VW baut Bulli-Zentrum in Hannover

[Kimbacharacter]

http://www.autobild.de/klassik/bilder/b ... tml#bild24" onclick="window.open(this.href);return false;

...... wow!

[Marek]

Huhu!

Der Porsche B32 ist der Hammer.

Gruß Marek

[Urpilsfan]

Ach ja !!! Schöne Bilder ...
Ich bin schon froh das mein Bus fast fertig repariert ist und das wetter auch so langsam wieder besser wird!
Gruß aus dem Warndt Urpilsfan !

[*Wolfgang*]

Soviele schöne Busse, ich hätte gerne nen T1...

[kolofonium]

Ja, VW weiß eben nicht mehr wohin mit der Knete. Der Emir von Katar hat auch schon gemeldet: Konto voll. Nun machen die eben so was

Ich habe leider im vergangenen Jahr nicht viel zur Umsatzsteigerung bei VW beitragen können. Nur ein paar Zierleisten bei Classic Parts Aber man hilft ja, wo man kann.

Gute Nacht
kolo

[Hacky]

Was wohl sone "Werksrestaurierung" von nem Joker kosten würde?

Meiner schreit grade danach...

[dennis0491]

Das ist wirklich eine tolle Sammlung geworden und man kann sich freuen das VW nach
so vielen Jahren des verschlafens nun derart aufgewacht ist.
Die Jungs der Oldtimer-Sparte sind mit Herzblut dabei und ich finde es super was VW
mittlerweile auf die Beine stellt.
Auch wenn es immer Motzköppe in unseren Reihen geben wird, blabla, durch die ganze
Sache haben sich unsere Chancen um einiges erhöht, die alten Karren am Leben zu
erhalten, alleine schon wegen der stetig wachsenden Ersatzteillage.
"Externe" Teilehändler haben natürlich schon seit Jahren einiges wieder aufgelegt und
sie werden auch weiterhin ein fester Bestandteil der Szene sein, aber durch z.B. Classic Parts
sieht die Versorgung eben noch besser aus.
Ich hoffe den neu restaurierten TriStar im Mammutpark sehen zu können...

[gvz]

viele alte Bekannte---haette ich von manchen Vorbesitzern nicht gedacht--dass die den rausruecken

[Syncrodirk2]

Hallo,

einige sind auch nur als Dauerleihgabe abgegeben worden.

Gruß Dirk

[detric]

Wenn VW so einkauft wie Mercedes Classic (oder wie die heißen) das machen, wird wohl jeder schwach. Lt. Interview ist der EK Preis relativ sekundär, beim Verkauf widerum liegen die Youngtimer von Mercedes ca. 100% über den Listenpreisen - erstaunlich wie ich finde.

Mir soll die Entwicklung recht sein, bessere Teileversorgung und steigende Nachfrage nach originalen Fahrzeugen

gruß
detrc

[DaveG]

Wahnsinn !!!

[Marcus BULLIZEI]

Was wohl sone "Werksrestaurierung" von nem Joker kosten würde?

Meiner schreit grade danach...

Wir können ja mal nach nem Forums-Sammel-Preis fragen, wenn wir 20 oder 50 Busse zusammenkriegen! :-) :-) :-)

[petersen]

Toll und dann ham wir hier bald alle keine bullis mehr, ich seh das schon kommen

[kolofonium]

@dennis 0491
Wieso Motzköppe, bin doch nur Einer
Und um meinen alten Karren am Laufen zu halten brauche ich kein "Disneyland" von VW. Das habe ich mit Hilfe findiger Menschen in meiner Nähe bisher ganz gut erledigt. So kompliziert ist die Technik nicht.

Gruß
kolo

[dennis0491]

@kolo:
War nicht auf dich bezogen, es gibt halt Mitmenschen die egal was VW versucht und macht
es grundsätzlich schlecht reden müssen, einfach weil es von VW kommt. Das stört mich halt.

Klar kann man vieles selber machen, was ich jedoch mit meinem Laien-Wissen behaupten möchte
ist das die Junges von VW die Karossen richtig gut machen - und das können nicht viele.
Es gibt kaum T3 die auch nach Jahren noch gut sind, die meisten Scheunen-Lackierungen taugen
halt gar nichts...(am besten noch zum Lackieren die Scheiben drinlassen )

Die Technik ist auch bald gar nicht das Hauptproblem, das Blech ist es. Und da wird einfach viel
gepfuscht und die Leute sind stolz drauf, reicht masse hin, ja ne is klar. Halbes Jahr später blühen
die Nähte wieder und der Rost sitzt weiter in den Ecken. Es hilft einfach nur ein komplett-Strip.

