Wieder mal Kühlwasser

[Rayker333]

Hallo nach dem ich schon das ganze Internet durchforstet habe und auf immer wieder andere Meinung stoße, muss ich hier noch mal fragen was ihr machen würdet. Hab ein mv Motor wo letzte Woche das Verteilerstück der Wasserleitung aus heiteren Himmel kaputt gegangen ist hab Gott sei dank nach langer Suche bei Classic Cars das Richtige gefunden. Nun meine Frage würdet ihr dann an stelle das g11 Kühlermittel was drin war das g13 rein füllen. In anderen Foren usw. wurde gesagt ja damit würde die alte Schmutzschicht kaputt gemacht oder steht im VW Bedienungsanleitung von 1980 drin, die anderen sagen wieder das das neuere auf jedenfalls besser ist für Boxermotoren und longlive ohne Service Intervalle ist.
Was würdet ihr machen.

Vielen Dank im Vorraus für Anregungen
Gruß

[prometheus0815]

Warum denkst Du, dass das Meinungsbild hier irgendwie eindeutiger würde als in allen bisherigen Diskussionen zu dem Thema?

[Rayker333]

Weil ich mir jetzt noch unsicherer bin, deshalb wollte ich euch noch mal fragen was ihr so an Kühlwasser drin habt.
Ich will mein Guten Boxer ja nicht kaputt machen.

[Rayker333]

Hab jetzt bei Sahlgruber angerufen die haben das g40 von Glysantin wäre also das vw norm G12++.
Muss Ich den Motor und Kühler vorher Spülen wenn ich das G12++ reinmache?
Das würde ich mir heute holen wenn Ihr der Meinung seit das das so Inordnung ist.

Vielen Dank im vorraus

Für eure Meinung

[prometheus0815]

Weil ich mir jetzt noch unsicherer bin, deshalb wollte ich euch noch mal fragen was ihr so an Kühlwasser drin habt.

Ja eben, dann plädieren hier wieder 20 Leute für G11, weil das schon immer funktioniert hat, 23 für G12+, weil das so toll kompatibel ist, und 18 schwören auf G17+++, weil das Neueste immer das Beste ist. Also alles wie immer und überall. Nochmal: Warum sollte dieser Dein Thread der sein, in dem plötzlich die endgültige Kühlmittel-Erleuchtung stattfindet?

[Rayker333]

Wollte ja nur eure Meinung noch mal zu den Thema hören und was Ihr so im Kühlkreislauf drin habt.

[Bus-Froind]

Auch wenn du dir im Moment vielleicht etwas "abgebügelt" vorkommst, sind Fragen nach Kühlmittel, Motoröl, Getriebeöl steter Quell von Diskussionen ohne Abschluss.
Ich hatte schon "ROWE Hightec ANTIFREEZE AN-SF 12 Plus (Lila)", das gibt es Mapodo.de für billig.
Hat funktioniert, musste nach einem Motorausbau aber nachfüllen mit etwas aus dem örtlichen Handel. Läuft auch.

Mach aus dem spülen und auffüllen nicht so ein Theater, man könnte, wenn schon leer, den Kühler ausbauen und reinigen.
Wichtig ist, mit Ruhe und Überblick aufzufüllen und zu entlüften!
Achte darauf, ob du Fertigmischung oder Konzentrat kaufst (spiegelt sich evtl. auch im Preis wider) und verwende kein destilliertes Wasser beim mischen.

Gute Fahrt
Burkhard

[Rayker333]

Vielen Dank genau das wollte ich wissen. Ich wünsche euch auch noch allen eine Gute Fahrt!

Gruß Rayker

[Rayker333]

So hab den Bulli durchgespült nun ist glysantin G40 = G12++ drin entlüften ging schneller als gedacht hab zwar bis jetzt nur 13 Liter reinbekommen ist warscheinlich noch Restwasser vom durchspülen drin geblieben muss nach ner Probefahrt noch mal schauen ob Wasser fehlt.
Dann euch noch ne gute Fahrt.

[ka nalu]

ich hänge mich mal an den Thread dran.

War gestern auf der Bühne und hab festgestellt das die Hülse des rechten Wasserrohrs vorne schon ordentlich gewandert ist. Das muss natürlich vor dem Urlaub im Juni gemacht werden. Desweiteren scheint im Schlauch vom Ausgleichsbehälter zur Wapu ein Mikroskopisch kleines Loch zu sein, da bildet sich immer eine kleine Wasserperle. Also auch neu machen.

War erst letztes We 900km mit dem Bus unterwegs, viel Stau, aber keine Probleme mit Temperatur, maximal Unterkante LED, eher noch ne Zeigerbreite dazwischen. Macht es trotzdem Sinn den Kühler direkt mit zu tauschen?

Jetzt aber die Kernfrage:

Welches Kühlmittel soll rein? Aktuell scheint ein pinkfarbenes drin zu sein, also G13?

Ich hab die Suche benutzt und ordentlich geschmunzelt

Was vielleicht wichtig ist, ich hab keinen Wasseranschluss in der Halle, so wird es schwer das System ordentlich zu Spülen (bleibt ja aber auch nicht viel übrig).

Danke für Tipps und konstruktive Diskussion.



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[ratmillakilla]

Mal ne Nebenfrage zum Thema weil es grad auch auf mich zukommt (ich entscheide mich wohl für G12+ / G30), wie spült ihr denn Bus bzw. das Kühlsystem durch? Und habt ihr vorher noch son Reinigungszeugs benutzt?

[sm4rty]

Auch wenn du dir im Moment vielleicht etwas "abgebügelt" vorkommst, sind Fragen nach Kühlmittel, Motoröl, Getriebeöl steter Quell von Diskussionen ohne Abschluss.
Ich hatte schon "ROWE Hightec ANTIFREEZE AN-SF 12 Plus (Lila)", das gibt es Mapodo.de für billig.
Hat funktioniert, musste nach einem Motorausbau aber nachfüllen mit etwas aus dem örtlichen Handel. Läuft auch.

Mach aus dem spülen und auffüllen nicht so ein Theater, man könnte, wenn schon leer, den Kühler ausbauen und reinigen.
Wichtig ist, mit Ruhe und Überblick aufzufüllen und zu entlüften!
Achte darauf, ob du Fertigmischung oder Konzentrat kaufst (spiegelt sich evtl. auch im Preis wider) und verwende kein destilliertes Wasser beim mischen.

Gute Fahrt
Burkhard

Darf ich fragen, warum kein destilliertes Wasser? Ich hab nämlich mit destilliertem Wasser gemischt, was ist denn daran der Nachteil?

[Bus-Froind]

Halbwissen, welches sich bei mir festgesetzt hat. Habe `mal etwas gelesen von wegen "das dest. Wasser zieht Mineralien aus der Umgebung".
Nach erneutem googlen nehme ich das zurück und denke, es ist egal, Hauptsache die Menge stimmt.

[ka nalu]

ich werde ne Mischung aus dest. und Leitungswasser machen. Da sollte dann nichts passieren.

Nur welches Kühlmittel, darüber bin ich mir noch nicht im klaren.

Aktuell ist wohl G12 drin

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