Abdichten am Ölpeilstab

frisig · Beitrag von **frisig** » 01.02.2008, 00:55

Moin, moin alle zusammen,

hat hier jemand eine einfache Lösung, den Ölpeilstab etwas besser abzudichten, als es normalerweise ist ?

Hab den T 3, Bj. 82, CS-Motor mit dem Peilstab am angeschraubten Plastikrohr

Danke schon mal und Gruß aus Karlsruhe

dokapilot · Beitrag von **dokapilot** » 01.02.2008, 09:42

an welchem ende willst du es denn dicht bekommen? am motor oder an der öffnung?

Behni · Beitrag von **Behni** » 01.02.2008, 10:10

ich habe auch so ein Prob... ich habe den Peilstab seperat (KY bj 91) und unten ander ölwanne ist immer ein kleiner Ölsee um das Peilstabrohr?!

bekommt man das einfach mit ner neuen dichtung hin? oder gibt es dort keine Dichtung?!?

Beitrag von **PHo** » 01.02.2008, 10:14

Such doch mal, ich kann mich da an diverse Postings erinnern, wo das schon mal behandelt wurde.

Peter,
ohne Helau

dokapilot · Beitrag von **dokapilot** » 01.02.2008, 11:05

unten ist, glaube ich, ein o-ring drin. hab das aber nie dicht bekommen und das rohr irgendwann mit dichtpaste eingeklebt. seit dem ist ruhe.

Stralsundbulli · Beitrag von **Stralsundbulli** » 01.02.2008, 11:33

Hallo Behni,

Der Ölsee müsste verschwinden, wenn Du folgende Dichtung einbaust:
N 900 322 03 Runddichtring

Einfach den Peilstab an der Lichtmaschine abschrauben, rausziehen, O-Ring drauf und alles wieder befestigen. Das hat bei mir geholfen. Der Ring kostet ca. 0,75€ original bei VW.

Diese Undichtigkeit kann übrigens auch für die in anderen Threads beschriebenen verölten Heckklappen verantwortlich sein.

Gruß
Der Matze

Behni · Beitrag von **Behni** » 01.02.2008, 11:49

Danke schön!!

frisig · Beitrag von **frisig** » 01.02.2008, 13:28

moin,

also ich meine abdichten am oberen Ende - also die kleine Öffnung, in der der Ölpeilstab selber steckt.

Ich bin teilweise in heißen Gegenden und in gebirgigen unterwegs und da kommt da oft relativ viel raus. Außerdem tanzt der Peilstab so stark durch die Vibrationen, daß der kleine O-Ring am Stab immer mehr abgerubbelt wird

Gruß aus dem wieder beleuchteten Karlsruhe

P. S. ich suche auch mal nach entwprechenden Beiträgen

Papajupe · Beitrag von **Papajupe** » 02.05.2008, 17:10

Das Problem hab ich jetzt auch.......Öl süft und Tropft direkt aus dem Block am Peilrohr raus, seitdem der Motor jetzt neu Abgedichtet wurde.

Heikenen · Beitrag von **Heikenen** » 02.05.2008, 18:56

Schraubt mal euer Öleinfüllrohr auf und hofft das nichts rausraucht wenn euer Baby läuft.
Bei mir puffts wohl an einem Kolben vorbei, Druck im Kurbelgehäuse.
Zuerst hats auch aus dem Block am Ölpeistab gedrückt. --> Dichtung ersetzt.
Seitdem kommts direkt oben am Peilstabrohr (am Griff) raus.

Und nun? Ich werde erstmal die Laufbahnen anschauen und die Kolbenringe ersetzen, hoffe dann isses wieder besser.