Was denkt ihr? Wie am besten instandsetzen...

[Butze_T3]

Hi zusammen...bin ja gerade recht fleissig am restaurieren von meinem geliebten Bus. Nun bin ich etwas am studieren wie ich das Problem an der Front am besten löse. Es ist gerade im Bereich wo die Bleche aufeinander liegen stark verrostet. Der Rost sitzt leider auch darunter. Sollte ich dort raustrennen und neu einschweissen oder was wäre eure Idee wie man es gut und langlebig instandsetzen kann???

Eine genaue Story werd ich bald mal starten damit ihr seht wie das ganze Projekt aussieht. Hatte vor mehreren Jahren schonmal begonnen und dann aus diversen Gründen leider nie wirklich weiter machen können.

[puckel0114]

Raus damit, am besten gleich das ganze untere.
Denn meist sind die Nähte zur A- Säule auch rostig (auch wenn sie von außen gut sind) und vor allem der querträger hinterm Frontblech kann eine Entrostung vertragen.

[TottiP]

Neues Frontblech. Dieses an der gezeigten Stelle aufkleben und nur die restlichen drei Seiten schweißen.

[Ovali1956]

Wie Totti sagt,allerdings kommt man fast nicht drumrum unten innen zu schweißen

[oktTali]

von innen:


nach dem Lackieren


3 Jahre und 40.000km später


ich sag nur: viel Spaß

Gruß
Tali

[Butze_T3]

würdest du denn im nachgang sagen das es eine gute entscheidung war oder sagst du hätte ich mal lieber ein neues teil besorgt und eingearbeitet? im nachgang ist man ja immer etwas schlauer.

aber tolle arbeit...gefällt mir und entspricht in etwa dem was ich im kopf hatte

von innen:


nach dem Lackieren


3 Jahre und 40.000km später


ich sag nur: viel Spaß

Gruß
Tali

[oktTali]

Hallo,
Dieses Neuteil ist auf Bild 5 zu sehen. Natürlich finde ich es gut, dass die Stelle auch jetzt noch gammelfrei ist (wird jährlich mit Fluidfilm geflutet und sieht wegen des anhaftenden Drecks fürchterlich aus), aber ich habe den Job gehasst, weil man da wegen des Wulstes vorne nicht ordentlich rankommt. Das war eine Orgie aus Zopfbürste und großer Flex mit dicker Schruppscheibe auf Kante.

[xfranzx]

Ich habe bei mir am Whitestar auch nur das kleine Reperaturblech verbaut - elendige Arbeit, werde zukünftig immer das große verbauen!
Einfach deshalb, da man hinterher schöner den bereich auf dem prallelement blank machen kann.

[Nikolaj1988]

Der Beitrag ist zwar schon alt aber ich habe dazu ein Video gemacht falls es jemanden interessiert wie genau ich es gemacht habe kann sich das ja mal ansehen.
Ich restauriere zur Zeit meinen Bus und von daher mache ich jetzt so nach und nach alle Schweißarbeiten und ganz am Ende lackiere ich ihn in meine Garage.

Hier mein Video:
https://youtu.be/pqd6kipBQq0