Ich kopiere den Text aus Janys Beitrag einmal hier rein und hoffe, dass alle sensibel mit dem
kritischen Thema Abmahnung durch veröffentlichen von Firmendaten oder Bildern umgehen.
vom 30.04.2020
Moin aus dem Maschinenraum,
aus aktuellem Anlass möchte ich nochmal die Gelegenheit nutzen und allgemein das Thema Urheberrecht strapazieren.
Ich habe gestern eine Abmahnung erhalten, weil ein User Fotos von einer Zeitschrift hier im Forum gepostet hat.
Die Forderung beträgt aktuell mehrere...
Ab sofort werden Leute die sich innerhalb von Minuten mehrmals mit verschiedenen Nicks anmelden, nicht mehr freigeschaltet
Liebe Leute, wenn ihr euch neu hier anmeldet habt etwas Geduld. Wir schalten die Nutzer von Hand frei, so wie es auch in der mail steht, die ihr bei Registrierung bekommt. Da ich ab und an mal nicht am Rechner bin, und auch nicht innerhalb von 1 Minute freischalten kann, macht es keinen Sinn sich nochmal mit einem neuen Nick anzumelden. Das macht nur zusätzliche Arbeit....
ich bin gerade dabei meinen Bus wieder fit für den Sommer zu machen. Wollte dabei auch noch den elendigen Ölverlust beheben bzw reduzieren.
Motorwäsche wird heute gemacht und anschließend wollte ich ihn abgedichten.
Nun meine Frage an euch. Mit wieviel Zeitaufwand muss ich denn damit ungefähr rechnen? Hab neulich bei einer Werkstatt angefragt und die meinten 15 Std á 100€ muss ich schon rechnen. Alleine das abdichten. Ausbau ist ja schnell gemacht.
Nur kommen mir 15 Stunden...
Hallo T2 Freunde,
ich habe mir einen `68 T2 aus Spanien gekauft.
Bei dem Motor ( 1,6 L ) wurde ein Weber Doppelvergaser angebaut und es wurden vorne die Trommelbremse ausgetauscht durch Scheibenbremsen.
Nun möchte die Dekra für diese 2 Sachen eine ABE oder ein Gutachten sehen .
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
Gruss
Günther
Hallo,
ich habe einen VW T2 Bus, den ich unter Umständen verkaufen möchte.
Es handelt sich um einen Bus aus Bulgarien, ohne Papiere. Somit kann ich keine Angaben zu Baujahr usw. machen.
Ein paar Teile wurden bereits ausgeschlachtet (Vorderachse, Frontscheibe, Heckscheibe, Schiebetüre und Motorklappe.
Der Motor ist noch verbaut, jedoch keine Ahnung ob er noch läuft oder nicht.
Ich habe ein paar Bilder angehängt.
Kann mir hier jemand sagen, was man für einen Bus in diesem Zustand noch verlangen...
ich habe schon ordentlich die Suche bemüht und auch mit google gearbeitet. Ich bin in manchen Dingen fündig geworden, in anderen Leider nicht.
Wie in der Who is Who Ecke ja schon beschrieben, habe ich einen T2 der allem Anschein nach ein Zwitter ist. VW ist für mich leider noch Neuland, daher stelle ich vlt. ein paar doofe Fragen. Es müssen viele Teile erneuert werden, Innenausstattung, Stoßstagen, elektrik etc. Ich bin allerdings nicht ganz sicher und nicht komplett fündig...
Ich hatte ja schon einen kurzen Text im Who is Who geschrieben, aber hier noch einmal das Problem mit bebildert.
Der Aufbau der auf dem Bus aufgesetzt war ist jetzt runter. Nun ist eine Öffnung von ca. 115cm x 130cm die geschlossen werden muss. Ich bin unsicher
ob die Öffnung ohne Spenderdach vernünftig geschlossen kann, da die Wölbung des Daches ja erhalten bleiben muss und es durch ein normales Blech ja leider eher schwer ist die natürliche Wölbung hinzubekommen, ohne das...
Hallo Zusammen,
ich hab die Gelegenheit einen T2 Scheunenfund zu erstehen. Der Bus wäre ein Westfalia, allerdings ohne Innenausstattung und mit defekten Aufstelldach. Ausserdem fehlen noch diverse Anbauteile und es ist auch davon auszugehen, dass der Bus nicht mehr läuft. Natürlich ist weder Brief noch Schlüssel vorhanden. Auch kann zur Historie nichts beigetragen werden, außer das der Bus seit gut 15 Jahren steht. Die Karosse hat dafür wenig Rost. Anhand der Fahrgestellnummer weiss ich, dass...
Hey liebe Bulli Gemeinde,
Wir reisen gerade durch Südamerika und haben schon so allerlei schöne T1 und T2 gesehen. Jetzt sind wir allerdings in Chile angekommen und haben diesen tollen T2 gesehen der auch zu einem vernünftigen Preis angeboten wird. Jetzt stell ich nicht die klassische, was kostet ein Import was muss man umrüsten frage! Sondern ob jemand mehr weis, oder sich auskennt mit diesen sogenannten T1,5 aus Brasilien?
Das einzige was ich finde, ist das sie zwischen 1975-1995 gebaut...
mein Vater und ich sind dabei einen T2b Westfalia zu restaurieren, klappt alles super bis jetzt, außer die Sache mit der Innenausstattung.
Im Cockpit ist alles noch original und sehr gut erhalten. Leider hat der Vorbesitzer hinten die Schränke für sich und seine Kinder so modifiziert,
sodass wir glauben, damit keine H-Zulassung zu bekommen, oder sogar gar keine normale Zulassung.
