CS quietscht beim Kaltstart

[KreidlerBulli]

Liebe Bulligemeinde,
Mein genügsamer CS mit originalen 64.000KM quietscht beim anlassen.
Die erste Vermutung, es sei der Keilriemen, konnte ich schnell ausschließen. Nach dem Wechsel und dem damit verbundenen Spannen tritt das Geräusch immer noch auf.
Nichts­des­to­trotz springt der Bus schon beim Anschauen des Zündschlüssels an und ich muss ihn nicht ewig orgeln lassen. Das Geräusch verschwindet dann auch nach etwa 3 Sekunden.
Bei meiner gestrigen 500km Fahrt in die Heimat konnte ich beobachten, dass das Geräusch nach langer Autobahnfahrt verschwindet und erst wieder auftaucht, wenn der Motor kalt ist.
Hatte von Euch bereits einmal mit diesem Geräusch zu kämpfen?
Viele Grüße

[puckel0114]

Wie sieht der Zahnriemen aus?
Eventuell rutscht der über das nebenwellenrad.
Wie verhält sich die öldrucklampe?

[KreidlerBulli]

Der Zahnriemen wurde vor 20.000km getauscht und das Geräusch tritt nicht so lange auf.
DIe Öldrucklampe geht direkt nach dem Start aus.

[Atlantik90]

Prüfe einmal das Lagerspiel an Wasserpumpe und Lichtmaschine.

[Lackmeister]

Prüfe einmal das Lagerspiel an Wasserpumpe und Lichtmaschine.

Wäre auch meine Vermutung.

[yamsun]

Hi,

mach doch mal den Keilriemen der Lima locker und häng ihn so zur Seite, dass die nicht mitläuft.
Wenns dann noch quitscht, einfach den unteren Keilriemen auch noch abnehmen, starten und hören.
Ohne Wasserpumpe den Motor nur kurz laufen lassen...

Grüße!

Ahh Edit, ich seh gerade du schreibst vom Keilriemen in Einzahl... dann kannst du Wapu und Lima wohl nicht getrennt "abschalten"

[KreidlerBulli]

Danke für die hilfreichen Antworten. Ich werde den Tipps nachher mal nachgehen. Im Moment wird der schöne Bus gerade getüvt. Die Wasserpumpe durfte ich wegen Unrichtigkeit im August schon tauschen und bei der Gelegenheit wurde auch der WaPu Riemen durch einen neuen ersetzt.
Ich fahre ein 2-Riemen-System und habe zudem von der Bundeswehr noch 2 LiMas verbaut. Bei denen wird wohl dann das Problem liegen.
Vorhin konnte ich beim Kaltstart (dieses Mal nicht in der warmen Garage, sondern im kalten Freiburg) hören, dass das Geräusch deutlich intensiver war. Es muss wohl auch mit der Temperatur zusammenhängen.