Der Posthochdachbus-Thread!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
ja, finde ich auch super Farbe...
wir freuen uns auf weitere Bilder
Gruß,
voneinemdermomentanauszeitgründenmalwiederanseinembusnichtweitermachenkann...
ja, finde ich auch super Farbe...
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ja klasse Farbe
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Tach
Ich habe da auch ein Hochdachexemplar zwar nicht von der Post oder Telekom o.ä. aber schon sehr nah dran und ein viel viel viel besseren cw Wert ....darum komme ich auch mit 50 Diesel PS aus
http://s14.directupload.net/file/d/3072 ... kc_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Ich habe da auch ein Hochdachexemplar zwar nicht von der Post oder Telekom o.ä. aber schon sehr nah dran und ein viel viel viel besseren cw Wert ....darum komme ich auch mit 50 Diesel PS aus
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Lieber tot, als Geschwindigkeit verlieren!!!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Da hat doch jemand am Dach rummodelliert oder?
Gruß Frank
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hehe nee das haben mich schon mehrere gefragt ob ich das selber gemacht hätte. Das ist von der Firma Syro die 1982 oder 1983 pleite gemacht haben das Hochdach ,,Original VW'' ....Die Inneneinrichtung ist auch von Syro.
http://www.vwpix.org/T3/Prospekte/deuts ... eite11.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Fabi
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Das ist ja witzig. Ich habe ein ähnliches Dach, das aber das "Seriendach" von Reimo sein soll. Es ist aber definitiv ein anderes Hochdach als Deins, denn es sieht hintenrum zwar auch wie ein Postdach aus, und hat vorne wie bei Dir eine Schräge, die die von der Windschutzscheibe verlängert allerdings ohne diesen kleinen Absatz über der Scheibe, den Du hast. Bei mir geht es direkt in die Schräge über. Ich werde die Tage mal Fotos einstellen, habe gerade nix zur Hand. Und bei VWpix habe ich mein dach auch noch nicht gefunden.T3-Fabi hat geschrieben:Hehe nee das haben mich schon mehrere gefragt ob ich das selber gemacht hätte. Das ist von der Firma Syro die 1982 oder 1983 pleite gemacht haben das Hochdach ,,Original VW'' ....Die Inneneinrichtung ist auch von Syro.
http://www.vwpix.org/T3/Prospekte/deuts ... eite11.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Fabi
Grüße,
Karsten
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Moin also so wie von Seite 1
Gruß Fabi
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ja, das sieht meinem auf jedenfall schon recht ähnlich, allerdings hab ich keine hohe Schiebetür, so dass ich glaub, dass auf dem Bild tatsächlich ein umgebautes original Postidach ist. Was für eine Schiebetürversion hast Du?T3-Fabi hat geschrieben:
Moin also so wie von Seite 1
Gruß Fabi
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Moin
Ich hab auch eine normale kleine Tür drin
http://s1.directupload.net/file/d/3078/5czgpha9_jpg.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß Fabi
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
So hab nun mal auch ein wenig beim Korressions-Depot bestellt
nach Vergleich bei e-bax usw.
war es beim KD am günstigsten.Nur einmal Porto für alles
Fertan,Otrawol, Brantho Korrux
nach Vergleich bei e-bax usw.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Moin
Habe mir jetzt auch einen Postbus zugelegt, liegt bei mir glaube ich am Kindheitstrauma weil so einer immer zu uns kam.
Optisch sieht er zimlich Scheiße aus aber sonst ist er top!
hat aber kein Staufach vorne über den Sitzen was mir gefällt da ich sehr groß bin und es auch mal schön ist sich nicht den ganzen tag die Birne eizuhauen.
hier ist mein ESF
Habe mir jetzt auch einen Postbus zugelegt, liegt bei mir glaube ich am Kindheitstrauma weil so einer immer zu uns kam.
Optisch sieht er zimlich Scheiße aus aber sonst ist er top!
hat aber kein Staufach vorne über den Sitzen was mir gefällt da ich sehr groß bin und es auch mal schön ist sich nicht den ganzen tag die Birne eizuhauen.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
na dann mal los.....
Viel Erfolg beim Ausbau!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
eben,
geh ran, da läßt sich was draus machen....
was hast du vor damit? Camping Ausbau? Laß uns mit Bildern immer mal wieder sehen was so passiert.
Ich hoffe ich komm auch mal wieder dazu an meinem weiterzumachen...
gruß HeinzT2a
geh ran, da läßt sich was draus machen....
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Klasse Auto,so sah meiner auch aus.Nur Mut und ran an den Speck.
Gruß Frank
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Neue Schuhe
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Bett poliert? Kann man machen. Nice!Limited GreenStar hat geschrieben:Neue Schuhe
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Jou find das auch klasse.Vielleicht mach ich den Stern in der Mitte noch schwarz.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Er ist zum Camping und Arbeiten da! Werde im Frühling anfangen ihn wieder herzurichten, von unten sind es nur 2 stellen die schlecht sind aber die kann ich mit einem Daumen abdecken.
Werde euch natürlich auf dem laufenden halten
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@ Rosti Ja, prima dann mal sehen wie es weitergeht.
@ Limited G. S. Schöne neue Schuhe, aber jetzt auf den Winter hin neue Sommerschläppchen oder bleibt das Auto jetzt drinnen?
Gruß aus dem Schwarzwald
HeinzT2a
@ Limited G. S. Schöne neue Schuhe, aber jetzt auf den Winter hin neue Sommerschläppchen oder bleibt das Auto jetzt drinnen?
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo Heinz
ab 1.11. Steht der Grüne für nen Schwächen und weiteren Aufbau in der Halle. Jetzt bekommt er erstmal neue Frontscheibe.Danach Strafenden und dann Kalifornien Armaturenbrett, Ausstellfenster, E-Spiegel wenn ich noch welche bekomme Usw.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Was sind denn bitte StrafendenLimited GreenStar hat geschrieben:Danach Strafenden
Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden!
T3 Posti, AAZ, Bj 92, grüne Unsinnplakette
T3 Pritsche, JX, Bj 90, Rostlaube, grüne Unsinnplakette
/8 230.6 Bj 68
Güldner G40S Bj 67
T3 Posti, AAZ, Bj 92, grüne Unsinnplakette
T3 Pritsche, JX, Bj 90, Rostlaube, grüne Unsinnplakette
/8 230.6 Bj 68
Güldner G40S Bj 67
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@ Hacky
Mist T9 beim Handy...
Starfedern
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
ich lese deisen Beitrag mit aufmerksamkeit, und finde es schön, dass andere auch einen Postler haben......das gefällt mirLimited GreenStar hat geschrieben: Kalifornien Armaturenbrett
aber was ist ein Kalifornien A-Brett?
Grüße
das Ü-EI, mein Bus voller Überraschungen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Star,LLE oder California gepolstertes Armaturenbrett.............
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Was denn nix los............bei de Postdächer ?????
