Es regnet vorne rein, also wird's wohl Zeit, den Scheibenrahmen zu schweißen. Mal wieder nur die Spitze des Eisbergs, die so rauskuckt... Aber daran gewöhnt man sich ja.
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BILDER hab ich mal angehängt, vor und nach dem schleifen und stochern - sieht man die? Ohne Tapatalk muss ich mich noch einfinden. Es ergeben sich mal wieder einige Fragen:
1. (Rein interessehalber) auf einer Skala von 1 bis 10 - wie schlimm ist es? ;) Das ist zugegebenermaßen nicht die einzige Macke, aber die schlimmste. Die Fahrerseite hat auch zwei Löcher, aber keine zehn. Unterwegs sind auch drei, vier Schweißpunkte weggegammelt, aber da tut's ein kleiner Blechwinkel, die Schweißstelle wird da komplett unter der Dichtung verschwinden.
2. Ich habe mir die Reparaturbleche von Thomas Koch bestellt. Da fehlt aber die Begründung, die dann in das Frontblech übergeht, richtig? Muss ich die nachmodellieren oder gibt es Alternativen? Das Frontblech über dem Grill bringt mir nix, die Ecken sind schon eher mein Problem, und ich kann ja schlecht neue A-Säulen zerschneiden...
3. Brauche ich die Lötstelle zwischen den beiden Teilen? Beim Rep-Blech geht es ja auch einfach durch. Ist daraus Ärger zu erwarten?
4. An der Außenseite zur A-Säule hin scheinen mal wieder drei Bleche übereinander zu liegen und nicht nur zwei. Wie kann ich hier entrosten? Oder einfach Fett Owatrol drauf und fertig?
5. Hilft es mir wesentlich, das Armaturenbrett auszubauen? Macht sich ja vermutlich auch nicht von selbst.. .
6. Wie versiegelte ich die Ecke von unten? Wie komme ich mit dem Pinsel in diesen Hohlraum? Von innen?
Wie immer mal wieder Danke vorab und VG!
Patrick