Dimensionen Kolbenbolzen WBX (MV)

[Topy]

Hallo,
ich wollte mir mal ein schönes Werkzeug bauen um die Kolbenbolzen am MV rauszuziehen. Ich habe aber gerade keinen Zugriff zum Motor. Mag mir jemand den Innen- und Aussendurchmesser sowie die Länge des Kolbenbolzens geben? Und wie gross darf das Werkzeug sein um noch durch die Wasserpumpe-/Wasserflansch-Öffnung zu passen? Und wie lang muss es sein um an den hinteren Kolben ranzukommen?

Wie kommt man eigentlich an den äusseren Sicherungsring des hinteren (also entgegengesetzt der Wasserpumpe) Bolzens ran? Oder lasst ihr den Drin? In dem Fall müsste ich noch wissen was der grösste Durchmesser ist der noch durch den Sicherungsring durchpasst.

[Bullfred]

Moin,
ich mach nachher mal ein Bild meines Ausziehers. Und ein paar Maße bekommste auch.
Warum sollte der hintere Ring raus?
Gruss

[Topy]

Damit das Teil was den Bolzen durchzieht sauber durchpasst? Aber klar, wenn man das klein genug macht geht das sicher auch durch den Ring durch...

Drehbank ist vorhanden, wollte das "ordentlich" machen, landet nachher in der Werkzeugkiste des Vereins. Bin ja sicher nicht der letzte der nen WBX zerlegt.

[Bullfred]

So Kamerad,
der Bolzen ist 65 lang, 24 im Durchmesser.
Die Mutter in der Mitte ist festgeklebt und die Zugmutter sollte aussen nicht größer als 16 mm sein. Der "Draht" links dient zum ranfingern der Zugmami. Kannst ja noch einen laaangen Steckschlüssel bauen, um von ganz aussen zu kurbeln. Geht schneller als mit Ratschenringschlüssel.
Gruss

[Topy]

Oha, das sieht super aus! Ein paar Fragen noch:
- Was ist der Aussendurchmesser der dicksten Stelle? Muss ja noch durch den Flanschanschluss passen.
- Was ist der Innendurchmesser des Bolzens, sprich wie gross darf die Gewindestange sein?
- Wozu dienen die beiden "Flügel" vorne? Damit sich das nicht auf dem Kolben drehen kann?
- Was ist die Gesamtlänge inkl dem Hals vorne?
- Wozu dient die festgeklebte Mutter? Einfach damit der Bolzen nicht frei rumschlackert?

[Bullfred]

Der Innendurchmesser ist so 14,5. Hab M 10 Gewindestange genommen. Passt!
Das Rohr ist 25x1 Edelstahl. Die Hörnchen stützen in der Vertiefung des Kolbens ab. Länge müsste ich nochmal messen. Du scheuchst mich aber auch was durch die Gegend!
Die Mutter ist angeklebt, weil die da eh immer bleiben muss.
Bis gleich.

[Bullfred]

Die Hörnchen sind etwas konisch. Oben 17 mm(Ecken abgerundet) und unten 20 mm.
Ja, ein bissel K... das Bild, aber man kann`s erkennen.
Gruss

[wodipo]

@ Bullfred

gilt das Werkzeug auch für den CU, und lässt sich der Bolzen damit im eingebauten Zustand rausziehen...? Hinten rechts.

[bullifried]

Moin,
man beachte meine Namensänderung.
Ich habe das Dingen für den WBX-Kolben sozusagen maßgeschneidert. Hmm...
Wenn Du zwei mal Versand übernimmst (hin und her), schicke ich Dir das Zeug und Du probierst es.

[wodipo]

Hi Bull(i)fred ,

danke für das Angebot. Sehr gerne, wenn ich an die Kolbenringe muss.
Ich bin kurz vor dem Abnehmen des Kopfes. Die Luftleitbleche sind schon ein Kreuz, wenns eingebaut ist.

