Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
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Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Hallo Leute,
weiß hier jemand welche Kugellager und welchen Schleifring ich für meine 90A Bosch Lima mit Flachrippenriemen brauche? Die Nummer auf der Lima ist: 0 986 038 380
Die Lager hören sich nicht mehr so gut an, dh. ich würde sie gerne tauschen. Im Lima Shop gibt es ja 1000 verschiedene, und ich komme mit der Nummer auf der Lima nicht weiter...
Grüße,
Andi
weiß hier jemand welche Kugellager und welchen Schleifring ich für meine 90A Bosch Lima mit Flachrippenriemen brauche? Die Nummer auf der Lima ist: 0 986 038 380
Die Lager hören sich nicht mehr so gut an, dh. ich würde sie gerne tauschen. Im Lima Shop gibt es ja 1000 verschiedene, und ich komme mit der Nummer auf der Lima nicht weiter...
Grüße,
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
eben: 1000.
Aufmachen, messen, gucken, dann bestellen. Da gehste auf Nr. Sicher.
eben: 1000.
Aufmachen, messen, gucken, dann bestellen. Da gehste auf Nr. Sicher.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Naja, dann warte ich wieder tagelang auf die Lager und kann nicht fahren weil die Lima zerlegt ist. Oder kommt man an die Lager ohne eine Komplettzerlegung und kann sie dann vernünftig vermessen?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Nee, aber überschlagen kannste dit messen. Gehäuserand(Wandstärke) sollte etwa 3 bis 4 mm sein. Da könnte Riemenseitig 47x17x14 und hinten 40x17x12 sein. Oder auch nur 35 mm.
Schleifringe sollten schon die ersten 16 mm sein, die im Shop stehen.
Alles völlig unverbindlich. Sonst schickste mir am Ende noch ne Rechnung.
Viel Erfolg!
Gruss, Ole
Schleifringe sollten schon die ersten 16 mm sein, die im Shop stehen.
Alles völlig unverbindlich. Sonst schickste mir am Ende noch ne Rechnung.
Viel Erfolg!
Gruss, Ole
Zuletzt geändert von bullifried am 02.05.2019, 17:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ohne Gewähr ... aber bei meiner hats gepasst und zum kaputtmachen gereicht (und der gute Bullfried hat es reparieren müssen ).
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... BCberholen
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ja bei den Alten isses einfach. Bei mir sowieso, weil ich bloss inne Kiste greifen muss. Ist immer alles auf Lager. Auch ein "Exot".
Hier mal ein "Mess"-Beispiel an einer 70-er:
Gruss
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Hallo
habe bis jetzt nur Golf 90A gemacht aber die sollten ja gleich sein, oder Olaf ?
Also 6303 und 6201
habe bis jetzt nur Golf 90A gemacht aber die sollten ja gleich sein, oder Olaf ?
Also 6303 und 6201
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Nachdem man derartige Limas für ca. 70,--€ in neu bekommt
edit:
Und es geht sogar noch billiger: https://www.apadio.de/lichtmaschine/gen ... gJuBvD_BwE
Und es handelt sich bei der Nummer um einen Compact-Generator und nicht um Topfbauweise
edit:
Und es geht sogar noch billiger: https://www.apadio.de/lichtmaschine/gen ... gJuBvD_BwE
Und es handelt sich bei der Nummer um einen Compact-Generator und nicht um Topfbauweise
Zuletzt geändert von Atlantik90 am 02.05.2019, 19:57, insgesamt 2-mal geändert.
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
wünscht Joachim
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Jein, Benno.
Das, wenn es das ist, vordere(Riemenscheibe), ist/wäre das Gleiche. Aber bei den Alten ist hinten 32x12x10. Nu musste aber bei den "Neuen" über die 16-er Schleifringe. Da ist die Welle auch 17 mm.
Ja ist mitunter schon verwirrend. Im Zweifelsfall: ausbauen, messen!
Is immer Kacke, wenn die Karre immer laufen muss. Immer Auswege suchen! Fahrrad, Zweitwagen, Bahn, hastenichtgesehen.
Das, wenn es das ist, vordere(Riemenscheibe), ist/wäre das Gleiche. Aber bei den Alten ist hinten 32x12x10. Nu musste aber bei den "Neuen" über die 16-er Schleifringe. Da ist die Welle auch 17 mm.
Ja ist mitunter schon verwirrend. Im Zweifelsfall: ausbauen, messen!
