14" syncro auf 15" umrüsten

aktueller Austausch vor dem Posten ruhig mal die SUCHE benutzen!

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peer
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14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von peer »

hi zusammen

lese nun in verschiedenen foren, dass es nicht unproblematisch ist, auf den 14" syncro andere felgen zu montieren, wegen der trommelbremse hinten und der dort in das bremsengehäuse außen eingeschraubten schraube (wofür die auch immer sein mag), weswegen die felgen dann schief stehen würden, wenn sie da nicht dran vorbei passen - ich frage mich also:

passen die 15" mefro felgen da drauf?
passen die 15" atiwe felgen da drauf?

thx für infos dazu

viele grüße

peer
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Alexander
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von Alexander »

Moin,
die Felgen passen wenn man die beiden Schrauben entfernt, was technisch kein Problem ist.
Viele Grüße,
Alexander
peer
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von peer »

hi

thx für die info - ich hab jetzt die rep leitfäden mal durchgesehen und da sind die schrauben auch "nur" abgebildet, aber nirgends beschrieben oder bezeichnet - finde es natürlich etwas komisch, die einfach rauszunehmen ohne zu wissen, wofür die eigentich gut sind...

danke und gruß

peer
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von CBSnake »

Hi,

die halten die Bremstrommeln auf der Nabe wenn die Felge mal nicht montiert ist.

Z.b. bei der Fertigung am Band. Damals war da auch noch kein Rost usw

Grüße
Achim
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von T3-Staff »

Mahlzeit,wie Alex schreibt: Raus und gut. Und bei den meisten Zubehörfelgen muß das auch so und steht extra im Gutachten.
Gibt auch andere Lösugen,die sind unter Strafe nicht erwähnenswert.
Woll Alexander,da hab ick sofort Déjà-vu-schwarze Pritsche. :bier
Da war auch nen Held am Werk damit es passt.
Gruß Frank
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von peer »

CBSnake hat geschrieben:Hi,

die halten die Bremstrommeln auf der Nabe wenn die Felge mal nicht montiert ist.

Z.b. bei der Fertigung am Band. Damals war da auch noch kein Rost usw

Grüße
Achim
vielen dank

also verstehe ich das so richtig: man muss ja beim montieren der bremstrommel die beiden schrauben benutzen, um die trommel auf der nabe zu halten - wenn dann die felge einmal festgezogen und richtig drauf ist, kann man theoretisch die felge nochmal abnehmen und die beiden schrauben rausnehmen, ohne dass die bremstrommel dann einfach runterfällt...

müsste man dann nicht die beiden schrauben jedes mal nochmal nachziehen, nachdem die bremstrommel mal ab war und das rad dann wieder montiert wurde... - oder bekommt man die trommel mit den beiden schrauben schon so weit auf die nabe, dass sich beim festziehen der felge da nichts mehr ändert?

;-)

gruß

peer
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von CBSnake »

Ne,

ganz einfach:

ist da alles neu, liegt die Trommel nur auf den bolzen und der Nabe "auf" wackelt man nun am Bus, z.b. weil die Trommel an Station 1 aufgelegt wurde aber die Räder erst an Station 13 drauf kommen, könnte die runterfallen.

Im Werkstattalltag wird der Bus ohne Räder selten bewegt ;-) zudem ist die Nabe etwas rostig und evtl auch die Trommel. Sprich da hält das so. Nichts mit ranziehen einstellen usw. Die Felge hält immer die Trommel die zwei schräubchen könnten das nicht ;-)

Grüße

Achim
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von peer »

ok, danke

das weitaus größere problem scheint nun zu sein, dass die atiwes nicht lieferbar und die mefros nicht eintragungsfähig sind (zumindest bei den prüfern, bei denen ich bislang war)

gruß

peer
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von CBSnake »

Hi,

wie wäre es mit Kronprinz KPZ 622 2A? Sind 7,5x15 Stahl und bis ich meine 130 km/h mit 700kg freigegeben

Grüße

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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von Jumpy »

Guck mal nach den Stahlfelgen vom Galaxy/Alhambra/Sharan 1.
Mit 30er Spurplatten passen die gut. und reichen dann auch für eine größere VA-Bremse.
des Norddeutschen Fluch, Gesabbel und Besuch...
..wobei, Besuch geht ja meistens noch....

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Gruß Jumpy

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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von T3-Staff »

Mahlzeit,Plug&Play: die Aluett gibts im Moment mal wieder vergünstigt:
https://www.atu.de/komplettrad/accessor ... qantRear=0
Gruß Frank
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von peer »

CBSnake hat geschrieben:Hi,

wie wäre es mit Kronprinz KPZ 622 2A? Sind 7,5x15 Stahl und bis ich meine 130 km/h mit 700kg freigegeben

Grüße

Achim
ich hab einen dj motor - mein bus rennt damit 136... - zumindest laut papieren :-/
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von caravelle c »

Ist der wirklich nur mit 136 Km/h in der Caravelle eingetragen? Ich glaube der 16" DJ liegt ja schon bei bei 141 Km/h.
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von DOKA1987 »

Hallo in die Runde,
interessantes Thema...

@Jumpy: hast du eventuell ne Teilenummer?
Und hat das jemand eingetragen? Briefkopie?
Passt da die Traglast?

Habe 14" MV und denke auch über Umrüstung nach, Sharan Felgen liegen noch rum...

Grüße und schönen Abend
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von Alexander »

T3-Staff hat geschrieben:Woll Alexander, da hab ick sofort Déjà-vu-schwarze Pritsche. :bier
Da war auch nen Held am Werk damit es passt.
Jepp, die Felgen kamen mir auch sofort wieder in den Sinn. :oops: :kotz
Viele Grüße,
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von Jumpy »

DOKA1987 hat geschrieben:Hallo in die Runde,
interessantes Thema...

@Jumpy: hast du eventuell ne Teilenummer?
Und hat das jemand eingetragen? Briefkopie?
Passt da die Traglast?

Habe 14" MV und denke auch über Umrüstung nach, Sharan Felgen liegen noch rum...

Grüße und schönen Abend
Felgengröße: 6Jx15H2, ET 55
Teilenummer 7M0601027A
Kopien für die Eintragung usw. hätte ich da.

guck mal da : eBay-Artikelnummer:312024516360
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Re: 14" syncro auf 15" umrüsten

Beitrag von DOKA1987 »

Besten Dank Jumpy !

ich schau erstmal am Wochenende welche Felgen bei mir rumliegen...
Gegebenenfalls meld ich mich dann per PN bei Dir!

Welche Reifengröße ist auf dem Grünen montiert? Ich liebäugle ja mit 215/75 R15.

Beste Grüße
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