Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
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Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
...es bemängelt, wenn die Abdeckkappe vom Pluspol der Batterie fehlt!
Ich war heut Abend mit dem Corsa meiner Freundin unterwegs. ich fahr innerorts um ne Kurve und plötzlich geht der Motor aus und es fängt an, aus allen Löchern an zu qualmen!
Hab dann geistesgegenwärtig eine Stofftasche vom Beifahrersitz geschnappt und den "Brand" gelöscht. Der Pluspol hatte Kontakt zur Motorhaube und in Folge dessen ist dann das Masseband zwischen Batterie und Karrosse durchgeschmort. Durfte dann über 2 Stunden auf den ADAC warten...
Zu Hause hab ich dann einfach das Massekabel (hatte noch ein neues vom Bulli) ausgetauscht und die Kiste lief wieder! Glück gehabt!
Und die Moral von der Geschicht`: fahre niemals Opel nicht!
Ich war heut Abend mit dem Corsa meiner Freundin unterwegs. ich fahr innerorts um ne Kurve und plötzlich geht der Motor aus und es fängt an, aus allen Löchern an zu qualmen!
Hab dann geistesgegenwärtig eine Stofftasche vom Beifahrersitz geschnappt und den "Brand" gelöscht. Der Pluspol hatte Kontakt zur Motorhaube und in Folge dessen ist dann das Masseband zwischen Batterie und Karrosse durchgeschmort. Durfte dann über 2 Stunden auf den ADAC warten...
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Ne, sowas sollte man unterlassen, wenn mögich.
- lifeofmyown
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Hab jetzt erst mal Panzertape auf den Pluspol geklebt, damit meine Freundin morgen auf die Arbeit fahren kann. Morgen besorg ich dann ne richtige Abdeckung.
- *Wolfgang*
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Unser Corsa macht das aber nicht...
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Und was sagt uns das? Optimistisches Projekt Eines Lehrlings
Nichtmal der Flasche Scirocco macht ohne die Abdeckung solche Probleme...
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Wer V sagt . . .
Muss auch W sagen
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
hat ich bei meinen wintercorsa auch.
- lifeofmyown
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Auch von heut auf morgen? Eine direkte Fehlerquelle lässt sich irgendwie nicht finden...aber meiner Meinung nach ist es auch eine Fehlkonstruktion, die Batterie mit den Polen so dicht an die Haube zu setzen.classick hat geschrieben:hat ich bei meinen wintercorsa auch.
- TottiP
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Oder ihr habt einfach die falschen Batterien verbaut.
Gruß, Totti
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Moin,
da ist wieder einer dieser Momente,wo der Bullfred sagt: Kauf Dich mal n Bulli.
Gruss
da ist wieder einer dieser Momente,wo der Bullfred sagt: Kauf Dich mal n Bulli.
Gruss
- lifeofmyown
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Nee, die Batterie hab ich vor knapp 3 Jahren eingebaut. Verbaut war damals noch die Originale,mit den gleichen Abmessungen.TottiP hat geschrieben:Oder ihr habt einfach die falschen Batterien verbaut.
- TottiP
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Bullfred hat geschrieben:Moin,
da ist wieder einer dieser Momente,wo der Bullfred sagt: Kauf Dich mal n Bulli.
Gruss
Und dann? Meiner steht grade auch, weil ihm letztes Jahr die Vorlaufleitung zum Turbo hops gegangen ist und auf den heißen Turbo pinkelte.
Fazit: wenn die Kisten brennen wollen, finden sie einen Weg. Egal welcher Hersteller.
Gruß, Totti
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Corsa B, hatte ein Kumpel von mir auch... Ist aber auch grad nochmal gut gegangen...
- *Wolfgang*
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Na, ist doch ganz einfach: Plastik-Deckel drauf und gut ists. Ich denke daß kaum ein Problem so leicht zu lösen ist wie dieses. Da gibt es weiß Gott größere Fehlkonstruktionen.
Viele Grüße
Wolfgang
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Sicher, das ist klar. Allerdings ist mir trotzdem nicht ganz klar, wie das fast 3 Jahre gut gehen konnte...*Wolfgang* hat geschrieben:Na, ist doch ganz einfach: Plastik-Deckel drauf und gut ists. Ich denke daß kaum ein Problem so leicht zu lösen ist wie dieses. Da gibt es weiß Gott größere Fehlkonstruktionen.
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Hallo!
Ach was! Festgeschraubte Batterien werden völlig überbewertet! :-) :-) :-)
Ich hab meinen Porno-Camper wahrscheinlich ein halbes Jahr (oder noch länger?) völlig ohne Batteriebefestigung gefahren.
Dann hab ich zufällig mal von oben auf den Motor geschaut und festgestellt, dass der Haltebügel fehlt. Gefunkt hat da nie was!
Hab natürlich nen neuen Halter reingeschraubt! Keine Ahnung, ob der beim Kauf schon fehlte und ich es nur nicht gesehen hatte, oder ob der einfach rausgefallen ist.
Und so (ansatzweise) "sportlich", wie ich die Kiste fahre, wundert es mich, dass die Batterie da nicht einfach in ner Kurve rausgefallen ist! :-)
Ach was! Festgeschraubte Batterien werden völlig überbewertet! :-) :-) :-)
Ich hab meinen Porno-Camper wahrscheinlich ein halbes Jahr (oder noch länger?) völlig ohne Batteriebefestigung gefahren.
Dann hab ich zufällig mal von oben auf den Motor geschaut und festgestellt, dass der Haltebügel fehlt. Gefunkt hat da nie was!
Hab natürlich nen neuen Halter reingeschraubt! Keine Ahnung, ob der beim Kauf schon fehlte und ich es nur nicht gesehen hatte, oder ob der einfach rausgefallen ist.
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
Doppelpost!Marcus BULLIZEI hat geschrieben:Hallo!
Ach was! Festgeschraubte Batterien werden völlig überbewertet!
Ich hab meinen Porno-Camper wahrscheinlich ein halbes Jahr (oder noch länger?) völlig ohne Batteriebefestigung gefahren.
Dann hab ich zufällig mal von oben auf den Motor geschaut und festgestellt, dass der Haltebügel fehlt. Gefunkt hat da nie was!
Hab natürlich nen neuen Halter reingeschraubt! Keine Ahnung, ob der beim Kauf schon fehlte und ich es nur nicht gesehen hatte, oder ob der einfach rausgefallen ist.
Und so (ansatzweise) "sportlich", wie ich die Kiste fahre, wundert es mich, dass die Batterie da nicht einfach in ner Kurve rausgefallen ist!
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
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Re: Jetzt weiss ich, warum der TÜV...
bei mir ist es beim polieren der motorhaube passiert. dachte erst ich hab zu schnell poliert.lifeofmyown hat geschrieben:Auch von heut auf morgen? Eine direkte Fehlerquelle lässt sich irgendwie nicht finden...aber meiner Meinung nach ist es auch eine Fehlkonstruktion, die Batterie mit den Polen so dicht an die Haube zu setzen.classick hat geschrieben:hat ich bei meinen wintercorsa auch.
durch den druck auf die haube sind die halt zusammengekommen und haben 2 löcher in der haube hinterlassen.