfähig war.
Jetzt darf er erst noch in Ruhe in der Garage stehen bleiben bis alle anderen laufenden Projekte erledigt sind.
Gruß HeinzT2a
Hallo zusammen,
Bin neu hier und hab da mal ne Frage/Problem.
bei meinem T1 Kasten Bj. 65 bekomme ich, je wärmer der Motor wird, den ersten Gang nicht mehr rein. Je länger ich fahre umso schlimmer wird es. Wenn ich aber den Motor aus mache, bekomme ich ihn sofort wieder rein. Woran kann das liegen? Getriebe, Kupplung, etc?...? Habe leider keine Ahnung, was ich machen soll :gr . Über Hilfe würde ich mich sehr freuen!!
Hallo Zusammen
Brauche mal eure Hilfe will in nein 57er T1 Kasten eine Klappschlafbank einbauen!
Gibt es dafür eine bauanleitung der bank wie zb.Westfalia
Mfg.Thomas
Hallo an alle
suche für meinen Samba T1 BJ 1967 ne günstige Quelle für Blechkarosserieteile, hab gehört die sollen in Südamerika, insbesondere Kolumbien sehr günstig sein, hat da jemand Erfahrungen oder auch ne Adresse?
Bei meinem Samba bin ich mir nicht sicher was Orginal am Armaturenbrett ist, und was nicht (1-5) .
Es handelt sich um einen T1 Samba 21 Fenster BJ 1966.
Moin,
bin neu hier und arbeite mich so ein wenig in das T1 Thema ein. Kann sich noch ne Weile dauern, bis ich mich genug auskenne um zu kaufen, aber die ein oder andere Frage hab ich schon.
Da ich mir bei den Westfalia Ausstattungsvarianten nicht sicher bin würde ich mich sehr freuen, wenn mir jemand eine kurze Einführung in die unterschiedlichen T1 Varianten geben könnte. Dieser Ausbau scheint sich am So42 orientiert zu haben, wobei die Oberflächen und der vermutlich ersetzte Kühlboxschrank,...
Guten morgen,
da ich momentan am vorbereiten für die Restoration meines T1 Samba bin,
bin ich auf der Suche nach einem Blechleitfaden .
Meine Frage gibt es so etwas für den Privaten Bereich ?
Eine weitere Frage die mich beschäftigt, ob die Sitzbänke im Orginal zustand (hinten und in der mitte) beim Samba immer einen Bügel hatten.
es ist mehr als 20 Jahre her, dass wir mit einem T2b quer durch Europa Campingerfahrung gesammelt hatten. Nach langer Campingpause sind wir wieder mit Zelt auf Campingplätzen unterwegs und haben uns nun entschieden, uns wieder einen Bulli zuzulegen. Eigentlich hätte es wieder ein T2b werden sollen - da wissen wir, was auf uns zukommt.
Nun scheint sich die Möglichkeit zu einem leeren T1 Fensterbus aufzutun - in sehr gutem Zustand. Allerdings ohne Campingeinrichtung. Es ist uns klar,...
bin neu angemeldet und habe gleich eine Frage zum T1 Samba.
Nach Demontage des Faltdaches bin ich über die Schnittkanten der dargestellten Bleche gestolpert (jeweils in den Ecken des Faltdaches).
Sind diese offensichtlich mit einer Blechschere geschnittenen Kanten original oder ist das Faltdach womöglich nachträglich eingebaut worden?
Gibt es neben dem M-Code und der Fahrgestellnummer eine weitere Möglichkeit die Echtheit eines Sambas (Bj.66) zu prüfen?
habe mir vor kurzem den Traum vom T1 Camper SO42 Bj. 1966 erfüllt. Und wie das so ist gibt es noch einige
offene Fragen...
Kann mir jemand sagen wie die Kühlbox funktioniert? Dass sie nicht an der Batterie hängt ist klar. Hängt sie vielleicht am Strom von außen? Oder ist das einfach nur ne Box die nicht selbstständig kühlt?
Bei der Gelegenheit wird's auch mal Zeit die Dichtung der Kühlbox zu erneuern. Weiß jemand wo ich so ne Dichtung herkriege?
Habe im Netzt nichts...
Ich würde wieder einmal eure Hilfe benötigen :-) . Ich bin aus den verschiedenen shops bzw. Restaurationsberichten nicht schlau geworden, welche Motorklappe zu welchem Abschlussblech gehört und welche Baujahre die verschiedenen Kombinationen verbaut hatten. Da gibt es ja unterschiedliche Verriegelungen bzw. Schlösser. Vielleicht hat jemand eine Beschreibung, in der die Unterschiede erkennbar sind. Würde mich freuen!!!
ich brauche Hilfe in Bezug auf Designmaße der Front am T1.
