Umweltplaketten für Frankreich
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Umweltplaketten für Frankreich
So, offensichtlich braucht man jetzt auch für Frankreich Umweltplaketten. Wenn ein Fahrverbot ausgerufen wird, darf man ohne passende Plakette nur noch nachts fahren.
Ich blicke da nicht ganz durch: einerseits muss man eine Plakette am Fahrzeug haben, auch wenn kein Fahrverbot ausgerufen wurde, weil sonst Strafe ... andererseits bekommen unsere T3 gar keine Plakette, weil sie zu alt sind.
Hat sich jemand von euch damit schon näher befasst?
Ich blicke da nicht ganz durch: einerseits muss man eine Plakette am Fahrzeug haben, auch wenn kein Fahrverbot ausgerufen wurde, weil sonst Strafe ... andererseits bekommen unsere T3 gar keine Plakette, weil sie zu alt sind.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Schhau dir das mal an: https://www.adac.de/der-adac/rechtsbera ... rankreich/
Mein Infostand: Auf Euro 2 kann man den JX und die MV hochrüsten. Ab da gibt es Plakette 5-grau für den JX und 3-orange für den MV.
für alles niedrigere geht nichts.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Dieses französische Fahrverbot - wo greift es? Wie bei uns nur ausgewählte Ballungszentren oder Flächendeckend?
Gruß, Totti
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Gibt es nur in den Regionen Paris, Lyon, Grenoble, Lille & Toulouse und Straßburg.
Aber das findet man alles unter dem Fink von mir weiter oben sowie auf den Seiten des franz. Ministeriums die in dem ADAC-Dokument verlinkt sind. Es bringt also nichts, hier nochmals alles zusammen zu schreiben.
Aber das findet man alles unter dem Fink von mir weiter oben sowie auf den Seiten des franz. Ministeriums die in dem ADAC-Dokument verlinkt sind. Es bringt also nichts, hier nochmals alles zusammen zu schreiben.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
nix Fink, das muss Link sein
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Den genannten Link zum ADAC verstehe ich so, daß gar kein T3 einen Plakette bekommt:
"Welche Fahrzeuge bekommen eine französische Umweltplakette?
Die Crit’Air-Vignette erhalten auf Antrag PKW, die nach dem 31.12.1996 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wurden, Motorräder, Trikes und leichte Quads mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.06.2000 sowie leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zGM, die nach dem 30.09.1997 erstmals zugelassen wurden.
Auch LKW und Busse mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.10.2001 bekommen die Umweltplakette.
Älteren Fahrzeugen wird keine Umweltplakette zugeteilt, so dass diese die französischen Umweltzonen nicht befahren dürfen, sofern nicht eine lokal geltende Ausnahmeregelung greift."
"Welche Fahrzeuge bekommen eine französische Umweltplakette?
Die Crit’Air-Vignette erhalten auf Antrag PKW, die nach dem 31.12.1996 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wurden, Motorräder, Trikes und leichte Quads mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.06.2000 sowie leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zGM, die nach dem 30.09.1997 erstmals zugelassen wurden.
Auch LKW und Busse mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.10.2001 bekommen die Umweltplakette.
Älteren Fahrzeugen wird keine Umweltplakette zugeteilt, so dass diese die französischen Umweltzonen nicht befahren dürfen, sofern nicht eine lokal geltende Ausnahmeregelung greift."
gruß vom Stefan
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
So ist es, das ganze ist ein Konjunkturprogramm für die Autoindustrie. Die alten Benziner haben zwei kein Abgasproblem aber gehen einfach nicht kaputt und verhindern so die Neuanschaffung.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Den JX bekommt man auf Euro 3 mit grüner Plakette umgerüstet.neujoker hat geschrieben:Schhau dir das mal an: https://www.adac.de/der-adac/rechtsbera ... rankreich/
Mein Infostand: Auf Euro 2 kann man den JX und die MV hochrüsten. Ab da gibt es Plakette 5-grau für den JX und 3-orange für den MV.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Die Stichtage repräsentieren nichts anderes als das Einführungsdatum der Schadstoffklasse für neu zugelassene Fahrzeuge. Euro 2 war z.B. vor 1.1.1997 für Neuzulassungen nach EG-Richtlinie noch nicht erforderlich. Für neue Typgenehmigungen war diese aber seit 1.1.1996 vorgeschrieben.Stefan MV Bulli hat geschrieben:Den genannten Link zum ADAC verstehe ich so, daß gar kein T3 einen Plakette bekommt:
"Welche Fahrzeuge bekommen eine französische Umweltplakette?
