T1 Samba für 115.000 Euro ?

[Meister Lott]

Hallo Bulli Freunde,

.. war mal wieder auf der Bremen Classic Motorshow, suche ja schon lange rest. Objektt T1.
Die Preise haben mich umgehauen T1 Kasten Zustand 4-5 12500€. aber was Kieft & Klokk für einen rwst.Samba aufruft ist der Hammer.
Stolze 115.000 Euro ohne große VB. Ist das noch gerechtfertigt?

Mfg

Meister Lott

[Bus-Froind]

Da der / ein Käufer kaum im www davon reden wird und der Händler kein Interesse hat, darüber zu sprechen, ist der aufgerufene Preis egal.
Ich denke, wenn jemand mit Barem winkt und es "nur" 90tsd sind, bekommt er das Auto. Alles eine Frage der Kondition beim winken.
Wer so einen Haufen Kohle ausgibt, will eine Wertsteigerung erzielen. Das weiss auch der Händler.

Ich bin nicht in der Lage, 5-oder 6-stellige Beträge als "Spielgeld" zu setzen, deshalb kann ICH deine Frage nur mit NEIN, beantworten.

Gute Fahrt
Burkhard

[Wohnklofan]

Tja,

als hier n paar Jungs vor ein paar Jahren einen T1 für ein paar Euro suchten, den sie besprühen wollte und dann auf Festivals fahren wurde gerade einer in USA für umgerechnet 140.000 Euro versteigert...

Normal is dat meiner Meinung nach nich, selbst wenn ich Millionär wäre
wird ich lieber selbst restaurieren....

Aber so sind die Menschen, an der Börse beispielsweise wird ja auch alles künstlich hochgepuscht... Oder Gemälde... Oder Golf vom Papst...

Angebot und Nachfrage, so is der Markt...

Verrückte Welt...

Gruß...

[Atlantik90]

Nach dem, was aktuell für irgend welche Gemälde gezahlt wird, scheint der Preis durchaus angebracht.

[gvz]

frueh genug einkaufen--meiner hat 500 DM gekostet--ist aber schon ne Weile her

[slowly]

Jeder Artikel ist das wert was jemand dafür bezahlt

[mr.coop]

Ich habe den Wagen gesehen.
Auf den ersten Blick Super, aber bei dem Preis wird man kleinlich. Habe fragwürdige Blasen unterm Lack entdeckt und ein paar übele Oberflächenfehler auf der Tür. Kratzer am Heck vom Anbringen der Stossstange... Wenn ich das auf dem Hof mache, ok, aber für den Preis

mfg Andreas, der für soviel Geld eine 69er Corvette, einen 57er Chevy und eine kleine Eigentumswohnung kaufen würde.....

[DruLuc]

Klar ist das ein Bombenpreis. Die werden sich die Arbeitsstunde sicher mit mindestens 100 Euro zahlen lassen. Wenn du 300 Stunden brauchst biste schonmal bei gut 30000 Euro, dann sprechen wir von einem Samba, dann würde ich auch behaupten steht der Bus auch technisch wie ein Neuwagen da ... für den Namen k & k zahlt man dann auch noch bissie was ...

Ihr merkt ich versuche mir den Preis zurecht zu reden. Würde behaupten, dass da trotz allem (inklusive Auto) nicht mehr Kosten als 50000 € für die Restauration angefallen sind.

Und es gibt genug Käufer, die das Kleingeld haben und sich so ein Auto leisten. dazu gehöre ich als Student noch LANGE nicht und es sicher fraglich ob es soweit kommt =D

[dennis0491]

Zu der niederländischen Firma sage ich jetzt mal nix weiter....

Was sofort auffällt: Die Farbkombi gab es nur bei frühen Sambas (ich finde sie
absolut genial), somit ist der Gut'ste ein seltenes Stück.

Ich denke auch, das er dennoch bei einem konkreten Angebot, welches
einige Zehntausender weniger hoch ist, weg geht.

Wenn denn die geleistete Arbeit stimmt....siehe erster Satz von mir....

Und Wohnklofan schließe ich mich auch an, wenn ich so viel Geld "übrig" hätte würde
ich einen Samba selbst restaurieren bzw., je nach Wissen und Möglichkeit, restaurieren lassen
und somit alle Schritte mit eigenen Augen sehen.
Finden ist nun wirklich nicht das Ding, es gibt in Sammlerkreisen genug und immer jemanden,
der jemanden kennt....

[HeinzT2a]

Hallo,

find ich gut was abgeht,

entspanntes zurücklehnen ist angesagt, für alle die T1, T2, T3 und Käfer in der Garage stehen haben

denke, irgendwann wirf ich alles auf den Markt und kauf mir ein Häuschen im Tessin

Gruß

[59California]

Hallo zusammen!

