Welches Ladegerät für Womo?

[boddah]

Ja werde mir die nächsten Wochen ein Ladegerät einbauen. Aber was für eins soll ich den nehmen, was für eins brauche ich?!?

Also hab 2 Batterien mit Trennrelais
Eine Standheizung/Luftheizung Eberspächer
Wasserversorgung
Später mal nen Kühlschrank (Strom, kein Gas)
Paar Kleinigkeiten und die Musikanlage (nix wildes)

Damit ich länger stehen kann möchte ich eben ein Ladegerät, bin auf das CTEK MXS 10 gestoßen.
Das finde ich nicht schlecht von den Leistungen her (10Amp Ladestrom, Supply Mode für Netzversorgung usw. kostet mich 150€)
Oder reicht auch ein kleineres?

ABER alles läuft dann auf 12 VOLT! Was ost wenn ich später mal nen kleinen Bildschirm/Fernseher 220V haben möchte??!


WAS DENKT IHR ODER WAS WÜRDET IHR FÜR EIN LADEGERÄT EMPFEHLEN?

[Daniel83]

Du musst ja erst einmal die 230V ins Auto bringen. Also: Außensteckdose wie und wo auch immer. Dann kannst du in den Bus eine normale 230 V Steckdose bauen. Zwischen Außensteckdose und Innensteckdose greifst du dann die 230V ab um dein Ladegerät zu betreiben.
Als Ladegerät habe ich eins der günstigen von Aldi, die es dort, und meist 2-3 Wochen später im Lidl für knapp 20 Euro gibt. Die sehen den Cetek Geräten sehr ähnlich. Allerdings haben die diesen "Supply Mode" nicht. Das bedeutet für mich, dass ich alle 2-3 Tage einmal die Schranktür öffne, und das Ladegerät durch 2 maliges drücken des Knopfes neu starte. Das Ladegerät erkennt nach dem vollladen nicht, dass die Batterie wieder entladen wird. Das heißt dann, dass plötzlich das Radio ausgeht, obwohl ein Ladegerät angeschlossen ist. Deshalb alle 2-3 Tage zweimal Knopf drücken und gut.
Ich bin damit zufrieden, brauche das Ladegerät in der Regel sowieso nur 1, oder 2 mal im Jahr. Da kann ich auch ganz gut mal manuell durch Knöpfen drücken fürs nachladen sorgen.

Aber das Thema wird hier jedes Jahr wieder gestartet. Benutz auch mal die Suche.

Gruß Daniel

[owoz]

der GTÜ hat Lagegeräte gerade erst getestet, vw-bulli.de berichtete davon die Woche.

[Bullifand]

Hi,
Wie schon oben beschrieben...230V trennen! Eine Leitung zu ner 230V Dose, die andere zu dem Ladegerät!
Und dieses sollte eine Ladebegrenzung haben! Nun kostet etwas mehr!