Die Crit’Air-Vignette erhalten auf Antrag PKW, die nach dem 31.12.1996 erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen wurden, Motorräder, Trikes und leichte Quads mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.06.2000 sowie leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zGM, die nach dem 30.09.1997 erstmals zugelassen wurden.
Auch LKW und Busse mit erstmaliger Zulassung ab dem 01.10.2001 bekommen die Umweltplakette.
Älteren Fahrzeugen wird keine Umweltplakette zugeteilt, so dass diese die französischen Umweltzonen nicht befahren dürfen, sofern nicht eine lokal geltende Ausnahmeregelung greift."
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Man braucht nun für jeden urlaub das passende Auto? Das nenne ich mal eine eu posse.
Grade camper erreichen doch methusaleske alter.keine Plakette? Dann gehts halt nach Niebüll statt Nizza.
Grade camper erreichen doch methusaleske alter.keine Plakette? Dann gehts halt nach Niebüll statt Nizza.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Hat sich schon jemand eine Plakette bestellt?
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Ne, gibt eh keine Plaketten für alle T3.
Bin noch am Überlegen ob ich für den Ford eine holen soll. Der hat Euro 3 mit DPF. Für die Kombination muss man einen haufen Unterlagen einreichen und darf einen Monat auf die Entscheidung warten.
Bin noch am Überlegen ob ich für den Ford eine holen soll. Der hat Euro 3 mit DPF. Für die Kombination muss man einen haufen Unterlagen einreichen und darf einen Monat auf die Entscheidung warten.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Infos herzu gerne an mich.neptunesconvoy hat geschrieben:Den JX bekommt man auf Euro 3 mit grüner Plakette umgerüstet.neujoker hat geschrieben:Schhau dir das mal an: https://www.adac.de/der-adac/rechtsbera ... rankreich/
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Viele Grüße, Florian
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Is doch bekannt.
1. SK Handel Euro 3 Kat 744,61€ +
2. SK Handel DPF 1.521,61€
Damit hat man Euro3 PM1. In Deutschland Grün, in Frankreich je nach Laune der Ämter irgendwas zwischen keiner Plakette, 5,4, oder 3.
Das Gutachten von SK is allerdings etwas Windig mit verstelltem Förderbeginn und nur Eintragung bei SK vor Ort.
1. SK Handel Euro 3 Kat 744,61€ +
2. SK Handel DPF 1.521,61€
Damit hat man Euro3 PM1. In Deutschland Grün, in Frankreich je nach Laune der Ämter irgendwas zwischen keiner Plakette, 5,4, oder 3.
Das Gutachten von SK is allerdings etwas Windig mit verstelltem Förderbeginn und nur Eintragung bei SK vor Ort.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
ich glaub du mußt beide kats zusammenaddieren.
die euro2/3+dpf = grün das kostet ca 2000€ zzgl einbau und eintragung.
die 1500€ halt nur, wenn du vorher schon die euro3 kat drin hast.
->steht auf der sk seite nicht explizit da, sondern ergibt sich aus den sätzen mit der schlüsselnummer (der euro3 kat bringt dir eine 0451 oder 0654. und der dpf braucht als ausgangsvorraussetzung die 0451 oder 0654 um nach einbau dann die grüne also pm1 zu bekommen).
glauben heißt nicht wissen. wer das halt vor hat fragt konkret bei den entsprechenden anbietern nach.
