The Next T3 Doka für Afrika

[Silda]

sooo, nachdem meine andere Doka fast fertig ist, habe ich mir mit nem Arbeitskollegen ein neues Projekt zugelegt.

Wir wollen damit nochmal die Dust-and-Diesel Rallye durch Nordafrika damit bestreiten. Letztes Jahr sind mein Bruder mit nem Omega A gefahren.



Gekauft wurde die Doka günstig mit TÜV und Motor-und Getriebeschaden. Nachdem wir die Kupplung entlüftet und Öl aufgefüllt hatten, lief sie super...ergo, nix mit Schaden. Vorne sind Mercedes 190er Sitze verbaut.

Mal sehen, wie es weitergeht....wie wir die hintere Reihe gestalten und wie wir die Doka höherlegen. Soll halt ein Low-Budget-Projekt werden....

[rodemkay]

Dann viel Erfolg

Was genau hast du vor?

[Silda]

erstmal schweißen was das zeug hält.dann neuer lack und gute winterreifen drauf.mit der ladefläche sind wir uns noch nicht ganz klar.vielleicht bauen wir noch extra lampen an.unterfahrschutz muß noch gebaut werden.oder gibt es schon fertige zukaufen?
mfg silvio

[Bielefelder]

Dann viel Erfolg
Was genau hast du vor?

Hi,

das Auto für Afrika fit machen (Höherlegung, Fahrwerksschutz*), im Konvoi nach/durch Afrika fahren und das Auto dort für wohltätige Zwecke verkaufen, wie ich dem angefügten Link entnehmen konnte.
Gute Sache das!
http://www.dust-and-diesel.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

@Silda: Vom Syncro gibt es dieses* schon, vielleicht kann man es anpassen.

[Silda]

haben die syncro`s längere federn?dann wäre das problem mit den höherlegen auch erledigt.
mfg silvio

[Silda]

..ne gute Sache ist es....aber man fährt auch mal alleine, so wie man es halt möchte. Dann kann man die Landschaft geniessen oder Leute kennenlernen....

Macht echt spaß.....kann ich nur jedem empfehlen....einerseits Survival-Urlaub, Action, Abenteuer und dann noch der soziale Aspekt....

[JJ_Mc_Clure]

Moin,

klingt nach einer sehr interessanten Idee. Habs mal auf meine ToDo Liste für demnächst geschrieben.

Höher gibts u.a. hier: http://bit.ly/qEaCUL" onclick="window.open(this.href);return false;

Für hinten wäre eine ordentliche Shelterkabine natürlich schon stylisch,
so etwa

http://bit.ly/o3d6iN" onclick="window.open(this.href);return false;

[derbusfahrer]

Freunde von mir sind da auch mit gefahren ! Bestimmt sehr geil , nur der 50 PS Sauger war etwas schwach laut Ihrer Aussage !

http://www.dustination.de.tl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Silda]

das ist aber die Dresden-Banjul Rallye und nicht die Dust-and-Diesel Rallye....ist aber auch egal....hauptsache mal sowas mitmachen und erleben
lg

[Silda]

oh man das sind aber preise für die federn.

[Silda]

Ein wenig ist es auch mit dieser Doka vorangegangen (es ist halt net einfach sich um 2 Dokas und um dem Werkstattbau zu kümmern)!

Es wurde ein GHD vom Wartburg 1,3 (nagelneu...lag halt noch so rum, mein Bruder hatte letztes Jahr nen Wartburg 1,3) verkehrtherum eingebaut, damit die hintere Reihe auch ein wenig Zugluft bekommt.



lg

[Silda]

mit der afrika doka geht es langsam weiter

[Silda]

heute ersmal vorne einiges an rost endfernt und neues blech eingeschweißt.

[detric]

hi,

so´n projekt hab ich mir auch schon vorgenommen - eines tages...

macht ihr die doka erstmal tüvfertig (vorraussetzung?), oder warum diese blecharbeiten. ich würde davon ausgehen, dass es im empfängerland egal ist, ob hier und da ein etwas rost am fzg. ist - wichtig ist doch die technik. ich würde die doka auch nicht höherlegen, die bodenfreiheit sollte ausreichen, es fahren ja auch pkw´s mit.

viel spass

dtc

[Silda]

Moinsen....die Doka hat noch TÜV bis Mitte 2012, müssen da aber leider noch mal TÜV draufmachen da die Rallye erst im Dez. 2012 stattfindet.

Die PKW (zu 90% W124er) werden aber auch mittels anderer Federn höher gelegt, da wir offroad fahren. Eigentlich sollte die Bodenfreiheit passen, aber wenn wir noch passende Federn finden, dann werden die vorsichtshalber verbaut.

[Marc1976]

Moin!
Hoeherlegung wuerd ich mir stecken,dafuer lieber ne Metallplatte unter den Motor als Unterfahrschutz. Falls ihr unbedingt höher wollt,haben sich Multiplexplatten unter den Federn bewahrt. Aber bitte erst außerhalb des deutschen Tuevs einbauen...

Ich finde euer Engagement übrigens sehr lobenswert!

Gruesse,

Marc

[Silda]

Danke erstmal für das Kompliment....sowas sollten die Leute öfters tun. So sieht man wo das Geld oder Spenden landen und nicht wie bei anderen Organisationen.

Der Unterfahrschutz ist ist def. geplant...so war es ja auch mit dem Omega. Den Omega haben wir übrigens auch mit Holzplatten ein wenig höher bekommen, da es für dieses Modell auch nix gab womit man den höher legen konnte. Die haben wir dann in Marrakech eingebaut.....

Gut das ich als Metallbaumeister und Schlosser und Schweisser an der Quelle sitze.... ....da werden die Metallarbeit so nebenbei erledigt.