Elektrik-Teufel?

[taps@bulli]

Eben Bulli aus der Halle geholt. Nach einem Monat Standzeit zickte er wie immer ein wenig rum bis er ansprang. Auf dem Heimweg fing dann die Kühlmittelanzeige an zu spinnen und blinkte wie bekloppt und zeigte utopische Temperaturen. Da ich Angst um meinen Motor bekam, hielt ich schnellstmöglich an, machte die Zündung aus. Als ich die Zündung neu betätigte war der Zauber vorbei. Während der weiteren Fahrt fielen komischerweise die Bremslichter aus. (meine Freundin fuhr hinter mir) Zwischendurch ging die Anzeige nochmals auf ganz hoch und blinkte, normalisierte sich nach ein paar Sekunden aber von selbst. Jemand ne Ahnung was da faul sein könnte? Ist n WBX DF aus 83, also noch mit der alten Elektrik


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[bullifried]

Moin,
83... Du solltest mal alle(!) Stexkverbindungen behandeln: abziehen, Grünspan ab, Stecker nachdrücken, Tropfen Öl ran,.... Je nach dem. Die Massepunkte links unterm Armaturenbrett nicht übersehen.

[RetroLogic]

Ich hatte etwas ähnliches mal am JX. Da ging unterm Fahren plötzlich die Temperaturanzeige hoch, wahllos Lämpchen an, meine Zusatzinstrumente zeigten auch nur noch Mist. Die Ursache bei mir war die Masseverbindung (Masseband) zwischen Getriebe und Karosserie. Dieses hatte keine richtige Masseverbindung mehr hergestellt. Es könnte auch eine andere Masseverbindung, z.B. hinterm Armaturenbrett bei der Zentralelektrik sein. Wenn an irgendeiner Masseverbindung ein Wackler ist, dann tauchen diese Phänomene besonders beim Fahren auf wenn alles wackelt. Das könntest du mal prüfen.

[BUSbahnhof]

Massesterne sind ein guter Tip!
Als ich bei meinem 84er dort die Kontakte gereinigt/erneuert habe, sind mir einige quasi in der Hand zerbröselt.

[taps@bulli]

Da werd ich mich dann gleich mal rangeben in der Hoffnung dem Fehlerteufel auf die Spur zu kommen. Ist blöd aber immer noch besser als wenn wirklich was an der Kühlung wäre. [emoji56]Danke schonmal für die hilfreichen Tipps [emoji106]


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[milamatik]

Massekabel an der Batterie fest und "sauber"?
Masseband vom Getriebe an der Karosse abnehmen und entrosten fällt mir noch ein.

[TottiP]

Und dreh alle Sicherungen mal hin und her. Die sind auch gerne mal ein Quell der Freude...

[taps@bulli]

Und dreh alle Sicherungen mal hin und her. Die sind auch gerne mal ein Quell der Freude...

Die wollt ich eh schon getauscht haben. Liegen auch seit nem Monat im Bus [emoji56]


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[TottiP]

Na dann: nicht quatschen, machen!

[taps@bulli]

[emoji106]


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[taps@bulli]

Sooooo, kleines Update...
den Elektrik-teufel hab ich wie es scheint mit dem Wechsel der Sicherungen erfolgreich besiegt. Da ja die Kühlmitteltemperaturanzeige unter anderem auch sponn, habe ich das Kühlsystem auch sicherheitshalber gecheckt und dabei ein Leck im Kühler entdeckt. Den Neuen Kühler habe ich jetzt schon einpflanzen lassen und das Baby schnurrt wieder wie ein Kätzchen