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Hi Leute,
jetzt im "kalten" Winter, wo der Bus steht kam ich dazu die Lima zu zerlegen. Das ging ja ganz entspannt. Für die, die es interessiert:
1x Kugellager 6303 17x47x14 mm
1x Kugellager 6203 17x40x12 mm
1x Schleifring Bosch 1283. Also 16mm Schleifringdurchmesser.
Olaf lag also richtig
Fragen zum Schleifring: Der ist ja per Punktschweißung mit der Wicklung im Rotor verbunden. Muss ich das wieder Punktschweißen bei Erneuerung? Oder reicht löten?
Wann ist der Schleifring eigentlich zu ersetzen? Habe noch 14.7mm Durchmesser nachdem ich es auf der Drehbank abgezogen habe.
Danke und Grüße,
Andi
jetzt im "kalten" Winter, wo der Bus steht kam ich dazu die Lima zu zerlegen. Das ging ja ganz entspannt. Für die, die es interessiert:
1x Kugellager 6303 17x47x14 mm
1x Kugellager 6203 17x40x12 mm
1x Schleifring Bosch 1283. Also 16mm Schleifringdurchmesser.
Olaf lag also richtig
Fragen zum Schleifring: Der ist ja per Punktschweißung mit der Wicklung im Rotor verbunden. Muss ich das wieder Punktschweißen bei Erneuerung? Oder reicht löten?
Wann ist der Schleifring eigentlich zu ersetzen? Habe noch 14.7mm Durchmesser nachdem ich es auf der Drehbank abgezogen habe.
Danke und Grüße,
Andi
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Wenn du Ihn da hast kannst ihn aber auch wechseln...in dem Fall natürlich löten... wenn die Lima so heiss wird dass das Zinn wegfliesst hast eh andere Probleme...
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin Andy,
ich drehe keine Schleifringe ab. Wenn die eingelaufen sind, gibt's Neue.
Wenn Du die wechseln willst: Ich knipse die Anschlüsse so ab, dass noch das letzte Stück Fähnchen dran bleibt. Das löteste dann an die neuen Fähnchen. Keinesfalls den Draht abschnibbeln! Das wird dann zu kurz.
Gruss
ich drehe keine Schleifringe ab. Wenn die eingelaufen sind, gibt's Neue.
Wenn Du die wechseln willst: Ich knipse die Anschlüsse so ab, dass noch das letzte Stück Fähnchen dran bleibt. Das löteste dann an die neuen Fähnchen. Keinesfalls den Draht abschnibbeln! Das wird dann zu kurz.
Gruss
- andovic
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Alright! Dann ersetze ich den auch mal und löte den neuen an. Hätte ja sein können das Löten nicht geht wegen der Vibrationen oder so.
Weiß noch jemand zufällig einen guten Freilauf für ebendiese Lima?
Weiß noch jemand zufällig einen guten Freilauf für ebendiese Lima?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ach da findeste was im Netz. Hab zwar schon zwei verbaut, weis aber nicht mehr wo oder was.
Waren INA- Teile.
Einfach das Auto eingeben, das den Motor gespendet hat.
Waren INA- Teile.
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- andovic
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Sodele, das ganze ist wieder zusammengesetzt. Was mich wundert: Das Lager beim Schleifring ist ja garnicht eingepresst sondern sitzt nur in diesem weißen Kunststoffring, der wiederum in dem Lagersitz sitzt.
Das hat wie ich finde ganzschön viel Spiel, sicherlich 0.2 mm radial. Soll das so? Oder ist der Plastikring/Lagersitz verschlissen? Lager ist ja neu und ich denke mal beim Limashop auch von vernünftiger Qualität.
Grüße,
Andi
Das hat wie ich finde ganzschön viel Spiel, sicherlich 0.2 mm radial. Soll das so? Oder ist der Plastikring/Lagersitz verschlissen? Lager ist ja neu und ich denke mal beim Limashop auch von vernünftiger Qualität.
Grüße,
Andi
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Hallo Andi,
Siehe auch Seite 17: https://www.paul-herkt.de/partner/cmsfi ... atoren.pdf
Die Konstruktion erfordert es, ein sog. "Los"- und ein "Festlager" zu haben, damit es bei Wärmeausdehnung keine Panne gibt.