Grüße
dennis

[Marcus BULLIZEI]

@kolo:
War nicht auf dich bezogen, es gibt halt Mitmenschen die egal was VW versucht und macht
es grundsätzlich schlecht reden müssen, einfach weil es von VW kommt. Das stört mich halt.

Grüße
dennis

Genau! Alles voll doof, weils von VW kommt! Lasst uns unsere alten rostigen Busse endlich verschrotten und dafür alte Ford Transits kaufen! Da braucht wenigstens keiner auf Teile hoffen, seit in den 70ern das Ford-Zentrallager ausgebrannt ist. Da gibts dann NUR irgendwelchen Repro-Krempel! :-) :-) :-)

[kolofonium]

Was macht ihr blos mit euren Bullis, wenn ihr ständig Orischinalteile von AUWEH braucht

Mein 89er Caravelle geht jetzt auch auf die 300tkm zu, wird jedes Jahr gepflegte 8-10tkm bewegt, und ich weiß nicht, wann ich das letzte mal in so einem Tempel war. Der Konzern selbst stellt ja schon lange keine (oder kaum) Ersatzteile her. Schon gar nicht für alte Modelle. Das haben die schon längst auf ausbeutungsfähige Mittelständler und Kleinunternehmen ausgelagert. Und so lange Bedarf da ist, verkaufen die auch. Egal an wen. Ich brauche kein VW-Zeichen am Spurstangenkopf oder am Traggelenk. Wenn dort Meyle dran steht, gehts auch. Und ein Filter von Mahle hat bis jetzt auch immer gefiltert. Und meine Zündkerzen (wann hab ich die noch mal gewechselt ) sind aus Japan.

Ich finde den Bulli cool, aber in erster Linie brauche ich ein robustes, zuverlässiges Fahrzeug für meine Reisen. Bis jetzt gings, wenns nicht mehr geht, muß was Anderes her. Angesichts der Benzinpreise (ich bin SuperPlus abhängig) mache ich mir schon meine Gedanken.

Gruß
kolo

[Boltze]

Von dem B32 hab ich auf der diesjährigen Techno Classica ein kleines Video gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=1owcYlYoFhc" onclick="window.open(this.href);return false;

[yeti-mobil]

Hat jemand hier mal was dort restaurieren lassen und würde seine Erfahrungen (mit-)teilen?

[Papajupe]

Die 20K dürfte hier wohl kaum einer über haben.

[DelSol]

Na Papajupe.. jetz mach ma die Forenmitglieder hier nich so schlecht

Aber was mich angeht haste (leider) Recht :Bier

So ne top Restaurierung wäre und bleibt wohl ein Traum

[Papajupe]

Na Papajupe.. jetz mach ma die Forenmitglieder hier nich so schlecht

Aber was mich angeht haste (leider) Recht :Bier

So ne top Restaurierung wäre und bleibt wohl ein Traum

Ich hab ja schon ein wenig mehr Briefmarkengeld über um meine Resto-Projekte zu machen..........................weiss echt nicht was ich schon für meine Caravelle GL an Geld gelassen hab oder meinen Blue Star in den letzten 6 Monaten.............aber ich hab ja keine Lohnkosten für mich selber oder Teile die ich vorher schon liegen hatte, die alleine hatten schon nen Wert von 2000eu haben.......... pie mal Daumen........ Motor, Getriebe, ATW's und ähnliches................aber was kostet ne Resto fürn T3.............das Thema kam schon oft auf im Forum................Minimum 10k wenn man vieles Selber macht...............gruss Stefan

[DelSol]

Ja das ist Gold wert *neid*

Ich könnte mich so unglaublich selber über mich ärgern weil ich meine Kotflügeldelle
und die anschliessende Lackierung (über-)Lackierung meines Busses wohl nicht selber hinbekommen
werde. Da fehlt einfach Erfahrung und die Möglichkeiten (Halle etc.!).

Aber für so eine eigentliche machbare Arbeit tausende von Euronen an irgendwen zu verheizen ist
wirklich bitter! Wir sollten uns mal nen Forumskarosseriefuzzi + lacker besorgen

Werkzeuge für CNC-Dreharbeiten, Fräsen, Bohren etc. könnte dann ich beisteuern

[Happy_T3]

habe mir ein Teil der Autos beim letzten Familiefest bei Volkswagen NFZ angeschaut. Schöne Teile dabei.
Stehen auch meist auf dem Maikäfertreffen.

hier mal der Link zur Homepage und schaut euch mal den Flyer an.

http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/ ... erung.html