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
sieht nach Winterschlaf aus...
wir warten gespannt auf Bilder von deinem Green Star mit xxx Star Federn und den neuen Felgen...
ich schraube gerade an Armaturen mit Drehzahlmesser und digiuhr rum Uhr kaputt, habe jetzt gerade eine von Passat 32b oder Golf 1
reingefummelt. Bin gespannt wenn ich den "neuen" Armaturensatz anstecke ob alles läuft.
Ansonsten kann ich seit mein neues Spielzeug in der Garage steht fast nicht mehr um den gelben rumlaufen geschweige denn richtig dran schrauben und draussen geht ja momentan nix...
wir warten gespannt auf Bilder von deinem Green Star mit xxx Star Federn und den neuen Felgen...
ich schraube gerade an Armaturen mit Drehzahlmesser und digiuhr rum Uhr kaputt, habe jetzt gerade eine von Passat 32b oder Golf 1
reingefummelt. Bin gespannt wenn ich den "neuen" Armaturensatz anstecke ob alles läuft.
Ansonsten kann ich seit mein neues Spielzeug in der Garage steht fast nicht mehr um den gelben rumlaufen geschweige denn richtig dran schrauben und draussen geht ja momentan nix...
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ganz klar zu kleine Halle
gruss Stefan
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Aber immerhin gefliestPapajupe hat geschrieben:Ganz klar zu kleine Halle
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ja,
haste recht, einfach zu klein...
hab da noch mal eine Garage, mehr als doppelt so groß, da gehen locker 5 Autos rein, aber ja, richtig ...
auch voll
Gruß aus dem Schwarzwald
haste recht, einfach zu klein...
hab da noch mal eine Garage, mehr als doppelt so groß, da gehen locker 5 Autos rein, aber ja, richtig ...
auch voll
Gruß aus dem Schwarzwald
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Dann hast du ein Luxusproblem..........ganz klar.
gruss Stefan
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Mein Posti muß auch draußen bleiben Meine Scheune ist voll und der Bus zu Hoch fürs Tor. Wetter gerade zu schlecht um was zutun, deswegen werden die Autos in der Scheune geflegt.
Aber auch bei minus 5 Grad läuft er wirklich schön
Aber auch bei minus 5 Grad läuft er wirklich schön
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Der arme Posti
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich such nen Postbus Hochdach-Kasten. Egal ob hohe oder normale Schiebetür! Wichtig kompltt zu! Der Muss aber wirklich zu sein! Also keine Fenster auf keinen Fall zw b und C Säule Links!
Am aller geilsten wäre ein Syncro!
Die Karosse sollte aber in einem guten Zustand sein bzw nicht verschandelt! Am liebsten ein Diesel ist aber nicht Pflicht! Motor und das Getriebe sind aber eh nicht das Problem!
Standort Düsseldorf/Köln/Aachen...
Falls Ihr was hört schreibt doch ne PN...ich verfolge das hier aber weiter!
Thx
Am aller geilsten wäre ein Syncro!
Die Karosse sollte aber in einem guten Zustand sein bzw nicht verschandelt! Am liebsten ein Diesel ist aber nicht Pflicht! Motor und das Getriebe sind aber eh nicht das Problem!
Standort Düsseldorf/Köln/Aachen...
Falls Ihr was hört schreibt doch ne PN...ich verfolge das hier aber weiter!
Thx
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
In der Tat unser Bulli ist auch im Winterschlaf :)
Von Innen habe ich leider noch keine Bilder aber da bin ich ja auch noch nicht fertig :)
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Gefällts dir nicht? ^^Limited GreenStar hat geschrieben:Ja klasse Farbe
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Sevus Leute
Habe heute von meinem Schraubergott ein unmoralisches Angebot bekommen.
Er Braucht meine Winter zweit Schlampe zum Schlachten,
und ich bekomme so ein gelbes Ding mit komisch Dach dafür
Hoffe das die DoKa´s jetzt nich es Zicken anfangen, wenn der Scheffe Fremdgeht.
Habe heute von meinem Schraubergott ein unmoralisches Angebot bekommen.
Er Braucht meine Winter zweit Schlampe zum Schlachten,
und ich bekomme so ein gelbes Ding mit komisch Dach dafür
Hoffe das die DoKa´s jetzt nich es Zicken anfangen, wenn der Scheffe Fremdgeht.
Wer einen Rechtschreibfehler Findet darf in gerne Behalten
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo,
ich hab auch ein Posthochdach:
Der Bus (Baujahr 1989) ist seit 2004 in meinem Besitz und mich mit seinem JX inzwischen 123.800 km begleitet, er hat dafür 11.450 Liter Diesel (und manchmal auch Pflanzenöl) gebraucht, was mich 11.800 Euro gekostet hat.
Es handelt sich um einen Bus aus den Beständen des Österreichischen Bundesheeres, der als Funker beim Generalstab gelaufen ist und ca. 60.000 Kilometer hatte. Trennwand ist draußen, die Sitze gegen solche mit Armlehnen getauscht, der Beifahrersitz hat eine Drehkonsole. Die kleine Klappe im Hochdach auf der rechten Seite diente zum Durchziehen von Kabeln der Funk- oder Fernschreibausrüstung, ich mach jetzt die Stromversorgung durch diese Öffnung mit einem Kaltgerätestecker, weil CEE oder Schuko nicht durchgeht.
Die Dokumentation des provisorischen Ausbaus *) kann man hier (PDF) herunter laden.
*) Bei uns sagt man: Nichts hält so lange wie ein Provisorium.
Hannes
ich hab auch ein Posthochdach:
Der Bus (Baujahr 1989) ist seit 2004 in meinem Besitz und mich mit seinem JX inzwischen 123.800 km begleitet, er hat dafür 11.450 Liter Diesel (und manchmal auch Pflanzenöl) gebraucht, was mich 11.800 Euro gekostet hat.
Es handelt sich um einen Bus aus den Beständen des Österreichischen Bundesheeres, der als Funker beim Generalstab gelaufen ist und ca. 60.000 Kilometer hatte. Trennwand ist draußen, die Sitze gegen solche mit Armlehnen getauscht, der Beifahrersitz hat eine Drehkonsole. Die kleine Klappe im Hochdach auf der rechten Seite diente zum Durchziehen von Kabeln der Funk- oder Fernschreibausrüstung, ich mach jetzt die Stromversorgung durch diese Öffnung mit einem Kaltgerätestecker, weil CEE oder Schuko nicht durchgeht.
Die Dokumentation des provisorischen Ausbaus *) kann man hier (PDF) herunter laden.
*) Bei uns sagt man: Nichts hält so lange wie ein Provisorium.
Hannes
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
das hast du aber ein sehr schönen Bundesheeres Bus,
was hast du wegen der Rostvorsorge gemacht?
damit der Zusstand auch lange so schik bleibt......
grüße
was hast du wegen der Rostvorsorge gemacht?
damit der Zusstand auch lange so schik bleibt......
grüße
das Ü-EI, mein Bus voller Überraschungen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Schöner BH Bus. Wusste garnicht, dass es die auch ohne 4WD gab.