Da es zur Zeit ja unmöglich erscheint im Internet eine Innenausstattung zu besorgen, wollen wir...
ich habe mir kurz vor Weihnachten einen VW T2 Westfalia (Caifornien-Import) in der Ausstattung Berlin gekauft. Das Auto ist in absolutem Originalzustand, keine Durchrostungen und ungeschweisst.
Am Lack hat der Zahn der Zeit aber seine Spuren hinterlassen, auch die originale Innenausstattung hat unter der Sonne stark gelitten und muss komplett restauriert werden. Ich werde das Fahrzeug daher komplett neu aufbauen und lackieren. Auch werde ich das Fahrzeug umbauen, so dass es...
mir ist am Vergaser (Solex 34PICT-3) eine Abdeckkappe rausgefallen und ist weg. Weis jemand, woher man so eine Kappe bekommen kann, bzw, was man als Abbhilfe machen kann?
Danbury innen kleiner.jpg danbury außen kleiner.jpg Ein veritabler T2 von Danbury, der nach Deutschland eingebürgert werden soll und deshalb ne Gasprüfung braucht.
Nett gemacht und immer wieder gern angeschaut!
(Kunde ist das Autohaus in Mering, der 25 der letzten T2 aus Brasilien nach D importiert hat)
Hallo und frohe Weihnachten vorweg.. :-)
Ich habe letzte Woche das erste mal unter meinen T2b geschaut.
Hier steht eine größere Restaurations ins Haus.... Bevor ich mit dem Kauf der üblichen Blechteile anfange, möchte ich hier im Forum mal fragen...
Wer weiß, wo ich Ersatz für die Längsträger hinten links und rechts bekomme. Die guten Stücke sind in einem unerfreulichem Zustand bis über die Drehstabaufnahmen hinweg.
Für jeglichen Tipp dazu und auch zu Aussagen über qualitativ gute...
1. Könnt ihr mir sagen was die Luftfilteranschlüsse für eine Aufgabe haben?
Foto 11.11.15, 12 33 02.jpg
2. Wo muss ich die Tankentlüftung anschließen?
3. Wozu ist die Verbdinung vom Öleinfüllstutzen zum Luftfilter?
Foto 11.11.15, 12 31 00.jpg
Hallo guten Abend Liebhaber, Schrauber und Fahrer,
wer kennt diesen Defekt und die Ursache.
Kein Vortrieb im kalten Zustand, ATF (gelb) neu, wurde komplett entleert, sämtliche Simmerringe sind neu.
Im warmen Zustand schaltet es tadellos. Ölpumpe defekt?
Eckdaten:
T2 MKB: CJ GKB: NE
Über Anregungen gerne per PN freue ich mich.
Schöne Grüße von der Wasserkunst an der Leine
Viktor Wiesel (flink) inc.
heute ist dann der Moment gekommen, den ich lange gefürchtet hatte: das Kupplungsseil ist Mitten im kolumbianischen Nirgendwo gerissen. ich hatte noch ein Ersatzseil dabei und konnte es wechseln. Jetzt brauche ich aber eure Hilfe: seit dem fährt der erste Gang nicht mehr richtig. Sobald ich Anfahren will stottert der Bulli wie wild. Ich kann alle Gänge gut einlegen und die Kupplung ist ordentlich straff, aber es fühlt sich an als würde ich im ersten Gang total untertourig...
hat schon jemand einen LED Ersatz für die Leuchtstoffröhre gefunden?
Kann ja 12Volt oder 220V sein. Am liebsten in neuester COB LED Technik und warmweiss.
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Alte Lampe:
Technische Daten - Philips Leuchtstoffröhre MASTER TL Mini Super 80 - T5, 827 Warmton-extra - 8W
Sockel: G5
Energieeffizienzklasse auf einer Skala von A++ (sehr effizient) bis E (weniger effizient): A
gewichteter Energieverbrauch: 8 kWh/1000h
Lichtstrom: 470 Lumen
Leistungsaufnahme: 8 Watt
Quecksilbergehalt:...
Meine Tankgeber hat nun endgültig den Geist aufgegeben. Einmal hatte ich schon die Wicklung vom Widerstandsdraht repariert.
Jetzt habe ich mir einen neuen gekauft. Obwohl der Tank voll ist, steht die Anzeige knapp über halb.
Habe jetzt den Schwimmer etwas justiert, was aber nicht viel brachte. Die Tankanzeige scheint auch nicht defekt zu sein, da sie bei vollen Tank voll anzeigte.
Bei den neuen Tankgeber habe ich den Bereich von 7 Ohm bis 56 Ohm gemessen von Schwimmer Anschlag zu Anschlag....
Ich wurde von einem Freund beauftragt, seinen Neuzugang aufzubauen, der Motor kam lose mit. Es ist ein Motorkennbuchstaben B eingeschlagen. Das Fahrzeug, ein VW 21 515, hat Chassis-Nr. 211 222 xxxx mit EZ 10.71.
Kann das sein ? VW hat ja oft in Übergangsphasen noch die alte Ware verbaut, aber gemäss meinen Listen müsste ein AD Motor reingehören, oder ?
Besten Dank für die aufklärenden Kommentare ;-)
kann es sein das meine Tromelbremse ohne Federteller, Druckfeder und Spannstift montiert wird? Auf der Bremsbacken sind die Löcher vorhanden, nur eben nicht auf der Ankerplatte!
Bremse.JPG
Kann es sein das dies mal geändert wurde?
