Hallo zusammen,
an meinem MV ist beim Versuch einen abgerissenen Stehbolzen des Krümmerrohrs auszudrehen, der Linksdreher abgerissen. Dieser Steckt nun bündig im Stehbolzen.
Mein Hartmetallbohrer macht keinen einen Spahn dagegen.
Habt Ihr noch Tipps, oder ist der Kopf verloren?
Gruß
Forrest
ist der Kopf noch am Motor? Bündig abgerissen?
Man kann sowas auch raus-erodieren lassen - da muss der Kopf natürlich runter.
Ich würde dafür z.B. in einem Werkzeugbau oder einer Werkzeugschleiferei nachfragen. Die haben da bestimmt Adressen.
ansonsten verstehe ich ebenfalls nicht, warum jemand das Risiko mit den Linksdrehern eingeht....
wir haben sowas mal mit einer druckluft-betriebenen Fräse gelöst. Das Teil hört sich an wie beim Zahnarzt und ist wohl auch ziemlich ähnlich den Geräten dort, nur eben von Snap-On... Auf jeden Fall mit viel Geduld... danach muss wahrscheinlich ein Heli-Coil rein.
Nase aufschweißen Mutter auf die Nase legen sodass die Nase durch die Bohrung der Mutter schaut. Jetzt Mutter zuschweissen. Danach rausdrehen das sollte klappen . Bei Abriss wiederholen.
wenns mit der Methode beim ersten mal nicht klappt dann: leg ein Flacheisen mit Loch drauf und dann die Mutter draufschweißen. Mit dem Flacheisen hat man eine bessere Bindung.
Der Tip kam vom Bullfred und hat bei einem T4 an einer ekelhaften Stelle funktioniert.
Warm machen funktioniert nicht wirklich, da die Hitze sofort ans Kühlwasser abgegeben wird.
Kannst da mitm Brenner dran wie du willst, nach wenigen Sekunden war der wieder handwarm.
Werde die Kombination Flacheisen & Mutter mal probieren.
Gruß
Forrest
Hast du schon mal versucht, den Linksausdreher mit einem Körner rechts herum aus dem Stehbolzen zu lösen? Danach könntest du, wenn es klappt, ganz normal den Stehbolzen ausbohren.
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
das ding in eingebautem zustand sauber rauszubohren halte ich für ziemlich unmöglich.
wenn man eine massive säulenbohrmaschine zur verfügung hat, mit passendem bohrer (also einer der sich nicht verbiegt und eiert..) gaht das gut.
ich würde versuchen zu schweißen...
und NIEMALS einen linksausdreher verwenden, die dinger sind mist. und wenn schon der gehärtete stehbolzen abreisst, dann soll dieser filigrane linksausdreher mit den ganzen kerben halten???
nenenene, die verdienen geld mit müll, aber der der es verkauft ist ja nicht der gelackmeierte...
Den Fehler mit dem Linksausdreher hab ich an nem WBX-Kopf auch mal gemacht.
In meinem Fall half da nur noch das schon erwähnte herauserodieren. Die haben dann auch gleich ein neues Gewinde erodiert.
War auf jeden Fall deutlich günstiger als ein neuer Kopf.
also ich nehme für sowas immer LINKS schneidende Bohrer!!!!! Klein anfangen und dann größer werden. Meistens (bzw. bis jetzt immer) löst sich die verbleibende Schraube dann schon von allein, da die Scherkraft vom Bohrer größer ist als die "haltekraft" der Schraube im Gewinde.
Gruß
Jens
PS: Linksausdreher, kannst du nur noch (wie bereits schon geschrieben) Rauserodieren lassen.
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