Du schreibst die Deckenverkleidung ist original. Was ist das und taugt das? Sieht gemütlich aus.
Habe momentan noch das weisse GFK von innen und will es ebenfalls Verkleiden.
Gruß
Hannes
Du schreibst die Deckenverkleidung ist original. Was ist das und taugt das? Sieht gemütlich aus.
Habe momentan noch das weisse GFK von innen und will es ebenfalls Verkleiden.
Gruß
Hannes
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hab zwar vor allem um die Küchenecke fest gewachst, aber nach nunmehr 9 Jahren meldet sich der Rost halt in den Falzen. Die Bilder stammen aus 2004, liegen auf meinem Webspace, die hab ich hier wiederverwertet.Gazoil hat geschrieben:das hast du aber ein sehr schönen Bundesheeres Bus,
was hast du wegen der Rostvorsorge gemacht?
damit der Zusstand auch lange so schttp://www.vwt3.co.at/index.php?name=Forums&fi ... rum&f=4hik" onclick="window.open(this.href);return false; bleibt......
grüße
Was drunter ist, weiß ich nicht, die Oberfläche ist ein braunes, filzartiges Material. Obs was taugt - ich weiß ja nicht, wie es mit dem nackten Posthochdach ist, jedenfalls tropft es in der Früh beim Aufwachen nicht vom Dach :)RocketJoe hat geschrieben:Du schreibst die Deckenverkleidung ist original. Was ist das und taugt das? Sieht gemütlich aus.
Habe momentan noch das weisse GFK von innen und will es ebenfalls Verkleiden.
Hannes
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@Hannes:
Dein Ausbau gefällt mir!
Da ist der Platz hinten links ziemlich effizient genutzt.
Wollte mir irgendwann auch nochmal einen besseren Schrank bauen.
Zu deinem Sicherungsproblem der Klappboxen:
Ich habe bei meinem Schrank oben eine angepasste Latte mit Montagekleber befestigt - hält bombenfest!
Da könntest du dir entweder eine Klappe bauen oder einfach eine Sicherung mit Gurten oder Gummistrops anbringen.
Das dumme dabei ist natürlich, dass du die Dachverkleidung an der Stelle entfernen müsstest.
Alternativ die Gummistrops einfach weiter hinten an der Stufe befestigen und vor den Boxen einhaken.
Dazu musst du dir nur ein paar Ösen und die Gummistrops besorgen.
Dein Ausbau gefällt mir!
Da ist der Platz hinten links ziemlich effizient genutzt.
Wollte mir irgendwann auch nochmal einen besseren Schrank bauen.
Zu deinem Sicherungsproblem der Klappboxen:
Ich habe bei meinem Schrank oben eine angepasste Latte mit Montagekleber befestigt - hält bombenfest!
Da könntest du dir entweder eine Klappe bauen oder einfach eine Sicherung mit Gurten oder Gummistrops anbringen.
Das dumme dabei ist natürlich, dass du die Dachverkleidung an der Stelle entfernen müsstest.
Alternativ die Gummistrops einfach weiter hinten an der Stufe befestigen und vor den Boxen einhaken.
Dazu musst du dir nur ein paar Ösen und die Gummistrops besorgen.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo zusammen ich heiße Holger habe seit Anfang November 2012 auch ein Hochdachkasten(ex Telekom)
Stand der Dinge!! Motor ist raus war ein 50 PS Diesel jetzt 115PS 2e drin läuft
Dann habe wir meine Frau und ich Projekt Zwo Stoßstange Schweller so wie Ecken für hintere Stoßstangen gekauft
Innen soll alles auf LLE Ausstattung umgebaut werden ein paar Teile sind auch schon vorhanden,was ich sagen will dann bin ich ja nicht alleine der so verrückt ist
Macht Spaß das Thered zu lesen konnte mir nee Menge Anregungen holen
Ich werde bei Gelegenheit Bilder nachreichen
Stand der Dinge!! Motor ist raus war ein 50 PS Diesel jetzt 115PS 2e drin läuft
Dann habe wir meine Frau und ich Projekt Zwo Stoßstange Schweller so wie Ecken für hintere Stoßstangen gekauft
Innen soll alles auf LLE Ausstattung umgebaut werden ein paar Teile sind auch schon vorhanden,was ich sagen will dann bin ich ja nicht alleine der so verrückt ist
Macht Spaß das Thered zu lesen konnte mir nee Menge Anregungen holen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
oder schaut auf meinen Blog
http://www.vwt2hochdach.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Moin, hab zufällig den Post-Hochdach-Bus-Thread gefunden.
Hab mir vor einem Monat auch eine "Selbstfahrende Arbeitsmaschine" der Post gekauft.
Maschine wurde schon mal gewechselt,statt 68 PS Turbo ist jetzt eine 57 PS Dieselmaschine drin.
Leider haben wir beim Kauf nicht so genau hingesehen weil der im Lack noch super da stand. Von Dortmund nach Nordgermanien ist uns fast der Auspuff abgefallen. Als er dann bei meinem Schrauber auf der Bühne stand wurde das Ausmaß der zukünftigen Reparaturen erst mal sichtbar.
Lenkung muss fast komplett neu,Einstiege vorn müssen erneuert werden,Bremsleitungen,Auspuff,alles was es an Manschetten gibt. Die ganze elektrische Verkabelung muss "sortiert" werden! Lack ist noch sehr gut erhalten.Tankstutzen muß rundherum etwas restauriert werden und wie gesagt die Einstiege.
Haben uns entschlossen das Teil so nach und nach fertig zu machen. Er wird allerdings nicht als WoMo ausgebaut. Zum Schlafen eigentlich nur bei Festivals oder bei längeren Fahrten unterwegs.Er wird als zusätzliches Fahrzeug nebenher laufen und mit der Versicherung muss ich noch verhandeln.
Hab mir vor einem Monat auch eine "Selbstfahrende Arbeitsmaschine" der Post gekauft.
Maschine wurde schon mal gewechselt,statt 68 PS Turbo ist jetzt eine 57 PS Dieselmaschine drin.
Leider haben wir beim Kauf nicht so genau hingesehen weil der im Lack noch super da stand. Von Dortmund nach Nordgermanien ist uns fast der Auspuff abgefallen. Als er dann bei meinem Schrauber auf der Bühne stand wurde das Ausmaß der zukünftigen Reparaturen erst mal sichtbar.
Lenkung muss fast komplett neu,Einstiege vorn müssen erneuert werden,Bremsleitungen,Auspuff,alles was es an Manschetten gibt. Die ganze elektrische Verkabelung muss "sortiert" werden! Lack ist noch sehr gut erhalten.Tankstutzen muß rundherum etwas restauriert werden und wie gesagt die Einstiege.
