Riemenscheiben 1,6 D CS

[YoungT3]

Hallo Zusammen,
Ich habe folgende Problem und ein paar Fragen dazu.

1979 Motor
1,6D CS
keine Klima, keine Servo

Ich würde gerne meine Riemenscheiben komplett erneuern, doch die Kombinationen sind viele,
doch meine Kombination kann ich nirgendwo finden,
Ich habe einen Keilriemen der über alle 3 Scheiben geht( KW,WaPu,Lima) und einen der über die Kurbelwelle und WaPu geht.
welche Riemenscheiben sind da die richtigen ?
Ich würde auch gerne auf eine Multiriemen wechseln.

Zudem würde ich gerne die Kurbelwellenschraube wechseln, der Zahnriemen wurde vor 1 Jahrgewechselt doch der Monteur hat dich Schraube nicht erneuert, da würde ich gerne richten,
Was muss ich beim wechsel der Schraube beachten?
Anzugsdrehmomente sich bekannt 95NM und 180Grad
kann man diese Schraube lösen ohne das sind das KW des Zahnriemens verdreht und sich die Steuerzeiten verstellen ?
ist das Rad in einer führung ?

Gruß
Kevin

[Alexander]

Ich habe einen Keilriemen der über alle 3 Scheiben geht( KW,WaPu,Lima) und einen der über die Kurbelwelle und WaPu geht.

Das gibt es so nicht.
Der Riemen KW - Wapu ist überflüssig.

Anzugsdrehmomente sich bekannt 95NM und 180Grad
kann man diese Schraube lösen ohne das sind das KW des Zahnriemens verdreht und sich die Steuerzeiten verstellen ?
ist das Rad in einer führung ?

Theoretisch geht das, praktisch macht es keinen Sinn, denn man sollte sich schon das Rad von hinten anschauen.
Deine Drehmomentangabe stimmt auch nicht.

Ich denke du solltest lieber die Finger davon lassen.

[YoungT3]

Die Drehmomentangaben kommen von VW selber, dann hat VW die falschen ?

[TottiP]

90Nm + 90°

Und 1989 gab es den CS nicht mehr, der KY hatte seinen Platz eingenommen. Von daher ist da scheinbar eh einiges gebastelt

[YoungT3]

1979, habe mich vertippt

[Alexander]

Die Drehmomentangaben kommen von VW selber, dann hat VW die falschen ?

Hat einer nachgeguckt?
Oder so aus dem Kopf raus.
Wenn einer geguckt hat, dann hat er falsch geguckt.
90Nm und 180° steht im alten Reparaturleitfaden.
Neuere Motoren bekommen 90Nm und 90°

Da du einen 79er hast, hat dein Motor, wenn er noch original ist, die alte M12er Schraube. Diese wird mit 180Nm angezogen.
Gibt es die Schraube überhaupt noch in neu?

[YoungT3]

Da du sagst, das es nicht so einfach ist, werde ich es vermutlich machen lassen,
VW selber stellt sie wohl nicht mehr her aber sie würde sie aus dem Zubehör beziehen.

Gut zu wissen, das es die Kombination der Keilriemen im Originalen nicht gibt. Um auf einen Multiriemen umzurüsten, welche Scheibengrößen werden dann benötigt ?
Ich weiß das an meinem Bulli viel verbastelt wurde und finde immer wieder neuen Pfusch :/ naja man lernt nie aus.

[Alexander]

Was ist denn bei dir ein Multiriemen?

Und so ganz verstehe ich nicht warum du jetzt unbedingt an die Zentralschraube willst.

[Atlantik90]

1979, habe mich vertippt

Ich glaube, du solltest erst mal genau klären, was du wirklich hast. 1979 gab es von VW keinen Diesel im T3.

So wie das sonst rüber kommt, könnte man sonst eher auf einen Troll schließen.

[BUSbahnhof]

Lass jemanden rauf gucken der sich mit Bussen auskennt. Mit den Angaben und Aussagen stimmt garnichts.