moin,
so nach fast 2 jahren ist es vollbracht.....der umbau auf aaz. manchmal dauert es eben ein bissel länger :)
die ladekontrolleuchte leuctet ständig, drehzahlmesser ist auch tod....habe nachgemessen das die lima keinen strom abgibt. neuer regler istbauch drin.........
kann es sein, das dich eine lima so komplett verabschiedet ?????
hat jemand evtl noch eine funktionstüchtige lima liegen ?? benötige die große mit 95 ah da 2 batterien an bord.
grüßle
Probleme mit LIMA beim Atlantic nach Umbau auf AAZ
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Re: Probleme mit LIMA beim Atlantic nach Umbau auf AAZ
Hast du eventuell D+ und W an der Lima vertauscht?
Und eine Lima mit 95 Ah wirst du nirgends bekommen, denn Ah (Ampere * Stunden) ist die die Einheit für z.B. die Kapazität einer Batterie.
Eine Lima hat leistet entweder ein Stromstärke von z.B. 90 A bei einer gegebenen Spannung oder es wird gar die Leistung in Watt angegeben.
Und eine Lima mit 95 Ah wirst du nirgends bekommen, denn Ah (Ampere * Stunden) ist die die Einheit für z.B. die Kapazität einer Batterie.
Eine Lima hat leistet entweder ein Stromstärke von z.B. 90 A bei einer gegebenen Spannung oder es wird gar die Leistung in Watt angegeben.
das ist ein verbreiteter Irrglaube. Auch mit einer 65 A-Lima werden beide Batterien hinreichend geladen, außer es laufen gleichzeitig zu viele Verbraucher (Licht, Nebelscheinwerfer, Gebläse, heizbare Heckscheibe und 200W Musik auf einmal).benötige die große mit 95 ah da 2 batterien an bord.
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Re: Probleme mit LIMA beim Atlantic nach Umbau auf AAZ
OT: Bei Interesse hätte ich noch eine 65A Lima von meinem alten JX
bzw - welchen Riemenantrieb hast du?
Ich hätte auch noch eine 90A vom AAZ abzugeben
Gruß
Harm
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Harm
Winter Doka
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