T1-T5 Schnack
1.: alter Schwede wo sind die Preise hin gewandert?!
2.: es gibt sie noch, die guten und bösen Bully-Verkäufer
Mobile und E.Kleinanzeigen sind scharf geschaltet, sprich neue Anzeigen werden direkt gemeldet. Also kommt das ein oder andere Angebot in Rechweite doch mal auf den Schirm. Grob gesiebt nach Anforderung und Wünschen bleibt dann mal was hängen.
Hier mal ein paar Erfahrungen:
Ein Angebot einer Privatperson schien ok. Also am Wochenende hin. Fahrzeug stand schon länger im Trockenen und wurde begutachtet. Karosserie als noch würdig beurteilt. Aber dann kam der Motor (ich steh auf WBX). Er qualmte weiß beim Anlassen und blieb auch dabei. Ich meinte zum Verkäufer, na bischen warm heute für weißen Qualm... Nach fünf Minuten keine Veränderung. Ergebnis: Wassermanteldichtungen platt oder schlimmeres. Das mit "er stand länger Trocken" ist leider etwas sehr zutreffend. Ausgleichsbehälter ratztrocken. Und zwar der Druckbehälter. Damit war der Kandidat raus. Zumindest für den Preis. Der Besitzer war selber erstaunt und das meine ich wirklich. Ich mache ihm daher keinen Vorwurf! Er lässt das wohl beheben und startet dann den Verkauf erneut.
Aber jetzt der Hammer von gestern:
Fahrt nicht nach Driedorf zu einem dort ansässigen "Händler" oder soll man "Künstler" dazu sagen?!
Objekt der Begierde: ein Multivan Bluestar. Angerufen bisschen blabla und danach Fotos per WhatsApp geschickt bekommen. Drei Busse wurden mir zugeschickt. Besagter Bluestar, ein Magnum und ein LLE. Alles WBXse.
Der Magnum kam mir auf den Fotos schon komisch vor. Gelbe Umweltplakette und Benziner?! Naja mal gucken.
Auf dem Hof stand der Magnum neben dem Star. Beide neu lackiert.
Also erst mal Magnum als Vorspeise:
Tatsächlich ein WBX. Also Windschutzscheibe aus nem anderen Bus?! Motorumbau?! Egal erst mal das Metall angucken...Metall?!...Spachtel! Und schon wieder Rostbläschen. Vollkommen zusammengewürfelte Resteverwertung!
Ich ahnte schon Böses beim Bluestar...
Bluestar:
Neu lackiert (ja geduscht). Bisschen Spachtel. Aber nicht wild. Echt nicht. Prallelement joa ist ok. Auf der Fahrerseite den Papst gemacht und hin gekniet um ansatzweise mal unter die Beplankung zu lunzen
. Blick in die eine Richtung....oha, die haben noch nicht mal die Belplankung zum Lackieren abgemacht...Blick in die andere Richtung...nichts...garnichts...noch nicht mal Metall auf 15-20cm...Loch!! Riesen Rostloch!Ich weiß nicht warum, aber ich wollte mir den LLE doch noch antuen:
Verkäufer hat mich mittlerweile entdeckt und wollte gleich nach kommen. Da steht er also der LLE..
Neuer Lack (immerhin, wie beim Bluestar, original Farbton und alle Aufkleberchen fleißig wieder da hin gepappt wo sie hin gehören). Und dann?! Eins, zwei, drei Räder hat er auch...drei?! Ja das Vierte war sammt Aufhängung wohl spazieren gegangen. War zumindest nicht da. Alle Nähte nachgearbeitet. Optisch nicht schlecht. Qualität...
Ich wusste bis dato nicht wieviel U-Schutz hinten in die Radkästen rein geht und man trotzdem eine Stelle vergessen kann und mit dem Finger im Holm landet. Immerhin ist der U-Schutz auch lakiert... ob man jetzt lachen oder weinen möchte kann jeder selber für sich entscheiden...
10 Minuten meines Lebens mit der Begutachtung der drei "Kunstwerke" vergäudet!
Reaktion des Verkäufers (Händler) auf die Ansprache auf Spachtel und Rostlöcher....ach ja...egal..und tschüss (hier fehlt ein Smiley in der Sammlung um die Meinung meinerseits zu vermitteln)
Aber es gibt auch noch die Guten, da bin ich mir sicher!
Steh da schon im Kontakt mit einem von denen.
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