Fensterdichtungen mit Chromkedern: müssen die Keder sein?

[Muhe]

Hallo! Ich hab vor wenigen Jahren ein paar der Chromkeder in den Fensterdichtungen ausgetauscht, gekauft bei einem namhaften Teilelieferer. Jetzt ist der Chrom schon fast wieder in Luft aufgelöst und ich bin sauer. Das Tauschen war nämlich eine Mörderarbeit weil ich kein Werkzeug verwendet habe.

Frage an die Spezialisten: haben die Keder überhaupt eine stützende Funktion? Soll heißen: müssen die überhaupt drinnen sein und flutschen mir die Fenster raus, wenn ich keine Keder drin habe?

[Atlantik90]

Nach Ausbau des Keders lassen sich die Fenster erheblich leichter herausdrücken. Ich bin nicht sicher, ob sie dann noch ein schnelles Zuschlagen der Türen oder der Heckklappe aushalten. Lasse die Keder einfach drin bis zum nächsten Dichtungstausch und hole dir dann Dichtungen ohne die Nut.

[bats0815]

Frage an die Spezialisten: haben die Keder überhaupt eine stützende Funktion? Soll heißen: müssen die überhaupt drinnen sein und flutschen mir die Fenster raus, wenn ich keine Keder drin habe?

Als ich meine Fenster ausgebaut habe, dachte ich, wenn der Keder entfernt ist, bekommt man die Fenster leichter raus. Also erst den Keder gezogen und dann an den Dichtungen gehebelt. Es ging genauso schwer, wie bei den Dichtungen, wo kein Keder vorgesehen ist.
Trotzdem würde ich sie wahrscheinlich auch drin lassen, denn besser sieht der Bus dann auch nicht aus, wenn man 'nen sichtbaren Schlitz in der Dichtung hat.

Ich bin jetzt nur etwas verwundert, dass die Keder bei dir nicht so lange gehalten haben. Ich habe nämlich auch gerade neue Dichtungen inkl. neuem Keder eingebaut. Es war auch mit Einziehwerkzeug und viel Vaseline nicht unbedingt Vergnügungssteuerpflichtig.
Wie lange haben die Keder denn gehalten ?

VG

Benno

[Muhe]

@neujoker: Danke für die Antwort

@bats0815: Kann ich nicht mehr genau sagen, aber nach 2 Jahren spätestens haben sie ausgesehen, als hätten sich Würmer unter dem Kunststoff durch das Chrom gefressen. Wie so ein Wurm unter einer Apfel-Schale war das. Ich kann mir auch gar nicht erklären, woran das liegt.

Aber wirklich überraschen tut mich das nicht. Ich hatte direkt bei VW Original-Chrom-Radkappen gekauft und mit Beginn des ersten Winters haben die zu rosten begonnen. Irgendwie taugt das ganze Nachbau-Zeugs nicht.

[Gecko7]

Hallo Muhe☺,

bin seinerzeit mal mit'm 1er Golf unterwegs gewesen, der ohne Keder aber mit den Kederfensterdichtungen zusammengebaut war, und das nach einer Komplettlackierung/-zerlegung. Alles perfekt dicht und fest. Von daher keine Panik...

Gruß Chris

[Muhe]

Naja, aber grad auf der Windschutzscheibe wirkt bei unseren "fahrenden Schrankwänden" ein ziemlicher Druck beim Fahren, dahr meine Skepsis. Möchte Windschutzscheibe die ungern auf der Autobahn plötzlich im Gesicht haben ...

[burger]

Naja, aber grad auf der Windschutzscheibe wirkt bei unseren "fahrenden Schrankwänden" ein ziemlicher Druck beim Fahren, dahr meine Skepsis. Möchte Windschutzscheibe die ungern auf der Autobahn plötzlich im Gesicht haben ...

Da passiert nix, keine Angst. Ist eine reine Ziernut.

[schlonn]

Bei mir hatte ein Fenster einen Gummiprofil für Keder, allerdings hatte der Keder gefehlt. Durch den geringeren Anpressdruck konnte sich Wasser an den unteren Fensterecken unter der Scheibe durch in den Innenraum ziehen!

[Bluestar-Heiko]

Hi Zusammen,

wollte demnächst auch neue Keder einziehen.
Hab mich gefragt wo es den Chromkeder als Meterware gibt.
10m am Stück hab ich schon gesehen, da war der Meter aber teurer als vorkonfektioniert.
Das müsste bei allen Fenstern (schätze ca 30m ) in Summe günstiger kommen als für jedes Fenster einzeln zu bestellen.
Hat da jemand zufällig nen Anbieter?

Grüße
Heiko

[maalik]

Moin Heiko,

habe ich auch mal gesucht, aber aufgegeben. Zumal ja auch Front-/Heckscheibe einen anderen Keder haben als Seitenscheiben.

LG
Felix