Haben uns entschlossen das Teil so nach und nach fertig zu machen. Er wird allerdings nicht als WoMo ausgebaut. Zum Schlafen eigentlich nur bei Festivals oder bei längeren Fahrten unterwegs.Er wird als zusätzliches Fahrzeug nebenher laufen und mit der Versicherung muss ich noch verhandeln.
....es grüßt der renke
Ich hab nen Tinitus im Auge und seh nur Pfeifen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
oh, schön - ein Hochdach Thread
da muss ich gleich mal Bilder von unserem "Nathan-der Weisse" dazuposten.
Den Bus haben wir nicht mehr, aber er hat uns vieeele tausend Kilometer durch Europa begleitet und war ziemlich wartungsfrei, dank robusten KY-Motor.
Bj. war 91, Getriebe ein ALD und nix von Servolenkung - dafür Gasherd und Truma mit selbstebauten Gaskasten innen. Ich wollte seinerzeits ein Dehler-Dach aufsetzten und bin an der hohen Schiebetür gescheitert. nur aus dem Grund haben wir uns dann getrennt.
da muss ich gleich mal Bilder von unserem "Nathan-der Weisse" dazuposten.
Den Bus haben wir nicht mehr, aber er hat uns vieeele tausend Kilometer durch Europa begleitet und war ziemlich wartungsfrei, dank robusten KY-Motor.
Bj. war 91, Getriebe ein ALD und nix von Servolenkung - dafür Gasherd und Truma mit selbstebauten Gaskasten innen. Ich wollte seinerzeits ein Dehler-Dach aufsetzten und bin an der hohen Schiebetür gescheitert. nur aus dem Grund haben wir uns dann getrennt.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Schade, dass ihr euch getrennt habe. Ist nämlich, wie ich finde, ein sehr schöner Bus.
Durch und durch durch
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Bei mir ist keine Nutzlast eingetragen.Kennt sich da einer aus?
Meine Versicherung will keinen LKW über 1 t Nutzlast versichern.
Und mein Versicherungs"Experte" findet die Typen und Ausführungsnummern nicht.
Ich würde gern als LKW wegen alter Maschine und Steuern.......er will mir WoMo andrehen.
Bin jetzt etwas irritiert, kann man da bei der Zulassungsstelle bzw. mit dem TÜV was regeln?
Könnte ich den auch als privaten Lieferwagen versichern?
Sorry für soviel Fragerei,aber bin nun noch mehr irritiert.
Meine Versicherung will keinen LKW über 1 t Nutzlast versichern.
Und mein Versicherungs"Experte" findet die Typen und Ausführungsnummern nicht.
Ich würde gern als LKW wegen alter Maschine und Steuern.......er will mir WoMo andrehen.
Bin jetzt etwas irritiert, kann man da bei der Zulassungsstelle bzw. mit dem TÜV was regeln?
Könnte ich den auch als privaten Lieferwagen versichern?
Sorry für soviel Fragerei,aber bin nun noch mehr irritiert.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Moin Leute,
weiß denn keiner wie hoch die Nutzlast bei meinem Postbulli ist?
Im Netz ist nix zu finden........und suchen kann ich.
Helft mal bitte damit ich weiter recherchieren kann ob LKW,PKW oder WoMo Zulassung.
Danke
weiß denn keiner wie hoch die Nutzlast bei meinem Postbulli ist?
Im Netz ist nix zu finden........und suchen kann ich.
Helft mal bitte damit ich weiter recherchieren kann ob LKW,PKW oder WoMo Zulassung.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
lass das Teil auf einer geeichten Waage leer wiegen und laß dir einen Ausdruck machen...
dann zieh das von dem zul. gesamtgewicht ab und du hast die.........................genau
lass das Teil auf einer geeichten Waage leer wiegen und laß dir einen Ausdruck machen...
dann zieh das von dem zul. gesamtgewicht ab und du hast die.........................genau
kein Postbus, ex VW Werkswagen mit org. Servo, Standheizung usw. , nicht postgelb sondern bambusgelb
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
...ok Danke, wäre eine Möglichkeit.
Das gleiche Problem besteht mit der Schlüsselnummer.....mein Versicherungsmensch sagt die gibt es nicht(in seinem Programm).
Er kann das Auto nicht zuordnen.
Das gleiche Problem besteht mit der Schlüsselnummer.....mein Versicherungsmensch sagt die gibt es nicht(in seinem Programm).
Er kann das Auto nicht zuordnen.
....es grüßt der renke
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Also, im alten Brief von meinem 92er Posti stehen 1515kg Leergewicht, allerdings auch nur 2460kg zgg bei 1200 und 1300kg Achslast...
Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden!
T3 Posti, AAZ, Bj 92, grüne Unsinnplakette
T3 Pritsche, JX, Bj 90, Rostlaube, grüne Unsinnplakette
/8 230.6 Bj 68
Güldner G40S Bj 67
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Nochwas:
habe eben in einem alten T3 Prospekt von 1989 über den Hochraumkastenwagen gelesen:
"Der Hochraumkastenwagen hat eine Aussenlänge von 4570mm
eine Aussenbreite von 1845mm und eine Ausssenhöhe von 2365mm.
Der Laderaum ist 2780mm, 1590mm breit und 1880mm hoch.
Die Nutzlast beträgt je nach Motorisierung zwischen 930 und 945 kg..."
dann sag deinem unfähigen Versicherungstyp du bist auf jeden Fall unter einer Tonne Nutzlast
habe eben in einem alten T3 Prospekt von 1989 über den Hochraumkastenwagen gelesen:
"Der Hochraumkastenwagen hat eine Aussenlänge von 4570mm
eine Aussenbreite von 1845mm und eine Ausssenhöhe von 2365mm.
Der Laderaum ist 2780mm, 1590mm breit und 1880mm hoch.
Die Nutzlast beträgt je nach Motorisierung zwischen 930 und 945 kg..."
dann sag deinem unfähigen Versicherungstyp du bist auf jeden Fall unter einer Tonne Nutzlast
kein Postbus, ex VW Werkswagen mit org. Servo, Standheizung usw. , nicht postgelb sondern bambusgelb
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich verstehe das Problem gar nicht. Nutzlast ist zulässige Gesamtmasse abzüglich Leermasse. Und letztere beiden Angaben sollten doch wohl in der Zulassungsbescheinigung stehen.
Ich glaube, das Interesse des Versicherungsmenschen dürfte darin begründet liegen, dass viele Versicherungen nur Kleintransporter / Leicht-Lkw bis 1 t Nutzlast, aber keine größeren Lkw versichern. Falls nach Ausbau o.ä. eine erhöhte Leermasse eingetragen wird, verringert sich natürlich auch die Nutzlast, aber von weniger als 1 to auf noch weniger sollte dann ja egal sein.
