T3 lackieren

[Froggy]

Hallo alle zusammen,

möchten t3 neu lackieren,

hat jemand Erfahrung was sowas kostet wenn man alle vorarbeiten selbst erledigt? (komplett zerlegt und gespachtelt)

Möchte ihn innen sowie außen lackieren lassen.

gruß christian

[evisfreund]

Habe meinen von einem Spezis Spezi lackieren lassen. Der Lack war metallick-grün. Leider gibt es schon beim Lack große Unterschiede. Ich habe damals fogendes gekauft:
Lack, Füller, Verdünner und so einen speziellen Steinschlaglack(gibt so Flockeneffekt für das untere drittel) alles in allem €500 waren das in etwa. Dann kam noch die Lackierarbeit. Vorbereitet habe ich ihn. Da wollte er so ca.€300. Am Ende habe ich dann noch ein Grillfest mit Getränken gezahlt so dass der Spass insg. €900 gekostet hat.
Am Lack lässt sich sicher deutlich was sparen.
Gruß Flo

[Q-Master]

Wenn Du den Bus ganz offiziell in einer Lackiererei machen lassen willst, dann solltest Du einfach mal in einer Lackiererei nachfragen.

Nackte Karosse ist schon mal gut und kostensparend.

Ob aber die Lackiererei ohne weitere vorarbeiten den einfach bunt macht, kann Dir nur die Lackiererei sagen.

Da die auch Garantie geben müssen, wollen die meisten Lacker zumindestens Grundierung, Füller und Endschliff selber machen.

Ist aber auch eine Frage des Qualitätsanspruches.

Wenn der Bus einfach wieder überall die gleiche Farbe haben soll und Dir eine "Garagenlackierung" reicht, kommst Du mit ca. 1000€ hin, wenn Du einen Bekannten findest der lackieren kann.

In einer Lackiererei mit demendsprechend hohem Anspruch an die Qualität können es auch 4000-5000€ werden.

Also nimm einfach ein Telefonbuch und ruf ein paar Lackierereien an.

[Rob]

4000-5000€ sind eher die Regel, als die Ausnahme, wenn man den Bus einfach ohne Vorarbeiten abgibt. Davon würde ich aber abraten, selbst wenn man zufällig in einen Topf voll Geld gefallen ist.
Die Lackierer können noch so gute Arbeit machen, aber es gibt immer einen kritischen Punkt: Die Karosseriefugen. Wenn man die richtig gründlich und ordentlich haben will, kann man das einfach nicht bezahlen, weil der Zeitaufwand enorm ist. Also muss man zumindest da selber ran. Wie es geht, wurde ja schon öfter erklärt. Über 15-20 Jahre alte Dichtmasse rüberzulacken ist nach meiner Meinung sinnfrei. Meine Fugen hatten zB eine komplett spröde Dichtmasse, die an einer Stelle sogar einen richtigen Riss hatte. Weiter unten saß dadurch der Rost, weil das Wasser da reinsickern konnte.

Also bei kompletter Demontage, angeschliffenem Lack, verspachtelten Steinschlägen usw wird man sich schätzungsweise irgendwo zwischen 1000€ und 2000€ Euro bewegen, inklusive Farbe. Ich habe meinen nur Außen Lackieren lassen, also 95% Vorarbeit selbst gemacht und ich lieg knapp unter 1000€. Ist aber auch ein nobler Lack

[mowagman]

Und selbst EUR 1000,00 sind wahrscheinlich noch ein Freundschaftspreis. Und da ist wahrscheinlich auch noch keine Grundierung dabei, oder?

Vorarbeiten selbst erledigen ist auch kritisch, da sich ein guter Lackierer eher nicht den Schliff aus der Hand nehmen lässt. Und wahrscheinlich wird er auch nicht einfach auf eine unbekannte Grundierung drauflos lackieren, so das Du die auch von ihm kaufen musst.