->desweiteren brauchst mindestens 2500kg zulässiges gesamtgewicht. sollte aber mit verstärkten federn kein thema sein dann gehen ab werk bis 2600kg. in serie haben die meisten busse erstmal nur 2390 (benzin) oder 2460kg (diesel), teilweise auch noch weniger je nach aufbau, motorisierung, modelljahr.
die euro2/3+dpf = grün das kostet ca 2000€ zzgl einbau und eintragung.
die 1500€ halt nur, wenn du vorher schon die euro3 kat drin hast.
->steht auf der sk seite nicht explizit da, sondern ergibt sich aus den sätzen mit der schlüsselnummer (der euro3 kat bringt dir eine 0451 oder 0654. und der dpf braucht als ausgangsvorraussetzung die 0451 oder 0654 um nach einbau dann die grüne also pm1 zu bekommen).
glauben heißt nicht wissen. wer das halt vor hat fragt konkret bei den entsprechenden anbietern nach.
->desweiteren brauchst mindestens 2500kg zulässiges gesamtgewicht. sollte aber mit verstärkten federn kein thema sein dann gehen ab werk bis 2600kg. in serie haben die meisten busse erstmal nur 2390 (benzin) oder 2460kg (diesel), teilweise auch noch weniger je nach aufbau, motorisierung, modelljahr.
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Re: Umweltplaketten für Frankreich
Aalssoooo:Kermiter hat geschrieben:Infos herzu gerne an mich.neptunesconvoy hat geschrieben:Den JX bekommt man auf Euro 3 mit grüner Plakette umgerüstet.neujoker hat geschrieben:Schhau dir das mal an: https://www.adac.de/der-adac/rechtsbera ... rankreich/
Mein Infostand: Auf Euro 2 kann man den JX und die MV hochrüsten. Ab da gibt es Plakette 5-grau für den JX und 3-orange für den MV.
für alles niedrigere geht nichts.
Viele Grüße, Florian
Den ganzen Umbau hat der Vorbesitzer vorgenommen, ich kann es aber aus den DEKRA Prüfungen und Werkstattrechnungen nachvollziehen.
Daten ab Werk:
- Zul.Ges.Gew. 2500kg
- Emissionsklasse 0403
- Schadstoffarm E (EURO 1)
1. Änderungsabnahmne
- 12/2006
- Einbau KAT von SK mit TÜV Teilegutachten aus Österreich
- Emissionsklasse 0444
- EURO 3
- Eintragung DEKRA
2. Änderungsabnahme
- 02/2017
- Einbau DPF-OXY-KAT von SK
- Stufe PM2
- Eintragung DEKRA
Kosten
Er hat sich den ganzen Spaß für ca.1800€ (DPF inkl. Einbau und Eintragung) gegönnt.
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- Registriert: 14.10.2017, 08:17
- Modell: T3 Syncro
- Aufbauart/Ausstattung: Syncro
- Leistung: 112
- Motorkennbuchstabe: VW
- Anzahl der Busse: 1
Re: Umweltplaketten für Frankreich
Hi,
wollte nur anmerken, es gibt die Plakette für T3.
Hab vor meinem Urlaub die Klasse 1 beantragt und nach ca. 1 Woche auch bekommen.
Ist ein DJ Syncro mit Autogas.
Macht sich gut über der grünen Plakette.
Ciao,
Stephan
wollte nur anmerken, es gibt die Plakette für T3.
Hab vor meinem Urlaub die Klasse 1 beantragt und nach ca. 1 Woche auch bekommen.
Ist ein DJ Syncro mit Autogas.
Macht sich gut über der grünen Plakette.
Ciao,
Stephan
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- Modell: keinen
- Aufbauart/Ausstattung: CC
- Leistung: 58 PS
- Anzahl der Busse: 0
- Wohnort: BaWü
Re: Umweltplaketten für Frankreich
Der Vignetten-Wahnsinn der EU....
Sicherheit im Straßenverkehr groß gebrüllt - und dann musst deine Wi-Schu-Scheibe mit Vignetten zukleben, weil jeder Staat seine eigene Suppe kochen will
Sicherheit im Straßenverkehr groß gebrüllt - und dann musst deine Wi-Schu-Scheibe mit Vignetten zukleben, weil jeder Staat seine eigene Suppe kochen will
Freundliche Grüße
Martin
Martin