Hallo!ich bin neu hier und habe nach längerer suche im Internet dieses forum gefunden und hoffe hier kann mir jemand helfen
Ich habe einen t3 Diesel... Dieser hat ein Problem,bzw. Ich habe es....
Wenn ich morgens ( egal ob Sommer oder Winter) das auto starten will, passiert nix.... Sprich der Anlasser dreht nicht.eine halbe Stunde nach diesem Versuch springt er dann immer an. Auch bei jedem weiteren Startversuch an diesem Tag. Erst wieder am nächsten Tag...stille.
Hat jemand irgendeine Vermutung was das sein könnte?
Und...fast vergessen, wenn ich den Zündschlüssel rumdrehe,dauert es ca. 3-5 Sekunden bis dem alten Herrn einfällt "oh ich soll ja starten"
Über antworten bzw. Lösungsvorschläge würde ich mich sehr freuen!
startprobleme beim bulli
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Re: startprobleme beim bulli
Hört sich nach dem zündanlassschalter oder einem etwas fest hängenden magnetschalter am anlasser an
Muss mal ob beim schlüssel dreh sofort Spannung an kl50 am anlasser und zündschalter anliegt
Muss mal ob beim schlüssel dreh sofort Spannung an kl50 am anlasser und zündschalter anliegt
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Re: startprobleme beim bulli
Hatte ähnliche Probleme. Am Anfang hat ein leichter Schlag mit dem Hammer auf den Anlasser beim Drehen des Zündschlüssels genügt. Als ich dann Zeit hatte, habe ich die Kontakte am Anlasser gesäubert. Seitdem ohne Probleme.
Folgende Seite ist sehr nützlich: http://www.t3-infos.de/udo/anlasser/
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Re: startprobleme beim bulli
Hammer hilft leider nicht und Strom kommt am Anlasser an....
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Re: startprobleme beim bulli
Klackt der Anlasser denn direkt wenn du den schlüssel drehst?
Ich vermute das der magnetschalter schwergänig ist und so den Stromkreis nicht direkt schließt
Abhilfe schafft Anlasser ausbauen magnetschalter demontieren den Kolben rausziehen mit 400er oder feiner alles schön sauber machen mit ein wenig säurefreiem fett den Kolben wieder einbauen alles wieder zusammen und hoffentlich glücklich sein
Kontrollier aber vorher alle stromkabel. masseband am getriebe nicht vergessen.
Ich vermute das der magnetschalter schwergänig ist und so den Stromkreis nicht direkt schließt
Abhilfe schafft Anlasser ausbauen magnetschalter demontieren den Kolben rausziehen mit 400er oder feiner alles schön sauber machen mit ein wenig säurefreiem fett den Kolben wieder einbauen alles wieder zusammen und hoffentlich glücklich sein
Kontrollier aber vorher alle stromkabel. masseband am getriebe nicht vergessen.
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Re: startprobleme beim bulli
bei mir lag der fehler beim masseband. das was einfach total dreckig und voller hohlraumkonservierung
¯\_(ツ)_/¯
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Re: startprobleme beim bulli
Nein der Anlasser klackt nicht...
OK, dann werd ich nochmal alle kabel kontrollieren und mich an den Magnetschalter wagen... Wird aber erst Samstag / Sonntag was, werde dann berichten! Vielen dank für die schnellen antworten
OK, dann werd ich nochmal alle kabel kontrollieren und mich an den Magnetschalter wagen... Wird aber erst Samstag / Sonntag was, werde dann berichten! Vielen dank für die schnellen antworten
- PHo
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Re: startprobleme beim bulli
In 90% aller Fälle ist es ein Kontaktproblem.
Entweder ist der Steckkabelschuh (rotes Kabel) oxidiert, (zu 70%)
oder die Hochstromverbindung (sehr kurzes, weiß isoliertes Stück Leitung vom Magnetschalter in den Anlasser) ist durchgegammelt, (10%)
oder die Fläche am Getriebegehäuse wo der Anlasser reingeschraubt ist, ist oxidiert (5%)
Eher selten ist der Steuerkontakt am Zündschloss defekt oder das Massekabel vom Minuspol der Batterie auf die Wasserpumpe oxidiert (5%)
Die restlichen 10% (mechanische Schäden) beseitigst du so: Klick mich
Entweder ist der Steckkabelschuh (rotes Kabel) oxidiert, (zu 70%)
oder die Hochstromverbindung (sehr kurzes, weiß isoliertes Stück Leitung vom Magnetschalter in den Anlasser) ist durchgegammelt, (10%)
oder die Fläche am Getriebegehäuse wo der Anlasser reingeschraubt ist, ist oxidiert (5%)
Eher selten ist der Steuerkontakt am Zündschloss defekt oder das Massekabel vom Minuspol der Batterie auf die Wasserpumpe oxidiert (5%)
Die restlichen 10% (mechanische Schäden) beseitigst du so: Klick mich
Gruß,
Peter
Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht?
Peter
Heute schon mal den Chef gefragt, was er denn so beruflich macht?