Kat nachrüsten bei Wbx

[Jan87]

Hallo,

Bin neu hier mit meinem Schmuckstück...da es nächstes jahr los gehen soll will ich hin über den winter fit machen.
Bekomme ich mit kat und kaltlaufregler euro2 oder ähnliches?

Gruß

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[nerbi]

Da wäre es zunächst mal gut zu wissen WELCHEN WBX du nachrüsten willst ...

[fukin-baum]

für MV und SS gibts nen kaltlaufregler mit dem man eine stufe "hoch" kommt... ob das nun euro2 is weiss ich net...jedenfalls halbiert sich die steuer ungefähr und der KLR amortisiert sich quasi im ersten jahr oder je nach kaufpreis eben im zweiten...

[Jan87]

Wbx mit 112 ist schin drinne...der syncro triebstrang sollte keine Platzprobleme machen :)

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[fukin-baum]

der KLR is so gross wie ne kippenschachtel....

[puckel0114]

Syncro ist aber ein Problem, weil sämtliche KLR für 2WD sind.

[Jan87]

Punkt ist, will weniger steuern zahlen...was gibts da für möglichkeiten. Habe einen 3-wege-kat gefunden, der aber nichts an der Steuerklasse ändert...

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[Bus-Froind]

Ein DJ sollte mit Kat schon eine andere Steuerklasse bekommen als ohne.
Die Nachrüstung gab es ja schon "damals". Bei einer Caravelle ist das wiederum weniger problematisch als bei Trapos oder Doka/ Pritsche.

Der KLR für Euro2 ist nur für 2WD mit Schaltgetriebe begutachtet. Gibt wohl auch sachkundige Prüfer, die das Gutachten dann auch auf die anderen anwenden.
Technisch ist das wohl auch i.O.

[Boxer-Tom]

Ich hab nen 2WD (DJ) mit Nachrüst-Kat von HJS und damit kommt man auf Euro 1 und zahlt pro angefangene 100 ccm je 15,13 Euro - das macht dann gerundet 317,- Euro pro Jahr.

Von einem KLR, mit dem man den DJ auf Euro 2 bringt, hab ich noch nichts gehört - das gibt's meines Wissen nur für die MV/SS-Motoren.

[Bus-Froind]

Zitat Boxer-Tom:
Von einem KLR, mit dem man den DJ auf Euro 2 bringt, hab ich noch nichts gehört - das gibt's meines Wissen nur für die MV/SS-Motoren.
Zitatende

Ja, natürlich, habe den Zusatz MV/SS vergessen.