T1-T5 Schnacknachdem ich meinen JX aus dem Dornröschenschlaf wieder erwecken wollte ( 9 Jahre Standzeit)
Wollte die ESP kein Diesel ansaugen und der Gaszug (an der ESP) hat nicht reagiert.
Nach zahlreichen Spülungen und anderen veruschen.... habe ich die ESP gestern ausgebaut.
Im ausgeabuten zustand habe ich den "Deckel) abgemacht..... habe vorher leider vergessen die Stellung der Schraube zu Markieren
somit weiß ich jetzt nicht mehr wie die Stellung war 
Als der Deckel ab war, habe ich festgestellt, das der "Bolzen", welcher die Flügel zusammen drückt Fest saß (also auf Vollgas)
WD40 + Diesle usw alles wieder frei gemacht und ein paar mal gedreht... soweit erstmal wieder frei.
Zusammenbau:
Den Hebel (mit der Feder usw ) welcher an den Gaszug außen montiert wird, in den halter eingehängt und durch die Hülse nach oben raus gedrückt, bis die Dichtung gefasst hat.
Muss ich bei der LDA was besonders beachten???
Deckel wieder festgeschraubt und veruscht den "Gashebel" einzustellen....
Alles wieder Montiert... ESP eingebaut.. OT geprüft passt soweit alles.
Motor gestartet:
ESP fördert selbständig Diesel
Gashebel muss extreme weit richtung Max gezogen warden, damit er relative ruhig und vernünftig läuft.
Sobald der Gashebel in Leerlaufstellung kommt säuft der Motor ab.
Habe darauf hin den Gashebel nochmal abgemacht und ein paar Stellungen an der Schraube versucht zu ändern und getestet... leider ohne Erfolg :/
Hat von euch einer eine Idee was ich jetzt machen könnte?!
Kenn mich leider mit ESP nicht SOOO gut aus :D
Grüße
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