Lichtelektrik vom gipsy spinnt total

[Greece]

Hallo Bullifreunde,
habe einen gipsy Bj. 84, der nach der Winterpause plötzlich Probleme mit dem Licht hat. Angefangen hat es damit, dass die Kontrollleuchte für das Fernlicht dauerhaft leuchtet bzw. beim Blinken abwechselnd mitleuchtet. Kurz danach ging das Fernlicht nicht mehr an, mittlerweile lässt sich das Abblendlicht nicht mehr einschalten. Blinker funktioniert nur noch, wenn Lichtschalter aus, auf Standlicht blinken Licht und Blinker abwechselnd, auf Abblendlicht leuchten alle Blinker dauerhaft etc.
Ich fahre das Womo zwar, bin aber keine Fachfrau für Autoelektrik und brauche dringend Hilfe für die Instandsetzung, weil ich Anfang Juni meinen lang ersehnten Sylt-Urlaub antreten möchte.
Kann mir jemand eine T3-kundige Werkstatt oder einen Schrauber im Raum Salzgitter nennen und mir vielleicht noch ein paar Tipps geben, auf welche Spur ich die dann setzen soll, damit die Reparatur auch bezahlbar bleibt?

[yamsun]

Hi,

so wie du das schilderst, sind sehr wahrscheinlich die Massesterne oberhalb der Zentralelektrik an der A-Säule die Ursache für deine Lichtorgel. Vor allem das im Takt mitblinken bzw. Mitleuchten der Blinker sind ein eindeutiges Indiz, dass du lediglich ein Masseproblem hast.

Die genannten zwei Massesterne bzw. die Stecker daran gammeln gerne mal weg, vor allem wenn durch einen defekten Scheibenrahmen dort Regenwasser eindringt.

Das Instandsetzten der Masseanschlüsse ist ein bisschen fummelig, aber letztlich nur eine Fleißarbeit.
Bei der Fülle an "Effekten" ist vielleicht einer der beiden auch einfach nur abgefallen und muss nur wieder angeschraubt werden. Kannst ja mal die Zentralelektrig abschrauben, zur Seite schieben und nach links oben schauen. Um diese Teile gehts: http://www.archivarin.de/Brutus/Details/Massestern.JPG

Grüße!

[Greece]

Danke für die schnelle Info.
Hoffe, ich finde jetzt noch jemanden, der das "hinfummeln" kann.

L.G.
Greece

[Bus-Froind]

Danke für die schnelle Info.
Hoffe, ich finde jetzt noch jemanden, der das "hinfummeln" kann.
Das kannst du selbst in den Griff bekommen. Zumindest die obige Vermutung prüfen.
Dafür genügen eine Lampe, Schraubendreher und ein langer Arm.
Viele Grüße
Burkhard


L.G.
Greece

[Atlantik90]

Nun, es soll auch Leute geben, die soviel Sachverstand von Elektrik haben, dass sie dann unabsichtlich den Bus abfackeln. Da ist es vielleicht doch besser, man fragt jemand, der das kann und auch ggf. das erforderliche Werkzeug und Teile hat.

@Greece ist also durchaus vernünftig

[deltaprofi fix]

Hallo,

da du auch die alten Sicherungen hast , prüfe mal ob alle Sicherungen sauberen Kontakt haben.

Sicherung raus, Enden sauber machen und etwas nachbiegen der Federnhalter.

Kontaktspray ist auch gut.

Wenn zu Hand einfach mal die alten Sicherungen raus und Neue rein, die alten sind meist etwas angelaufen über die Jahrzehnte,


fix

[Wohnklofan]

Moin,

Masseband zwischen Getriebe und Karosse auch mal prüfen...

Gruß...