wieder einer weniger....

[Waschbär4]

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Nichts mehr übrig innerhalb von 10 Minuten Da bin ich froh, dass ich meinen Kabelbrand schnell in griff hatte.

Wünsche allen allzeit flammfreie Fahrt.

[dennis0491]

Argh

Mein Beileid dem Besitzer.
Scheint ein roter LLE/Redstar gewesen zu sein?!

[Takeshi]

Hoffentlich gabs keine Verletzten und - so tragisch es auch klingt - nur der Bus in Flammen aufging.

Da kann ich nur noch sagen: Prüft immer in regelmäßigen Abständen eure Benzinleitungen, Zündgeschirr, etc.
Oft gehen die Benziner (Gleich ob Bus oder andere Fahrzeuge) wg. porösen Spritleitungen drauf, bzw. in Kombination mit alten Zündkabeln. Dazu noch etwas altes Öl in der Windel oder sonst wo verschmiert, ein uralter Zettel für den Ölwechsel, vielleicht auch noch einen vergessenen Lappen oder Fetzen - und schon ist die Brandgefahr immanent.

[wiezen]

Shit, der sieht selbst abgebannt noch chick aus... Wurde bestimmt gut gepflegt...

Das wünscht man keinem...

[DruLuc]

Sowas blödes =(

Was ich mich nun Frage. Ist die Karosserie in so einem Fall noch zu brauchen?

Leeräumen, strahlen lassen und evenutelle Schäden reparieren? Oder war das zu viel Wärme?

[dennis0491]

Mir scheint als war das ein Diesel, zumindest was man erahnen kann,
das wär mal eine Ausnahme.
Ich meine mal gehört zu haben das die Hitze so enorm ist, dass einfach
alles hinüber ist bei einem Vollbrand.

[T4xs]

Das is zuviel hitze bei nem brand, das metall glüht aus, veliert dadurch an Stabilität und verziehen tut sich auch alles

MfG Stefan

Gesendet von meiner Mikrowelle mit Tapatalk

[DruLuc]

AH ok. Na dann ist der gute reif für den Schrottplatz =(

[stoppelhopser]

Ob Diesel oder Benziner, eigentlich egal.

Beim Diesel braucht nur Öl auf den Turbo zu tropfen oder gar zu spritzen, und schon geht die Post ab.

Gruß, Michael

[Takeshi]

Ob Diesel oder Benziner, eigentlich egal.

Beim Diesel braucht nur Öl auf den Turbo zu tropfen oder gar zu spritzen, und schon geht die Post ab.

Gruß, Michael

Jo, auch ein Klassiker, vor allem nach bei Autobahnfahrt, aber würde da eine Turbowindel helfen?

[TottiP]

Nö. Die Vorlaufleitung läuft von oben über den Turbo. Due Windel ist unten drunter

[DaBen]

Ich glaube er meint eine richtige Turbowindel, also wo der Turbo extra eingepackt ist. Mit Keramikwolle und so. Bringen wird das sicher was. Denn die Temperatur ausserhalb der Windel wird sicher unter dem Flammpunkt von Motorenöl liegen und in der Windel ist zu wenig Sauerstoff für ein langanhaltendes Feuer.

Gesendet von meinem XT894 mit Tapatalk

[slowly]

Hab seit letzter Woche 6kg Schaumlöscher an Bord

[Takeshi]

Ich glaube er meint eine richtige Turbowindel, also wo der Turbo extra eingepackt ist. Mit Keramikwolle und so. Bringen wird das sicher was. Denn die Temperatur ausserhalb der Windel wird sicher unter dem Flammpunkt von Motorenöl liegen und in der Windel ist zu wenig Sauerstoff für ein langanhaltendes Feuer.

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Richtig, die richtige Turbowindel meinte ich. Beim Passat war ich fast dabei eine zu verbauen.

[pawel27]

schade ums den bus aber das nur auto so sage ich, weil wenn menschen verletzt wehren waehre schlimmer auto kann man kaufen aber leben nicht, vor zwei jahren ist bei uns in der stadt eine werkstadt gebrannt da wahren alte autos naja ist nix geblieben ein NSU Prinz, mercedes 300sl (fleugelteur) und Vw karmann ghia

[Mischa]

der Diesel brennt auch gerne. Da hängt nämlich orschinol keine Sicherung in der Stromzufuhr für die Zusatzpumpe. Und wenn die fest ist ...