Zahnriemen läuft auf einer Seite ab

[BUS]

Hallo zusammen,
ich habe gestern angefangen den Zylinderkopf abzubauen, dabei habe ich festgestellt daß der Zahnriemen auf einer Seite verschlissen ist,
kann man den Zahnriemen irgenwie einstellen, daß er mittig läuft, oder ist so etwas normaler Verschleiß,
laut Vorbesitzer ist der jetzt 60.000 km drauf.
Bin auf Eure Antworten gespannt
Gruß
BUS

[teaman1970]

Moinsen,

meiner Meinung und Erfahrung nach kannst Du den Zahnriemen zwar spannen, aber nicht so einstellen, daß er "mittig" läuft. Ich habe oft die Erfahrung gemacht, bei einseitig abgenutzten Zahnriemen, daß das Lager der Einspritzpumpe defekt ist. Dann steht das Einspritzpumpenrad "schief" und er Zahnriemen leicht schräg und schleift sich ab.

Muß aber nicht die Ursache bei Dir sein. Poste doch mal ein Foto von dem "Schaden" an Deinem Zahnriemen. Vielleicht haben die Diesel-Experten dann einen Tip.

Greetz

teaman

[Exfofie]

Ne, da wird die Pumpe SCHIEF montiert sein!


Aber wieso baust du den Kopf ab???

Sowas tritt auch auf wenn eins der Räder verrutscht ist, der Motor in sich zusammen fällt, und somit die anderen Komponenten "schläge" abbekommen!


Was ist bei dir passiert????

[BUS]

Hallo,
ich habe die Pritsche neu gekauft, und hab beim überführen mehr Wasser als Diesel verbraucht,
deshalb nehem ich ihn gerade auseinander, neue Dichtung ist schon da, und alles was man sonst noch so braucht um die Kopfdichtung zu tauschen, und da war halt gestern das erste, daß ich den Zahnriemen so abgelaufen gesehen habe.
Ich bin gespannt was mich sonst noch so erwartet, zB. sind da noch 2 Kabel aus dem Kabelbaum die einfach weggebunden sind, ein angefaulter Holzboden, eine löchrige Plane, ein kaputtes Gebläse, ....
Eigentlich will ich mit der Pritsche dann an den Edersee kommen, hoffe sie ist bis dahin fahrbereit
Gruß
BUS

[teaman1970]

Sowas tritt auch auf wenn eins der Räder verrutscht ist, der Motor in sich zusammen fällt, und somit die anderen Komponenten "schläge" abbekommen!

Guten Morgen,

den oben zitierten Satz müsstest Du mir mal bitte in epischer Breite erklären.

Gruß

teaman

[PHo]

Lege mal ein langes Lineal oder Flacheisen über die Riemenräder, dann siehst du sofort, welches da nicht mehr fluchtet.

[wetred]

schau mal ob am hinteren befestigungspunkt unten an der pumpe der konus in dem loch noch da ist. das problem hatte ich auch mal, der konus hat gefehlt, die pumpe ist deswegen leicht gekippt und der riemen von der pumpe weg gelaufen.

gruß markus

[BUS]

Hallo,
Danke für Eure Tipps,
werde alles nachsehen und dann berichten,
Gruß
BUS

[rooster]

Bei mir war das hintere Lager der Nebenwelle locker.

[Omnivor]

Moin,

ich habe dieses Problem gelegentlich gesehen, der Riemen läuft in Richtung Fahrzeugheck ab...
Ursache war die Befestigung des ESP-Halters am Motorblock, von Schrauben lose bis am abgeschert, wodurch die ESP dann schräg stand.
Richten, festziehen, fluchten, ob ok, riemen rauf und ab dafür....

Gruß
Omni

[BUS]

Hallo zusammen,
alle Schrauben waren fest,
Lineal hat gezeit, daß ein Rad schief steht,
da das Rad der ESP viel Spiel hat, deswegen demke ich daß es am Lager der ESP liegt.

Weitere Fragen habe ich hier http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=59077" onclick="window.open(this.href);return false;

Vielen Dank für Eure Antworten
BUS