Es geht um einen 1600 Motor, ein mittiger 34-PICT 3 Vergaser. Ich bin langsam am verzweifeln und brauche dringen eure Hilfe (Forum habe ich schon durchsucht).
ich habe einen VW T2 gekauft und über den Frühling den Motor überholt (neue Zylinder, Kolben, Schläuche, Riemen, Dichtungen). Folgendes habe ich bereits erledigt:
-Kontaktgeberabstand 0,4mm
-Schliesswinkel bei 1000 U/min ist 47 Grad (Handbuch sagt zwischen 45-50)
Hallo Gemeinde.
Ich habe folgendes Problem mit meinem Bulli. Und zwar lässt sich der Bremsdruck schlecht bis gar nicht dosieren, ein langsames Abbremsen um an die Ampel zu rollen ist fast nicht möglich, da ab einen bestimmten Punkt der Bus nahezu eine Vollbremsung macht :oops: .
Außerdem bleibt das Pedal im gebremsten Zustand stehen und man muß es mit dem Fuß wieder hochziehen :shock:
Vom Gefühl her saugt sich der BKV fest, da das Pedal beim leichten anbremsen sich automatisch nach unten...
ich war letzte Woche am Walchensee mim Bus und als ich in da früh wieder starten wollte, sprang der Bus nicht mehr an.
Motor Drehte sich kurz und blockierte dann und hat sich nur noch ganz langsam gedreht.
Anschließend ist Qualm aus dem Massekabel von LIMA an den Laderegler aufgestiegen. Isolierung hat auch schön blasen geworfen.
Hab dann natürlich sofort ausgemacht und Batterie sicherheitshalber abgeklemmt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Masseanschluss der...
Hallo zusammen,
als ich meinen Kleinen vor ein paar Tagen bewegt habe tauchte auf einmal ein Laufgeräusch hinten rechts auf.
Heute habe ich mal die Bremstrommel entfernt und das Problem entdeckt.
Der Hebel an dem das Handbremsseil eingehängt ist hat sich wohl gelöst und ist so drin gelegen.
Leider hab ich da weder eine Niete noch Schraube drin gefunden und verstehe somit nicht wie das passieren kann.
Auf den Bildern von neuen Bremsbelägen ist das Teil wohl vernietet wenn ich das richtig sehe....
ich habe gestern meinen Bus zur ersten Ausfahrt enführt und dabei ist mir aufgefallen das die beiden Felgen auf der linken Seite verdammt heiß werden!
Also rauf auf die Bühne und bemerkt dass beide Räder blockieren! Das komische ist aber das vor wenigen Tagen (§57a- Pickerl Überprüfung) dies noch nicht der Fall war!
Der T2 hat doch 2 Bremskreise, oder? Und die laufen normalerweise diagonal wenn ich mich richtig erinnere!
heute mal den Grund gesucht warum mein Standlicht nicht geht, war bisher nicht angeschlossen.
So alles richtig verkabelt, beide Scheinwerfer ausgebaut aber verkabelt. Beide sowohl Standlicht und normales Licht funktionieren.
Dann beide Scheinwerfer ans Fahrzeug montiert, Licht an, zack Sicherung draußen.
Hab geschaut, die Kabel liegen eig nicht am Fahrzeug an.
Was könnte das Problem sein? Ausgebaut und lose hängend funktionieren sie wunderbar.
ich habe in meinem 1,9 DF WBX einen Verteilerfinger mit Drehzahlbegrenzer. Würde gerne als Ersatz/Test-Teil einen ohne Drehzahlbegrenzer anschaffen (weil viel billiger). Würde das passen?
Auf die Drehzal kann ich selbst schauen - drehe aber sowieso nicht sooo hoch.
Hallo zusammen,
ich habe gerade mal versucht den Ölstand bei meinem T2 BJ1976 zu ermitteln.
Leider finde ich auf dem Ölmessstab keine Markierungen!
Unten hat dieser zwar eine ca. 2cm lange dickere Stelle, jedoch bin ich mir nicht sicher ob dies der Messbereich sein soll (Schätzbereich).
Hat jemand zufällig ein Bild von so einem Ölmessstab auf dem man die Markierungen erkennen kann?
aus einer äußerst günstigen Schlachtung eines Porsche 924 bekomme ich in der nächsten Zeit passende Zusatzinstrumente (farblich passend!) für meinen Lufti-T3.
Daher denke ich, dass ich mit meiner Anfrage besser bei euch T2-Fahrer besser aufgehoben bin.
Unter anderem ist auch der Drehzahlmesser dabei (Warzenglas oder auch Ti..englas bekannt).
Ab wann geht beim 2 Liter Luftboxer quasi der rote Bereich los? Dann kann ich nämlich das Ziffernblatt neu erstellen und passend...
Nachdem die gute jetzt brav das Ende meines Studiums abgewartet hat, gehts als Belohnung endlich los.
Ein Jahr hab ich angesetzt. Schauen wir mal was rauskommt:-)
Da es nichts besseres gibt als im Bulliforum Restaurationsberichte zu verfolgen, und vor Neid zu erblassen (wie zB T3ler seine Rakete..), versuche ich soviel Bilder wie möglich dazuzugeben:-)
Genug der Worte es geht los - Heute:-)
Hier mein Pflegefall:
Heute wird entrümpelt, mal sehen was alles auftaucht..;)
Heute...
Ich habe mich letztes Jahr in diesem Forum angemeldet, weil ich hier Gleichgesinnte finde, die meine Liebe zu alten Bussen teilen. Ich selbst bin zwar ein großer Fan alter Autos und habe auch schon drei davon, allerdings hält sich mein Geschick für Technik in Grenzen. Auch kenne ich mich in der Bulli-Szene nicht aus, welche Teile noch zu kaufen sind und wo man „improvisieren“ muss.
