ESD Gewinde hinüber, Neuer Kopf

[Knaackhold]

Hallo alle zusammen,
Ich hab ein riesen Problem. Und zwar ist das Gewinde einer Einspritzdüse rausgebrochen aus dem Kopf.

Nun brauch ich einen neuen Kopf. Ich hab aktuell einen 1V Motor verbaut.
Meinen Fragen wären nun:
1. Passt auch ein JX Kopf auf den 1V?
2. Welche Zylinderkopfdichtung brauch ich dafür?

Vielen Dank an euch schon mal!

Beste Grüße,
Tobi

[bullifried]

Moin,
ob das passt, da fragste am besten Totti.
Zur Dichtung: das kommt die mit der gleichen Loch/Kerbenzahl drauf wie vorher. Das bestimmt ja der Kolbenüberstand.
Gruss

[Knaackhold]

Ja da bin ich auch schon auf der Suche wo sich das befindet aber ich finde nix.
Sind die kerben in der Nähe der MKB?

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[bullifried]

Na ein Stück der Kopfdichtung guckt doch raus und da sind die Löcher oder Kerben. Irgendwo hinter der ESP unterm Wasserstutzen, irgendwo kiekt dit da raus. Findste schon. Sollte das Stück mal jemand abgeschlagen haben, Kolbenüberstand messen. Aber später, viel später. Jetzt haste andere Sorgen. Koppdichtung bekommste von heute auf morgen auch im Teileladen umme Ecke.

[TottiP]

JX Kopf passt nicht, da der 1V Hydros hat.
Ergo brauchst Du die Dichtung vom Golf in der entsprechenden Stärke. Ich würde eh erstmal den Kopf runternehmen und den Block bewerten, ob sich ein neuer Kopf überhaupt noch lohnt. Dann hast Du die Dichtung eh in der Hand und kannst schauen, wieviele Kerben oder Löcher sie hat.

[Knaackhold]

Ich bin leider im ziemlichen Zeitdruck. Mittwoch soll er wieder laufen. Heißt, ich muss Montag unbedingt alles besorgen irgendwo.
Wisst ihr, was für ein Kopf da rauf muss.
Googeln hat irgendwie bisher nichts gebracht...

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[TottiP]

Gib mal AMC 908133K Onkel Googel ein

[Knaackhold]

Ah, Mist! Den gibt es ja kaum.
Und wie sieht es mit diesem hier aus?
http://www.bandel-online.de/MOTOR/Zylin ... A0QAvD_BwE

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[TottiP]

Schwierig, die OE Nummer ist eine andere. Und mit diesen Motoren habe ich wenig zutun, daher kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, ob der passt.
Schau doch mal nach der Kopfdichtung, wenn die beim 1v identisch ist mit der für den CY sollte er passen.

Oder schau hier: https://www.autoteile-teufel.de/VW-GOLF ... pf/908133K

[Knaackhold]

Ich glaub der hier sieht besser aus: http://www.bandel-online.de/motor/zylin ... 1314_0.htm

Was brauch ich eigentlich noch außer Zylinderkopf, ZK-Schrauben, ZK-Dichtung, 2x Ventildeckeldichtung?

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[TottiP]

Flammscheiben, Dichtung Wasserflansch 2x wenn Alu verbaut, bei Kunststoff beide neu nehmen, Frostschutz, Öl + Ölfilter.
Nur warum 2x Ventildeckeldichtung?

[Knaackhold]

Ah super, danke!
Zwei Dichtung wegen dem festziehen nach 1000km

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[TottiP]

Nimm einmal die Gummidichtung, die kann beim Nachziehen bleiben. Wie alt ist der Zahnriemen??

[Knaackhold]

So gut wie neu. Vielleicht 2000km gelaufen

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[TottiP]

Ok, dann würde ich den auch weiter verwenden. Wobei... Bei dem Preis...

[Knaackhold]

Naja wer 600€ für den Kopf ausgibt, hat dann wohl auch noch das Geld für den Zahnriemen [FACE WITH TEARS OF JOY]

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[TottiP]

Ich sehe, wir verstehen uns

[Knaackhold]

Nur eine kurze Rückmeldung:

Es hat alles super geklappt. Neuer Kopf ist drauf!

Ist eine Schweinearbeit, besonders den alten Kram abzubekommen, aber durch aus für einen interessierten und VORSICHTIGEN Laien machbar!

Danke an Euch!

Beste Grüße,
Tobi