Schlüsselnummer eines nichtaufgelasteten JX???

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vw1985
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Schlüsselnummer eines nichtaufgelasteten JX???

Beitrag von vw1985 »

Bei meinem Bulli hat die Zulassungsstelle nach der Auflastung als Schlüsselnummer die 00 eingetragen. Ist die schlechteste die man haben kann. Hat ja bisher niemanden interessiert.....Aber nun, nach dem neuen Gesetzentwurf gehts ja los.

Welche Schlüsselnummern habt ihr den so bei euren Bullis: (letzten beiden Ziffern zu 1)?

Also, meiner hat 00: ist ein 1985, JX, Typ 251
Gruß Micha

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rocknrollterrorist
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Beitrag von rocknrollterrorist »

JX, 251,`89 mit LkW-Zulassung auch 00.
Aktuell:
Ex Manschaftswagen DRK, 2,1L MkB SS, Getriebe 3H,
Gasumbau :-) (Stargas Venturi)
Davor:
Ex Telekom TD
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beti
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Beitrag von beti »

aufgelastet: 00 :?

mit Oxi-Kat: 77 :-bla
Gruß Bernd

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Beitrag von Christianus »

@beti

Brauche eine Kopie vom Brief, ich hab auch OXY aber auch nur 00
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beti
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Beitrag von beti »

@Christianus:
Ich glaube, dass Dir mein Brief nix nützen wird. :?
Vermutlich habe ich da einiges überlesen... :hui und habe die Kombination "aufgelastet und 77" übersehen.

Bei mir ist auch nur die 00 eingetragen (wg. WoMo über 2,8to.). :-hm
Vor der Auflastung hatte er er aber die 77.
Der Oxi-Kat ist aber noch eingetragen. :-bla
Dies steht auch im Schein noch unter den Bemerkungen. :-bla
Die Kombination "aufgelastet" und "77" gibt es meines Wissens nicht. ;-g
Werde dies aber feststellen, wenn ich den zweiten Bus zulassen werde.
Der ist ebenfalls mit Oxi-Kat aufgelastet.
Bin bei dem mit mir am kämpfen, ob ich den (ist schließlich ein Multivan) ebenfalls als WoMo anmelde (verliere dabei aber einen Sitzplatz) oder ob er als Kombinationsfahrzeug weiterläuft (dann bleibt´s bei den Sitzplätzen). :?
Gruß Bernd

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Beitrag von Christianus »

Achso
Dann sollen sich die vom FA mal einen Kopf machen :anbet
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vw1985
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Beitrag von vw1985 »

also, da haben wir ja genau das Problem:

die Zulassungsstelle hat die Aufgelasteten alle nach 00 - Umgeschlüsselt.

Und die "doppel Nullen" werden jetzt besonders teuer.

Was kann man da machen...

Ich konnte mal, vor Jahren, nach Einführung einer neuen Steuertabelle, meinen Peugeot 205 umschlüsseln lassen. Musste nur eine Durchsicht bei Peugeot machen lassen und dann mit dem unterschriebenen Wisch zur Zulassungsstelle. Wurde dadurch erheblich billiger.

Jetzt müssen wir aber denoch erst mal wissen, was ein normaler JX für ne Nummer hat. (Oxy hat schon mal 77, halten wir mal fest)

77 ist EURO1 und schon mal 10 !!!! Euronen billiger pro 100 cm3, also "nur" 27,35
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Beitrag von Christianus »

Wir können da nichs machen
Die schlechtesten Politiker der Welt habe eben beschlossen das wir mal wieder zur Kasse gebeten werden, Wohnmobile über 2,8 bis 3,5 t bekommen ersteinmal Rabatt von 40 % auf den PKW Tarif, Oxi Kats wurden noch nicht einbezogen, die rechnen noch......
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vw1985
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Beitrag von vw1985 »

ist schon klar, aber wenn man doch den EinstiegsPKWtarif (mit einer besseren Schlüsselnummer) ein wenig drücken könnte...... ;-g
Gruß Micha

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Beitrag von Atlantik90 »

Ist der Wagen Aufgelastet, dann gilt das Gutachten für den Kat, das Euro 1 bringt nicht mehr, das das zulässige Gesamtgewicht von den Grundlagen des Gutachtens abweicht.
Also entweder wieder das normale zulässige Gesamtgewicht eintragen lassen und die Schlüsselnummer 77 oder eben leider zahlen.
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wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
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