Meine Bulli-Geschichte vielleicht vorab in aller Kürze: Ich wollte mir letztes Jahr endlich den Traum vom eigenen...
Hallo,
mein Scheibenwischer schaltet nicht mehr aus.
Er laeuft auf Dauerbetrieb oder im Intervallbetrieb, aber ausgeschaltet bekomme ich ihn nur, wenn ich die Sicherung 10 ziehe.
Habe mir schon einen anderen (gebrauchten) Lenkstockschalter geholt
und heute eingebaut, aber das Problem ist das Gleiche.
Wenn ich den Lenkstockschalterstecker abziehe laeuft er auf Dauerbetrieb, sobald ich die Zuendung anmache.
Woran koennte es liegen?
Ich wuerde das Relais fuer die Intervallsteuerung ja auch...
ich habe ein Problem, das ich wohl nur hier lösen kann.
Ich habe einen VW T2, Bj 1979. Der Wagen wurde schlecht geschweißt und gespachtelt. Auch der Motor ist aus einem T1, ebenso das Getriebe.
Alltagstaglich ist das Gefährt. Die Komplettrestauration der Karosserie wäre außer dem finanziellen Aufwand kein Problem. Probleme ergeben sich jedoch hinsichtlich der Innenausstattung. Kühlschrank, Spüle und Herd sind zwar vorhanden, sind aber mit Sperrholz verkleidet. Also alles andere als...
habe nun seit langer Zeit die bestellte Sicherungsstange für den Türknopf einbauen wollen und gemerkt, das irgendwie keine Befestigung am Schloss dafür verfügbar ist.
Habe ich eine alte Version des Türschlosses oder fehlt bei mir das Teil um die Sicherungsstange einzubauen ?
Hallo, seit ein paar Tagen steigt bei zunehmender Drehzahl die Bordspannung. Es müssen über 16V sein, da mein eingebautes Voltmeter auf Anschlag steht. Allerdings tritt der Fehler nicht immer auf, dafürs immer häufiger. Ich tippe auf den Spannungsregler. Ich finde keinen im Motorraum und denke er ist in der Lima intregiert. Eingebaut ist eine Bosch 14V 55A 0 986 031 120.
Ist da einer drin und kann man den Austauschen? Oder einen neuen externen Regler einbauen falls eine neue Lima her muß?
Oder...
Hallo,
ich bin ganz neu hier..habe einen T2 mit 1,77l Motor und einen neuen Auspuff.
wer kann helfen?? Benötige zum eintragen meines Auspuffes
onclick= window.open(this.href);return false;
eine Briefkopie, allerdings nur mit H-Zulassung. Evtl. würde ich auch selbe vom Käfer nehmen. :-)
Ist jemand von Euch so nett mir so eine Kopie seiner Zulassung zu machen? :roll:
ich bin neu hier im Forum und habe gleich eine (alles entscheidende) Frage.
Vorgeschichte (kurze Fassung):
Als Kind immer im Bulli gefahren worden und mit dem Virus infiziert - stop - Als 18-jähriger (1990) Bulli gewollt, aber nicht machbar - stop -
2001 Bullivirus aufgeflammt und übers Internet Silberfisch gekauft - stop - Kind und Kegel angeschafft - stop - Bulli nur noch selten genutzt, stillgelegt und abgestellt (2008) - stop - 2014 Kaufangebot erhalten aber unschlüssig gewesen...
Moin,
Hab mir demletzt ein neues Ansaugrohr gekauft mit Unterdruck Abnahme für meinen bkv.
Heute versucht alles einzubauen und dann der Schock mein vergasen passt nicht drauf, das Gewinde des Vergasers ist zu breit. Ich dachte das ist einheitlich :( gibt es da einen Adapter oder ähnliches :(
vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen, ich bin mit meinem rudimentären Wissen über Motoren hier am Ende. Ich habe einen VW T2b 2.0l mit aktuell 150.000 originalen Kilometern und einem zusätzlichen Ölkühler unter der vorderen Stoßstange um das HItzeproblem im Sommer im Süden zu lösen. :sun
Seit letzten Herbst habe ich das Problem, das der Motor bei getretener Kupplung anfängt unrund zu laufen und dann sofort abstirbt, allerhöchstens ich gebe Gas. Das Problem ist, das...
Hallo
Bin gerade dabei ein anderes ansauggeweih einzubauen und wollte mal gucken ob das vorwärmrohr durchgängig ist. Habe einen Draht reingesteckt aber komme net durch. Alles mögliche probiert. Jetzt die Frage ist das Rohr überhaupt durchgängig ?
Handelt sich um so eins.
Da ich gerade dabei bin ein neues ansauggeweih einzubauen habe ich beim Ausbau des alten gesehen, dass der ansaugkrümmer eine ca 1-2 mm dicke Schicht an schlack hat also.
Jemand ein Tipp wie ich das am beste reinige (Benzin) und ob es überhaupt Sinn macht das Ding zu reinigen?
da wir nun endlich unseren T2b ('79) haben und endlich der Bulligemeide zugehören dürfen, geht die Arbeit los...
Zwar sind es nur kleine Dinge um ihn auf die Strasse zu bringen, aber eine Sache muß ich aber noch lösen:
Hat oder kennt jemand eine Lösung wie man die beiden Dreipunktgurte rechts/links auf der hinteren Bank vernünftig befestigt?
Damit meine ich die Umlenkererhöhung die es wohl mal als Zubehör gab und den Gurt für Erwachsene (oder in unserem Fall Kindersitze) auf...
Hab vor 2 Wochen eine Motorschaden bei meinem Pauli (T2b 1974) aufgrissn. :kotz
Kolbenreiber - Loch im Kolben - Schäden an Zylinderlaufflächen - Ausbruch zwischen den Ventilen am Kopf
Jetzt ist die große Frage wie wieder herrichten...
