Hallöchen,
ich habe für meinen Bus einen gebrauchten Ölbadluftfilter gekauft und war sehr überrascht wie groß dieser ist.
Jetzt zu meiner Frage wird der irgendwie noch im Motorraum oder an der Bodenplatte befestigt oder abgestützt weil ich befürchte, das der zu schwer ist um nur von den Schläuchen gehalten zu werden.
Bilder wäre echt supi
Befestigung Ölbadluftfilter
- DIECharly
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Befestigung Ölbadluftfilter
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Re: Befestigung Ölbadluftfilter
Schau halt mal da (Quelle: Reparaturleitfaden Typ2, Seite K2 10 von 1959 Volkswagenwerk) - findet man bei Volkswagen Classicparts:
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
wünscht Joachim
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Re: Befestigung Ölbadluftfilter
Moin,
nich das ich Ahnung von der T1 - Materie hätte, aber die Jungs von Werk 34 können dir sicher vor Ort weiterhelfen...
Ist ca. 100 Km von dir, vielleicht liegts ja mal auf dem Weg...
Adresse im Link...
http://www.typ-17.de/index.php/cat/c43_ ... er-T1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruß...
nich das ich Ahnung von der T1 - Materie hätte, aber die Jungs von Werk 34 können dir sicher vor Ort weiterhelfen...
Ist ca. 100 Km von dir, vielleicht liegts ja mal auf dem Weg...
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Gruß...
Hotelbett ? Nein danke...
- DIECharly
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Re: Befestigung Ölbadluftfilter
Problem ist nur das ich das Teil für den TÜV brauche sonst komm ich mit meinem Bus leider nirgends hin
Vorhin kam aber zufällig einer an der Halle vorbei wo er steht und meinte das ich einfach den falschen habe , dann kann das auch nicht passen.....
Aber danke für die Hilfe
Vorhin kam aber zufällig einer an der Halle vorbei wo er steht und meinte das ich einfach den falschen habe , dann kann das auch nicht passen.....
Aber danke für die Hilfe
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Re: Befestigung Ölbadluftfilter
Hallo Charly,
beim T1 hat es auch schon verschiedene Ausführungen des Ölbadluftfilters gegeben wie Du jetzt feststellen musstest. Die Angabe des Baujahres ist deshalb unumgänglich. Ferner stellt sich noch die Frage nach dem Motor. 50 PS dürfte alles andere als original sein. Im letzten Baujahr, also Modell '67, gab es den nur mit 44 PS bei 1500 ccm (so einen hatte ich einmal). Da saß das Filter z.B. schon rechts. Ferner ist auch die Ansaugluftvorwärmung interessant bzw. gar relevant, um eine Vergaservereisung zu vermeiden. Vielleicht kann Dir dieser Gebrauchtteilehändler weiterhelfen:
http://www.ralfs-vw-teile.de/vw-teileha ... taloge.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
beim T1 hat es auch schon verschiedene Ausführungen des Ölbadluftfilters gegeben wie Du jetzt feststellen musstest. Die Angabe des Baujahres ist deshalb unumgänglich. Ferner stellt sich noch die Frage nach dem Motor. 50 PS dürfte alles andere als original sein. Im letzten Baujahr, also Modell '67, gab es den nur mit 44 PS bei 1500 ccm (so einen hatte ich einmal). Da saß das Filter z.B. schon rechts. Ferner ist auch die Ansaugluftvorwärmung interessant bzw. gar relevant, um eine Vergaservereisung zu vermeiden. Vielleicht kann Dir dieser Gebrauchtteilehändler weiterhelfen:
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Freundliche Gruesse aus Algermissen
Norbert
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