Zum Thema Schlüsselnummern: Zur Identifikation des versicherten Fahrzeugs dient naheliegenderweise die FIN. Schlüsselnummern sind also auch eher für die Tarifeinstufung relevant, und da kann der Versicherungsmensch doch stattdessen nach Hersteller und Modell suchen und einfach irgendwas Verwandtes nehmen. Mein Standardkasten 1,7 D, auch Ex-Bundespost, aber ohne Hochdach und mit niedriger Schiebetür, hat in 2.2 (früher "zu 3") die Nummer 117.
Ich glaube, das Interesse des Versicherungsmenschen dürfte darin begründet liegen, dass viele Versicherungen nur Kleintransporter / Leicht-Lkw bis 1 t Nutzlast, aber keine größeren Lkw versichern. Falls nach Ausbau o.ä. eine erhöhte Leermasse eingetragen wird, verringert sich natürlich auch die Nutzlast, aber von weniger als 1 to auf noch weniger sollte dann ja egal sein.
Zum Thema Schlüsselnummern: Zur Identifikation des versicherten Fahrzeugs dient naheliegenderweise die FIN. Schlüsselnummern sind also auch eher für die Tarifeinstufung relevant, und da kann der Versicherungsmensch doch stattdessen nach Hersteller und Modell suchen und einfach irgendwas Verwandtes nehmen. Mein Standardkasten 1,7 D, auch Ex-Bundespost, aber ohne Hochdach und mit niedriger Schiebetür, hat in 2.2 (früher "zu 3") die Nummer 117.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Super, ganz lieben Dank dafür.
Das hieße für mich als LKW zulassen und als Lieferwagen (LKW> 3,5t)versichern.
Da ich grad einen 180er Roller abmelde,könnte ich den Schadenfreiheitsrabatt übernehmen.......sagt ein HUK Vetreter.
Hätte nicht gedacht das es so ein Hick Hack wird.
Danke nochmal an alle die für mich gesucht haben.
@prometheus0815
Es sind nicht alle Versicherungsvertreter flexibel! Oder flexibel wie ne Karre Sand!
Das hieße für mich als LKW zulassen und als Lieferwagen (LKW> 3,5t)versichern.
Da ich grad einen 180er Roller abmelde,könnte ich den Schadenfreiheitsrabatt übernehmen.......sagt ein HUK Vetreter.
Hätte nicht gedacht das es so ein Hick Hack wird.
Danke nochmal an alle die für mich gesucht haben.
@prometheus0815
Es sind nicht alle Versicherungsvertreter flexibel! Oder flexibel wie ne Karre Sand!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich denke eher LKW<3,5tRenke hat geschrieben:... (LKW> 3,5t)...
Gruß Lukas
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
...natürlich bis 3,5 t.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
So, drückt mal die Daumen.
Am Freitag wird mein "Hotel zur Post" dem TÜV vorgeführt.
Lenkung,Bremsleitungen,Auspuff und Einstiege wurden gemacht.
Paar andere Verschleißteile noch erneuert und nun warten auf Tag X.
Am Freitag wird mein "Hotel zur Post" dem TÜV vorgeführt.
Lenkung,Bremsleitungen,Auspuff und Einstiege wurden gemacht.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Also bei meiner Versicherung ex Post Kasten mit KY ohne Hochdach, Angaben aus dem Schein und fertig.
Aber bedenke ob/wie Du ausbaust.
Ist der Ausbau einfach rausnehmbar zählt es als Ladung und LKW ist ok, damit bei Diesel günstige Steuer, LKW Versicherung normalerweise relativ hoch, gut wenn hohe SF Klasse.
Fall Ausbau nicht leich rausnehmbar kann es Probleme beim TÜv geben (ging mir so), da dann nicht mehr LKW und somit Steuerhinerziehung, also besser als WoMo umschlüsseln, dann brauchst Du aber fürs Finanzamt für günstige WoMo-Steuer (mehr als LKW günstiger als PKW) Stehhöhe, bei Hochdach kein Problem Auch WoMo Versicherung sollte günstiger als LKW Versicherungsein.
Ich muss da noch durch, bin grad dabei mein SCA Pilzdach einzubauen für Umschreibung auf WoMo. Günstige WoMo-Versicherung such ich noch.
Aber bedenke ob/wie Du ausbaust.
Ist der Ausbau einfach rausnehmbar zählt es als Ladung und LKW ist ok, damit bei Diesel günstige Steuer, LKW Versicherung normalerweise relativ hoch, gut wenn hohe SF Klasse.
Fall Ausbau nicht leich rausnehmbar kann es Probleme beim TÜv geben (ging mir so), da dann nicht mehr LKW und somit Steuerhinerziehung, also besser als WoMo umschlüsseln, dann brauchst Du aber fürs Finanzamt für günstige WoMo-Steuer (mehr als LKW günstiger als PKW) Stehhöhe, bei Hochdach kein Problem Auch WoMo Versicherung sollte günstiger als LKW Versicherungsein.
Ich muss da noch durch, bin grad dabei mein SCA Pilzdach einzubauen für Umschreibung auf WoMo. Günstige WoMo-Versicherung such ich noch.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
So, alles geklärt!
Bulli ist über`n TÜV und wird Montag als LKW zugelassen.
Und jetzt hab ich n Loch in der Decke vom Freudensprung!!!!!
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....es grüßt der renke
Ich hab nen Tinitus im Auge und seh nur Pfeifen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Dann kannst du ja gleich ne Dachluke einbauen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
....die ist schon drinne!
Auch der Klapptisch und der kleine Schrank wurden nicht beanstandet!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@ hilby
Gibt es für den Radlauf noch diese Kunststoffverblendungen ?
Viele Grüße Lukas
PS: ist das Ral 9010 als Farbton ?
Gibt es für den Radlauf noch diese Kunststoffverblendungen ?
Viele Grüße Lukas
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Gruß Lukas
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo zusammen!
Meine Freundin und ich haben uns vor 2 Wochen einen ehemaligen Telekombus mit KY Maschine (57PS) gekauft, welchen wir uns als kleinen Camper herrichten wollen. Der Kaufpreis betrug ca. 800€. In den letzten 2 Wochen haben wir folgendes erneuert: Alle Bremsschläuche und Leitungen, Alles Kupplungsdruckrohre und Schläuche, die vorderen oberen Traggelenke, die hinteren Stoßdämpfer zusätzlich wurden diverse Schweißarbeiten durchgeführt und nun hat er endlich frischen Tüv bekommen.
Momentan richten wir uns den Innenraum etwas wohnlicher ein. Die Wände und das originale Holzregal haben wir heute angefangen zu streichen und ein PVC Bodenbelag wurde von uns verlegt. Bei dieser Arbeit wurde von uns auch gleich die blühende Blechnaht- innen auf der Fahrerseite entrostet und versiegelt.
Wenn wir den Innenraum soweit fertig haben, geht es dem Bulli an den Lack und an den Rost, damit er im Sommer für unseren Skandinavienroadtrip nicht mehr ganz so erschreckend auf die Außenwelt wirkt. Und damit es im Innenraum nicht ganz so dunkel ist (durch das kleine Fenster zum Fahrerhaus kommt doch eher wenig Licht durch), ist noch geplant ein Seitz Campingfenster in die Schiebetür zu bauen
Beste Grüße!
