TDI Kurbelwelle am Zahnriemenrad auf OT blockieren

[CBSnake]

Hi zusammen,

vor einiger Zeit bin ich über ein VW Werkzeug gestolpert, welches auf das Zahnriemenrad der Kurbelwelle gesteckt/geschraubt wird und diese dann in OT Stellung blockiert.
Ich will den Zahnriemen wechseln und finde diese Lösung einfacher/genauer als die durchs Guckloch.

Hat mir jemand die Nummer? Bzw Infos zum Werkzeug?

Grüße
Achim

[Matze567]

Meinst du diese Bögen die auf die Verzahnug geschoben werden? Fals ja da gibt es verschiedene je nachdem welches Zahnrad verbaut ist.

[CBSnake]

Vom Prinzip ja,

auf die bin ich beim Googeln immer wieder gestoßen.

Ich such ein anderes, das greift in die Bohrungen am Zahnriemenrad, stützt sich am Block ab und passt nur im OT, gesehen hab ich das im Nachbarforum mit nem Spruch ala:

Worum beim TDI den OT auf den Schwung übertragen, das ranschrauben und gut.

Finds jetzt nur nimmer

Grüße

Achim

[puckel0114]

Das passt aber nur bei den Pumpe Düse tdi.
Nicht bei 1Z und Co.

[CBSnake]

Das von Matze angesprochene oder das von mir gesuchte @puckel??

[TottiP]

Du meinst wahrscheinlich Gegenhalter VW 3099. Wäre mir aber zu ungenau für OT Fixierung

[bullifried]

Kurbelwelle blockieren? Wer macht denn sowat?

[CBSnake]

Hi,

ja genau das was Totti meint.

Ungenau? Ist das nicht so passgenau wie z.b. der Absteckdorn an der Pumpe?

Also doch lieber auf Sicht durchs gugloch?

Grüße

Achim

[bullifried]

Ja. Bei dem Durchmesser ergo dem Umfang ist Kimme und Korn(Guckloch) wohl das Genaueste. Funktioniert seit Jahrtausenden!
Schliesslich geht's immer um einen Zahn. Ausser der NW.

[CBSnake]

Hmmm,

ich hatte das damals halt so verstand, ran das 3099, dann hat man automatisch OT und die KW ist auch blockiert. Wenn das aber "wackelt" macht es wenig Sinn, dann doch lieber regelmäßig den OT durchs Guckloch checken


Grüße

Achim