[Topy]

Ach ja, ganz vergessen Bescheid zu sagen:
Ich hab mir anhand der Bilder sowas ähnliches gebaut, und: Hat funktioniert! Danke!
Ich stell die Tage mal noch ein Bild rein.

[burger]

Also für den lufti brauchst du doch kein Spezialwerkzeug, kommt man doch gut dran, einfach mit passender Nuss (am besten kleine Nuss für Zündkerzen) auf 1/2" verlängerung austreiben.
Für den WBX hab ich einfach eine M8er Gewindestange, schiebe sie durch den Bolzen, beidseitig Muttern drauf und dann mit einem Schlaggriff auf der Welle oder einfach nur einem Hammer herausschlagen. Die passende M8 Mutter hat sogar noch den Vorteil, dass sie zwischen dem Sicherungsring hindurch passt.

[bullifried]

Ob schlagen so gut für die Pleuellager ist?

[burger]

Ob schlagen so gut für die Pleuellager ist?

Das Heraustreiben ist doch standard, das wurde zu luftgekühlten Zeiten selbst in den Reparaturhandbüchern so beschrieben.
Aber ich gebe zu die Demontage mittels Auszieher ist natürlich nicht unelegant.

[BennoR]

Hallo Olaf

ich bin am Montagmorgen noch nicht in der Lage mir vorzustellen wierum der Auszieher an den Bolzen kommt und auf welcher Seite aussen ist und wozu der 6 Kant ist.... Kannst Du das mal kurz erklären, weil ich das in real halt noch nie gemacht habe.
Drückst Du dann die neuen Bolzen damit rinne oder geht das bei neuen Kolben einfach so mit gefühlvollem Klopfen ?

Wünsche allen eine sonnige Woche :)
Benno

[bullifried]

Moin Benno,
der Sechskant hat keine Funktion. Hatte bloss ne Langmutter auf 10 aufgebohrt. Passte grad. Hätte auch Rohr nehmen können.
Zum einziehen hat der Ole einen anderen Apparillo.
Das Ding da oben ist nur zum raus ziehen. Auch zum Einbau: nicht schlagen! Der Knackpunkt ist, mit dem Bolzen gefühlvoll ins Pleuelauge zu kommen. Manche Bolzen glitschen und manche gehen recht stramm.
Gruss

[BennoR]

HALLO Olaf

Ok also so? Runde obere Mutter ab
Einführen , RundevMutter mit Haken postionieren
unten drehen und Bolzen in das rote Rohr ziehen
Abee wozu ist die mittlere Mutti
Und wie sieht der Einziehapparatus aus?

Danke für Nachhilfe an meine alten Zellen

BENNO

[bullifried]

Hi Benno,
die mittlere Mutti dient als Anschlag. Die Gewindestange soll sich ja nicht weiter drehen, als se muss.
Vom Einziehapparillo existieren bestimmt auch Bilderchen hier, aber ich kann ja nochmal...
Gruss

[BennoR]

Hallo Olaf

ok nun kapiert
wenn mittlere Mutti innen an roter Hülse ansteht ist der Bolzen kpl im roten Rohr bzw aus dem Kolben

Bilder vom Apparat 2 wären super

was geht eigentlich strenger, Bolzen im Pleuelauge oder in den Kolbenauflagen? Soweit habe ich nocj nie real gewerkt und es interessiert mich

Danke

[14Feuerwehr245]

Hallo Benno,

am WE habe ich vier Bolzen in die Kolben und Pleuels gedrückt. Für mein Gefühl gingen die Bolzen einfacher in die Kolben als in die Pleuelaugen. Mit neuen Bolzen ist es deutlich leichter als mit gelaufenen.Selbstverständlich waren alle Teile gut geschmiert. Frei nach wer gut schmärt der gut fährt.

Schöne Grüße aus Haste
Viktor Wiesel(flink) inc.

[burger]

Moinsen, gebrauchte Bolzen zieht man am besten erst mit 400er Leinen und etwas Öl ab, dann flutschen die genauso