1.) Teile bestellen und selbst zusammen bauen - 1000€ für Teile, Grundwissen vorhanden, Klubkollegen haben schon Hilfe angeboten
2.) Fertigen Tauschmotor von Bernauer, Hoffmann etc - Garantie, aber alten Motor eintauschen und tzd noch 3000€
3.)...
Nachdem ich ja mal mit einem defekten Abschaltventil liegen geblieben bin, würd mich mal interessieren, was ihr bei euren Bussen so an Verschleißteilen mitschleppt.
Ich habe bis jetzt eigentlich nur Sicherungen und meinen Knarrenkasten dabei gehabt. Demnächst packe ich mir aber ein Schächtelchen mit folgenden Teilen ein: Keilriemen, Unterbrecherkontakt, Abschaltventil, Verteilerfinger, Zündkerzen ;-)
ich brauche neue Reifen und durchforste gerade einige online Shops aber werde nicht wirklich fündig. Ich brauche 185 R 14C Reifen. Wo kauft ihr eure Reifen?
unser Elektrotransporter hat den TÜV-Segen erhalten und darf jetzt offiziell die grüne
Umweltplakette tragen.
Ein paar Infos findet ihr in unserem Bog
Ab dem 12.06 sind wir bei der Wavetrophy 2015 dabei, diese geht quer durch Deutschland
bis in die Schweiz.
Eventuell hat ja jemand Lust sich den Bus mal bei der Rallye anzusehen, die Termine stehen dann auf
der Homepage der Wave 2015 onclick= window.open(this.href);return false;
Weitere Fragen will ich hier gerne beantworten....
Moin,
Ich hab mir letzten Sommer einen 81er T3 gekauft...einen CU mit Luftgekühltem Doppelvergaser. Die 70PS 2,0L Version aus dem T2.
Jetzt war es so das er nur auf 3 1/2 Zylindern lief...da ich (noch :) ) nicht so viel Ahnung habe hab ich ihn in die Werkstatt gebracht. Zu jemandem der sich auf Käferumbauten spezialisiert hat - leider eben nicht ganz billig.
Dann bekam er eine hydrostößelspülung und die Zündung wurde eingestell, sowie die beiden Vergaser. Der verbrauch ging dann um 1Liter...
Hab grad auf der Strasse den Fahrer einer T2 Pritsch die hier im Ort rumsteht kennen gelernt.
Italiener und kann kein deutsch.
Er hat mal zwei Sachen formuliert.
A) unterm Tresor (?) is Rost und er sucht Bleche dafür
B) er hat italienische Zulassung und brauch deutsche... gibts da besondere Stolpersteine ausser TÜV an sich?
ich hab ein wirklich nervendes Problem. Mein Typ 2 BJ 1976, 50 PS, mit ORGINALEN 43900 km(!!!) hat ein Eigenleben. Und zwar kommt es hin und wieder vor, das der Motor einfach ausgeht. Ankündigen tut sich die Miserie ungefähr 5 Sekunden vorher, wo er kein Gas mehr annimmt. Nachdem man dann ungefähr 15 Min bis 30 Min wartet, springt er wieder an und läuft im Normalfall wieder ohne Probleme weiter. Bisher is nur einmal vorgekommen dass er es ungefähr 5 Mal hintereinander...
wie aus einigen anderen Themen bekannt bin ich gerade dabei meinen Bulli zum laufen zu bekommen (gerade Lima) und hatte mir einen neuen Regler bestellt.
Dabei war dieser schöne Schaltplan (Anhang) der ein bissl verwirrend ist weil er auf spanisch ist, dafür aber umfangreicher als anderes was ich im Forum gefunden habe. Jetzt ist mir nicht ganz klar ob Cargas der Anlasser sein soll?
Heisst das, das an die eine Klemme B+ ein Kabel + von der Batterie und das + vom Anlasser ran soll?...
Also ich hab in vielen Shops geschaut aber finde dieses Teil nicht. Es handelt sich in dem Bild um Teil 18. praktisch die Stange die man mit dem türknopf runterdrückt.
Weiß jemand wo ich das Teil finde oder hat jemand eins zum anbieten?
Beim T3 weiß ich mittlerweile wo genauer hinzuschauen ist und es gibt ausführlichste Checklisten an denen man sich entlang hangeln kann.
Nun will unsere örtliche Feuerwehr ihre T2 doka loswerden und ich hab noch nen Stellplatz frei...
meine einzige info bis jetzt ist dass sie wohl rost am unterboden hat, vom daneben stehen aber sehr gut aussieht. Innen wohl noch bauhof orange ...
erstbesitzer angeblich der örtliche bauhof der sie dann an die ffw vermacht hat.
ich brauche dringend mal eure Hilfe. Am Donnerstag sollte es eigentlich auf die erste Tour gehen, aber bin grad ziemlich verzweifelt. Schiebetür geht nicht mehr auf.
Der Seilzug der Schiebetür (Fernentriegelung) ist abgerissen bzw. abgebrochen (konnte den abgebrochenen Zug so rausziehen). Und zwar ganz hinten im Schloss vermutlich kurz vor der Öse, die vermutlich noch angeschraubt ist. Nix zu sehen. Hat jemand ne Ahnung, wie man die Tür aufbekommt??? Schloss ist ja leider von...
ich hatte mir demletzt einen Bulli gekauft und der Besitzer hatte für die alle Türen keine Schlüssel mehr d.h. ich kann da Fahrzeug nicht absperren. Zündschlüssel hab ich.