Matze
Meine Freundin und ich haben uns vor 2 Wochen einen ehemaligen Telekombus mit KY Maschine (57PS) gekauft, welchen wir uns als kleinen Camper herrichten wollen. Der Kaufpreis betrug ca. 800€. In den letzten 2 Wochen haben wir folgendes erneuert: Alle Bremsschläuche und Leitungen, Alles Kupplungsdruckrohre und Schläuche, die vorderen oberen Traggelenke, die hinteren Stoßdämpfer zusätzlich wurden diverse Schweißarbeiten durchgeführt und nun hat er endlich frischen Tüv bekommen.
Momentan richten wir uns den Innenraum etwas wohnlicher ein. Die Wände und das originale Holzregal haben wir heute angefangen zu streichen und ein PVC Bodenbelag wurde von uns verlegt. Bei dieser Arbeit wurde von uns auch gleich die blühende Blechnaht- innen auf der Fahrerseite entrostet und versiegelt.
Wenn wir den Innenraum soweit fertig haben, geht es dem Bulli an den Lack und an den Rost, damit er im Sommer für unseren Skandinavienroadtrip nicht mehr ganz so erschreckend auf die Außenwelt wirkt. Und damit es im Innenraum nicht ganz so dunkel ist (durch das kleine Fenster zum Fahrerhaus kommt doch eher wenig Licht durch), ist noch geplant ein Seitz Campingfenster in die Schiebetür zu bauen
Beste Grüße!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@ Matze:
Dann mal noch viel Freude beim weiteren Um-/Ausbau...
& regelmäßige Fotos nicht vergessen!
LG Bastian
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo,
ja, willkommen und viel Spass am Um/Ausbau... und ja immer mal wieder hier zeigen wie es so vorwärts ging
Wollt ihr keinen Durchgang nach vorne machen?
gruß Heinz, der auch noch immer dran ist.
ja, willkommen und viel Spass am Um/Ausbau... und ja immer mal wieder hier zeigen wie es so vorwärts ging
Wollt ihr keinen Durchgang nach vorne machen?
gruß Heinz, der auch noch immer dran ist.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo zusammen!
Heute ist aufgrund des regnerischen Wetters erstmal nicht viel geworden. Schade, denn ab Montag habe ich keinen Urlaub mehr und muss mir die Bastelzeit besser einteilen.
Wir haben uns lediglich eine passende Schlafmatratze und eine Rolle "Antirutschmatte" für die Regale gekauft.
@Heinz: Momentan haben wir keinen Durchgang nach vorne geplant, da die Rückwand ja wunderbar mit eingebunden werden kann. Ich habe vor, an dieser Stelle einen kleinen Schrank mit einer Spüle zu installieren.
Beste Grüße aus der schönen Sächsischen Schweiz,
Matze
Heute ist aufgrund des regnerischen Wetters erstmal nicht viel geworden. Schade, denn ab Montag habe ich keinen Urlaub mehr und muss mir die Bastelzeit besser einteilen.
Wir haben uns lediglich eine passende Schlafmatratze und eine Rolle "Antirutschmatte" für die Regale gekauft.
@Heinz: Momentan haben wir keinen Durchgang nach vorne geplant, da die Rückwand ja wunderbar mit eingebunden werden kann. Ich habe vor, an dieser Stelle einen kleinen Schrank mit einer Spüle zu installieren.
Beste Grüße aus der schönen Sächsischen Schweiz,
Matze
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
ja das Wetter, sorgt bei uns allen dafür dass wir nur schleppend voran kommen.
Hmm, habt ihr euch das mit dem Durchgang gut überlegt denn,
wenn es regnet immer aussenrum,
wenn du irgendwo (z.B. wildcampen) stehst, du hörst draussen geht was, dann mußt du raus wenn du wegfahren willst
wenn du während der Fahrt mal was hinten schnell holen willst, mußt du anhalten deswegen,
Heller und ein ganz anderes Raumgefühl hättest du mit Durchgang auch... usw. usw.
Nochwas, hast du dir über Dämmung Isolation Lüftung Gedanken gemacht, sonst wird der Hochraumkasten zur Tropfsteinhöhle
Gruß
ja das Wetter, sorgt bei uns allen dafür dass wir nur schleppend voran kommen.
Hmm, habt ihr euch das mit dem Durchgang gut überlegt denn,
wenn es regnet immer aussenrum,
wenn du irgendwo (z.B. wildcampen) stehst, du hörst draussen geht was, dann mußt du raus wenn du wegfahren willst
wenn du während der Fahrt mal was hinten schnell holen willst, mußt du anhalten deswegen,
Heller und ein ganz anderes Raumgefühl hättest du mit Durchgang auch... usw. usw.
Nochwas, hast du dir über Dämmung Isolation Lüftung Gedanken gemacht, sonst wird der Hochraumkasten zur Tropfsteinhöhle
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo!
Da bin ich wieder!
Mit der Trennwand mach ich mir erstmal keine Gedanken. Wir sind zwar Wildcamper aber hatten bis jetzt selbst im Osteuropäischen Ausland keinerlei Probleme. 2011 waren wir mit unserem Volvo Kombi für 3 Wochen und 8000km in Skandinavien unterwegs. Da Waren nachts auch alle Kisten und Tachen auf den forderen Sitzen, so dass wir im Ernstfall nicht hätten flüchten können. Andererseits erklärt das wahrscheinlich auch unsere eher minimalitischen Vorstellungen, was den Ausbau angeht.
Über eine Isolierung habe ich mir auch schon gedanken gemacht. Der Bulli soll zwar nu im Sommer bewegt werden aber schaden kann es ja nie.
Ich liebäugel so ein wenig mit dem Extreme Isolator. Kostet zwar etwas aber dafür hat man dan gleich etwas ordentliches drinnen.
Heute habe ich angefangen den Bus mit der Flex vom groben Rost zu befreien. Die Fahrerseite ist nun rostfrei. Am Wochenende wird dann hoffentlich der Rest fertig, so dass die noch nötigen Einschweißbleche rein können. Zusätzlich habe ich den Bodenbelag auf dem unteren Stück der Trennwand angebracht und ein paar hübsche Radkappen vom Mercedes W123 angebracht (Ja, manche würden mich dafür wahrscheinlich steinigen).
Matze
Da bin ich wieder!
Mit der Trennwand mach ich mir erstmal keine Gedanken. Wir sind zwar Wildcamper aber hatten bis jetzt selbst im Osteuropäischen Ausland keinerlei Probleme. 2011 waren wir mit unserem Volvo Kombi für 3 Wochen und 8000km in Skandinavien unterwegs. Da Waren nachts auch alle Kisten und Tachen auf den forderen Sitzen, so dass wir im Ernstfall nicht hätten flüchten können. Andererseits erklärt das wahrscheinlich auch unsere eher minimalitischen Vorstellungen, was den Ausbau angeht.
