Restauration und Neulackierung T2/78/Helsinki

aktueller Austausch T 2 bezogen
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bienenblacky
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Restauration und Neulackierung T2/78/Helsinki

Beitrag von bienenblacky »

Hallo liebe "Kollegen",
ich lasse gerade meinen T2 restaurieren und habe dabei zwei Fragen an euch. Ich möchte den Bus wieder in Originallackierung haben und zwar taigagrün/pastellweiß. Aktuell hat er eine andere Farbe. Hat jemand einen Prospekt oder "Originalbilder"? Im Wesentlichen beschäftigen mich derzeit 2 Fragen. War das Lüftungsgitter an der Front beim Original grün oder weiß (man sieht da ja bei der Bildersuche im Internet beide Varianten). Wie waren die Felgen und Radkappen bezüglich der Farbe?
Das zweite Problem: Mein Mechaniker hat an der Fahrer- und Beifahrertüre bisher die Fensterdichtungen nicht ausgebaut weil er sagt dass die "Aluumrandung" beim Ausbauen kaputt geht und die nicht mehr zu bestellen sei!
Frage: Kann man den Rahmen ausbauen ohne ihn kaputt zu machen bzw zu beschädigen? Kann man den wirklich nirgendwo mehr bestellen?
Bitte um tatkräftige Unterstützung. 8-)
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T2NJ
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Re: Restauration und Neulackierung T2/78/Helsinki

Beitrag von T2NJ »

Hallo bienenblacky ,
bienenblacky hat geschrieben:...in Originallackierung haben und zwar taigagrün/pastellweiß.
...also taigagrün L63H und pastellweiß L 90 D
bienenblacky hat geschrieben:Hat jemand einen Prospekt oder "Originalbilder"?

... solltest hier irgendwie fündig werden:
http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... -vw-camper
Zweifarbenlackierung: http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=28&t=8910
bienenblacky hat geschrieben:War das Lüftungsgitter an der Front beim Original grün oder weiß
... grün.
bienenblacky hat geschrieben:Wie waren die Felgen und Radkappen bezüglich der Farbe?
Felgen: VW Farbcode silber L091 als Einschichtlack
ersatzweise Zweischichtlack (Basislack VW DIAMANTSILBER MET. L97A, ’74 – ’91) + Klarlack
Radkappen: die verchromte Ausführung
bienenblacky hat geschrieben:Das zweite Problem: Mein Mechaniker hat an der Fahrer- und Beifahrertüre bisher die Fensterdichtungen nicht ausgebaut weil er sagt dass die "Aluumrandung" beim Ausbauen kaputt geht und die nicht mehr zu bestellen sei!
... dann hat der Mechaniker überhaupt keine Ahnung / Erfahrung. Ich hätte mir jetzt jemand anders gesucht, der das Klavier wirklich spielen kann.
Sorry für die direkten Worte. Letztlich ist das sogar auch "Laien" (z.B. meine Wenigkeit) gelungen. Habe den alten Rahmen wiederverwendet und sogar eine neue Außenschachtdichtung aufgenietet. Das Teil gibt es aber auch noch, muss möglicherweise etwas angepasst werden da vom Brasilienbus. Den Rahmen haben eigentlich alle Verdächtigen die T2 Teile verkaufen.
... und so wird's gemacht:
http://www.ratwell.com/technical/CabDoor.html
http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=3001
Viel Glück
Freundliche Gruesse aus Algermissen
Norbert
bienenblacky
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Re: Restauration und Neulackierung T2/78/Helsinki

Beitrag von bienenblacky »

Herzlichen Dank für die prompten Antworten! Bin nun schon wieder einen deutlichen Schritt weiter. :sun
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