Preis für Last Limited?

[Railslide]

Was darf ein Last Limted in Zustand 3 noch kosten? Bis auf die Räder sieht er komplett aus.

[caravelle c]

Da gibt es mehrere Faktoren, von denen der Preis abhängt:
Benziner oder Diesel
Rot oder blau
Anzahl der Vorbesitzer
Km Stand
Rostzustand

Wenn das alles gut ist, und es ein roter/blauer Benziner ist, liegt der Preis fünfstellig.

[Railslide]

Der ist blau. laut dzm müsste es ein Diesel sein. der Zusand ist nicht soo schlecht. 3-4 eben. die üblichen Roststellen außen. innen leicht schmuddelig.
5stellig sagst du? Dann müsste ich den einfach kaufen, soferen der Preis unter 8000 ist.

[bernd68]

..aufgerufen wird inzwischen viel...

Ohne Bilder ist eine gute Einschätzung fast nicht möglich.

So irgendwo zwischen 3500-8000.....

[Railslide]

Dann war die Auskunft des Händlers mit 7000 ja ganz reell.
Was bringt so einer denn, wenn er Zustand 2 ist? Dann weiß ich ja, wieviel Geld ich investieren darf, ohne drufzulegen,

[bernd68]

...12-14000 wenn Du es ausreizt und wenn Du noch ein paar Jahre wartest auch 16-20000

[MTI]

Wenn der nicht verbastelt ist und die Innenaustattung in einem brauchbarem Zustand machst du für 7 Scheine nix verkehrt. Kauf ihn und stell ihn weg. In der Preisklasse schlagen mittlerweile leute zu die ihn nur schlachten wollen und das wäre mehr als schade!

Ich würde einen komplett orginalen auch bei stärkeren Rostschäden für 7.000 kaufen wenn der Rest gepflegt ist...

[Matze567]

Im Zustand 2 liegen die LLE Diesel bei ca 19ooo € laut Classic analytic die Benziner bei ca . 23000€ Sie haben ihren damaligen Neupreis inzwischen überschritten. Ich habe letztens ein Gutachten gesehen mit einer 2+ da standen über 26000 drin. Bei meinem waren es vor 2 Jahren schon über 17000€( Rot, Benzin)

[bernd68]

so teuer sind die schon?

Aufgerufen wird viel, finden sich für die Beträge schon Käufer?

Zum schlachten würde ich den nicht für 7000 kaufen. Da ist ein normaler Bluestar etc. ähnlich ausgestattet und als Schlachtfahrzeug günstiger.

Vor einem Jahr stand bei einem Händler ein LLE in wirklich gutem Zustand mit Diesel für 12500 - der stand länger....

[Matze567]

Verkäufe muss es ja geben zu den Preisen. Die Analysten bewerten ja nach den real verkauften Autos anhand der Markt beobachtungen. Auf Auktionen oder wo auch immer.

[Alexander]

3-4 eben. die üblichen Roststellen außen.

Hi,
Das kann aber, wenn du es lassen machen mußt, ganz schnell eine Reparatur im Fünfstelligen Bereich werden.
Das Blau ist schon undankbar in der Lackierung. Und teuer.
Und Roststellen können gerade bei einem LLE sehr ausgiebig vorhanden sein.
Aber es gibt auch gute was den Rost angeht.

[Railslide]

Wieso sollte das da teurer werden, als bei Unserem Multivan oder dem Transporter? Sind die anders Konserviert?

Ich stelle mir das so vor, daß ich den bis aufs Fahrwerk zerlege und dann zum Spengler bringe. Da sollen dann Blecharbeiten professionell erledigt werden.
Lackierung evtl im Ausland. Und dann eben wieder schön zusammensetzen. Und wenn das bis zur Rente dauert? Na und?

[Railslide]

Ach so. Wie nennen sich die Räder des LLE ?

[Alexander]

Wieso sollte das da teurer werden, als bei Unserem Multivan oder dem Transporter? Sind die anders Konserviert?

Ja, sind sie. Nämlich händisch. Und die Qualität in Österreich war nicht so die Beste. Oder anders gesagt, es gab eine recht hohe Streuung.

Ich stelle mir das so vor, daß ich den bis aufs Fahrwerk zerlege und dann zum Spengler bringe. Da sollen dann Blecharbeiten professionell erledigt werden.

Ich habe einen Kunden der hat seinen LLE für 16.000,- schweißen und lackieren lassen. Gut, da war wirklich viel dran incl. ein schlecht reparierter Unfallschaden.

[Railslide]

Aha. gut, zu wissen.

Wenns zu viel wird, muß man es eben doch selber reparieren. SDann wirds sicher bis zur Rente dauern.