Ich habe nach langer Suche einen T1 Samba aus 1963 gefunden, den ich als Hochzeitsauto für die Hochzeit meiner Schwester mieten kann.
Das Fahrzeug soll im Bereich der Font dezent mit einer Blumenkette geschmückt werden, nur leider habe ich keine Zugriff auf Maße und muss aber jetzt schon das Blumenarrangement bestellen.
Kann bitte mal jemand an seinem T1 die Länge des V-Designelementes in der Front bis hin zu den...
Hallo,
wir suchen für ein low budget Dokumentarfilmprojekt ein Bulli mit Fahrer in Berlin am 01.09. und 02.09.
Bitte sendet mir eine Nachricht, falls das interessant sein könnte.
ich wollte euch mal fragen, was ihr von diesem Bus haltet. Ich habe ein paar Bilder hochgeladen, die ihr unter folgendem Link findet. Ich würde diesen Bus gerne importieren und euch mal nach eurer Meinung fragen.
Ich bin was die VW´s Busse angeht noch ein ziemlicher Neuling. Den Bus habe ich auf einer Reise gefunden. Der Verkäufer wird den Bus noch komplett fertig machen. Fenster mit neuen Dichtungen, die Sitzbänke beziehen lassen sowie Innenverkleidung…
Auf was...
Hallo,
ich bin neu hier und besitze einen T1 Samba, den in nun endlich beginnen will zu restorieren.
Nun meine Frage kennen Sie einen Karroseriebauer den Sie mir empfehlen können der dieses Projekt mach kann.
Evtl eine Privatperson der ein Nebenverdienst sucht, dieser Karroseriebauer sollte im Raum BW , Bayern sich befinden gerne auch ein stück weiter ?
Hallo, kann man an der Fahrgestellnummer herausfinden aus welchem Baujahr der Bus stammt bzw. weitere Informationen mit Hilfe dieser Nummer herausfinden?
Desweiteren habe ich meinem Bus zwei verschiedene Plaketten gefunden, auf der einen Die Fahrgestellnummer und Typ 22, aber Zulässige Gesamtgewicht ist nicht eingestanzt und das Baujahr ebenfalls nicht.
Auf der anderen Plakette stehen zwei Nummern wobei die untere mit den Buchstaben UN beginnt.
Ich bin hier neu im Forum und möchte mich gerne vorstellen. Mein Name ist Niko und ich restauriere seit März einen 65er T1. Sehr viele Fragen sind durch das Forum bzw. Internet beantwortet worden. Eine Frage ist leider noch offen. Ich habe beim Ausbau der Schaltstangeneinheit die hintere(längere) Stange abschneiden müssen, da der Rost die Verbindung nicht freigeben wollte;-). Jetzt bin ich beim Aufbereiten der Teile und kann leider nicht mehr sagen wie lange die Schaltstange ist....
Die Tragarme meiner Vorderachse Bj. 1960 mit 20mm Bundbolzen sollen in einen neueren T1-Achskörper eingebaut werden. Dieser hat aber andere Lagerdurchmesser, weshalb bei den neueren Tragarme auch Lagerhülsen montiert sind.
Als Lösung habe ich mir gedacht, man nehme diese Lagerhülsen und montiert sie auf die alten. Soweit so gut, nur leider habe diese Lagerhülsen Spiel (ca. 0,1mm) und lassen sich nicht so montieren wie auf den neueren. Gibt´s hierzu jemand der damit...
Hallo zusammen,
ich möchte die Haltegriffe von meinem T1, Bj. 1966, 9-Sitzer, mit neuen Kunststoff-Material überziehen. Kann mir einer sagen, wo ich dazu das Material finden kann? Außerdem brauche ich auch die Endkappen neu.
Für jeden Hinweis bin ich dankbar.
Gruß
Reddschie
Auch auf die Gefahr hin, dass mein Posting durch die Admins gelöscht wird, hier ein Angebot an alle, die für einen T1 die Stoßstangen Zierleisten suchen.
Ich hatte vor einem halben Jahr diese Leisten bei einem in der Nähe befindlichen Alu-Verarbeiter in Auftrag gegeben.
Leider hat dessen Sub-Unternehmer dies unkommentiert auf Eis liegen lassen und erst auf meine Anfrage mir mein Muster (Original!) wieder zurückgegeben, mit dem Hinweis, so was könne man ohnehin nicht bauen....
Hallo liebe Fangemeinde, ich habe leider ein kleines Problem
Und zwar handelt es sich um folgendes:
Ich habe einen 64er Kastenwagen mit 1,6l Motor Bj. Ca 73. der am Lingen Ventildeckel Öl verliert. Jetzt hab ich 4 verschiedene Deckel probiert, und sämtliche Dichtungen die es so gibt,( Gummi und Kork ) jetzt habe mal den Bügel getauscht, was meine letzte Hoffnung war, hat aber nichts gebracht. Es war zwar deutlich mehr Zug drauf, tropft aber trotzdem ganz leicht. Vielleicht so 5 tropfen auf 50...
ich habe mir gestern einen T1 angeschaut und der hatte auf der Beifahrerseite wo die Klapptüren sind 2 Fenster und auf der Fahrerseite 3 Fenster.
