Schlatwegsverkürzung
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- Ozzy
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Schlatwegsverkürzung
Hi,
bin gerade dabei, mein neues Armaturenbrett zu designen, und mir ist aufgefallen, dass ich dafür dringend eine Schaltwegsverkürzung brauche, da sich sonst Armaturenbrett und Schalthebel in die Quere kommen...
Hat jemand bei sich so etwas eingebaut? Wo habt Ihr denn die Schaltwegsverkürzung gekauft? Wird dabei nur der Weg kürzer, oder ändert sich auch die Stellung, also z.B. etwas mehr zum Fahrer geneigt???
MfG, Ozzy
bin gerade dabei, mein neues Armaturenbrett zu designen, und mir ist aufgefallen, dass ich dafür dringend eine Schaltwegsverkürzung brauche, da sich sonst Armaturenbrett und Schalthebel in die Quere kommen...
Hat jemand bei sich so etwas eingebaut? Wo habt Ihr denn die Schaltwegsverkürzung gekauft? Wird dabei nur der Weg kürzer, oder ändert sich auch die Stellung, also z.B. etwas mehr zum Fahrer geneigt???
MfG, Ozzy
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- Harter Kern
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Hier ist noch eine Schaltwegverkürzung:
http://shop.volkswarenhaus.de/oxid.php/ ... anid/ox014
5€; Schnäppchen oder nicht so geeigent?
MfG, Ozzy
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Uuuuuund? Keiner erfahrung mit dem ding? Würde auch gerne eins haben bei meinem 4gang.Ozzy hat geschrieben:Hier ist noch eine Schaltwegverkürzung:
http://shop.volkswarenhaus.de/oxid.php/ ... anid/ox014
5€; Schnäppchen oder nicht so geeigent?
MfG, Ozzy
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Hallo
Du änderst mit der Schaltwegverkürzung den Drehpunkt des Hebels, wenns danach passt musst du nichts einstellen, wenns nicht passt nimm den Reparaturleitfaden und mache eine ordentliche Einstellung.
Soviel zur Logik
von dem Ding will ich nichts wissen, ich finde die Konstruktoere haben sich schon was dabei gedacht als sie den Bus bauten, für solche Kinkerlitzchen habe ich pers. nichts über, beim Syncro schon 10x nicht.
Du änderst mit der Schaltwegverkürzung den Drehpunkt des Hebels, wenns danach passt musst du nichts einstellen, wenns nicht passt nimm den Reparaturleitfaden und mache eine ordentliche Einstellung.
Soviel zur Logik
von dem Ding will ich nichts wissen, ich finde die Konstruktoere haben sich schon was dabei gedacht als sie den Bus bauten, für solche Kinkerlitzchen habe ich pers. nichts über, beim Syncro schon 10x nicht.
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- Harter Kern
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für den Syncro geb ich dir recht, Christianus.
bei den vielen schaltvorgängen die ich mache um eine einfache strecke von knapp 20km bergauf mit x haarnadelkurven zu fahren ist das ne angenehme sache.
aufm platten land auch meiner meinung nach nicht besonders sinnvoll!
bei den vielen schaltvorgängen die ich mache um eine einfache strecke von knapp 20km bergauf mit x haarnadelkurven zu fahren ist das ne angenehme sache.
aufm platten land auch meiner meinung nach nicht besonders sinnvoll!
Papa mit "Konrad" und mit Sonja
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