In den meisten Fällen werden sich die Vorarbeiten auf De- und Endmontage von Zierteilen, Scheiben usw. beschränken.

4-5 TEUR sind hier eher die Regel für eine reine Aussenlackierung...

[over night]

also ich habe knapp 4000 gezahlt, man muss dazu sagen das mein lack sehr teuer war also nix einfaches von der stange, lass am besten einen von der lackiererei vorbei schaun und ein angebot machen!
bei mir war alles dabei, von ausbeulen, schweißen bis hin zu "vereinzelter" hohlraumkonservierung.

p.s. neue frontscheibe & einbau aller fenster war auch dabei

Michii

[Rob]

@mowagman
Jepp. Unter 1000€ sind sehr wenig und ein top Preis. Steckt aber auch wie gesagt sehr viel Vorarbeit drin.

[V6_Driver]

und wenn du keinen lackierer persöhnlich kennst muss die vorarbeit verdammt gut sein ! der lackierer präsentiert sich mit dem ergebnis ! wenns scheiße ausschaut (wegen der vorarbeit) is das scheiße für ihn ..... mundpropaganda fördert oder schädigt sein geschäfft !

mowagman hat da voll recht !!!!

[Rob]

Die Vorarbeit ist schon ganz gut...hat viel Nerven und Zeit gekostet und Details habe ich vorher mit dem Lackierer besprochen, damit er so wenig wie möglich machen muss, aber Feinheiten werden da schon noch angefallen sein...Ich stell mal Fotos rein...morgen oder Sonntag.

[country69]

Moin!
Das ist ja Wahnsinn! Vor ein paar jahren noch hat eine Autolackierung 2000 Deutschmark gekostet. Und jetzt 4000- 5000 € . Die haben ja ordentlich draufgeschlagen.Dafür kauf ich mir lieber einen neuen Bus!
Lackiere selbst oder nehme die Rolle mit matter Farbe.

[Froggy]

Vielen dank fuer die antworten.

Ich werde die meisten Vorarbeiten wie von den meisten von euch empfohlen selbst erledigen. Wegen einem Lackierer muss ich mich jetzt halt mal umschauen. Der Lack sollte halt schon recht gut der Originalfarbe nachempfunden sein. Moechte den t3 im naechsten Januar als Oldtimer Anmelden. Und glaube da kommt nerv Lackauftrag mit Rolle nicht gut an. Ich selbst moechte bzw kann nicht mehr wie 1000€ fuers lackieren ausgeben weil ich Student bin.

Habe mal gehoret dass es auch Lkw Lacke gibt und diese auch nur ca die haelfte kosten. Die quali soll zwar nicht ganz so gut sein. Aber so gut wie die Lacke vor 30 Jahren werden die schon sein, oder was meint ihr?

Gruß chris

[busfahrerziehjackaus]

ich kann meine vorredner nur bestätigen, ich habe vor 4 jahren für eine lackierung meines polo 86C steilheck knapp 4.500 euro bezahlt. karosserie hingestellt und ihn machen lassen. das ergebnis war am ende perfekt. E.v. nacharbeiten ( die es nicht gab ) wären für mich kostenlos gewesen.

was die vorarbeiten betrifft, das selbst zu machen ist nicht unbedingt einfach, gerade bei den flächen die der bus bietet, soll am ende ja nicht aussehen wie ein wellenbad. und ich weiss ebenfalls das selbstgemachte vorarbeiten nicht unbedingt gern gesehen sind bei lackierern. es fängt schon damit an, dass man erst hinterher erkennt ob sich der lack mit dem untergrund verträgt usw.

bei einem meiner damaligen polos beidenen ich die lackierung selbst in die hand genommen hatte, hat nach einem jahr der lack angefangen einfach abzubröckeln, was bedeutete, der komplette lack runter ( schleifen 1a arbeit ) und alles von vorne. wäre zur damaligen zeit wohl dann genauso teuer gewesen das ganze wie in einer fachwerkstatt.

ich würde nur noch selber machen wenn ich selbst lackierer wäre und / oder einen bekannten hätte der lackierer ist, dem ich dabei zur hand gehen könnte.
da, wenn du dir die ganze arbeit machst, du am ende wirklich enttäuscht bist wenns nicht so 100% ist...

gruß

andreas


@overnight : sieht ja gut aus von vorne, dein bus, gibts irgendwo mehr fotos?