Jetzt ist die Frage, muss ich alle Türschlösser austauschen oder kann ich einen universal Schlüssel dafür anfertigen lassen ?
Habe gesehen, dass man für Schiebetür und Türen vorne die Türgriffe mit Schloss kaufen kann aber frage mich ob das nötig ist.
ich habe an meinem Bus einige Sachen machen lassen und habe vor dem Werkstatttermin nun vom Gefühl her einen erhöhten Benzinverbrauch festgestellt, bin aber auch nicht all zu viel rum gefahren.
In der Werkstatt wurden dann folgendes gemacht:
- neuer Ölbadluftfilter
- Bremsen
- Traggelenke und Lenkgestänge
- neues Lenkgetriebe
und noch bisschen Elektrik
Nach der Werkstatt habe eine Probefahrt gemacht und leider ist der Verbrauch nun definitiv zu hoch. Habe es nicht gemessen...
Hallo Alle zusammen.
Ich brauche unbedingt eure Hilfe.
Nach nun fast 2 Jahren Standzeit habe ich endlich meinen 2,0 Liter GE Typ 4 Motor fertig revidiert. Nun ist alles fertig, jedoch ist meine Ölpeilstab abhanden gekommen. :shock:
Kann mir jemand die Maße von seinem Ölpeilstab zuschicken?
Vom Anschlag bis zu den beiden Markierungen?
Ansonsten geht es wohl nicht nach Hannover kommende Woche. :cry:
Guten Tag liebe Bulli-Freunde,
ich habe seit gestern meinen ersten Bulli =) jihaa =)
es handelt sich um ein t2 a/b 1972.
Es ist kein 1,6L Motor, soweit ich das schon erkennen kann.
Motor läuft und 1-4 Gang lassen sich sauber schalten.
Zum ersten Problem:
Ich glaube ich bin zu doof um den Rückwärtsgang einzulegen.
ich hab im Internet schon nachgelesen wie man den rein macht, ich jedoch
schaffe es nicht =(
kann mir da irgendwer einen Tip geben?
Servus, da mit meinem bullx einfach nichts mehr vorangeht in letzter zeit wollt ich ihn schweren herzens verkaufen so wie er ist... Im moment stehr er grundiert und zu 80% fertig gespachtelt in der werkstatt. Mein problem ist dass ich den platz dringend brauch. In dem bully stecken mit sicherheit schon 6000 euro und es sind die ganzen scheis arbeiten abgeschlossen. Es wurde wirklich überall geschweisst. Mein problem ist dass es eigentlich ein transporter ist der umgebaut wurde und womo...
ich schaue mir heute einen T2 an. Die Informationen, die ich bisher habe sind:
- abgemeldet seit 20 Jahren
- in letzter Zeit wurden gewechselt: Anlasser, Reifen, Benzinpumpe, Bremsen samt Bremmsaettel, Auspuff, Kupplung
- Erstzulassung 1/1973
- TÜV gerade neu
- Kilometerstand 65.000 km
- Benziner
- Hubraum 1668 cm³
- AHK
- Laut Besitzer ein wenig Öl am Motor
Bisher habe ich folgende Bilder:
Der Verkäufer möchte gerne 9750€ haben. Denkt ihr, dass das ein fairer Kurs...
Anfang der Woche hatte ich plötzlich unerwünschte Geräusche im Motorraum - der Keilriemen war locker und schlabberte gegen die Lima-Blende. Selbiger war schnell besorgt, bei näherer Betrachtung entdeckte ich soeben, daß sich die Muttern vom Lüfterrad gelöst hatten und das ganze Ding locker ist...keine Ahnung, wie das ging, denn die sind ja viereckig !?!?! Muß ich da den Motor rausmachen um das wieder zusammenzuschrauben?
mein T2 1800ccm hat im Motorraum oben rechts eine elektrische Kraftstoffpumpe verbaut.
Wann müsste diese denn einschalten, sobald die Zündung aktiv ist?
So wäre es bei mir, ist das korrekt?
Hallo,
schön bei euch zu sein. Haben uns gestern neu registriert und habe schon an euch eine Frage.
Woran am Fahrzeug oder Papieren, erkenne ich das es sich um einen original Westaflia handelt?
Wir(meine Frau und ich) haben uns vor 3 Wochen einen T2 mit Helsinki Ausstattung und einem kleinen Hubdach gekauft.
Für mich (als Laie) ist es so denke ich ein original . Aber weder in den Papieren noch am Fahrzeug steht Westfalia .
Einzig allein die Fahrgestellnummer fängt mit 23 also Kombi bzw. Camper...
Bin so langsam aber sicher sehr genervt. Ich möchte die Dichtung mit der chromleiste an der Tür einbauen und kriege nun die Scheibe nicht mehr richtig rein.
Ich bin dabei alle Dichtungen an der Tür zu wechseln.
1.) Gibt es eine Reihenfolge und vorallem wann muss man die Scheibe wieder einbauen damit ich sie reinkriege.
2.) Gibt es auch einen Trick mit den Klammern an der chromleiste weil die alle reinzukriegen erscheint mir fast unmöglich weil sich auch die chromleiste irgendwie...
an meiner Schiebetür ist in dem Bild ein Loch. Was für ein Teil gehört dahin? Desweiteren steht sie an dem Ende unten relativ weit ab und lässt sich nicht richtig schließen. Kann man da was einstellen bzw. fehlt da einfach ein Teil damit sie besser schließt ?
Tach
An meiner Lima ist ein Teil angebracht von dem aus diese an die Masse angeschlossen ist. Was ist das für ein Teil und warum ist das nur ein Kabel am anschluss ? (Schwarz markiert)
was für ein Teil fehlt hier bei der Belüftung der Frontscheibe.
