Kühlwasserschlauch leckt
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Kühlwasserschlauch leckt
Mahlzeit!
Bei mir sammelte sich gestern eine unangenehm große Pfütze unterm Bus. Das Leck war schnell gefunden:
Es ist der Kühlwasserschlauch, der vom Motor aus nach vorne weggeht (direkt unter irgendeinem Geber).
Der ist direkt hinter der Klemme undicht, wie es ausschaut. Gibt es eine Möglichkeit, den kurzfristig zu flicken, bevor ich ihn ersetze?
DAnke
Bei mir sammelte sich gestern eine unangenehm große Pfütze unterm Bus. Das Leck war schnell gefunden:
Es ist der Kühlwasserschlauch, der vom Motor aus nach vorne weggeht (direkt unter irgendeinem Geber).
Der ist direkt hinter der Klemme undicht, wie es ausschaut. Gibt es eine Möglichkeit, den kurzfristig zu flicken, bevor ich ihn ersetze?
DAnke
Grüße, Stefan
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Hey Christianus,
ich versuche grade, den Schlauch wieder draufzukriegen, aber keine Chance. Der ist einfach zu klein vom Durchmesser her. argh, ich liebe das, wenig Platz, man haut sich dauernd die Hände an..
Wie krieg ich den drauf? Mit Heißluft bin ich schon am Probieren, irgendwelche Tips?
ich versuche grade, den Schlauch wieder draufzukriegen, aber keine Chance. Der ist einfach zu klein vom Durchmesser her. argh, ich liebe das, wenig Platz, man haut sich dauernd die Hände an..
Wie krieg ich den drauf? Mit Heißluft bin ich schon am Probieren, irgendwelche Tips?
Grüße, Stefan
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jaa, geschafft! Puh. Das war was.. Ich hoffe, das hält. Ich han den Schlauch vorher mit einem karottenförmigen Gardena-Garten-Loch-Stecher etwas "aufgeformt". Und dann gings mit Flutschi und Biegen und Brechen und vor allem: FLUCHEN!
Dann noch entlüftet, wie immer eine Sauerei ;-g
Grüße
Stefan
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Stefan
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milamatik hat geschrieben:jaa, geschafft! Puh. Das war was.. Ich han .... vorher mit einem karottenförmigen Gardena-Garten-Loch-Stecher etwas "aufgeformt". Und dann gings mit Flutschi und Biegen und Brechen und vor allem: FLUCHEN! ......................., wie immer eine Sauerei ;-g
Grüße
Stefan
Vorsicht !!!
Dein Bus ist erst 15 Jahre alt, der fällt noch unter Jugendschutz
Wenn DU Pech hast, sitzt er jetzt auf Spannung und rutscht (meist Nachts auf ner einsamen Landstrasse bei strömenden Regen) vom Stutzen runter oder reißt an einer anderen Stelle, den ich glaube net, das VW vorsorglich um solche Flickschustereien zu fördern, die Schläuche, gerade diese Formschläuche etwas länger gemacht hat
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Ohhh Chrissi kommt A drauf an was für ne Schelle, denn die Serienmäßigen Klemmschellen ermüden mit den Jahren schonmal ganz gern und isses ne normale Schraubschelle, kann es durchaus passieren, das Sie zu fest angezogen wird und den Schlauch somit einschneidet und er dann an der Stelle erneut reißt oder undicht wird und so wie er das oben beschrieb, wenn er denn ne Schraubschelle dran hat, war das möglicherweise sogar die Ursache warum er schon undicht wurde.
Und wenn er auch net runter rutscht, so kann er zumindest, wenn er zu sehr auf Spannung sitzt auch anderweitig reißen, aber mir ist es wurscht was Ihr macht, wollte das nur mal so als kleinen Hinweis geben. :-prost :-prost
Und wenn er auch net runter rutscht, so kann er zumindest, wenn er zu sehr auf Spannung sitzt auch anderweitig reißen, aber mir ist es wurscht was Ihr macht, wollte das nur mal so als kleinen Hinweis geben. :-prost :-prost
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ist keine Schraubschelle, sondern normale Selbstklemmschelle. Der alte Schlauch hatte nur ein SEEHR kleines Loch, aber ausreichend. genau an der Stelle, wo der Schlauch über den "Konus" geht.
Und auf Spannung sitzt er überhaupt nicht. Der Schlauch geht in Fahrtrichtung vom vom Motor, und dann macht er nach 20 cm eine Kurve nach rechts, da war bei mir sehr viel Spielraum. Also ich konnte den insofern gänzlich ohne viel Kraft/Zug drauf tun.
Das Problem war der Durchmesser des Schlauches, ich musste den so weit dehnen, um den drauf zu kriegen..
Wie ist das bei den SChläuchen normalerweise? Sind die an den Enden ein wenig größer vom Durchmesser her?
Und auf Spannung sitzt er überhaupt nicht. Der Schlauch geht in Fahrtrichtung vom vom Motor, und dann macht er nach 20 cm eine Kurve nach rechts, da war bei mir sehr viel Spielraum. Also ich konnte den insofern gänzlich ohne viel Kraft/Zug drauf tun.
Das Problem war der Durchmesser des Schlauches, ich musste den so weit dehnen, um den drauf zu kriegen..
Wie ist das bei den SChläuchen normalerweise? Sind die an den Enden ein wenig größer vom Durchmesser her?
Grüße, Stefan
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