Über eine Isolierung habe ich mir auch schon gedanken gemacht. Der Bulli soll zwar nu im Sommer bewegt werden aber schaden kann es ja nie.
Ich liebäugel so ein wenig mit dem Extreme Isolator. Kostet zwar etwas aber dafür hat man dan gleich etwas ordentliches drinnen.
Heute habe ich angefangen den Bus mit der Flex vom groben Rost zu befreien. Die Fahrerseite ist nun rostfrei. Am Wochenende wird dann hoffentlich der Rest fertig, so dass die noch nötigen Einschweißbleche rein können. Zusätzlich habe ich den Bodenbelag auf dem unteren Stück der Trennwand angebracht und ein paar hübsche Radkappen vom Mercedes W123 angebracht (Ja, manche würden mich dafür wahrscheinlich steinigen).
Matze
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo,
es ging mal wieder ein bisschen was
Beplankung, AHK und hintere Stoßstange dran.
Außerdem mal die Sitzkonsolen vorne mit Teppich beklebt und mit den Innenverkleidungen angefangen. Habe endlich mal irgendwo den Billignadelfilz in braun gefunden.
Befestigung der Verkleidungen Schiebetür u. Heckklappe mit T4 Clipsen.
es ging mal wieder ein bisschen was
Beplankung, AHK und hintere Stoßstange dran.
Außerdem mal die Sitzkonsolen vorne mit Teppich beklebt und mit den Innenverkleidungen angefangen. Habe endlich mal irgendwo den Billignadelfilz in braun gefunden.
Befestigung der Verkleidungen Schiebetür u. Heckklappe mit T4 Clipsen.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
ist nicht schlimm,Karlsson-vom-Dach hat geschrieben:
Zusätzlich ein paar hübsche Radkappen vom Mercedes W123 angebracht (Ja, manche würden mich dafür wahrscheinlich steinigen).
mein Posthochdach hat auch BMW Radkappen dranne
Beste grüße
das Ü-EI, mein Bus voller Überraschungen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich gehöre nun auch zu den Postlern :) Innenraumbilder gibt es demnächst... die Stoffe werden gerade noch genäht
(Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten)
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi, willkommen im club
prima, wir freuen uns immer auf Bilder...
Gruß aus dem Schwarzwald
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
hab ich in der Klotze beim kurz vorbeilaufen richtig gesehen
T3 Posti Hochdach im Hippie Look in Müllermilch Werbung?
Kann aber im www. auf die schnelle nix finden...
Gruß
hab ich in der Klotze beim kurz vorbeilaufen richtig gesehen
T3 Posti Hochdach im Hippie Look in Müllermilch Werbung?
Kann aber im www. auf die schnelle nix finden...
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hier ist es,ganz am Schluß.
http://www.finde-das-muh.de/fahndungs-video/" onclick="window.open(this.href);return false;
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....es grüßt der renke
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
danke, is ja nur kurz...
aber komplette Hippie Austattung, Bus aussen, Bus innen und die Mutti inside auch noch ...
Gruß
danke, is ja nur kurz...
aber komplette Hippie Austattung, Bus aussen, Bus innen und die Mutti inside auch noch ...
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
ja sieht richtig gut aus,
was haste jetzt für eine Farbe? ist ja wohl nicht mehr postgelb...
Gruß
ja sieht richtig gut aus,
was haste jetzt für eine Farbe? ist ja wohl nicht mehr postgelb...
Gruß
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hallo Heinz!
Danke! Da wir lieber einen etwas dunkleren Gelbton wollten, haben wir uns für Komatsu Yellow entschieden. Ursprünglich haben die Baumaschinen von Komatsu diese Farbe.
Beste Grüße,
Matze
Danke! Da wir lieber einen etwas dunkleren Gelbton wollten, haben wir uns für Komatsu Yellow entschieden. Ursprünglich haben die Baumaschinen von Komatsu diese Farbe.
Beste Grüße,
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hey, gute Farbwahl...
Gruß aus dem Schwarzwald
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich habe auch einen Posthochdach Bus.
einen Bj 88 Original 16´Syncro mit JX.
Ich denke mal so viele 16´´ Posthochdachbusse gab es nicht.
Gruß elmar
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Na ist aber ruhig hier geworden
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Mal sehen obs Bild funzt
Dachschrank rechts ist noch von der Polizei und muss noch beklebt werden, den in der Mitte hab ich selbst gebaut.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Und hier mal von außen mit E-Spiegeln,xxxStarfahrwerk,Alufelgen und Frontlippe
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Es gibt wohl keine Postler mehr.....
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Doch,
zumindest ich bin noch da,
und war nach langer Ruhepause auch mal wieder am Bus. Hoch-Seitenschrank eingepasst, inzwischen auch lackiert und mit den Westfaliaklappen ausgestattet. Das sogenannte Westfalia "Gewürzregal" mit Küchenleuchten und Vorhangschienen für die Fahrerseite, angepasst und probemontiert.
Dann Bus wieder komplett leergeräumt (Verkleidungen alles raus) Hohlraumschutz gemacht und mal eine Woche bei Regen draussen stehenlassen, sozusagen als Dichtigkeitsprüfung.
Alles dicht, nur einmal, beim ersten Starkregen ein paar Tropfen im Fußraum vorne links, später nix mehr
Kann ich mir eigentlich nicht erklären. Sch.....
Momentan wieder keine Zeit, aber jetzt nur noch die 220V Elektrik machen, dann wird das letzte mal alles eingebaut und ich habe fertig
Naja, fasst fertig, dann geht es ja noch an den 2E Umbau aber da wird dann schon 2014 sein...
gruß HeinzT2a
zumindest ich bin noch da,
und war nach langer Ruhepause auch mal wieder am Bus. Hoch-Seitenschrank eingepasst, inzwischen auch lackiert und mit den Westfaliaklappen ausgestattet. Das sogenannte Westfalia "Gewürzregal" mit Küchenleuchten und Vorhangschienen für die Fahrerseite, angepasst und probemontiert.
Dann Bus wieder komplett leergeräumt (Verkleidungen alles raus) Hohlraumschutz gemacht und mal eine Woche bei Regen draussen stehenlassen, sozusagen als Dichtigkeitsprüfung.
Alles dicht, nur einmal, beim ersten Starkregen ein paar Tropfen im Fußraum vorne links, später nix mehr
Kann ich mir eigentlich nicht erklären. Sch.....
Momentan wieder keine Zeit, aber jetzt nur noch die 220V Elektrik machen, dann wird das letzte mal alles eingebaut und ich habe fertig
Naja, fasst fertig, dann geht es ja noch an den 2E Umbau aber da wird dann schon 2014 sein...
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
teddy01 hat geschrieben:Ich habe auch einen Posthochdach Bus.
einen Bj 88 Original 16´Syncro mit JX.
