Hallo zusammen!
Habe mir vor kurzem meinen ersten T3 gekauft - eine Caravelle JX und bin sehr zufrieden damit.
Der Motor schnurrt, verbraucht kein Öl und ist dicht. Es wurde ein Ölkühler verbaut und ein Messinstrument dafür, die 100° werden nie überschritten, auch nicht als es jetzt 35° Außentemperatur hatte. Nach längerer Fahrt, nach Abstellen und Einkaufen, fällt die Tem. auch schön runter.....also alles im grünen Bereich. Bei meinen anderen Autos habe ich festgestellt, dass nach dem Abstellen des Motors der Kühlerventilator ansprang - bei ca. 90° …..nicht der T3! Nun meine Frage: Höre ich den nicht (habe vorne schon gelauscht, aber absolut nichts - er steht auch in der hauseigenen Garage, somit müsste ich ihn, wenn er auch nach einiger Zeit anginge, hören..), oder ist er hin?
Wie kann ich, ohne große Ausbauten, diesen testen?
Wie gesagt, mein erster
Dank Euch für die Antworten!
Kühlerventilator
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Re: Kühlerventilator
Moin,
na sei doch froh.
Mach mal den unteren Grill ab, ziehe den Stecker und brücke. Kann nüscht passieren, ausser dass der Lüfter anläuft. Allet jut!
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Mach mal den unteren Grill ab, ziehe den Stecker und brücke. Kann nüscht passieren, ausser dass der Lüfter anläuft. Allet jut!
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Re: Kühlerventilator
danke, werde ich machen!
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Re: Kühlerventilator
so, unterer Grill weg (dabei schossen gleich drei Plastikgegenstücke durch die Garage...und die Hella Nebler mussten auch weg) und jetzt sehe ich, nach Abziehen des Steckers drei Anschlüsse...welche muss ich da überbrücken?
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Re: Kühlerventilator
Na alle,
nee, auf einem ist Strom, den verbindest Du mit jeweils nur einem von den anderen zwei, die sind dann für die langsame und schnelle Stufe.
Musst Du ausprobieren.
Gruss, Max
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Re: Kühlerventilator
! perfekt, beide funktionieren! Danke für die Anleitung!
P.S.: Da ich immer wieder lese, dass die Motoren ein Hitzeproblem haben, warum nicht immer mit kleiner Stufe kurzgeschlossen fahren?
Sicher, er heizt dann im Winter nicht so schnell, aber z. B. kommt meiner jetzt in den Winterschlaf und wird eh nur im Sommer gefahren...entschuldige die Frage - vielleicht naiv - bin aber da ein Laie...
P.S.: Da ich immer wieder lese, dass die Motoren ein Hitzeproblem haben, warum nicht immer mit kleiner Stufe kurzgeschlossen fahren?
Sicher, er heizt dann im Winter nicht so schnell, aber z. B. kommt meiner jetzt in den Winterschlaf und wird eh nur im Sommer gefahren...entschuldige die Frage - vielleicht naiv - bin aber da ein Laie...
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Re: Kühlerventilator
Weil es Quatsch wäre. Unnötiges Energie verbrauchen. Isso.
Hitzeprobleme gibt's nur, wenn irgend ein Teil ausgefallen ist. Ist bei Dir nicht gegeben. Allet jut!
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Re: Kühlerventilator
ok. danke