nachdem sich beim ky td ja langsam die leistung verabschidet hat, und beim gas geben immer so ein klapperndes geräusch zu hören war. kommen bahnbus und ich bei vergleichen der symptome überein, es wird wohl die krümmerdichtung sein.
nachdem ranky schon mal pioniersarbeit gelsitet hat, habe ich heute gedacht, guckste wenigestens mal drunter. und was erkennt mein auge da??
die 4 schrauben, die den turbo am krümmer halten sind verschwunden, bzw hat sich noch eine wacker gehalten.
die gewinde waren völlig im arsch.
hab jetzt erstmal nen paar schrauben durch gedonnert und auf der anderen seite ne mutter gegen.
mal sehen ob das den termischen belastungen stand hält.
werde übernächste woche dann mal beim motoren instandsetzer vorbei schauen. der hat das ding schließlich eingebaut. und auch wenn ich mit der frittengeschichte sicherlich sämtlich garantieansprüche des innenlebens in den wind schiessen kann. so ist der turbo ausnahmweise mal nicht versifft
vom turbo zum sauger und zurück
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