[LPG-Bulli]

Also ich habe vor ca 4 Jahren mein E30 Cabrio zum Lacker gegeben-zerlegt und hin-der hat gezinnt-gespachtelt-geschliffen(anbauteile waren unlackiert) und alles im Original Metalliclack lackiert-ist super geworden-bis heute nix dran zu mäkeln und hatn tausi gekostet. Fürn Bus ruft er etwa das doppelte auf aber für 4500 würde ich es nie machen lassen-und nen keinen 86c schon garnicht,das wäre mir einfach zu teuer.

[over night]

wie gesagt, ich bin ganz zufrieden mit der lackierung, das preis leistungsverhältnis hat denke ich ganz gut gepasst. ich meine, wenn nix geschweißt werden muss, keine neue frontscheibe wie bei mir dann kommt man so mit 3000 euro aus. kommt natürlich auch auf den lack drauf an!


bin gerade dabei mal ein online-fotoalbum zu erstellen

Michii

[Rob]

Schaut mal wie glatt der Lack ist....darin spiegeln sich ja schon andere Sachen...
Ist gut geworden, aber ich muss zugeben, dass es kleine Stellen gibt, die der Lackierer besser gemacht hätte, hätte er auch die Vorarbeit gemacht. Soweit muss ich nun leider doch eingestehen, dass das mit der Vorarbeit so eine Sache ist. Es ist schon sehr gut geworden, aber eben nur 96% und nicht 100%. Man sieht das zwar nur, wenn man ganz ganz genau hinsieht, aber ich bin für den Preis durchaus sehr zufrieden und mehr kann man echt nicht verlangen, für die Kohle. 1A Preis und dafür stimmt die Leistung 100%ig.

[busfahrerziehjackaus]

@lpg-bulli:

er sah am ende so aus:

<a href="http://s103.photobucket.com/albums/m121 ... nt=101.jpg" target="_blank"><img src="http://i103.photobucket.com/albums/m121 ... ss/101.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s103.photobucket.com/albums/m121 ... nt=115.jpg" target="_blank"><img src="http://i103.photobucket.com/albums/m121 ... ss/115.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s103.photobucket.com/albums/m121 ... nt=313.jpg" target="_blank"><img src="http://i103.photobucket.com/albums/m121 ... ss/313.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

ok, 4500 ist kein pappenstiel, das ergebnis kann sich aber sehen lassen, oder?

aber er musste leider dem bulli weichen. neues projekt, neue verwendung...

[Daniel83]

An Vorarbeiten kannst du selbst machen: Ausräumen, incl. Fenster und Anbauteile aussen und die Nähte auskratzen und endrosten. Das wirst du penibler und sorgfältiger machen als der Lackierer denke ich.
Wenn es dir dann auch um das H- Kennzeichen geht, nimm den Originallack von VW und warte und spare lieber noch ein Jahr, anstatt dich auf Kompromisse einlassen zu müssen.

Gruß Daniel

[over night]

ich wünschte mein steili sähe so aus

den originallack von vw zu mischen ist nicht teuer,
ist ja kein besonders aufwendiger lack sprich perleffeck
oder metallic anteile gibt es keine oder nur sehr gering!

Michii

[Papajupe]

Ratet mal warum meine Caravelle noch nicht Lackiert ist? Weil Qualität eben Geld kostet und es eben immer nur dafür Reicht die wildesten Stellen zu Überarbeiten.

