Instrumentenbeleuchtung geht nicht mehr

[DJ-Freezer]

Servus Gemeinde

Bei meinem Bulli is die Instrumentenbeleuchtung ausgefallen. Drehzahlmesser und alle Anzeigen funktionieren, Warnleuchten und so weiter auch, nur die Beleuchtung eben nicht mehr.
Den Lichtschalter hab ich schon ausprobiert, ein neuer tut´s auch nicht (dachte erst an den Dimmer)
Wenn ich oben messe, kommt an den Birnchen kein Strom an. Können diese Leiterfolien kaputt gehen ?
Wo ich auch noch häng, is...auf welche Sicherung läuft das ganze ? Am Sicherungskasten steht ja ned Instrumentenbeleuchtung drauf.

Jetzt heißt´s erstmal messen und suchen. Vielleicht hat iwer auch schon mal das Problem gehabt und weiß Rat

Gruß Stephan

[soundjoker]

Servus Stepahn,

hatte ich bei meinem Kleinen auch. Bei der Leiterfolie hat Panzertape geholfen und schau mal nach dem Massestern hinter der Zentralelektrik. Mal blankreiben....
Wenn du Instrumentenbeleuchtung in der Suche eingibst findest du unzählige Ratschläge zum Thema.
Der " Stone" in Pilsting repariert die Dinger auch wieder.
Wird auch wieder mal Zeit für ein Stammtisch ???

Gruß
Heidrun

[nerbi]

Geht die Beleuchtung vom Heizungsregler?

[roetka]

Bei mir ging gleichzeitig die Kennzeichenbeleuchtung nicht... obs serienmäßig so ist weiß ich nicht sicher. Auf jeden Fall hat das wechseln der Sicherung geholfen. Das war Sicherung Nummer 20 (10A). Es kann aber auch eine Sicherung oberhalb des Sicherungskastens sein. Die "liegt" obendrauf. Ist auch ne 10A.

[DJ-Freezer]

Heizungsregler geht auch nicht mehr. Im Endeffekt die komplette Armaturenbeleuchtung ausgefallen. Kennzeichenbeleuchtung geht. Werd mich heut abend mal dran setzen und schauen, was ich rauskrieg...

Danke für die Tipps derweil

[Atlantik90]

Was hast du für ein Modelljahr? In 1990 bitte auch Erstzulassung - eigentlich besser Baudatum.
Ab Mai 1990 Sicherung 20
vorher mit Zentralelektrik Sicherung 50 über Zentralelektrik auf Pos. 16
alte Elektrik ab 8/83 separate Sicherung
vor 8/83 nicht abgesichert.

[nerbi]

Warst Du in letzter an der Radioverkabelung?

[DJ-Freezer]

@neujoker BJ. is 87

@nerbi

Ich hab ne Alarme eingebaut an die ZV. Aber bis dato ging noch alles. Ich hab´s aber erst nach der ganzen Werkstattgeschichte gemerkt, als ich mit schweißen und so fertig war. Aber Batterie war eigentl. abgeklemmt. Wie gesagt, ich muß mal messen. Vielleicht hab ich wirklich irgendwo ne Masse abgezogen.

[nerbi]

@nerbi
Ich hab ne Alarme eingebaut an die ZV. Aber bis dato ging noch alles. Ich hab´s aber erst nach der ganzen Werkstattgeschichte gemerkt, als ich mit schweißen und so fertig war. Aber Batterie war eigentl. abgeklemmt. Wie gesagt, ich muß mal messen. Vielleicht hab ich wirklich irgendwo ne Masse abgezogen.

Dier masse an der Stelle geht halt schnell verloren, daher meine nachfragen

[Atlantik90]

dann lies

vorher mit Zentralelektrik Sicherung 50 über Zentralelektrik auf Pos. 16

Position siehe dort http://www.wirzwei.info/vwbus/zentralelektrik.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[acitb]

wir haben das selbe problem mit unserem (ex-)whitestar von 89

die sicherung war beim kauf schon durchgeschmort, neue rein hat nicht geholfen
die digitaluhr hat auch keinen strom

(vor ein paar tagen habe ich die tachowelle repariert, bisher hatten wir immer ne kleine klemm-led auf den drehzahlmesser gerichtet. jetzt da der tacho auch funktionert & wir keinen bock auf ne zweite klemm-led haben, wärs mal schön wenn die originalbeleuchtung wieder funktioneren würde )

da habe ich's auch mal durchgemessen: an dem graublauen (oder wars graugrün?) kabel vom pin 1 des instrumentensteckers ist auch kein strom drauf & auch kein strom gibts an dem roten kabel der digitaluhr...

jemand ne idee oder vorschlag wohin man das problem weiter verfolgen kann? (...vermutlich müssen wir das armaturenbrett abbauen, oder?)

lg

[acitb]

ach und die neue sicherung schmort übrigens nicht durch...

