Meine Postkutsche

[HerrDr]

Hallo hier ein Foto meiner Postkutsche. Bis auf die Achsmanschetten die defekten Kühlwassertemperaturgeber und den Undichten Kühlwasserbehälter ist die Technik soweit in einem guten zustand.



Kopfdichtung, Zahnriemen, Lichtmaschine und der Anlasser sind bereits neu. Ich habe dieses Wochenende begonnen am
Blech zu arbeiten. Unter den Fensterdichtungen in den Radläufen und in der Bodengruppe (hinter der Batterie bzw. Luftfilter) gab es mehr als genug Arbeit. Auch alle Roststellen habe ich bis aufs Blech blankgeschliffen und mit "Fertan" vorbehandelt.

[Grauerwolf]

Schönes Ding. Nehm ich...

Denke ist einiges draus machbar. Dürfte Ex-Funker sein? Also vom Funknetz?
Der Motorraum sieht ja sehr sauber aus. Meiner wirkt dagegen einmal Sahara durchgelaufen.

[HerrDr]

Das war die erste Amtshandlung...Mein Vater war bei der Strompost...er sagte mir das das früher ein Funkmesswagen gewesen sein müsse.

[Grauerwolf]

Was hast im grossen und ganzen vor?
Ich würd mir den Jucks machen und den Mist wieder aufs Dach pappen. Ma sehn was die Grünen sagen.

[HerrDr]

Den Antennen Klimbim will ich nicht drauf machen. Ich will den Wagen auch im Alltag nutzen. Ich denke das wird Konflikte im Parkhaus geben... Aber ich will (weites möglich) wieder Orginal lackieren und auch die Beschriftung "Deutsche Bundespost" und "Funkmesswagen" incl. Posthorn anbringen.

Ein Radhausblech ist fertig.


Da werde ich noch ein neues einschweißen. Wenn die Technik (wie oben schon beschrieben) fertig ist, und die Rostbauschellen erledigt sind, geht es an den Innenraum. Auch der soll weites gehend möglich orginal bleiben. Ich brauche noch einen neuen Sitz (Fahrersitz ist durchgesessen).



Im Laderaum soll auch über der Motorhaube komplett eine zusätzliche Siebdruckplatte drauf.

Das schöne an unseren Bullis ist ja des die Technik schön einfach ist. Es macht richtig Spaß drann zu Schrauben.

[Grauerwolf]

Darum hab ich mich nun entschieden statt auf 1Z auf JX umzubauen. ;)
Weniger Technik und Pflegeleichter.

An die Sache mitn Parkhaus denke ich garnimmer. Das Hochdach macht da eh nicht mit.

Die Sache mit den Beschriftungen... Willst das echt machen? Die Post ist da sehr fies drauf. Habs darum bei mir sein lassen.

[HerrDr]

Naja die Deutsche Bundespost und den Fernmeldedienst gibt es nicht mehr. Es heißt ja jetzt Deutsche Post und oder Telekom. Ob ich da Probleme kriege denke ich eher nicht. Und wenn sich wirklich jemand darübr beschwerd, kommt es halt wieder runter.

[Grauerwolf]

Nur folgt da nicht gleich das grosse böse Strafzahlen?
Vor Jahren hats nen Postgolf-Fahrer mit 1500 Euro abgeledert.
Anfragen bei der Post wurden immer ignoriert. Bei Anrufen wurde teilweise aufgelegt.
Ich fragte beim Post-Club die mit dem Zeichen rumfahren und die sagten mir das sei verboten, jedoch haben sie eine Sonder-Genehmigung der Post.

Ein Kollege aus Bayern wurd mit dem Iltis mal angehalten weil er nur BW-Hosen trug beim Heim fahren und wurde verklagt auf irreführung der Öffentlichkeit... da er sich ja als "Bundeswehr" gibt...

[Herr Vorragend]

Komische Sache mit der BW...
Aber gute Arbeit!!!
Woher aus AC kommen Sie, Herr Dr?
Oder doch DN, wie das Kennzeichen?

[HerrDr]

Bei der BW verstehe ich das noch. Das könnte man als Amtsanmaßung ansehen (wobei der Iltis auch schon lange Ausgemustert ist) aber bei einem Privatunternehmen wie der Post wundert es mich schon etwas. Ich könnte auf das Schweizer Logo umschwenken. Dann können Sie mir nix...

Ich komme aus Jülich. Wir haben aber ein Haus in Aachen gekauft. Daher auch der Bulli.

[HerrDr]

@ Grauwolf warum willst du den Motor tauschen? Ist er defekt?