[LPG-Bulli]

@ busfahrerziehjackaus
ok ok, für den Lack, mit den Airbrushes drauf,innenraumteile gefüllert und gelackt, dann ist das doch ok. Da steckt auch deutlich mehr Arbeit, unendliche schleiforgien und lackstunden drin. Ich bin von einer normalen Aussenlackierung bis in die einstiege ausgegangen wie es bei mir auch war.

[Froggy]

Habe in der zwischenzeit mit einem guten bekannten Kontakt aufgenommen. Dieser hat erfahrung mit dem lackieren und hat mir Folgenden Ratschlag gegeben.

- Die Vorarbeiten soll ich alle selbst machen.

- Bei der Innlackierung bis zu den Gummis hilft er mir.

- Bei der Außenhaut gehen wir zusammen zu einem ansässigen Lackierer der anscheinend sehr gut lackiert. (Lackierfachbetrieb)

- dieser wirft nochmals einen Blick über meine Vorarbeit und gibt mir dann noch Ratschläge was man besser machen kann bzw. legt selbst nochmals Hand an. Und lackiert anschließend den Bus.

- insgesamt würde dieses lt. meinem Bekannten mit allen Materialien nicht mehr als 700 - 900 € kosten

Denke dass dieses n tolles Ergebnis bringen wird.

bin mal gespannt und freu mich schon.

jetzt gehts allmählich ans spachteln :(....

Gruß

Christian

[Daniel83]

Und dann wollen wir Bilder sehen, vorher und nachher.

Gruß Daniel

[bulliman12]

Also bei meinem Lacker nebenan steht ein T1 Samba der neu
lackiert wird + ausbeulen, verzinnen, spachtel und der ganze Kram.
Für alles kassiert er ca 12000 EURO. Wird aber pikobello. (ist
nicht mein t1).

Meinen Bus bereite ich ich auch gerade vor zum Lackerein.
Also der Gesamtaufwand ist schon betrehtlich wenn man alles alleine macht. Lackieren werde ich ihn selber (hab schon Erfahrung sammeln können).
Die Farbe 5L , Klarlack 5L , Härter, Füller 5L und Grundierung habe ich
in meiner Heimat Polen für umgerechnet 150 EUR gekauft .
Hier hätte ich locker 500 EUR bezahlen müssen.
Wenn er fertig ist stelle ich auch mal paar Bilder rein.

gruss martin

[bullyuli]

So wie jeder der ein 25Jahre altes Auto fährt habe auch ich mal ans entrosten und lackieren gedacht.
Ich erinnere mich das ein Bekannter vor Jahren mal sein BMW E30 Cabrio hinter der polnischen Grenze lackieren lassen hat. Waren ca.800Euro und ein echt passables ergebnis.

Hat da nicht wer von euch Kontakte hin? Ich mein ob der Bus nun im Winter in der Scheune oder in Polen steht, das wäre mir doch egal;-)

Grüße
Uli

[Rob]

Ist das eigetentlich legal in Polen lackieren zu lassen? Hab mal was gehört von wegen Steuern darauf zahlen, wenn der Zoll das mitbekommt...

[bulliman12]

Wie wollen die denn das kontrolieren ob du in Polen den T3 lackiert
hast oder nicht?
Außerdem ist Polen in der EU, d.h. keine Steuren ausser auf
Tabak, Alkohol, Treibstoff (wenn diese in Großen Mengen vorliegen.)

Du könntest ja auch theoretisch mit deinem neuen Lack nach Polen gafaheren sein.

Die Preise für Lackierungen varieren je nach Standort. An der Grenze ist es
teuer als im Innenland, weil die da drüben auch schon gemerkt haben,
das in Deutschland das Lackieren ne Menge Geld kostet.
Viele Deutsche fahren nur über die Grenze und direkt zum ersten Lacker.
Dieses wird dann auch relativ teurer sein.
Wenn man dann nur Duetschsprechen kann wird das natürlich
ausgenützt und man kann dann schon ein paar teurenon mehr zahlen.
(Soll aber nicht heißen das alle das machen. Ich habe aber diese Erfahrung von Bekannten schon mitbekommen).