115000,-€ ? Ein Schnäppchen-sofort zuschlagen!!!*Scherz*

Ich denke der Beitrag ist ganz interessant wie manchmal die Phantasie Preise ( in den USA ) zustande kommen und Zahlungskräftige Käufer dem "Normalo" so einen Traum in weite Ferne rücken lassen

Ein 63´er 23 Fenster Samba.....den aktuellen Preis links oben im Auge behalten
.....und der ist etwas jünger als der von K & K

http://www.youtube.com/watch?v=a05hYEqF_Dw" onclick="window.open(this.href);return false;

Nice greetings from black forest

Viel Spass

[Janina]

Das ist doch krank!

[detric]

Warum krank? Es ist ein seltenes Modell in sehr gutem Zustand. Bekannte von mir, eine Erbengemeinschaft, hat allein etwas über 50000 Euro für die Restauration Ihres Samba bezahlt.

Ein t2 oder t3 wird nie einen solchen Schub erleben, die Stückzahlen sind zu hoch.

Grüsse

Dtc

[slowly]

Ein t2 oder t3 wird nie einen solchen Schub erleben, die Stückzahlen sind zu hoch.
Dtc

Hahahaha Detric, lass uns dieses Thema am 9.3.2044 noch mal diskutieren

[detric]

Gerne , ich befürchte unsere Karren sind dann aber gar nichts mehr wert. Vermutlich dürfen sie nur mit Ausnahmegenehmigung fahren, da unsere Autos nicht mit anderen kommunizieren können. Ach ja, dann war da noch was mit irgendso einem Rohstoff... Rohöl genannt, wird wohl auch nicht billiger werden. Ob da wirklich noch soviele Oldies der Brot- und Butter Fraktion (vor allem T3...), gesuchte Raritäten sind? Ich glaube nicht, dass im Jahr 2044 noch soviele Menschen Spaß daran haben, richtig viel Sprit, für richtig viel Geld, zu verheizen.

Nur weil ein Auto alt ist, wird es nicht zum begehrten Kultobjekt. Einem T3 fehlt doch einfach die Story, Wirtschaftswunder, Mobilisierung der Gesellschaft, erstes Modell seines Typs (bei VW), die Erinnerungen die viele damit verbinden. Klar, T3 finden viele gut, die Westis und andere Sondermodelle haben auch eine gewisse Wertsteigerung, aber viele Leute die halt so einen T3 toll finden, leasen dann doch lieber einen T5 (könnt immer kotzen, wenn ich die ganzen Muttis sehe, die denken sie fahren einen "Bulli"...). Daher, ein T1 spielt da dauerhaft in einer anderen Liga. Das würd ich eher mit einem 300 SL vergleichen. Auch da kommt ein 123er Coupe niemals ran. Ein Golf 3 GTI wird auch nie so Kult werden, wie der 1er GTI - sozusagen ein Naturgesetz

Noch was anderes, was gegen gute Werte spricht: Die Jungen Leute heute interessieren sich kaum noch für Autos. Mama oder Papa haben ja eins. Hauptsache das Handy funktioniert... mehr brauchts nicht

Aber jeder mag das glauben was er mag, ich lass mir den Spaß deswegen nicht verderben, mein fast rostfreier Westi hat mich 2500 Euro gekostet - ich mach mir aber auch nichts vor.

Grüße
detric

[Olli 666]

Hihi. Ich habe vor einiger Zeit einen Gipsy von einem bekannten Deutschen Künstler abgeholt, der grad einige Oldies verscherbelt. Seine Oton war: Olli, irgendwie hab ich bisher nicht den Großen Gewinn bei Autos gemacht, wenn man die Standzeit und die laufenden Kosten mit einberechnet.

[der_benny]

Hab noch n paar Bilder vor der Resto gemacht:

[slowly]

Gerne , ich befürchte unsere Karren sind dann aber gar nichts mehr wert. Vermutlich dürfen sie nur mit Ausnahmegenehmigung fahren, da unsere Autos nicht mit anderen kommunizieren können. Ach ja, dann war da noch was mit irgendso einem Rohstoff... Rohöl genannt, wird wohl auch nicht billiger werden. Ob da wirklich noch soviele Oldies der Brot- und Butter Fraktion (vor allem T3...), gesuchte Raritäten sind? Ich glaube nicht, dass im Jahr 2044 noch soviele Menschen Spaß daran haben, richtig viel Sprit, für richtig viel Geld, zu verheizen.
Grüße
detric

Nö, da fliegt der WBX dann raus und ein Elektomotor kommt rein! Und alle findens toll!
Den gleichen Status wie ein T1 wird der T3 nicht kriegen, aber ein schöner Westi bleibt sicherlich was wert, ein paar alte Säcke finden den dann immer noch interessant.
Aber lass uns den Termin 2044 fix eintragen
(und am Ende kommt doch noch die Benzin-Pille von Opa Munster )
Grüße
Michael

[detric]

Elektro???

[gvz]

Elektro kann auch Spass machen

http://www.ev-cars.at/umbau-kits/porsch ... 80-kw.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Irgendwo hab ich noch einen Elektro T2--oder das was von dem uebrig ist

[slowly]

Elektro???

Hoözvergaser?????