Ich denke mal so viele 16´´ Posthochdachbusse gab es nicht.
Gruß elmar
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
alle Posthochdächler wieder im Winterschlaf
ich habe meinen Frickelcamper im Westfalialook innen fertig...
jetzt kommt dann der 2E Motor dran, aber wie immer alles braucht viel Zeit.
Gruß
ich habe meinen Frickelcamper im Westfalialook innen fertig...
jetzt kommt dann der 2E Motor dran, aber wie immer alles braucht viel Zeit.
Gruß
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Schicke Ecksitzbank
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hab mir vor 2 Monaten nen Ex-Telekombulli gekauft. Sie heisst Wera,
Ez 92, Ky, ATM mit 120tkm und fast neuen Tüv, für 1400€
Will sie noch etwas ausbauen, aber nicht viel da sie auch im Kurierdienst noch "schuften" muss.
Es macht einfach Spass mit seinem Traumauto zu arbeiten.
So hat sie ausgesehen als ich sie entdeckt hab:
Ez 92, Ky, ATM mit 120tkm und fast neuen Tüv, für 1400€
Will sie noch etwas ausbauen, aber nicht viel da sie auch im Kurierdienst noch "schuften" muss.
Es macht einfach Spass mit seinem Traumauto zu arbeiten.
So hat sie ausgesehen als ich sie entdeckt hab:
BULLIge Grüsse, Tom
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
ich finde den Preis aufgrund des auf den ersten blick, mehr als Gerrecht,CoolDarkwing hat geschrieben: Hab mir vor 2 Monaten nen Ex-Telekombulli gekauft. Sie heisst Wera,
Ez 92, Ky, ATM mit 120tkm und fast neuen Tüv, für 1400€
Will sie noch etwas ausbauen, aber nicht viel da sie auch im Kurierdienst noch "schuften" muss.
es gibt Postler, die sind schlechter, und Kosten deutlich mehr Geld.
haste gut gemacht
das Ü-EI, mein Bus voller Überraschungen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@HeinzT2a: Dein Posti ist einer der schicksten Bullis die ich kenne, könnt ich mir den ganzen Tag angucken
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi,
danke,
haste den ganzen Posthochdach Thread hier gelesen?
da kannst du sehen wie sich das mit meinem Bus entwickelt hat, eigentlich sollte es ja eine Ratte wo man nicht drauf aufpassen muß werden, die besten Grundvoraussetzungen dafür hatte er ja.
aber ich und meine Kumpels/Helfer schaffen es einfach nicht richtig alles nur oberflächlich zu machen
Gruß
danke,
haste den ganzen Posthochdach Thread hier gelesen?
da kannst du sehen wie sich das mit meinem Bus entwickelt hat, eigentlich sollte es ja eine Ratte wo man nicht drauf aufpassen muß werden, die besten Grundvoraussetzungen dafür hatte er ja.
aber ich und meine Kumpels/Helfer schaffen es einfach nicht richtig alles nur oberflächlich zu machen
Gruß
kein Postbus, ex VW Werkswagen mit org. Servo, Standheizung usw. , nicht postgelb sondern bambusgelb
- simmidriver
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Ich habe ihn schonmal überflogen und dort wo es interessant war genauer nachgelesen. Jedenfalls fiel mir auf, dass alles Hand und Fuß hat an deinem Bus.
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
@Heinz
Tut uns ja furchtbar leid das Du immer noch keinen Bus hast mit dem Du sorgenfrei auf Treffen kannst.........
Auch wenn ich jetzt an der gelben Tonne nicht soviel beigetragen hab.
Aber wenn die Doka grün ist kannst auch Du "oberflächlich"..........
Tut uns ja furchtbar leid das Du immer noch keinen Bus hast mit dem Du sorgenfrei auf Treffen kannst.........
Auch wenn ich jetzt an der gelben Tonne nicht soviel beigetragen hab.
Aber wenn die Doka grün ist kannst auch Du "oberflächlich"..........
Gruß Hadi
- HeinzT2a
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Hi Hadi,
schauen wir mal wie es an Lothars Doka weiter geht
dat ding macht noch Arbeit
Guten Rutsch
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dat ding macht noch Arbeit
Guten Rutsch
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Weiß jemand wo man Gardinen für den Posthochdach bekommt?
Oder den Grau/Blauen Stoff?
Sind teilweise auf Stangen und sonst an Schienen angebracht.
Oder den Grau/Blauen Stoff?
Sind teilweise auf Stangen und sonst an Schienen angebracht.
....es grüßt der renke
Ich hab nen Tinitus im Auge und seh nur Pfeifen
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Dann geselle ich mich auch mal dazu.
1992er Telekom-Bus 1.7D mit originalen 145tkm
Zugelassen als So. KFZ Bautruppwagen, soll aber langfristig zum Camper ausgebaut werden.
Sind denn noch weitere Bus-Verrückte aus der Nähe von Wesel hier??? Hatte zwischendurch mal ein "RE"-Kennzeichen erblickt bei den Bildern... (dort kommt mein Bus übrigens her: aus Datteln ).
Hier gibts Bildeeeeerrrrr
http://koerperkraft.net/Bulli/Bulli.html
Bitte genießt die Bilder ausgiebig, habe jetzt bestimmt ne halbe Stunde gebraucht um die hochzuladen.
Normalerweise ein Aufwand von 1 Minute, aber da ich weder auf meinen Webspace, noch auf meine Strato-Verwaltung zugreifen konnte, dauerte es dann doch länger -.-
1992er Telekom-Bus 1.7D mit originalen 145tkm
Zugelassen als So. KFZ Bautruppwagen, soll aber langfristig zum Camper ausgebaut werden.
Sind denn noch weitere Bus-Verrückte aus der Nähe von Wesel hier??? Hatte zwischendurch mal ein "RE"-Kennzeichen erblickt bei den Bildern... (dort kommt mein Bus übrigens her: aus Datteln ).
Hier gibts Bildeeeeerrrrr
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Bitte genießt die Bilder ausgiebig, habe jetzt bestimmt ne halbe Stunde gebraucht um die hochzuladen.
Normalerweise ein Aufwand von 1 Minute, aber da ich weder auf meinen Webspace, noch auf meine Strato-Verwaltung zugreifen konnte, dauerte es dann doch länger -.-
T3 Bluestar WBX in Schiefergrau
davor:
VW T3 Syncro 2.1 WBX
VW T3 Transporter 1.7D
VW T3 WoMo 1.6D
und diverse Audis und VWs
http://www.ig-ban.de
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Re: Der Posthochdachbus-Thread!
Heute Abend wird der Bus endlich zur Schrauberhalle geholt und Samstag gehts dann los.
Bremsschläuche hinten und Querlenkerbuchse oben.
Jmd Tipps für diesen Kram?
Bremsschläuche hinten und Querlenkerbuchse oben.
Jmd Tipps für diesen Kram?
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