Siehe auch Seite 17: https://www.paul-herkt.de/partner/cmsfi ... atoren.pdf
Freundliche Gruesse aus Algermissen
Norbert
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ja, das habe ich mir schon gedacht. Aber so los finde ich dann doch etwas viel. Mal sehen wie es sich im Betrieb verhält.T2NJ hat geschrieben: ↑18.02.2020, 11:38 Hallo Andi,Die Konstruktion erfordert es, ein sog. "Los"- und ein "Festlager" zu haben, damit es bei Wärmeausdehnung keine Panne gibt.
Siehe auch Seite 17: https://www.paul-herkt.de/partner/cmsfi ... atoren.pdf
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
ja der "Becher" arbeitet am Aluminium. Ich klebe die Teile immer ein ins Gehäuse.
ja der "Becher" arbeitet am Aluminium. Ich klebe die Teile immer ein ins Gehäuse.
- andovic
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ahja, da war auch schon so ein Grat im Alu wo der "Becher" seinen Schlitz hat. Was nimmst du zum Kleben? Einfach 2K Epoxy?bullifried hat geschrieben: ↑18.02.2020, 14:30 Moin,
ja der "Becher" arbeitet am Aluminium. Ich klebe die Teile immer ein ins Gehäuse.
Grüße,
Andi
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ich nehme Buchsen- und Lagerkleber.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Weiß wer, ob das auch für die 65A Diesel LiMa gilt?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ich
Und zwar: nicht.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Wo kitzelt man dich am besten, damit da noch mehr kommt?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Ooch... mit ne Kiste Radeberger.
40x17x12, 32x12x10 und Schleifringe 28mm.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Achtung, Kiste Radeberger fliegt
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Sollten die 3 Teile denn dann passen?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Auah! Mensch mein Kopf! Mein wunderschöner Kopf!
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
bullifried hat geschrieben: ↑18.02.2020, 18:14 Auah! Mensch mein Kopf! Mein wunderschöner Kopf!
Genau die sind es.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Super, danke dir. Beim nächsten mal sag ich etwas früher Bescheid vor dem werfen.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
So, ich hab das für die Lager jetzt mal hier zusammengefasst:
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... _überholen
Gibt es grundsätzlich keinen Unterschied zwischen Diesel und Benzin? Und für die Schleifringe könnte ich noch paar Anregungen gebrauchen :)
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Gibt es grundsätzlich keinen Unterschied zwischen Diesel und Benzin? Und für die Schleifringe könnte ich noch paar Anregungen gebrauchen :)
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
ausser Lagerschild großes Lager und andere Riemenscheibe gibt's in den meisten Fällen kaum Unterschiede.
Ich hatte welche, wo das kleine Lager nur 28 war und die Schleifringe 32 mm. Dazu gibt's dann auch passende Regler, weil eben 2 mm kürzer. Also Kombinationen gibt's ein Haufen. Grundsätzlich rate ich: aufmachen, messen!
Und wie oben erwähnt, es gibt Tausende.
ausser Lagerschild großes Lager und andere Riemenscheibe gibt's in den meisten Fällen kaum Unterschiede.
Ich hatte welche, wo das kleine Lager nur 28 war und die Schleifringe 32 mm. Dazu gibt's dann auch passende Regler, weil eben 2 mm kürzer. Also Kombinationen gibt's ein Haufen. Grundsätzlich rate ich: aufmachen, messen!
Und wie oben erwähnt, es gibt Tausende.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Gab es auch Lichtmaschinen, die keinen Zwischenring haben? Ich hab hier eine, bei der das Lager press in die Aufnahme passt. Ein Plastikring war nicht dabei (und würde auch gar nicht mehr dazwischenpassen), lediglich eine Federscheibe
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
da ist doch ein Ring drin.
Ja, es gibt auch Limas ohne. Da ist dann aber ein O-Ring mit drin, der das Lager "fest" hält.
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Ja, es gibt auch Limas ohne. Da ist dann aber ein O-Ring mit drin, der das Lager "fest" hält.
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- Harter Kern
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Was genau meinst du jetzt mit Ring? In meiner letzten LiMa die ich überholt habe war noch dieser Plastikring in der Vertiefung:
https://www.wagenteile.de/shop_de/90322 ... 03223.html
Der soll wohl ein Ausdehnen des Lagers bei verschiedenen Temperaturen ausgleichen.
In dieser LiMa ist der nicht dabei. Das was man sieht ist direkt Metall. Nur dieser Federring war dabei. Kommt der dann zwischen Lager und Gehäuse?
https://www.wagenteile.de/shop_de/90322 ... 03223.html
Der soll wohl ein Ausdehnen des Lagers bei verschiedenen Temperaturen ausgleichen.
