Hi,
bei meinem AAZ passiert es immer mal wieder das die Betätigungsstange der LDA rausrutscht. Manchmal hilft ein neues arretieren eine Weile, aber irgendwann ist sie wieder draußen. Das merkt man eigentlich beim fahren nicht wirklich, auch wenn ja eigentich Leistung fehlen müsste. Wenn sie verbunden ist scheint sie gut zu funktionieren, sie betätigt Gasabhängig den Verteller an der ESP.
1) Können Schäden am Motor auftreten? AB wie viel km etwa? Ist eine z.B. Urlaubsheimreise von 500km ohne LDA ein Problem?
2) Sollte man in diesem Fall den Hebel an der ESP nach vorn (kein Druck) oder richtung "Vollgas" stellen oder dazwischen?
3) Was ist der Trick, damit die Stange dauerhat in dieser "Pfannenkupplung" bleibt? Ist eine Gummiring o.ä. vorgesehen, oder drückt man das Kügelchen der Stange einfach in die Pfanne rein? Mir fehlt hier ein gewisses "Klick"...
DAnke gruß Ed
AAZ LDA Dose ohne Funktion - Folgen?
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Re: AAZ LDA Dose ohne Funktion - Folgen?
Schäden gibt es keine, eine neue Pfanne und gut ist.
Aber die Frage ist gut... Ab wieviel Kilometer ein Schaden auftreten könnte
Das ist ein alter Vorkammer Diesel, der hat keinen Zeitzünder
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Gruß, Totti
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Re: AAZ LDA Dose ohne Funktion - Folgen?
Und bevor das Gesuche wieder losgeht: https://busschmiede.de/shop/T3-Kugelpfa ... egelstange
Gruß, Totti
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Re: AAZ LDA Dose ohne Funktion - Folgen?
Macht nix, fehlen halt 15-30PS je nach einstellung
Mir ist mal der Schlauch von der LDA runter geflogen, war mit hänger unterwegs und habs nicht gemerkt. Erst als der Hänger wieder ab war und der Bus kein Stück besser ging hab ich nach der LDa geschaut.
Wenn du keinen unterschied merkst die die LDA wahrscheinlich eh defekt.
Mir ist mal der Schlauch von der LDA runter geflogen, war mit hänger unterwegs und habs nicht gemerkt. Erst als der Hänger wieder ab war und der Bus kein Stück besser ging hab ich nach der LDa geschaut.
Wenn du keinen unterschied merkst die die LDA wahrscheinlich eh defekt.
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Re: AAZ LDA Dose ohne Funktion - Folgen?
Ihr seid genial. Danke!!!