(die beleuchtung von heizung funkt auch nicht, den schalter habe ich auch durchgemessen und an zwei kontakten kann man einen höheren&niedrigeren widerstand messen, je nach rädchenstellung ---> schalter demnach also ok?)

p.s.: @ stephan: ich hab mich mal mit in deinen thread "eingeklinkt", ich hoffe du nimmst es mir nicht übel...

lg
anna

[acitb]

ok, hier mal ein zwischenbericht:
nach viel gefummel und gemesse wurde (ein teil) der übertäter gefunden:

eine quetschverbindung am grau-blauen kabel wo eine zweite leitung zu zwei zusatzinstrumenten (beleuchtung von wasser und öltemp.) abgeht hatte den strom unterbrochen...

jetzt funktionieren die beiden lämpchen überm tacho und drehzalmesser!
gerade im hellen sah es allerdings nicht so aus als ob auch die beleuchtung von heizung & co. funktionert. werde da bei gelegenheit nochmal nach schauen...

das rote kabel der uhr ging richtung radio und war da dann plötzlich zu ende... lol
habs dort ans dauerplus vom radio angeschlossen, leider funkt die uhr noch nicht, vermutlich wegen nem dicken riss in der leiterfolie & 5-6 durchtrennten leitungen... @stone

http://s14.directupload.net/file/d/3317 ... m8_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/3317/i3teb5ix_jpg.htm

lg

[t3virus]

Hi Stephan.

Genau wie neujoker geschrieben hat:
An Position 16 seines geposteten Bildes sollte die Sicherung sein.

Also die ZE mal runterklappen und da schauen bzw. messen (an den grau-blauen Kabeln).

Und posten ob du Erfolg hattest...

[DJ-Freezer]

Servus.

dann weiß ich ja jetzt, wo ich am WE suchen muss Bis jetzt hat´s mich grad ned interessiert und Zeit war auch keine da. Wenn ich Freitag wieder daheim bin, werd ich mich mal dran machen und berichten.

Gruß Stephan

[DJ-Freezer]

So, hab´s gefunden. Fehler war die 5 Ampere Sicherung auf Pos. 16 wie von Neujoker angegeben. Tachobeleuchtung funzt wieder, Heizung muß ich am abend mal schauen, seh ich grad ned, zuviel im weg

Gruß Stephan

[acitb]

laut betriebsanleitung kommt da ne 10 A rein...

lg

[DJ-Freezer]

Betriebsanleitung hab i no ned geschaut, aber bei mir war schon ewig ne 5´er drin

[Wohnklofan]

Tja,

die 5er bleiben meist über, wenn man die Billig-Sets aus dem
Supermarkt kauft. Und wenn man grad keine 10er mehr zur Hand hat nimmt man erstmal die...



Gruß...

[DJ-Freezer]

Dafür hat sie aber lang gehalten. Mind. Schon 4 Jahre, weil ich hab die noch nie getauscht

[Wohnklofan]

Gruß...

[Manni]

Wieder mal einer Erfahrung reicher, wusste nicht , dass die Heizungshebel auch beleuchtet sind.

[DJ-Freezer]

Die Hebel weiß ich jetzt gar ned genau, aber die Schalter sind´s auf jeden Fall. Der für die hintere Lüftung leuchtet, vorne is anscheinend die Birne hin.

[Hannes]

Heizungshebelbeleuchtung: Blende abziehen, hinten steckt in der Blende ein Lamperl, dass eh alle Nasen lang durchbrennt.

Hannes

[acitb]

was is denn die bezeichnung von den birnen bzw von deren sockel...?

[Wohnklofan]

Moin...

Du brauchst dies :

https://www.tk-carparts.de/article/1045 ... hebel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Und dies :

http://t3bulli-ochsen.de/Verkauf%20Text ... 0_5059.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Und natürlich das Kabel sollte da liegen...
Ob es da liegt kann ich nicht sagen, die Beleuchtung dort war ja nicht bei allen Bussen vorgesehen...

Gruß...

[acitb]

kabel sind da... danke für die info!

[Wohnklofan]

Hi,

Kabel : Grau/ Blau und Braun für die Masse...

Birne : Steckbirne 12 V , 1,2 W

Gruß...

[Snead]

Habe auch ein Problem mit der Instrumentenbeleuchtung und hier im Forum nach einem Tipp zur Fehlersuche gesucht, doch nichts gefunden:

Pritsche T3 Diesel KY Bj 1984
alle Kontrolleuchten gehen, alle Instrumente funktionieren

alle Lämpchen sind OK, es brennt aber keine einzige Instrumentenleuchte

alle Sicherungen sind OK


Was ist jetzt der Hauptverdächtige?

Für jeden Tipp dankend.

[CBSnake]

Der Dimmer unterm Lichtschalter?

Gesendet von meinem SM-P605 mit Tapatalk

[Wohnklofan]

Moin,

Sicherung ganz oben quer über den Relais für Instrumentenbeleuchtung ?

Gruß...

[Snead]

Moin,

Sicherung ganz oben quer über den Relais für Instrumentenbeleuchtung ?

Gruß...

Treffer! Diese Sicherung habe ich übersehen. Allerdings hat die neue gleich wieder die Grätsche gemacht ... also muss ich die Instrumentenheit doch noch demontieren ... oder gibt es auch hier einen Hauptverdächtigen?

[Wohnklofan]

Nu ja,

den Treffer hattest du ja schon selbst :

Du hast in der Suche ja offensichtlich diesen Thread gefunden...

Dort wird weiter oben u.a. von Neujoker die Lage der Sicherung mit Abbildung beschrieben...

Deinen Kurzschluß such erstmal in Richtung Birnen im Cockpit und der
Beleuchtung der Heizungsbetätigung hinter der Blende der Heizungsregler...

Viel Erfolg...

Gruß...

[Waschbär4]

Moin,

Sicherung ganz oben quer über den Relais für Instrumentenbeleuchtung ?

Gruß...

Danke Wohnklofan für Deinen Post in 2015. hat mir heute schnell geholfen. Merke immer zuerst ins Forum gucken bevor man alte plastikclipse anfasst!