Das Heizungsrohr endet oben offen und es gibt keinen Anschluss an die Frontscheibenlüfterausgänge.
Siehe Bilder. Kann man den Luftverteiler bestelln?
in meinem VW T2b BJ 75 sind aktuell noch normale manuell verstellbare Gurte verbaut.
Nun meinen Frage an Euch Profis: Soll ich hier Automatikgurte einbauen oder die Originalen lassen?
Nachteil der alten Gurte, ist ja bekannt, diese müssen immer für jeden eingestellt werden, hängen teilweise aus der Tür wenn man aussteigt u.s.w..
Hallo Gemeinde,
ich habe einen Typ4 CJ Motor mit einem CC Getriebe in meinem T2a Bus Baujahr 71 verbaut. Nun ist diese Übersetzung nicht optimal für den Motor, da es zu kurz übersetzt ist (gleiche Übersetzung wie CA Getriebe nur mit Sperrdifferential). Ich würde gerne ein CP Getriebe verbauen. Da ich sehr wenig Platz habe, wäre es toll, wenn mir jemand die Abmessungen des CP Getriebe verraten könnte.
Im folgenden Bild habe ich mal die betroffenen Maße mit ?? angegeben, die mir weiterhelfen...
ich bin neu hier und hab gleich die erste Frage:
Ich wollte gestern meinen Rückfahrlichtschalter bei Getriebe einschrauben, doch irgendwie fehlt mir der Plan wo! :gr
Eigentlich sollte dies ja keine große Sache sein jedoch bin ich mir nicht sicher ob es überhaupt ein originales Getriebe ist!
Siehe Bilder :pic
wir - junges Päärchen, selbst T3 Fahrer - sind auf der Suche nach einem T1 oder T2 für unsere Hochzeit am 6.6.2015 - natürlich gerne mit Fahrer (wer gibt seinen Bulli schon freiwillig aus der Hand.. ;-)
Wenn Ihr jemanden kennt, der seinen Oldtimer für solche Gelegenheiten vermieten würde wären wir über einen Hinweis dankbar, die gängigen Oldtimer-Mietseiten haben wir schon alle durch.
Es dreht sich um ca. 4 Stunden zwischen 12 und 16 Uhr und eine Fahrstrecke von ca. 25 km von...
wie bereits in ein paar anderen threads beschrieben hatte ich mir demltzt einen Bulli gekauft.
Nun stellte sich raus, dass unter dem schlecht restaurierten Lack an den Wagenheberaufnahmen Durchrostungen sind.
Habe bereits gesehen, dass es die Bleche zu kaufen gibt (Bieten die shops gut Qualität dafür an?!).
Jetzt die Frage darf man solche Träger selber einschweißen oder ist der TÜV da streng ?
Anbei mal ein paar Bilder davon und vielleicht kann mir der eine oder andere sagen wie...
ich hab ein kleines Problem, und zwar bin ich gerade am Aufbereiten der Teile meines T2´s.
Nun möchte ich das Lenkrad von der Lenkstange lösen um die ganzen daran befindlichen Teile auf zu bereiten.
Hab jetzt den Hupenknopf entfernt und die Schraube gelöst.
Nun meine Frage: Das Lenkrad klemmt ziemlich auf der Welle, hilft rohe Gewalt oder muss ich mir einen Abzieher besorgen?
Oder gibt`s da irgendeinen Trick oder ein Spezialwerkzeug?
:kp
Danke im Voraus.
Hallo, ich wollte mich mal vorstellen. Ich bin neu hier.
Ich habe mir einen T2a/b Bj. 71 gekauft. Camper mit Hubdach. Dieser stand 27 Jahre unbewegt unter einem Vordach. Ich will ihn wieder auf die Straße bringen mit teilw. Eigenleistung.
Ich habe ihn jetzt erstmal wieder auf Reifen mit Luft gestellt und wollte die hintere Bremse lösen. um ihn in meine Werkstatt zu bringen, wo ich ihn dann restaurieren will.
Leider bekomme ich trotz aller versuche die Trommel nicht runter.
Ich habe die beiden...
hallo möchte in meine bj 75 doka nen typ 4 Motor einbauen ca 140 -150 PS ? welches getriebe kann ich da nehmen ? original denke hebt nicht lange oder ? danke euch schon mal
wie bereits in anderen Foren beschrieben, bin ich im Besitz eines T2b.
Ich habe das Fahrzeug über einen Freund in Bulgarien gekauft, jedoch gibt es hier ein Problem.
Es wurde ein komplett anderer Motor verbaut (Lada oder ähnliches) und um den Kühler am Fahrzeug anzubringen, wurde einfach die Front aufgeflext und der Kühler dahinter platziert.
Da ich den Bus nun auch in Bulgarien schweißen und lackieren lasse, muss der Motor raus, da die Front wieder wie im original aussehen soll.
Ohne...
Hallo! hab einen vw t2b mit typ 1 motor und anhängerkupplung und würde gern den python von csp verbauen! hat jemand erfahrung mit der kombination? passt der python mit anhängerkupplung?
kennt jemand eine Quelle wo ich eine Öltemperaturanzeige für die originale Öffnung im Armaturenbrett bekomme?
Bzw. wie groß ist der original verbaute Drehzahlmesser (78mm??)
hallo ich möchte meiner doka bessere bremsen verpassen und dabei gleich auf den Porsche lochkreis umsteigen . kann mir da jemand weiter helfen mit teilen oder Adressen ? vielen dank schon mal
Hallo,
ich bin seit neuestem im Besitz eines VW T2B.