[Grauerwolf]

Naja, damals beim Kauf sollte der originale KY drin sein undn bissel Wasser fressen.
Auf der Heimfahrt brauchte er 8x 1,5L Flaschen Wasser und mehrere Stunden Pause.
Als er dann am folgenden Tag weiter nur 3km zum reparieren sollte gabs den grossen Knall und Feierabend.
Dann blieb nur der 1,6er JP ausm Postgolf den ich noch für meinen Postgolf da hatte.
Der hat aber inzwischen nach 2 maligen überspringen vom Zahnriemen und kaputter Einspritzpumpe wohl auch die letzte Ölung erhalten und vorm TÜV sollte noch was andres rein... JX hoffentlich...

[Limited GreenStar]

Naja die Deutsche Bundespost und den Fernmeldedienst gibt es nicht mehr. Es heißt ja jetzt Deutsche Post und oder Telekom. Ob ich da Probleme kriege denke ich eher nicht. Und wenn sich wirklich jemand darübr beschwerd, kommt es halt wieder runter.

Es gibt noch einen der mit Deutscher Bundespost rumfährt seit Jahren.
Wenn du Angst hast mach Deutsche Bundespest draus.

[HerrDr]

Naja, damals beim Kauf sollte der originale KY drin sein undn bissel Wasser fressen.
Auf der Heimfahrt brauchte er 8x 1,5L Flaschen Wasser und mehrere Stunden Pause.
Als er dann am folgenden Tag weiter nur 3km zum reparieren sollte gabs den grossen Knall und Feierabend.
Dann blieb nur der 1,6er JP ausm Postgolf den ich noch für meinen Postgolf da hatte.
Der hat aber inzwischen nach 2 maligen überspringen vom Zahnriemen und kaputter Einspritzpumpe wohl auch die letzte Ölung erhalten und vorm TÜV sollte noch was andres rein... JX hoffentlich...

Beim Diesel kannst du nix falsch machen. Aber der Turbomotor wird schon etwas teurer. Ein cs wird noch viel einfacher zu bekommen sein.

[HerrDr]

So ich habe eben das Fenster wieder eingebaut und alle Roststellen bearbeitet. Auch in der Bodengruppe habe ich zwei Bleche eingeschweißt. Das war es vorerst mit Blecharbeiten.
Auch das Problem mit der Beschriftung habe ich gelöst...

[Grauerwolf]

Kenn einen aus Schweder der mit der Bundespost rumfährt. Aber da ises ja egal. Werd mich aber nochmal schlau machen wo die inzwischen DHL spielen. :)
Ists selbe wie mit Postkisten im Auto usw... Hab ma gehört das die auf dauer Eigentum der Post bleiben sogar wenn man sie wo kaufte oder findet. Die Grünen fragten mich schonmal woher ich die hätte, seien doch Eigentum der Post... "Gabs zum Auto als Zubehör dazu... " und kein gefrage mehr...

[Herr Vorragend]

Beim T3 würde auch "Deutscher Bundesrost" passen

[Postbusschrauber]

Ja ja diese Postis die haben schon so ihren eigenen Charme:)

Und es ist meist ein Diesel drin (nech Herr Greeny) (insider)

Ich habe mir auch schon überlegt so ein schönes altes Posthorn auf
meinen unechten Posti zumachen ....unter anderem weil mich ja auch der ein oder andere unter dem Namen kennt:)
So eines aus den 70ern oder 80ern :)

Mal sehen...wegen einer Ordnungswiedrigkeit würde ich mir da keine Gedanken machen. So lange man das Logo nicht vermarkten will.


Ps: sehr schöner Posti!!!



grüße denny

[Sepp]

J

Mal sehen...wegen einer Ordnungswiedrigkeit würde ich mir da keine Gedanken machen. So lange man das Logo nicht vermarkten will.

Also bei denn Ex-BW Bullis sind die taktischen Zeichen kein Problem. Kann mir da net vorstellen das man dann wegen dem Posthorn oder ähnlichem Ärger bekommt.
Außer natürlich wegen "eingetragenem Markenzeichen", aber in Enddefekt machst du doch so sogar Werbung für die Post

@HerrDr: die momentane Lackierung hat auch was Aber netter Bulli.

[HerrDr]

@Sepp vielen Dank aber zur Zeit passt "Rosti" wohl noch eher...

[HerrDr]

So heute war großer Achsmanschetten Tag:



Und weil ich mir endlich noch etwas Zeit nehmen konnte habe ich auch noch das Radlaufblech hinten rechts
getauscht. Blöderweise hat es nicht richtig gepasst. Es war zu lang und die gestampften Falzen passen auch nicht 100%.
So hatte ich viel Arbeit mit dem anpassen.
Nach langen Überlegungen habe ich den Radlauf genietet. Ich bin zwar der Kunst des Schweißens mächtig, allerdings meine ich das es nicht lange mit Rost dauern würde wenn ich die sorgfältig Grundierten Stellen Punktschweiße. Hat von euch schon jemand mit Nieten gearbeitet? Was hält der TÜV davon?