Im allgemeinen ist das ne gute alternative zu den Preisen hier.
Muss eben jeder selber sehen was für einen Lack er haben will.
Manchen reicht ja schon ne Lakierung mit Pinsel und Rolle.

Also ich habe kontakte dort. Gleich in Stettin hinter der Grenze.
Falls interesse besteht kann ich mal nachfragen.

Gruss martin

[Le Lude]

Moin Moin,
ich überlege auch grad die Kiste zu zerlegen und ihr einen neuen Anstrich zu geben. Die Paula sieht gar nicht mehr so gut aus. Hat derb gelitten bei ihren Vorbesitzern und auch bei mir.
Nu, kommt demnächst alles runter und ne neue Schicht drauf. Muss nicht toll aussehen. Hauptsache sie fühlt sich wieder wohl und weiß sich vor Rost geschützt.
Wo hast du denn die Utensilien gekauft in Polen? Direkt beim Händler (welcher?) oder bei einem Kumpel ohne Rechnung?

Ich weiß, der Beitrag ist schon ewig alt, aber vielleicht kannst du dich ja noch entsinnen.

Bis dahin.

Also bei meinem Lacker nebenan steht ein T1 Samba der neu
lackiert wird + ausbeulen, verzinnen, spachtel und der ganze Kram.
Für alles kassiert er ca 12000 EURO. Wird aber pikobello. (ist
nicht mein t1).

Meinen Bus bereite ich ich auch gerade vor zum Lackerein.
Also der Gesamtaufwand ist schon betrehtlich wenn man alles alleine macht. Lackieren werde ich ihn selber (hab schon Erfahrung sammeln können).
Die Farbe 5L , Klarlack 5L , Härter, Füller 5L und Grundierung habe ich
in meiner Heimat Polen für umgerechnet 150 EUR gekauft .
Hier hätte ich locker 500 EUR bezahlen müssen.
Wenn er fertig ist stelle ich auch mal paar Bilder rein.

gruss martin

[nstoss]

Das passt so schön zum Thema Lackieren...


Ich kann mir aber leider auch keine gute Lackierung leisten...

[Le Lude]

Ich finds auch einfach sau spannende das selber zu machen.
Obs nun Kacke wird, ist die eine Sache. Ich habs dann wenigstens mal probiert.

Natürlich wird bei mir auch jeder Schritt dokumentiert, damit nachher auch jeder
fein zuerst seinen Finger erheben kann "Ich habe es dir doch gesagt, Junge!" und
daraufhin mit dem Finger auf mich und mein schandbeflecktes Vehikel, auf dem
Rücken liegend, zeigen kann.

Schlimmer als es jetzt ist, kann es schon mal nicht werden. Das ist das beruhigende.

[mowagman]

Das Lackieren selbst macht vielleicht 10% der Arbeit aus. Der Rest sind die Vorarbeiten. Und wenn die nichts taugen dann kannst du dich beim Lackieren noch so sehr anstrengen, es sieht trotzdem mistig aus. Lackierer ist nicht umsonst ein Lehrberuf mit drei Jahren Ausbildungszeit

Gesendet von meinem W89 mit Tapatalk

[Destefano]

Mein Freund ist Lackierer, der macht keine Autos mehr an den denen die Vorarbeit gemacht wurde. Hatte mal bösen Ärger deswegen, seitdem ist Schluss mit Lustig.

[kerschbaumer]

Hallo,

bei 700-900 Euro kommt der aber nicht in die Trocknungskabine mit 60 Grad oder ?

Welche Lackmarke wird dabei verwendet ?

mfg Marcel