Ich bin auf der Suche nach Rat betreffend Instandstellung der unteren B Säule.
Das ganze sieht so aus
Es gibt ja für die untere B Säule ein Repblech. Ich möchte dieses einbauen. Vorher natürlich die Stelle im innern der Säulemit selber angefertigten Blechen ersetzen.
Da der Radlauf auf der einen Seiten und das mittelblech und der Schweller auf der anderem Seite git aussehen frage ich mich wie ich da das Rep Blech eingesetzt bekomme. Oben und untern Schweissen, aber auf der Seite?
Der Radlauf muß noch von der B-Säule gelöst werden, ebenso das Seitenteil. Dann kannst Du vom Radhaus und vom Innenraum aus das Repblech einschweißen. Einzig den Schweller bekommt man nicht verschweißt, das ist aber auf die 5cm auch kein Problem
Gruß, Totti
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Damit habe ich jetzt nicht gerechnet, danke euch für die Aufklärung. Aber besser man machts gleich richtig.
Damit ich das richtig verstehe:
Der Radlauf muss ganz raus. Dafür sollte es reichen die Schweisspunkte aufzubohren. Korrekt?
Das Seitenteil löse ich von innen von der B Säule. Wie mache uch das? Ich nehme an von innen komme ich an die Schweisspunkte an der B Säule und am Schweller. Doch oben geht das Blech ja ganz rauf, und auch auf der Seite geht es weit. Schneide ich das einfach den roten Strichen entlang auf?
Nein. Lass das Seitenteil wie es ist. Du musst von innen die Schweißpunkte aufbohren, also vom Laderaum aus. Und auch nur so hoch, wie Du das Repblech einsetzen willst plus 5cm ca.
Beim Radlauf das selbe Spiel, aufbohren. Alternativ kannst du auch mit einer Millimetertrennscheibe an den Fugen entlang schneiden, immer mit der Scheibe in richtung B-Säule.
Gruß, Totti
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Konnte dank eurer Hilfe und einem Schweisser-Kollegen das Teil erfolgreich ersetzen. Danke nochmals für die Unterstützung!
Bei der Originalen B Säule ist ein Entwässerungsloch mit Stopfen vorhanden. Soll ich dieses Loch beim Rep. Blech auch Bohren oder lässt ihr dies jeweils geschlossen?
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