Da ich noch einige Schweißarbeiten vor mir habe, ist bei mir die Überlegung gereift, ob ich nicht die Rückleuchten auf die des T2A umbaue.
Ich habe schon gegoogelt und auch Reparaturbleche gefunden, doch kosten diese ca. 290€ pro Seite. Ich benötige auch nicht die komplette Ecke, sondern eigentlich nur die Bleche mit den Scheinwerfer-Aussparungen.
Hat jemand von euch eine Idee wo man so etwas bekommen kann?
Und wo bekommt man den Rest her,...
Hallo ich muss dieses Jahr meinen Motor überprüfen lassen weil er nicht mehr so Läuft wie früher . Keine Ahnung an was es liegt. Und wollte fragen ob jemand ne Gescheite werkstatt hatt die sowas macht . Am besten in Baden-württemberg und in der nähe 74731 .Danke schonmal für eure tipps
Hoffe es kann mir jemand von euch helfen, ich weis nicht mehr weiter. Ich habe für meinen Bulli t2 die 123 Ignition Zündung bestellt.
Jetzt eimgebaut umd voller erwartung läuft mein Bus nicht mehr an.
Jetzt meine Frage:
Was hatt mein 1600ccm Motor für eine Zündkurve die ich beim neuen Verteiler einstellen muss?!
Es ist komisch, der Motor dreht, bekommt Benzin und der Zündfunke ist auch bei der Kerze wenn ich den Motor starten will, aber er springt einfach nicht an.
seit ein paar Monaten schraube ich an einem T2 elektrobus herum.
Mittlerweile ist er schon sehr weit fortgeschritten, nur ein paar
Kleinigkeiten bremsen uns gerade.
Uns fehlt die Anbringung eines Kupplungspedals, das Rohr für das Schaltgestänge
und das Loch für den Schalthebel, kann mir da mal einer mit einem
Bild aushelfen, ich muss wissen wo genau der Schalthebel sitzen muss
damit das mit dem Schaltgestänge passt.
und kann da mal einer in seinem T2 nachmessen, ich brauche den...
wird restauriert.
Sollte es hier falsch sein, bitte verschieben. Bin noch neu hier.
Ich werde einen 1969er Westfalia VW Bus aus Californien restaurieren. Das Fahrzeug ist am Samstag,07.01.12 zum ersten mal in meine Halle abgeladen worden.
Da ich in den 70ern meine Ausbildung als KFZ-Mechaniker bei VW/AUDI/NSU machen durfte, war der Bulli für mich sofort an alte Erinnerungen geknüpft. Der Gesamtzustand hat mich etwas ins Erstaunen versetzt. Wo ist der Rost???
Dann nach genauerem Begutachten fand...
Animiert durch diverse Berichte hier im Forum habe ich beschlossen auch einen Thread über die Restauration meines T2 zu erstellen.
Angefangen hat alles im Jahr 2001 als wir ein Loch in der Vorderachse fanden. Wir hatten noch einen zweiten T2 stehen dessen Achse noch gut war. Deshalb beschlossen wir sie einfach zu tauschen. Dabei mussten wir feststellen, dass rundherum der Rost blüt. Wir überlegten kurz uns von dem Bus zu trennen und uns einen neuen anzuschaffen. Ein Verwandte meinte aber, dass...
ich suche eigentlich 2 Back-to-Back Sitze für für meinen T2 Westfalia, da ich flexibel sein und die Sitzplätze auf 6 erhöhen möchte.
Spricht da etwas gegen, die Sitze selber zu bauen?
mir wird ein T2 Westfalia Bj. 1970 aus Florida angeboten. Mir ist die H-Zulassung sehr wichtig. Der Verkäufer schreibt er hat einen 1600 cc GEX single port reinbauen lassen (20 meilen gefahren). (dürfte dieser hier sein: onclick= window.open(this.href);return false;)
Kann mir jmd sagen ob mit diesen rebuilt motoren überhaupt die H-Zulassung möglich ist?
habe mir vor knapp 2 Wochen hier in Mexiko einen 1984er T2c zugelegt und da ich nicht wirklich viel Geld zur Hand hatte, werde ich nun den ganzen Wagen nochmal general überholen müssen.
Auf meinen 200 km, die ich bisher zurück gelegt habe, fielen mir folgende Dinge auf. Evtl hat hier ja jemand n paar gute Vorschläge, damit ich nicht so lange nach dem Problemsursprung suchen muss und der Gute bald wieder die Straße unsicher macht. :bet
Hallo zusammen,
ich habe für meinen T2b einen 2.0Liter Motor mit einem Automatikgetriebe gekauft.
Nun bin ich am Getriebe aufarbeiten, finde leider keinen Kennbuchstabe, nur auf der Linken Seite folgende Zahlen:
090 507 111
80 1 105
Kann das jemand entschlüsseln?
Angeblich soll man ja auch das Herstellungsdatum ablesen können...????
Gruß
Hallo allesamt, ich poste meine Frage nun in dieser Rubrik, da ich keine andere passende fand. Sorry ;-)
Habe einen T2 Westfalia BJ. 1979 mit H-Kennzeichen und Campingausbau. Benötige das Fahrzeug allerdings nur für Ausfahrten und nicht (oder ganz ganz selten nur) zum Campen.
Sämtliche Versicherungen weigern sich jedoch, das Fahrzeug als normalen PKW mit dem Oldtimertarif zu versichern. Ich soll nun den teuren Tarif für Wohnmobilie bezahlen, was ich nicht einsehe.
Hallo wir haben ein T2a Bj.70 aus Californien gekauft!
Blech usw.top Problem Vorderachse alle 4 traggelenke sind Schrott ist das tauschen ein problem?
Mfg. Thomas
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