Komfortables Sportfahrwerk H-Fähig

[teichsurfer]

Hallo Zusammen ,
ich fahre im Moment H+R Grün mit Koni Rot und das ist mir einfach zu Sportlich !

Mein Multi wird in 3 Jahren H-Fähig und es sollte nicht am Fahrwerk scheitern .

Meine Idee ist jetzt H+R Violett ( jetzt blau und H-Fähig da Gutachten von 1996 ) einzusetzen um über etwas mehr Federweg , mehr Komfort zu bekommen .Bin ich da auf dem richtigen Wege ?????
Und welche Dämpfer empfehlen sich da ? Worauf muss ich da achten , normal oder gekürzt .
Hat jemand Bilder und erfahrungen ?

Vielen Dank im voraus schon mal

[puckel0114]

Ich fahre seit 15 Jahren H&R violett mit Bilstein b4, ungekürzt.
Ich finde es durchaus komfortabel.

[teichsurfer]

Gefällt mir optisch sehr gut !

[PatrickausKiel]

Ich fahre seit 15 Jahren H&R violett mit Bilstein b4, ungekürzt.
Ich finde es durchaus komfortabel.

Ich fahr das gleiche mit B6. Mir fehlt der Vergleich, aber bis jetzt finden ich das auch super und nicht zu hart.

@puckel:
Allerdings will der TÜV mir das nicht einfach so eintragen, sondern mit den gleichen Felgen wie Deinen ne Einzelabnahme.
Welche Reifen fährst Du? Hast Du vorne an der Abdeckung was machen müssen?

DANKE&VG

[puckel0114]

Meine sind für den T3, also mit Gutachten.
Offiziell müssen vorne geeignete Radlaufabdeckungen dran

[PatrickausKiel]

Meine sind für den T3, also mit Gutachten.
Offiziell müssen vorne geeignete Radlaufabdeckungen dran

Meine sind auch für das Auto, allerdings gibt H&R Reifen bis maximal 225 50 16 frei, AZEV schreibt aber 225 55 16 vor - also etwas mehr Querschnitt. Da hat mein Prüfer offensichtlich aufgepasst. [emoji6]
Ich denke, um ein paar Abdeckungen komme ich dann auch nicht drum rum. Er hat mir auch keine großen Probleme in Aussicht gestellt, nur eben, dass es eine Einzelabnahme nach 19.2 wird und wohl dann 30,- € mehr kostet.
Könntest Du mir Deine Eintragung per PN zur Verfügung stellen?

[puckel0114]

Im Gutachten von H&R steht tatsächlich 225/50R16, hab gerade noch nachgesehen.
Und azev sagt, 225/55/16 für den T3, das ist richtig.

Ich galube, ich hab damals beim Eintragen von den Federn noch die originalen 14" Alus drauf gehabt. Wahrscheinlich deshalb