In dieser LiMa ist der nicht dabei. Das was man sieht ist direkt Metall. Nur dieser Federring war dabei. Kommt der dann zwischen Lager und Gehäuse?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
na da, wo eigentlich der Plastering ist, ist bei Dir einer aus Metall. Vermute, selber gedreht und eingeklebt.
Und der Federring gehört nur in Lichtmaschinen, die den 28-er oder 32-er Lagersitz im Gehäuse haben. Und die haben dann auch den o.g. O-Ring. Von aussen zu erkennen am kleinen mittigen Löchelchen.
Gruss
na da, wo eigentlich der Plastering ist, ist bei Dir einer aus Metall. Vermute, selber gedreht und eingeklebt.
Und der Federring gehört nur in Lichtmaschinen, die den 28-er oder 32-er Lagersitz im Gehäuse haben. Und die haben dann auch den o.g. O-Ring. Von aussen zu erkennen am kleinen mittigen Löchelchen.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Hey bullifried,
komme nur so halb mit. Du bist der Meinung, dass der Stahlring da nicht reingehört original? Würde erklären, warum das Lager kaputt war. Hab die LiMa geschenkt bekommen, dachte ich schaus mir mal an.
Haben die LiMa diodenseitig nicht alle einen 32er Lagersitz? Oder reden wir gerade generell von Bosch-Lichtmaschinen und nicht nur von den T3-Modellen?
Der O-Ring hat genau welche Funktion? Wie soll der denn ein Lager festhalten? Und wo welches Löchelein?
Fragenzeichen über meinem Kopf.
Danke schonmal soweit.
LG
Felix
komme nur so halb mit. Du bist der Meinung, dass der Stahlring da nicht reingehört original? Würde erklären, warum das Lager kaputt war. Hab die LiMa geschenkt bekommen, dachte ich schaus mir mal an.
Haben die LiMa diodenseitig nicht alle einen 32er Lagersitz? Oder reden wir gerade generell von Bosch-Lichtmaschinen und nicht nur von den T3-Modellen?
Der O-Ring hat genau welche Funktion? Wie soll der denn ein Lager festhalten? Und wo welches Löchelein?
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Nein. Stahlring gehört da nicht. Entweder Plaste oder keiner.
Ich denke mal, bei allen T3 ist das genannte Lager wohl 32.
Der O-Ring hält das Lager insofern fest, dass es nicht "arbeitet" im Gehäuse.
Bei irgendeiner Boschlima hatte ich mal ein 28-er Lager. Könnte ein Benz oder Volvo gewesen sein. Is mir entfallen.
Und bei Limas ohne "Becher" ist mittig ein kleines Loch im Gehäuse.
So jetz aba!
Ich denke mal, bei allen T3 ist das genannte Lager wohl 32.
Der O-Ring hält das Lager insofern fest, dass es nicht "arbeitet" im Gehäuse.
Bei irgendeiner Boschlima hatte ich mal ein 28-er Lager. Könnte ein Benz oder Volvo gewesen sein. Is mir entfallen.
Und bei Limas ohne "Becher" ist mittig ein kleines Loch im Gehäuse.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Alles klar, dann schau ich mal, ob ich den Stahlring da wieder rausbekomme...
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
hab grade mal ne 90-er mit 28-er Lager und ohne Plastering auf dem OP-Tisch.
Gruss
hab grade mal ne 90-er mit 28-er Lager und ohne Plastering auf dem OP-Tisch.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Wie unterscheiden die sich denn optisch? Gibt's da, außer dem Lager, irgendwelchen markanten Dinge?
Und du hattest übrigens Recht: Bei meiner Lima hat da tatsächlich jemand einen Stahlring eingepresst. Rausholen war gar nicht so einfach...
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Moin,
na man erkennt das eben von aussen an diesem Löchlie in der Mitte. Vielleicht erkennste auch den Gummiring im Lagersitz.
Gruss
na man erkennt das eben von aussen an diesem Löchlie in der Mitte. Vielleicht erkennste auch den Gummiring im Lagersitz.
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Handelt es sich bei dieser 83er CS-Motor LiMa dann auch um 90A? Oder hatten die frühen Versionen auch ein Loch?
LG
maalik
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Re: Welche Lima Lager Bosch 0 986 038 380?
Nö. Mit Stecker maximal 65 Ampere.
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