Ich habe schonmal danach im Netz gesucht und habe nur das T1 Modell Sundail dazu gefunden.
Falls es das Modell sein sollte ist das dann was besonderes?!
ich habe einen T1 Baujahr 6/66. Wenn ich den Bulli starte und dann die Handbremse löse (Betätigung des Knopfes allein), brennt die zweite Sicherung (von rechts) durch.
Leider finde ich keinen Zusammenhang zwischen Elektrik und Handbremse.
Hallo zusammen, mir wurde gestern mein T4 gestohlen, habe dies auch schon bei T4 gepostet und bitte um mithilfe.
Was aber genauso schlimm ist, ich hatte einen Komplettsatz Scheiben für meinen 23 Fenster Samba im Fahrzeug die ich erst kurz vorher besorgt habe. Wenn ihr seht das irgendwo Eckfenster oder aber der Komplettsatz angeboten wird bitte kontaktiert mich.
Hier auch mal meine Handy Nr. 0157-77926019
Ich bin zufällig auf einen T1 gestossen und wollte mal eure Meinung hören, da ich bei T1 nicht wirklich im Thema bin.
Mir ist klar, dass es sich bei dem Zustand des Fahrzeugs um mehr als eine Komplettrestauration handelt da eigentlich so gut wie jedes Blech Rostbefall hat und ich natürlich auch nicht weiss in welchem Zustand sich Motor und Getriebe befinden.
Von unten sah er halbwegs okay aus.
Der Wagen befindet sich im Besitz eines griechischen Staatsunternehmens und wird...
da ich kein Schruaber bin benötige ich euere Hilfe.
Wenn ich meinen T1 aus der Garage holen und anmache läuft er schön sauber und rund.
Kein Problem 80 km/h damit zu fahren. Motor bleibt auch im Stand an und läuft sauber.
Wenn ich länger damit fahre (über 1 Stunde) geht er nur noch bis ca. 70 km/h
Und wenn ich dann in einer Ortschaft anhalten muss geht der Motor gerne mal (immer öfters) aus.
Ich habe heute bei meinem T1 und T2 die Unterbrecherkontakte gereinigt und neu eingestellt. Danach habe ich den Zündzeitpunkt natürlich auch neu eingestellt :lol: . Ich hab es auf die Konventionelle weise mit der Kontrolllampe und drehen des Motors gemacht. Komisch ist, wen ich die Zündung auf 7.5 Grad vor OT eingestellt habe sind beide Motoren nicht schön gelaufen. Je näher ich dann an die OT Markierung eingestellt habe, umso besser wurde es. Was mache ich falsch :gr ?? Ist 7.5 Grad...
Mein 66 er T1 Bus aus den USA hat Einkammer- Rücklichter mit komplett rotem Glas - was sagt der Tüv dazu? Die Scheinwerfer sind offenbar auch anders und es gibt keinen Fernlichtschalter im Fußraum; auch keinen Scheibenwaschfllüssigkeitsbehälter. Hat jemand Erfahrung mit der deutschen Erstzulassung von US -Fahrzeugen. Wie ist das mit Zweipunktgurten?
Ich bin ganz neu hier bei euch im Forum und echt begeistert, tolle Seite mit hilfreichen Tipps. Ich habe ein problem mit meinem bulli jg. 66 mit dem 1.3 Liter motor. Immer wen der Motor richtig warmgelaufen ist läuft er nur schlecht oder gar nicht mehr an :shock: . Erst nach längerem warten läuft er dan mehr oder weniger schlecht an!! Was könnte das für ein problem sein :-?
ich habe einen etwas ausgefallenen Wunsch.
Ich möchte mir gerne einen Leinwand Druck von einem T1 machen lassen und brauche dafür ein cooles Foto von einem restaurierten T1. Am besten noch mit einem schönen Hintergrund.
Brauche dieses Bild als JPEG.
Würde auch gerne was dafür in die Kaffeekasse geben.
Hallo zusammen,
bei meinem Bus fehlt eine Stück der Heizungsleitung vom Montor nach vorne. s. Bild. In Fahrrichtung hinten links müßte dies vom Moter über die Achse zu der Abzweigung führen. Da dort nur wenige Zentimerter Platz sind , ist es mir ein Rätsel wie dieses geführt wird und asl welchem Material dieses Rohr ist. Kann mir das einer Beschreiben. Es fehlten auch für die Gesamten Warmluftleitungen die Isulierungen. Kann jemand einen Tip geben wie man das Problem lösen kann.
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