Optimaler Einstellwert Förderbeginn JX

[Salvadore]

Hallo!

Ich muss bei meinem JX den Förderbeginn einstellen. Gibt es einen empfehlenswerten optimalen Wert?
Ich kenn den Toleranzbereich, aber eventuell hat sich bei einem oder anderen ein fixer Wert schon bewährt?
Habe mal was von 0,95 gelesen?

Danke,

LIebe Grüße

[TottiP]

DEN Wert gibt es nicht, 0,95 ist aber ein guter "Universalwert".

[Turbofeind]

Mahlzeit

Der richtige wert ist 0.9 +\-0.02

Gruss Christian

[TottiP]

...sagt das Buch. Optimal ist es nur bedingt.

[Atlantik90]

Es hängt halt auch immer davon ab, in welche Richtung man optimiert. VW hat das unter dem Gesichtspunkt der Serienstreuung gemacht.

[Harrosurfjoker]

Moin,

Geh bei der Einstellung an den oberen Wert des zugelassenen Messwertes, damit bist Du leistungsmäßig so weit vorne, wie es problemlos ist.

Gruss
Harro

[xfranzx]

Ebenfalls obefe Grenze. Mehr Drehmoment und etwas sparsamer.

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[Salvadore]

Danke euch!

Mit obersten Wert meit ihr jetzt 0,92 oder 0,95?

Gruß Marco

[xfranzx]

0,92. Aber 0,95 laufen auch gut. Du wirst merken das ein schifes hinsehen auf die kerbe an der schwungscheibe schon den Unterschied ausmacht.


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[stunt]

Du kannst den Förderbeginn auch auf 0,97 stelle.

Im original VW Reperaturleitfaden steht:

Förderbeginn auf der Meßuhr ablesen:

Prüfwert = 0,83 . . . 0,97 mm Hub
Einstellwert = 0,90 +/- 0,02 mm Hub


Sprich beim einstellen gelten die 0,9 +/- 0,02, aber im Betrieb, wenn man den Förderbeginn nur kontrolliert, kann er auch bei 0,97 stehen und es ist in Ordnung.

Ich persönlich finde auch, dass der Motor auf 0,97 besser läuft / startet als auf 0,90.

[wage]

Wie schon gesagt, DEN "optimalen" Wert gibt es nicht.
Ist von zu vielen Faktoren abhängig.
Temperatur, Düsen, Einspritzmenge, Kompression

Grundsätzlich gilt, lieber etwas früh, wie spät.
Alles was zwischen 0,9 und 1 ist kann man als "optimal" bezeichnen.
Will man es genauer haben helfen Fahrversuche und Gehör.
Ich war immer näher an 1 als an 0,9 wenn ich Dieselbetrieb eingestellt habe.